Alþýðublaðið - 15.05.1959, Blaðsíða 4

Alþýðublaðið - 15.05.1959, Blaðsíða 4
Ítgeíandi: AlþýSuflokkurinn. Eitstjórar: Benedikt Gröndal, Gísll J. Ást- þórsson og Helgi Sæmundsson (áb). Fulltrúi ritstjómar: Sigvaldi Hjálmars- lon. Fréttastjóri: Björgvin GuSmundsson. Auglýsingastjóri Pétur Péturs- «on. Ritstjórnarsímar: 14901 og 14902. Auglýsingasími: 14906. AfgreiSslu- Smi- 14900. ASsetur: AlþýSuhúsið. PrentsmiSja AlþýSubl. Hvarfisg. 8—10. Hverjir vilja gengislœkkun? ■ ÞJÓÐVILJINN segir í gær, að Gylfi Þ. Gísla- soíi menntamálaráðherra hafi boðað gengislækkun í eldhúsdagsumræðunum á alþingi. Tilefnið á að vera það, að ráðherrann telji annars vegar að af- nema verði uppbótarkerfið og hins vegar að koma beri á heildarsamningum til margra ára milli verka fólks og atvinnurekenda. Þessi ályktun kommúnistablaðsins er forsendu laus eins og öllum liggur í augum uppi. Hitt ætti að vera óvefengjanlegt, að nauðsyn beri til þess að afnema uppbótarkerfið og koma á heildarsamning- um til nokkurra ára í senn milli verkafólks og at- vinnurekenda. Þau viðfangsefni hljóta að krefjast úrlausnar stjórnmálamanna okkar í framtíðinni, og afstaða Þjóðviljans til hugmyndarinnar er væg- ast sagt furðuleg. Hún lýsir í senn skammsýni og fljótfærni. En er þá engin hætta á gengislækkun? Jú, vissuiega, en síður en svo að tilhlutan Alþýðu- flokksins. Gegndarlaus aukning verðbólgunnar raun óhjákvæmilega leiða til gengislækkunar. Postular verðbólgunnar eru þannig baráttu- ' menn gengislækkunarinnar. Slíkt á sannarlega ekki við um Alþýðuflokkinn. Hann berst fyrir stöðvun dýrtíðarinnar til að tryggja rekstur þjóð arbúsins og atvinnuveganna og KOMA í VEG FYRIR gengislækkun. Þjóðviljinn hefur því endaskipti á staðreyndum. Kommúnistar eru hins vegar vitandi eða óafvitandi að kalla geng- islækkun yfir land og þjóð með dýrtíðarstefnu sinni. An Alþýðuflokkurinn reynir að hindra þá öfugþróun með þeim ráðstöfunum í efnahags- málunum, sem Þjóðviljinn fordæmir og rang- túlkar dag hvern. ^ Verkalýðshreyfingin í landinu mun áreiðan-'" lega gera sér grein fyrir þessum viðhorfum. Geng islækkuninni verður ekki forðað með orðum heldur í verki. Og þess vegna er það geigvænleg hætta íslenzkri alþýðu, ef kommúnistar fá því framgengt að tefla efnahagsráðstöfunum núverandi ríkis- stjórnar í tvísýnu. Þá væru íslendingar komnir fram af gengislækkunarbrúninni. Og dettur nokkr um manni í hug, að kommúnistar myndu þá snúa við í fallinu? Sfeypustyrkfarjárn Blikksmiðir Járniðnaðarmenn og hjálparmenn óskast nú þegar. B8lkksmið]a Reykjavíkur, Lindargötu 26 H a n n es h o r n i n u ★ Á að útrýma bifreiða-. sott- Það er alveS eins menn álíti að bifreiðaeigendur umferð inni? úr miðborg- ★ Ofstjórn er hlaupin í starfið. ★ Vaxandi óánægja bif- reiðaeigenda. ★ Til hvers er áburðarsal an? ÉG HEF ekki deilt á umferða- málanefndina og yfirvöldin fyr- ir störf þessara aðila. Ég hef aldrei sakað þá um ofstjórn eða ofstarf. En ef stefnt er að því að útrýma bifreiðum úr borg- inni, þannig að þær geti hvergi verið nema inni í skúr við heim- ili eigandans eða standandi á Ióð hans, þá er ekki hægt að þegja lengur. Það er gott og sjálfsagt að reyna að hafa hemil á bif- reiðastöðum og bifreiðaþröng á helztu umferðagötum bæjarins. En að ganga svo langt í því að þrengja svo bifreiðum og bif- reiðaeigendum, að þeir geti í raun og veru ekki farið í bif- reið um miðbik borgarinnar, — nær ekki nokkurri átt. NÚ ER SVO komið, að ástand- ið er að verða óþolandi. Það er kominn ofvöxtur í málið. Það hefur verið tekin upp ofstjórn. Ofstjórnin er að valda öngþveiti, sem vafasamt er að sé nokkuð auðveldara en það öngþveiti sem áður stafaði af stjórnleysi og að- gerðaleysi. Undanfarið hefur hver götubrúnin á fætur ann- arri verið lokuð. Alls staðar er verið að setja upp götumæla. Alls staðar verið að mála gular rendur. ÉG VIL eindregið mselast til þess, að nú sé spyrnt við fót- um, að umferðapáfarnir fari að skyggnast í kringum sig og at- huga gaumgæfilega hvort allt það, sem þeir hafa gert undan- farið sé í raun og veru harla seu réttlausir. Þeir eiga að hafa sama rétt og aðrir, ekki minni og heldur ekki meiri. ÞEIR greiða til ríkis og bæja stórfé árlega. Þeir standa und- ir meginhlutanum af kostnað- inum við vegaviðhald, umferða- eftirlit og annað þar að lútandi. Þessu gleyma menn. Það er kom ið svo, að nú vita bifreiðaeig- endur ekki hvar þeir mega vera með farartæki sín. Þetta veldur mikilli óánægj-u um þessar mund ir. Bifreiðaeigendur vilja gera allt, sem í þeirra yaldi stendur til þess að gott skipulag geti haldizt á umferðamálum borgar- innar. Þeir geta ekki i>plað það, að unnið sé markvisst að því, að koma í veg fyrir að þeir geti notað farartæki sín. En að því er nú bersýnilega stefnt. Stöðv- ið ofstjórnina. HAFNFIRÐINGUR skrifar mér á þessa Ieið: „Til hvers er eiginlega hin svokallaða áburð- garðáburði. Reykvíkingur var arsala, sem mun heyra undir grænmetisverzlunina. Við eig- endaskiptin virðist þjónusta þess arar stofnunar hafa versnað um allan helming. Ég ætlaði að kaupa tvo poka af blönduðum garðá.burði. Reykvíkingur var næstur fyrir framan mig í röð- inni. Hann fékk einn poka, En þegar kom að mér, var mér sagt, að ég gæti ekki fengið áburð. ÉG SPURÐI: „Hvers vegna?“ Svarið var, að ég hefði átt að panta ábxjs»:nn í febrúar. Élg benti á að ekki hefði Reykvík- ingurinn pantað áburðinn, sem hann félk fyrirfram. Og fékk ég ekkert svar við því. Þé benti ég á að áburðurinn væri til í stórum haugum. Hvers vegna ég gæti þá ekki fengið hann. En ég fékk heldur ekki svar við því. LEYFIST mér að spyrja: Til hvers er þessi stofnun? Er hún ekki óþörf? HyeVs Kjmar þjón- usta er það sem hún veitir fólki?“ Hannes á horninu. 16 mim, 19 mm og 25 mm í 1Q—12 metra lengdum fyrirliggjandi. EGILL ÁRNASON Umboðs- og heildverzlun Klapparstíg 26. — Sími 1-43-10. Reykjavík Selfoss Stokkseyrs Sérleyfisferðir frá Reykja vík daglega kl. 8,45 kl. 11,30, kl. 15 og kl. 18. Sérleyfishafar. ifreiðasalan og ieigan ngólfsstræfi 9 Sími 19092 og 18966 Kynnið yður hið stóra úr val sem við höfum af allf konar bifreiðum. Stórt og rúmgott sýningarsvæði. Ingólfssfræfi 9 og leigan ~ Sími 19092 og 18966 í kvöld fcl. i TIVOLI skemmtigarður Reykvík inga opnar í kvöld kl. 8 ef veður leyfir. Fjölbreytt skemmtitæki: Bílabraut — Rakettubraut — Parísarhjól — Skotbakkasalur — Speglasalur — Bogar — Automatar — Rólubátar — Bátar. Tivolibíó sýnir teikni- og gamanmyndir, sem ekki hafa verið sýndar hér á landi áður. Fjölbreytt „Dýrasýning“. Hið vinsæla „Litla golf“. Fjölhreyttar veitingar Opið á laugardag frá kl 2—6. Á annan dag hvítasunnu verður opnað kl. 2, þá verða fjölbreytt skemmtiatriði. Tivoli. 4 15. maí 1959 — Alþýðublaðið

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.