Vísir - 19.08.1959, Blaðsíða 11

Miðvikudagirín 19. ágúst' 1959
Vf SIB
11
ÚTSÖLUM VÍSIS
AISTIRBÆH
Hverfisgötu 69. — Florida.
Hverfisgötu 71. — Verzlun.
Hverfisgötu 74. — Veitingastofa.
Hverfisgötu 117. — Þröstur.
Söluturninn — Hlemmtorgi.
Bankastræti 12. Adlon.
Laugavegi 8. — Boston.
Laugavegi 11. — Adlon..
Laugavegi 30 B. — Söluturninn.
Laugavegi 34. — Veitingastofan.
Laugavegi 43. — Silli & Valdi.
Laugavegi 64. — Vöggur.
Laugavegi 86. — Stjörnukaffi.
Laugavegi 116. — Veitingastofan.
Laugavegi 126. — Adlon.
Laugavegi 139. — Ásbyrgi.
Laugavegi 160. — Verzlunin Ás.
Einholt 2. — Billiard.
Hátúni 1. — Veitingastofan.
Vitastíg. — Vitabar.
Samtún 12. — Drífandi.
Mávahlð 26.
Drápulilíð 1.
Barmahlíð 8.
Miklatorg.
Mávahlíð 25.
LeifsgÖtu 4. -
— Krónan.
- Veitingastofan.
SlöíMSTlÍRBÆK
Skólavörðustíg. — Gosi.
Bergstaðastræti 10. — Verzlun.
Bergstaðastræti 40. — Verzlun.
Bergstaðastræti 40. — Verzlun.
Bergstaðastræti 54. — Veitingastofan.
Fjölnisvegi 2. — Víðir.
Lokastíg 28. — Veitingastofan.
Þórsgötu 14. — Þórskaffi.
Óðinsgötu 5. — Veitingastofan.
Týsgötu 1. — Havana.
Klapparstíg. — Vindilinn.
Frakkastíg 16. — Veitingastofan.
MIÐBÆR
Skólabúðin Lækjargötu 8.
Laufásvegur 2.
Lækjargata 2.
Söluturninn við Arnarhól.
Hreyfisbúðin við Arnarhól.
Söluturninn við Lækjartorg.
Pylsusalan við Austurstræti.
Hressingaskálinn við Austurstræti.
Blaðasalan, S. Eymundsson, Austurstræti.
Sjálfstæðishúsið. — Austurvöll.
Söluturninn. — Kirkjustræti.
Aðalstræti 8. — Adlon.
Veltusund. — Söluturninn.
VESTURBÆR
Garðastræti 2.
Skeifan.
Vesturgötu 2. — Söluturninn.
Vesturgötu 14. — Aladdin.
Vesturgötu 29. — Fjólan.
Vesturgötu 45. — YVest-End.
Vesturgötu 53. — Veitingastofan.
Mýrargötu 53. — Vesturhöfn.
Bræðraborgarstíg 29. — Veitingastofan.
Sólvallagötu 74. — Veitingastofan.
Kaplaskjólsvegi 1. — Verzlun.
Melabúðin.t
Sörlaskjól. — Sunnubúð.
Straumnes. — Verzlun.
Birkiturninn.
Blómvallagötu 10. — Veitingastofan.
Fálkagötu 1. Ragnarsbúð.
ÍITHVERFI
Lauganesvegi 52. — Söluturninn.
Laugarnesvegi 100.
Brekkulækur 1.
Langholtsvegi 19.
Langholtsvegi 42. — Verzlun. G. Albertsson.
Langholtsvegi 126.
Langholtsvegi 131. — Veitingastofan.
Langholtsvegi 176.
Skipasund. — Rangá.
Sogavegi 1. — Biðskýlið.
Réttarholtsvegi 1. — Söluturninn.
Búðagerði 9.
Hólmagarði 34. — Bókabúð.
Grensásvegi. — Ásinn.
Fossvogur. — Verzlun.
Kópavogsháls. — Biðskýlið h.f.
Borgarholtsbraut. — Biðskýlið.
Silfurtún. — Biðskýlið við Ásgarð.
Hótel Hafnarfjörður.
Strandgötu 33. — Veitingastofan.
Söluturninn við Álfaskeið.
Aldan, veitingastofan við Strandgötu.
DAGBLAÐIO VISMR
Taka þarf upp staðsektir
vegna umferðarbrota.
UmferBín í Reykjavík er landinu til stór-
skammar.
hafðar. Það er ekki nóg að ca.
25% bílstjóra aki eins og menn.
Staðsektir eru, að mínu áliti,
eina leiðin til að hemja og út-
kljá smá umferðarbrot og til að
ná til ökufanta, sem enguru
sönsum vilja taka í þessum efn-
um.
Þó höft og þvinganir -séu
hvimleið, þá tel ég að gera ætti
tilraun með staðsektir t. d. 3
mánuði á ári, september, októ-
ber og nóvember. Sektarfénu
mætti verja í byggingar og
bílakaup lögregluembættisins
utan ómakslauna til sektara.
Ef tal, skrif og gerðir þeirra,
sem með umferðarmál hafa að
gera, og áhugi til úrbóta í um-
ferðarmálum er fyrir hendi,
skora ég á þá að athuga þessar
tillögur til hlítar.
Ætlaði aB kæfa eld -
Vísir hafa borizt athyglis-
verðar tillögur í umferðarmál-
um, bar sem viðkomandi held-
ur því fram að helzta ráðið til
að bæta úr kæruleysi vegfar-
enda, og bá fyrst og fremst öku-
manna, sé að sekta þá á staðn-
um.
Tillögumaðurinn, er Viggó
Oddsson Hamrahlíð 9 í Reykja-
vík, en hér fara á eftir tillögur
hans í umferðarmálum og
greinargerð fyrir þeim:
Stefnuljósanotkun ökumanna
þarf að vera almenn og skil-
yrðislaus þegar ekið er framúr
fyrir horn og út í umfei-ðina.
Almenn notkun stefnuljósa
hefur aukizt úr ca. 14% í febr.
—marz 1959, í ca. 25% í júní
s.l. Þetta er ánægjuleg framför
en samt er umferðin hér í bæ
landinu til stór skammar.
Nokkrir hópar bílstjóra skera
sig greinilega úr þessum tölum,
strætisvagnastjórar og öku-
menn margra stórra fólksflutn-
ingabíla nota stefnuljós svo til
undantekningarlaust en leigu-
bílstjórar eru enn niðri á ca.
10%, þótt undarlegt megi virð-
ast. — Eg tel stefnuljósanotk-
unina vera bezta mælikvarð-
ann á ísl. ökumenningu og,
næsta á eftir „bremsunni" að
mikilvægi.
Óviða getur að líta fallegri,
öruggari og gfeiðari akstur en
í Kaupmannahöfn. Ekki trúi ég
að Danir séu mikið löghlýðnari
en íslendingar, og varla auð-
veldara að stjórna umferð hjá
milljón Dönum en hjá 60 þús.
íslendingum.
Ástæðan fyrir dönskum góð-
akstri er sú, að jafnvel ef mað-
ur gengur yfir götu á móti
rauðu ljósi, má sá búast við að , Staðnir
lögreglan komi og sekti göngu- skemmdarverkum.
manninn um 10 danskar kr. og
ökumenn sömuleiðis fyrir smá
umferðarbrot (stefnuljósa van-
ræksla) umferðina eins og við
þekkjum hana í dag.
Hér heima hefur allt verið
gert, að því er virðist, til að
koma á góðakstri og ökumenn-
ingu eins og hjá öðrum þjóðum,
nema að fylgja því eftir til
hlítar að ökureglur séu í heiðri
Framh. af 1. síðu.
orðinn þegar loks tókst aft
slökkva í honum, en eldurinn’
náði að festa sig í skúrinn.
Tvö slys. |
Tvö slys urðu í nágrenní
Reykjavíkur í gær og vori*
sjúkrabifreiðir Slökkviliðsins
hér fengnar til að fíytja hina1
slösuðu. Annað var kona, senv
fótbrotnað hafði austur í
Hveragerði, en i hinu tilfellinu
hafði roskinn maður dottið uppf
í Mosfellssveit og slasast áii
höfði.
Lögreglan handtók í gær tvo
pilta, sem voru að leika sér a9
þvi að skemma umferðarskilti.
Ekki gátu piltar þessir gert’
neina grein fyrir athæfi sínuj
né ástæðunni fyrir þessum/
verknaði.
: i.... ................................

Þ -
1
' f <-
Framh. af 1. síðu.
horsíld veiðist á stuttu tímabili,
!Í en svo koma kaflar að síldin
er öll fyrsta flokks. .
Hér eru tvær söltunarstöðvar
tilbúnar og ein á Hellissandi, ;
og við vonum að úr rætist bráð'- *
lega. Annars er það hreinasta
skömm, að ekkert skuli vera
gert af því opinbera til að leita;
síldar hér fyrir sunnan. Það
getur verið síld hér úti fyrir
þó að tveir eða þrír bátar finni
hana ekki. Það er lágmarks-
krafa, að háfa áð minnsta kostl;
eitt skíp méð góð leitartæk: hér.
við Suðvesturlandið um þcttaí
leyti. - \
Hátt á aiinað hundrað flug-
véla fer um Kastrup-flug-
vöU við Kaupmannahöfn,
þegar mest er að gera. En
svo konxa dagar, þegar þoka
lokar veUiuum, og þá haida
risaf uglarnir kyrru fyrir.
Þessi mynd var tekin við,
slíkt tækifæri
skemmstu.
□ Júkóslavneska þingið hrfur
samþykkt lög um, að ríkið
skuli eiga allar íbúðir í lamd'*
inu, sem eru meira en a£
mjög takmarkaðri stæfð. y