Dagur - 26.11.1998, Blaðsíða 4
4- FIMMTVDAGXJR 26. NÚVEMBER 1990
FRÉTTIR
L J
Framsókn á hraðri
leið til hægri
Landsfimdur Fram-
sóknarflokksin stað-
festir að flokkurinn
er á leið til hægri. Og
uiii leið verður Vinstri
hreyfingin - Grænt
framhoð óvenju skýr
valkostur á hinum
kantinum.
Landsfundur Framsóknarflokks-
ins staðfestir að flokkurinn er á
hraðri leið til hægri og því mun
Vinstri hreyfingin - Grænt fram-
boð birtast kjósendum sem
óvenjulega skýr valkostur á hinum
væng íslenskra stjómmála og þá
alveg sérstaklega í Evópumálum,
segir Steingrímur J. Sigfússon al-
þingismaður. Hann segir varafor-
mannskjörið í flokknum einnig
staðfesta þetta. Finnur Ingólfsson
sé meðal þeirra manna í flokknum
er hvað lengst hafa staðið til hægri
og flokkurinn, einsog hann sé
kominn í dag, sé kominn langt frá
þeim félagslegu viðhorfum sem
þar hefðu fundist í nokkrum mæli
fyrir áratug eða svo.
Við erinii á himiiii kantiniun
„Utspil Halldór Asgrímssonar í
Evrópumálum var reyndar það
sem ég vissi fyrir að væru hans
viðhorf í þeim efnum. Þar erum
við alveg á hinum kantinum,"
segir Steingrímur. Um þau um-
mæli formanns Framsóknar-
flokksins að hann sæktist eftir
fylgi til þess að leiða næstu ríkis-
stjórn segir Steingrímur þau vera
margræð. Þau séu til dæmis
skilaboð til sjálfstæðismanna um
að flokkurinn hafi fleiri spil á
hendi en stjórnarsamstarf við þá
en einnig sé Halldór Asgrímsson
með þessu að gefa vinstri flokk-
unum undir fótinn.
Bremsumar í botni
Að mati Steingríms yrði ríkis-
stjórn undir forystu Framsóknar-
flokksins þriggja flokka stjórn,
það er Framsóknarflokks, Sam-
fylkingarinnar og Vinstri hreyfing-
arinnar - Græns framboðs. Hann
telur að þessir flokkar gætu náð
saman, þrátt fyrir yfirlýsingar
Halldórs Ásgrímssonar um Evr-
ópumál enda muni Vinstri hreyf-
ingin ekki gefa sér fyrirfram að
ágreiningur um það mál útilokaði
stjórnarsamstarf og aldrei hefði
formaður Framsóknarflokksins
kveðið fastar að orði um aðild að
Evrópusambandinu en að hana
skyldi skoða og ekki útiloka. Hlut-
verk Vinstri hreyfingarinnar í
slíku stjómarsamstarfi yrði hvað
þetta snerti að standa á bremsun-
um í botni. -SBS.
INNLENT
Norðlensk orka með
Villinganesvirkjim
Norðlensk orka, fyrirtæki sem sveitarfélagið Skagafjörður í umboði
Rafveitu Sauðárkróks stendur að ásamt Rafmagnsveitum ríkisins,
Akrahreppi og Kaupfélagi Skagfirðinga mun eignast virkjunarrétt á
ViIIinganesi í Skagafirði samkvæmt frumvarpi sem Finnur Ingólfs-
son, iðnaðarráðherra, hyggst leggja fram í vetur og rétturinn þar með
færður frá Landsvirkjun. Villinganesvirkjun yrði allt að 40 megawött,
og \áð það skapaðist möguleiki á stærri iðnaði á svæðinu sem þyrfti
töluverða raforku.
Ofrágengið er hvernig dreifingu raforku verður háttað í Skagafirði
nái frumvarp ráðherrans fram að ganga. GG
Allt á fullu gasi hjá Foldu
Framtíð Foldu á Akureyri er enn óljós en nú er í gangi vinna við að
afla nýs hlutafjár. I samtali við blaðið sagðist Hermann Sigursteins-
son framkvæmdastjóri vonast til að framtíð fyrirtækisins skýrðis nú í
vikunni. „Við erum að garfa í þessum málum og ekki komin niður-
staða í þetta ennþá. Þetta er allt á fullu gasi og lítur ekki illa út í
augnablikinu. Við erum að ræða þessi mál og það ætti að skýrast í
vikunni, hvaða stefnu þetta tekur,“ segir Hermann. BÞ
BALENO
BALENO
Komdu
og sestu inn
Sjáðu rýmið og alúðina
við smáatriði.
Skoðaðu verð og
I gerðu samanburð. j
ALLIR SUZUKI B(LAR ERU MEÐ:
• aflstýri • 2 loftpúdar •
aflmiklar vélar • samlæsingar
rafmagn í rúðum og speglum
• styrtarbitaí hurðum •
• samlitaða stuðara •
FUU®
SUZUKI BILAR HF
Skeifunni 17. Sími 568 51 00.
Heimasíða: www.suzukibilar.is
SUZUKI SÖLUUMBOÐ: Akranes: Ólafur G. Ólafsson, Garðabraut 2, sími 431 28 00. Akureyri: BSA hf.( Laufásqötu 9, sími 462 63 00. Egilsstaðir:
Bila- oq búvélasalan hf„ Miðási 19, sími 471 20 11. Hafnarfjörður: Guðvarður Elíasson, Grænukinn 20, sími 555 15 50. ísafjörður: Bilagarður ehf., Grænagarði, sími 456 30 95.
Keflavfk: BG bilakringlan, Grófinni 8, sími 421 12 00. Selfoss: Bílasala Suðurlands, Hrísmýri 5, sími 482 37 00. Hvammstanga: Bíla- og búvélasalan, Melavegi 17, sími 451 26 17.
SWIFT BALENO WAGON R+ JIMNY VITARA GRAND VITARA
TEGUND: VERÐ: GLS 3d 980.000 KR. GLX 5d 1.020.000 KR. TEGUND: VERÐ: 1,3GL 3d 1.140.000 KR. l,3GL4d 1.265.000 KR. l,6GLX4d 1.340.000 KR. 1,6 GLX 4x4 4d 1.495.000 KR. 1,6GLX WAGON 1.445.000 KR. WAGON 4x4 1.595.000 KR. TEGUND: GL GL 4x4 VERÐ: 1.079.000 KR. 1.259.000 KR. TEGUND: VERÐ: Beinskiptur 1.379.000 KR. Sjálfskiptur 1.499.000 KR. TEGUND: JLX SE 3d JLX SE 5d DIESEL 5d VERÐ: 1.580.000 KR. 1.830.000 KR. 2.180.000 KR. TEGUND: GR, VITARA 2,0 L GR.VITARA 2,5 LV6 VERÐ: 2.179.000 KR. 2.589.000 KR.