Dagur - Tíminn Akureyri - 17.07.1997, Blaðsíða 11

Jlagur-®mmm
Fimmtudagur 17. júlí 1997 -11
BoðHemur
hjáFerrari
Olgeir Helgi
Ragnarsson
skrifar
bflum sem mættu á staðinn
stolið á staðnum.
Einnig rannsakar lögreglan
hvað hæft sé í því að safngripir
sem stoltir og grandalausir eig-
endur mættu með á hátíðina
séu bflar sem hafði verið stolið
einhverntíma á árum áður.
S
talska lögreglan leitar enn
dyrum og dyngjum að Ferr-
ari bflum sem saknað er eft-
ir að bíræfnir þjófar gerðust
boðflennur og tóku þátt í að
fagna fimmtíu ára afmæli
sportbflsins. Framleiðandi
Ferrari bauð fjölda Ferrari eig-
enda tii hátíðarinnar og var
a.m.k. sjö af þeim 1.500 Ferrari
Ferrari F-50, bíllinn sem kemur í
stað hins „þjóðsagnakennda" F-40
(eins og framleiðandinn orðar það).
Þessi er búinn 4,7 lítra 12 strokka
vél sem skilar 520 hestöflum við
8500 snúninga á mínútu. Hann nær
325 kílómetra hraða og fer úr kyrr-
stöðu í hundraðið á innan við fjór-
um sekúndum. Þetta er trúlega ekki
einn þeirra sem stolið var í Ferrari
partíinu fræga þar sem fingraiangir
gerðu sig heimakomna.
NÝR SPORTBÍLL
Uæntanlegur
frá Hyundai
Hyundai afhjúpaði í vetur
nýjan sportbfl sem hann-
aður var í bandarísku
deild fyrirtækisins. Viðtökurnar
hafa verið góðar, en þessi bfll er
arftaki Hyundai Coupe og var
fyrir nokkrum dögum að fara
yfir 200.000 bfla múrinn í söiu í
Bandaríkjunum. Hyundai mun
vera að vinna að sportbfl sem
gert er ráð fyrir að byrji að
renna af færiböndunum í lok
aidarinnar.
■/ B í L A R
ATHYGLISVEit í MARKAÐSÁTAK
Fjölskyldudagur
Fjölskyldudagur
Toyota var að þessu
sinni haldinn á fjórum
stöðum á landinu og
var í fræðsluformi.
Við vorum á fjórum stöð-
um. Þetta gekk prýði-
lega,“ sagði Björn Víg-
lundsson, markaðsstjóri P.
Samúelssonar, um Toyota-dag-
inn sem var um síðustu helgi.
Um 2.000 manns tóku þátt í
Toyota-deginum að þessu sinni
en samkomur voru á ijórum
stöðum á landinu: Þingvöllum,
Hafnarskógi við Borgarfjörð,
Illugastöðum í Fnjóskadal og
Reyðarfirði.
„Við vorum með þetta í
fræðsluformi og fólk skemmti
sér vel sem rnætti," segir Björn.
„Við vorum í samstarfl við
Toyota
Landgræðsluna varðandi bæk-
lingaútgáfu sem þeir standa í
núna. Við vorum bæði að að-
stoða þá við að koma út bæk-
lingunum og fræða okkar við-
skiptavini.“
Fjölskyldudagur Toyota er
orðinn árlegur viðburður og er
sannarlega athyglisvert mark-
aðsátak hjá bifreiðaumboði.
Stundum hafa þetta
verið jeppaferðir
og stundum fjöl-
skylduferðir.
En ég held að við
höfum aldrei gert
þetta svona með
fræðslu, þetta hefur
alltaf verið skemmti-
dagur. Þetta var
svona smá nýung.
„Ég held ég fari rótt með að
fyrsti dagurinn hafi verið 1990
og þetta er búið að vera árlega
síðan með dálitið breytilegu
sniði. Stundum hafa þetta verið
jeppaferðir og stundum verið
ijölskylduferðir. En ég held að
við höfum aldrei gert þetta
svona með fræðslu, þetta hefur
alltaf verið skemmtidagur. Þetta
var svona smá nýjung."
Björn segir þetta koma til af
því að árið 1990, þegar fyrsti
Toyota-dagurinn var haldinn,
hafi verið hafið samstarf við
Landgræðsluna. „Það voru
menn sendir á námskeið til
Japans til að mennta sig og þeir
eru búnir að vera að vinna að
verkefni sem endaði í þessari
miklu skýrslu sem þeir gáfu út
um daginn. Bæklingurinn er
síðan unnin sem niðursoðið efni
úr þessari skýrslu. Okkur
fannst rétt að ljúka verkinu
með því að halda Toyota-dag-
inn svona.“
Nýr Primera
Ný árgerð Nissan Primera er væntanleg til landsins upp úr mánaðarmót-
um. Það eru litlar breytingar frá eldri árgerð.
en það er lengra í hann. „Það
Ný árgerð Nissan
Primera væntanleg
upp úr mánaðarmót-
um, litlar breytingar.
Ný árgerð Nissan Primera
var fyrst sýnd á bflasýn-
ingunni í Genf í vor en sá
bfll er væntanlegur til landsins
upp úr næstu mánaðarmótum.
„Ekkert miklar breytingar í
sjálfu sér á núverandi Prim-
era,“ segir Jakob Möller, sölu-
maður hjá Ingvari Helgasyni,
um nýju árgerðina. Hann segir
að hugsanlega verði einhverjar
litabreytingar frá fyrri árgerð.
„En hins vegar verða smá
breytingar á bflum sem fram-
leiddir verða í október og koma
þar af leiðandi til okkar
kannski í nóvember. Það verða
hjólkoppabreytingar, nýir litir,
nýtt stýri en litlar breytingar.
Verðið verður svipað.“ Á Nissan
Primera er líknarbelgur í stýri
eða einungis fyrir ökumann og
boðið upp á ABS bremsur sem
aukabúnað.
„Við erum líka með hann í
1600 útfærslu en þá getum við
því miður einungis boðið upp á
hann beinskiptan, þá er verðið
1.495 þúsund
en 2.000 bfl-
arnir kosta frá
1.839 þúsund-
um beinskipt-
ir.“
Annars seg-
ir Jakob um-
boðið vera að
búa sig undir
’98 árgerðirn-
ar af bflum.
„Ég býst við
að við fáum
Subaru Leg-
acy ’98 upp úr miðjum ágúst og
Subaru Impreza u.þ.b. mánuði
seinna. Nýi Subaru Foresterinn
er á leiðinni en hann kemur
ekki í hús hjá okkur fyrr en upp
úr 20. október."
En Subaru Forester er íjór-
hjóladrifinn bfll með jeppalagi,
stærri en Subaru Legacy.
í farvatninu er nýr langbak-
ur af gerðinni Nissan Primera
má búast við því að hann verði
kominn hér í febrúar ’98. Það
er alveg nýr bfll frá grunni.” Sá
bfll verður framleiddur í Bret-
landi eins og sá Primera sem er
á markaði hérlendis. „Ég
ímynda mér að þeir ætli að
hleypa honum af stokkunum
upp úr einhverju mótorshowinu
og þá ímynda ég mér að það
verði einhverntíma í febrúar-
mars,“ segir Jakob.
„Þeir eru að færa framleiðslu
sína meira og meira til Evr-
ópu.“ Terrano II og Vanette bfl-
arnir eru framleiddir á Spáni.
Þar er Nissan Traden einnig
framleiddur en Ingvar Ilelgason
hefur nýlega hafið innflutning á
sendibflum og grindum af þeirri
gerð. -ohr
Ný árgerð Nissan Primera er mjög hefðbundin að inn-
an eins og sjá má.