Dagblaðið Vísir - DV - 06.02.1988, Blaðsíða 3

Dagblaðið Vísir - DV - 06.02.1988, Blaðsíða 3
í LAUGARDAGUR 6. 'FEBRÚAR 1988. Sumir bílanna, sem sýndir voru á þessari ráöstefnu General Motors, eru þegar tilbúnir til framleiðslu, aörir eru enn framtíðarsýn. Mun meira gler Síðustu 56 árin hefur GM sýnt nýj- ungar sínar í ársbyrjun í New York. Á árunum 1950 til 1960 voru þetta glæsivagnar hlaðnir krómi og með ugga að aftan. Einnig bílar eins og Chevrolet Corvette, sem enn lifir í dag, þó í mikið breyttri mynd frá því að sá bíll sást fyrst. Byron Warner, sem er aðalhönnuð- ur Pontiac, lýsir framtíðarsýn þeirra: „Bílar okkar verða meira úr form- steyptu gleri, með minni loftmót- stöðu og með lægra yfirbragð. Bilið frá mælaborði að framöxli verður æ styttra. Meiri notkun glers gerir það að verkum að bíllinn virðist æ stærri að innan en' að utan." Hins vegar segja menn að hönnun innra rýmis bílsins verði með þeim hætti að ekki sé pláss neins staðar fyrir kaffibollann sem ökumaðurinn vildi ef til vill fá sér þegar allt situr fast í morgunumferðinni. Fjölnot virðast vera ofarlega á baugi í hönnun framtíðarbílsins og þá sérstaklega með.not í frítíma í huga. Centaur frá GMC er gott dæmi um bíl sem sameinar vel fólksbílinn og pickup gerð. Plássið er yfirdrifið og notagMi jafnt á vegum sem veg- leysum'. Myndavél í stað hliðarspegla Buick sendir frá sér silfurlitan fjög- urra sæta bíl sem þeir kalla Lucerne. Að innan er bíllinn með innréttingu úr valhnotu og leðri. Hann er með framhjóladrif og V-8 vél með 32 ventl- um. Cadillac Voyage er hins vegar fyrsti bíllinn frá GM sem er án hlið- arspegla - það eru notaðar sjón- varpsmyndavélar sem senda mynd á skjá í mælaborðið í staðinn. Glerþakið á Chevrolet Venture er með hlífum sem hægt er að taka af og glerþakið er með kristöllum sem breyta um lit og dökkna í mikilli sól. Dymar á bílnum eru opnaðar með fjarstýringu likt og við notum við sjónvarpið. Þróunin í bílaiðnaðinum á næsta áratug virðist öll vera í átt aö meiri hátækni og framtíðarbíllinn virðist ætla að verða nær því að vera tölva á gúmmíhjólum. . Janúar- heftið komiö út BRONCOIIARG. 1984 til sölu. Rauður/hvítur, mjög fallegur, beinskiptur, 5 gíra, upphækkaður um 2 tommur, á breiðum sportfelgumog grófum dekkjum, toppgrind og margt fleira. UPPL. í SÍMA (91)72212 N.OTAÐ1R B I L A R Volvo 745 GLE, árg. 1986, ekinn 52.000 km, sleingrár/metallic, sjálfsk., vökvast., topplúga. Verö 1.100.000. Volvo 740 GL árg. 1985, ekinn 51.000 km, blár, metallic, sjálfsk., m/yf irgir, vökvastýri. Verð 750.000. Volvo 740 GL árg. 1985, ekinn 36.000 km, silfur/metallic, sjálfsk., m/yfirgír, vökvast. Verð 750.000, góð kjör. Volvo 740 GL árg. 1986, ekinn 42.000 km, silfurgrár/metallic, sjállsk., m/yfirgír. Verð 850.000. Volvo 244 GL árg. 1982, ekinn 105.000 km, vínrauður/metallic, sjalfsk., m/vökyast. Verð 400.000. Volvo 245 GL, árg. 1982, ekinn 119.000 km, vínrauður, sjáltsk., vökvastýri, bill í toppstandi. Verð 450.000: Volvo 245 GL, árg. 1983, ekinn 79.000 km, Ijósgrænn/metallic, sjálfsk., vökvast. Verð 550.000. VW Golf árg. 1984, ekinn 84.000 km, rauður, beinsk. Verð 300.000, góð kjór. Volvo 244 DL, árg. 1982, ekinn 91.000 km, beige, beinsk., vökvast., bill i toppstandi. Verð 360.000. Góð kjör. Volvo 745 GL, árg. 1986, ekinn 13.000 km, silfur/metallic, beinsk., 5 gíra, vökvast. Verð 960.000. Volvo 360 GLT árg. 1986, ekinn 30.000 km, silfurgrár/metallic, beinsk., 5 gíra. Verð 615.000, góð kjör, ath. skipti. Volvo C 202 Lapplander, ekinn 55.000 km, brúnn, beinsk., m/ vökvastýri, innréttaður, ný dekk og felgur, læst drif og fleira. Verð 450.000. SUZUKI FJÓRHJÓL, árg. 1987, ekið 267 km, 4x4. Verð 280.000. Góð kjör. mmMmmmmwmmmmmmmmmmmmiimím OPIÐ ALLA DAGA FRÁ KL' 9.00 TIL 18.00 LAUGARDAGA FRÁ KL. 10.00 TIL lö.OO 35 URVALS NOTAÐIR Tegund Arg. Ekinn Verð Opel Corsa, 5 d. 1987 15.000 370.000 FiatUno60S,5d. 1987 6.000 320.000 Isuzu Trooper d., styttri 1986 30.000 900.000 Ch.BlazerS10,sjálfsk. 1985 34.000 m 890.000 Buick Century LTD 1985 27.000 850.000 Nissan Sunny, sjálfsk. 1984 52.000 350.000 Toyota Crown, dísil 1983 390.000 Volvo244GL,sjálfsk. 1982 85.000 410.000 Galant Super Saloon 1981 95.000 295.000 Scout Traveller, dísil 1979 73.000 550.000 Scout IIV8, sjálfsk. 1974 180.000 Isuzu Trooper b., 4 d. 1986 42.000 950.000 Ch. Monza SL/E, sjálfsk. 1986 20.000 480.000 FordEscort1300XL,5d. 1986 21.000 400.000 Nissan Cherry, sjálfsk. 1985 49.000 330.000 Isuzu Trooper, dísil, 4 d. 1986 70.000 995.000 Opel Rekord GLS, disil 1985 590.000 Ch. Caprice CL, dísil 1985 70.000 1.050.000 Bein lína - notaðir bílar 39810. Opið laugardag frá kl. 13-17. BlLVANGURse HÖFBABAKKA 9 SÍMI 687300 Mbílakaup j^l^P Borgartúni 1, símar 6 686010-686030. Toyota Corolla liftback árg. 1986, 5 gíra, 5 dyra, ekinn 25.000 km, hvit- ur. Verð 430.000. Audi 200 turbo árg. 1984, 5 gíra, 4ra dyra, ekinn 54.000 km, grár metal. Verð 1.150.000. Ath. skipti, skuldabrél. Pajero dísil turbo, langur, árg. 1986, 5 gíra, 5 dyra, hvítur. Verð 1.050.000, ath. skipti, skuldabréf. Pontiac Fiero árg. 1984, 5 gira, 2ja dyra, ekinn 54.000 km, rauður. Verð 750.000, ath. skipti, skuldabréf. Camaro með T-toppi árg. 1983, 8 cyl., sjálfskiptur, 2ja dyra, ekinn 64.000 km, Ijósbrúnn. Verð 850.000, ath. skipti, skuldabréf. Audi coupé 80 árg. 1982, 5 gira, 2ja dyra, ekinn 70.000 km, svartur. Verð 770.000, ath. skipti, skuldabréf. Toyota LandCruiser dísil turbo árg. 1987, 5 gira, 5 dyra, ekinn 20.000 km, brúnn. Verð 1.750.000, einn með öllu. Ford Bronco árg. 1978, V8 351, sjállsk., 2[a dyra, ekinn 130.000 km, rauður/hvítur. Verð 570.000. Topp- bill, ath. skipti. Ch. Capri Classic árg. 1981, sjálfsk., 4ra dyra, ekinn 60.000, rauður. Buick Century árg. 1983, sjálfsk., 4ra dyra, upptekin vél, Ijósbrúnn. Verð 640.000, «ih. skipii, topplúga. Opið mánud.-föstud. 9-19 laugard. 10-18

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.