Dagblaðið Vísir - DV - 22.10.1988, Blaðsíða 7
LAUGARDAGUR 22. OKTÓBER 1988.
43
Nýja fimm dyra Ladan selst á allt að tvöföldu verði I Sovét vegna þess að enn þurfa kaupendur þar í landi að
bíða dágóðan tíma eftir nýja bílnum sínum.
Framtíðarþjónusta
Við höfum nú opnað bónstöðina
fyrir almenning. Notum
einungis góðar vörur fyrir
bílinn þinn.
Fljót og góð þjónusta
Hjá Jobba í húsi Framtíðar
Sími: 685100 (149)
Rússar vilja fleiri bíla
í heilan áratug hefur bílafram-
leiðsla í Sovétríkjunum verið stöðug
og framleiddar hafa verið um 1,3
milljónir bíla á ári. Á árinu 1987 varð
talan 1.345.491 eða aðeins aukning
sem nam 5.669 bílum á milli ára.
Nú með opnari umræöu og áætlun-
um um iðnaðaruppbyggingu þá er
reiknað meö meiri einkaneyslu hins
almenna sovéska borgara og þar með
aukningu á bílaframleiðslu. Reiknað
er meö því að bílaframleiðslan fari
upp í 2,3 milljónir bíla á ári um miðj-
an næsta áratug.
Þetta mun að sjálfsögðu ekki aðeins
'nafa í fór með sér stækkuri núver-
andi verksmiðja heldur líka bygg-
ingu nýrra. Jafnframt þarf að koma
til aukin samvinna við vestræna
bílahönnuði og framleiöendur, því
ef Sovétmenn ætla sér ekki að drag-
ast aftur úr í bílaiönaði þá veröa þeir
að halda á spöðunum.
Framleiðsla á Lada Samara jókst á
árinu 1987 upp í 124.000 bíla á móti
85.000 á árinu 1986.
Svissneska bílablaðið Automobil-
Revue skýrði nýlega frá því að fimm
dyra útgáfan af Samara sem kom á
markað á síðasta ári seljist á nær
tvöfóldu verði í Sovét á svartamark-
aði, því enn er nokkur biðtími eftir
nýjum bílum þar í landi.
Reglur um innflutning á bílum er-
lendis frá hafa einnig verið rýmkað-
ar verulega, ef viðkomandi getur
sýnt fram á aö hann geti keypt bílinn
eða hafi fengið hann aö gjöf eöa í arf.
Tollar á innfluttum bílum eru ekki
svo háir í Sovét, ef miðað er við ís-
land, en örugglega miðað við tekjur
meðalfólks þar í landi.
Vilja dýpra
dekkj amynstur
Á fundi í Kaupmannahöfn á dög-
unum, sem haldinn var af samtökum
sem nefnast Nordisk Dækrád, eða
Norræna dekkjaráðið, komu fram
mjög jákvæð viðbrögð við tillögum
Evrópubandalagsins í þá átt að lág-
marksdýpt hjólbaröamynsturs yrði
framvegis 1,6 millimetrar í stað 1,0
eins og er í flestum löndum Evrópu
í dag.
Það varð ljóst eftir bílasýninguna
í París á dögunum að frá og með 1989
árgerðinni hverfa tvær gerðir Peuge-
ot af sjónarsviðinu. Þetta er 104 sem
þjónað hefur dyggilega frá árinu 1982
Finnar hafa þegar gengið á undan
með góðu fordæmi og krefjast að
vetrarhjólbarðar séu hið minnsta
með 2,0 milhmetra mynstri.
Innan vébanda Nordisk Dækrád
eru 860 aðilar innan hjólbarðaiðnað-
arins á Norðurlöndunum, en ekki
tókst DV Bílum að grafa upp hvort
íslendingar væru þar á meðal.
og smíöaður hefur veriö í 1,6 milljón-
um eintaka og einnig 305 sem kom
fram á sjónarsviðið 1978 og sömuleiö-
is framleiddur í 1,6 milljónum ein-
taka.
Lágmarksdýpt á löglegu dekkja-
mynstri er I dag 1 millimetri.
Tveir Peugeot úr framleiðslu
_
Spíssadísur
og glóðarkerti
í flestar teg.
Forþjöppur og varahlutir, viðgerðarþjonusta
Miðstoðvarmotorar, 12 og
24 V. Hitablásarar, 12 og 24 V
£aam
Húsi Framtíðar, sími 686611
Ford Econoline 150 4x4, árg. 78, sjálfsk., svartur, ekinn 119.000. Verð 590.000.
Honda Prelude, árg. ’85, beinsk., 5 gíra, rauður, ekinn 54.000. Verð 630.000.
Ford Escort 1,3 Laser, árg. '85, beinsk., blár, ekinn 48.000. Verð 350.000.
Fiat Uno 45S, árg. ’87, blár, ekinn 16.000. Verð 310.000.
Ford Escort 1,3, árg. ’87, beinsk., 5 gira, rauður, ekinn 12.000. Verð 480.000.
Ford Sierra 1300 CL, árg. ’88, steingr., ekinn 7.000. Verð 650.000.
Ford Escort XR3i, árg. ’86, svartur, ekinn 25.000. Verð 670.000.
Mazda 323 GLX 1500, árg. ’87, sjálfsk., blár, ekinn 22.000. Verð 500.000.
Peugeot 505 station, árg. ’87, sjálfsk., hvítur, ekinn 28.000. Verð 870.000.
Ford Bronco XLT, árg. ’82, dökkblár, upph. o.fl., ekinn 114.000. Verð 1.090.000.
Range Rover Vogue,
árg. ’85, á götuna '87,
gullsans., ekinn 21.000,
sjálfsk. Verð 1.580.000.
Engin skipti.
Wagoneer, árg. ’84,
brúnsans., sjálfsk., ek-
inn 80.000. Verð
950.000. Skipti á Paj-
ero.
Ford Taurus station 3,0,
árg. '86, blár, sjálfsk.,
ekinn 60.000. Verð
1.250.000. Skipti á
ódýrari.
Framkvæmdastjóri: Finnbogi Ásgeirsson.
Sölustjóri: Skúli H. Gíslason.
Sölumaður: Kjartan Baldursson.
Vantar á sölu allar gerðir, erum með kaupendur að Fiat Uno 45 ’88.
Opið laugard. kl. 9 til 17.