Dagblaðið Vísir - DV - 28.04.1990, Blaðsíða 1

Reynslu-
akstur
Daihatsu
Charade
Sedan
- sjá bls.
28 - 30
Klúbbur 17
eignast
merki
Ungir ökumenn eiga meö sér
samtök sem kallast Klúbbur 17.
Þessi samtök efndu nýlega til
samkeppni um gerö merkis og
slagorða fyrir klúbbinn. Á dögun-
um voru afhentar viðurkenning-
ar fyrir þrjár bestu tillögurnar
aö mati dómnefndar. Voru þær
afhentar á fundi klúbbsins þann
7. apríl.
„Hingað og ekki iengra“
Fyrstu verðlaun hlaut Ingibjörg
Eldon Logadóttir úr Hafnarfirði
fyrir merki og slagorðið „Hingað
og ekki lengra“. Önnur verðlaun
hlaut Magnús Kristinsson frá
Akureyri og þriðju verðlaun
hlaut Freyr Þórðarson úr Reykja-
vík.
Reykjavíkurborg veitt Klúbbi
17 fjárstuðning vegna keppninn-
ar og afhenti Haraldur Blöndal,
formaður umferðamefndar borg-
arinnar, verðlaunin.
Tími sumardekkja
að ganga í garð
- sjá bls. 36-37
Unga fólkið:
Vill breytingar
í umferðinni
- ökuprófin meta ekki hæfni ökumanna
Klúbbur 17, samtök ungra öku-
manna efndi til fundar laugardaginn
7. aprú síðastliðinn. Á fundinum var
m.a. rætt um málefni ungra öku-
manna. Fyrst voru haldin nokkur
stutt erindi, en að þeim loknum fóru
fram umræður í hópum. Þar var
rætt um framtíð Klúbbsins 17, mál-
efni tengd ökukennslu og ökupróf-
um. Unga fólkið gagnrýndi ýmislegt
varðandi ökukennsluna, sérstaklega
var það óánægt með ökuskólann. Það
taldi kennsluna miðast um of við að
nemendur stæðust próf, en ekki nóg
við að gera þá að traustum og örugg-
um ökumönnum. Meðal annars var
rætt að mikilvægt væri að tillögur
nefndar um skipan ökukennslu kæ-
must í framkvæmd, en þar er gert
ráð fyrir róttækri breytingu í þeim
efnum.
Ökuprófin voru ekki talin uppfylla
nógu vel það skilyrði að meta hæfni
ökumanna. Einnig var talið að skort-
ur væri á samræmingu og að of mik-
ið væri lagt upp úr persónulegu mati
prófdómara, sem gæti í raun ráðið
niðurstöðum prófanna.
Fundurinn var vel sóttur, bæði af
ungu fólki og einnig öðrum þeim sem
starfa að málum sem tengjast öku-
kennslu og umferðarmálum.
Klúbbur 17 er opinn öllum ungum
ökumönnum sem áhuga hafa á að
taka virkan þátt í að auka umferðar-
öryggi hér á landi. Hægt er að til-
kynna aðild í síma 91-27666 á skrif-
stofutíma.
MICHELIWmx
m^ m
iiMiimismn m
SKEIFUNNI 5, SÍMAR 68-96-60 OG 68-75-17
G/obusf
Lágmúia 5, sími 91-681555
Toyota Tercel, árg. '87, 4x4, ekinn
49.000 km, grásanseraður, vel með
farinn bíll. Verð 730.000.
SAAB 900i, árg. ’87, svartur, ekinn
59.000 km. Gott lakk, álfelgur, litað
gler, 4 dyra. Verð 980.000.
v'1'vsM rt#% ,‘T ,,,w) “'y■ .....
52.000 km, hvítur, 5 gíra. Verð
590.000.
Ford Bronco II, árg. '84, ekinn
58.000 mílur, sjálfskiptur, vökva-
stýri, XL gerð, tveir dekkjagangar,
útvarp/segulband o.fl. Verð kr.
950.000.
SAAB 900, turbo, 3 d„ USA, árg.
’88, ekinn 20.000 mílur, grásanser-
aður, 16 ventla, 5 gíra, vökvstýri,
álfelgur o.fi. Einn með öllu. Verð
1.550.000.
Citroen AX14 TRS ’88, ekinn 14.000
km, sem nýr, álfelgur, 5 gíra, grá-
sanseraður, 3 dyra. Toppbili. Verö
550.000.
Opið í dag 10-14
Notaðir bílar
með ábyrgð
BMW 520 2000 árg.’88, 5 gíra, 4ra M. Benz 190 E 2000 árg. ’85, sjálfsk.,
dyra, hvítur, ekinn 13.000, verð 4ra dyra, blár, ekinn 119.000, verð
2.800.000. 1.200.000.
M. Benz 190 2000 árg. ’88, 4ra gíra, Subaru J12 Justy 1200 árg. '89, 5
4ra dyra, hvítur, ekinn 2.000, verð gíra, 3ja dyra, silfurl., ekinn 9.000,
1.670.000. verð 765.000.
Toyota Corolla 1200 árg. ’87, 4ra Honda Civic 1500 árg. ’85, 5 gíra,
gíra, 3ja dyra, silfurgr., ekinn 3ja dyra, rauður, ekinn 76.000, verð
38.000, verð 530.000. 495.000.
ATH. BREYTTAN AFGREIÐSLUTÍMA.
OPIÐ LAUGARDAG 12-16
Bílaumboðið hf
Krókháfsi 1, Reykjavík, sími 686633.