Þjóðviljinn - 16.01.1949, Blaðsíða 8

TJ —
Slíkur er árangurinn af siarfseini ríkisstjérnarinnar:
Tveír þriðju verkamanna vi höfnina
' wwma
fá enp vinnu við skipaafgreiðsluna.
Reykjavíkurbær sagSi upp-sJ. föstu-
dag 20 mömuui] og togaraafgreiðsl-
an
öðrum
a
Haliissanái
Hinn versti fjandi verkalýðsins — atvinnuleysið
-— er komið aftur. Tugum saman hefur verkamönn-
um verið sagt upp í byggingavinnunni frá því um
síðustu áramót. Margir verkamenn hafa ekki fengið
neitt að gera á annan mánuð.
Svó er nú komið við höfnina að tveir þriðju verða
~frá að hverfa og fá ekkert að gera þegar skipað er á
•við afgreiðslu skipanna.
Hróplegast er þó að Reykjavíkurbær gengur á
undan í uppsögnunum, en s.l. föstudag var 20 mönn-j "ú,v,m áramót mnii.7erka-
■nm sagt upp vmnu h]a Vatnsveitu Reykjavikur. Ekki og hraðfrystihús3ins þar.
vantar þó að þeir sem með meirihlutann fara í bæj- Vinnuveitendasambandið fer
-arstjórninni hafa rætt fagurlega um það að bærinn feð samningsumboð fyrir hrað
ætti að halda uppi vinnu þegar atvinnan minnkaði ^st|j1Ublð>_en A1lJýðusa™band
^ ^ Islands fynr Verkalyð&telagið.
- en þannig eru efndirnar. 5>ar sem samningar höfðu
ekki tekizt, hófst vinnustöðvun
einnig sagt upp 19 verkamönn-: við hraðfrystihúsið frá kl. 24.
þlÓÐVIUlNN
Yíir 3ÖÖ norsk og sænsk skip vom
gerð út á sðMar fyrir
NorðurJandi í suntar
Að undanförnu hafa staðið
yfir sanminga-umle ‘lanir milii
Verkalýðsfélagsins Aftureid-
ingar á Hellissandi annafsveg-
ar og Hraðfrystihúss Hellis-
sandi h.f. hinsvegar, um kaup
og kjör verkafólks en samning-
ar ekki tekizt.
Kröfur verkalýðsfélagsins eru
þær, að kaup verði það sama
og um hefur samizt við aðra at-
vinnurekendur á Hellissandi,
sem er það sama og um samd-
Aflafeagur þeirra varo r
þúsiind tnnniir af síld
ega
Á hverjum degi sem líður er
iverkamönnum sag't upp vinnu
-Á öllum mögulegum sviðum.
JEitthvað af þessum uppsögn-
um má rekja til veðurlagsins
undanfarið, . en aðalorsökin er
samdráttur atvinnulífsins al-
• staðar -— nema þá helzt við bíla
■wiðgerðir, en þar fara starfs-
;»nenn fjölgandi!
Bærinn gengur á
undan
Reykjavíkurbær gengur á
■sundan í uppsögnunum. Á föstu-
daginn sagði Vatnsveitan upp
"20 starfsmönnum. —■ Þannig
eru framkvæmdir bæjarstjórn-
armeirihlutans á liinum fögru
orðum að halda uppi vinnu þeg
ar atvinnan minnkaði.
Því ér svarað af yfirmann-
anna hálfu að, öll verkefni séu
að þrjóta og óvíst að nauðsyn-
legt efni fáist til nýlagna í göt-|
ur og annarra framkvæmda, j
þar á meðal til Reykjaveitunn- j
ar.
Mönnnm sem unnið hafa
tugi ára sömu vinnn
1 sagt upp
Síðastliðinn föstudag var í
s.I. nótt.
Aldrei hafa jafnmörg norsk og sænsk skip verið gerð út á
síldveiðar hér við land eins og á s.l. sumri. Norsku skipin voru
sanÁals 258. og varð heildarafli |>eirra 206.S10 tunnur. Svíar
sendu liingað 59 skip alls, og varð veiði þeirra 39 þds. tujmur,
eða rúmlega 3500 smáiestir.
Veiði norsku síldarskipanna ;en árið áður, vár heildaraflinn
var mjög treg í júlí og framan aðeins 15 473 tunnum meiri nú.
af. ágústmánuði. Bezt var veið- jAlls fóru skipin 276 • veiðiferð-
in síðari hluta ágústmánaðar, ir, og fóru 18 þeirra tvær ferð-
en aðeins nokkur skip, sem !ir. Þegar flotinn hóf veiðar,
stunduðrr veiðar allt sumarið ivoru 167 skip útbúin með rek-
fengu fullfermi. Telja Norð- net eingöngu, 82 með herpinór,
mann að aflamagnið hafi verið 5 bæci með herppnót og reknet,
undir meðallagi, og afkoma út- en 1 ætlaði að vera í félagi við
gerðarinnar fremur léleg. annað skip sem hafði hirpinót
Þó að norgki síldveiðiflotinn :og var því veiðarfæralaust.
væri 57 skipum stærri í sumar Þessi floti hafði þrjú flútninga-
7 jskip.
Félagsheintiii einkafiugmanna
vígtígær
I félaginu em nú 70 félagsmenn en alls em nú
skíáðar á landinu 45 flugvélar
um hjá togaraafgreiðslunni.
Hafa þeir unnið hjá þessu fyr-
irtæki frá því það var sett á
laggirnar fyrir 2—3 árum og
flestir þeirra hafa unnið við
togaraafgreiðslu tugi ára. Að-
all.ega eru þetta gamlir starfs-
menn Kveldúlfs, meðal þeirra
verkstjórinn sem mun vera eian
af elztu verkstjórunum.
Við höfnina er nú svo kornið,
að' þegar skipað er úil vinnu við
Iskjipaafgreiðsi’u verða tveir
þriðju frá að hverfa án þess að
fá nokkuð að gera.
Gömlu togimmum lagt
Sex af gömlu togurunum hef
ur nú verið lagt og sumir
þeirra hafa legið frá því
snemma s.l. haust.
Það er nú kominn tími til
þess að krefja ráfherrann éem
sagði að kauphækkanir væru
glæpur og þeir - verkamenn
glæpamenn sem ekki vildu bóta-
laust láta rýra lífskjör sín,
það er kominn tími til að verka jsem á eru merktir flestir þeirra i lendum flugskólum. Þá kvað bátar fr& bryo.L,ju hér
menn krefji þann ágæta ráð- lendingarstaða or lent hefur hann það ekki minnsta atriðið __.
j Á árunum fyrir styrjöldina
jsendu Norðmenn venjulega
1180—190 skip til síldveiða við
jlsland. Mest hafa. Norðmenu
jveitt hér 247.239 tunnur á einu
jsumri, cn það var árið 1936.
Þá fóru þeir í>3 veiðiferðum
færri en í sumar.
, Svíar eru sagðir ánægðir með
Felag íslenzkra e.nkaflugmauna hefur komið ser upp félags- aflafenginn á vertíðinni. en þeir
heimili á Reykjavíkurflugvellinum og var það vígt í gær. Félag- ifengu síld í 80% af þeim tunn-
ið var stofnað 10. okt. 1947. og voru stofnendur 40, en nú eru um, sem skipin fóru með á
félagsmenn orðidr 70. Að tiltölu við fóiksfjölda munu einkaflug-
menn vera fleiri hér en í nokkru landi öðru.
Við vigslu félagsheimilisins réttindi
skýrði Björn Br. Björn^son í
ræðu frá starfi féilagsins. Til-
gangur félagsins er m. a. að
glæða áhuga fyrir flugi, vinna
að auknu öryggi, hafa með
höndum fræðslustarfsemi o. fl.
1 félagsheimilinu hefur verið
komið fyrir Islandskorti þar
til atvinnuflugs-
Nú eru 20 nem. í fyrrnefndu
deildinni og 22 í þeirri síðari.
Kvað hann það þýðingarmikið
atriði fyrir flugmenn að alast
upp við hin óblíðu veður- og
landslagsskilyrði hcr, auk þess
gjaldeyrissparnaðar sem fæst
þegar ekki þarf að læra á er-
miðin. Sumarið 1947 stunduðu.
146 sænsk skip síldveiðar við ís-
jland og varð afli þeirra 31 3S9
1 tunnur.
(Samkv. okt. —• nóv. — hefti
Ægis 1948).
Báfar slitna uþp
I óveðrinu í fyrrinótt slitnuðu
Fyrsti dráttur í happdræíti
Háskólans fór l’ram í gær og
fengu þessi númer hæstu vinr.-
inga:
15 000 kr.: Nr. 9238, fjórð-
ungsmiðar, tveir á Siglufirði,
einn á Akureyri, einn á Egils-
stöðum.
5000 kr.: Nr. 9174, fjórðungs
miðar, allir í Varðarhúsinu.
5000 kr. aukavinningur: Nr,
herra svars um það hvort það verið á hér á landi, en þeir eru
sé ekki stærsti glæpurinn, ekki "nú orðnir á annað hundráð, en
aðeins gagnvart verkalýðnum það er mikilvægur þáttur í
heldur og þjóðarheildinni, að jStarfi félagsins að finna not-
láta verkamenn ganga atvinnu- 'iæfa einkaflugvrili, er gætu
láusa. orðið nothæfir fyrir stærri flug
Verkamönnum' þætti fróðlegt jvélar síðar, og sem má nota
að vita hvernig hin vesæla rík-
isstjórn ætlar verkamönnum að
lifa við atvinnuleysi á sama
iíma og allt vöruverð stórhækk
ár fyrir hennar aðgerðir.

GRIKKLAND
Framhald á 8. síðu.
Viðurkennt er í Aþenu að
harðir bardagar séu háðir á
Pelopsskaga, syðsta hluta Grikk
lands.
SofúHs, forsr^tisráðherra
grísku fasistastjórnarinnar
baðst lausnar í gær, þar scm
cem nauðlendingarvelli og til
ejúkraflugs í litlum flugvélum,
cn i síkum tilfellum liefur bft
verið lent á sléttum túnum og
kvað Björn miklum skilningi
að mæta í sveitunum á þessari
starfsemi og hefði einkaflúg-
mönnum livarvetna verið vel
tekið í slíkum leiðöngrum.
Kvað hann félagið hafa fullan
hug á samvinnu við Slysavarna-
félagið og Rauða krossinn.
Þá vék hann að flugskólum
13052, fjórðungsmiðar, tveir
Þingeyri, tveir hjá Marenu j lionum hafði ekki tekizt að
Pétursdóttur. koma fram breytingum á stjórn
Sala miða í happdrætti Há-j inni sem hann vildi. Er talið
skólans jókst um 2% frá þvi í| líklegt að honum verði falið að
fyrra. * mynda nýja stjórn.
að undir menn gætu liaft
flugnámið í hjáverkum með at-
vinnu sinni og þannig gætu
margir lært flug sem annars
myndu ekki hafa átt þess kost.
1 félagsheimilinu er sem fyrr
segir íslandskort þar sem á eru
merktir lendingarstaðir um allt
land- Eru þeir númeraðir og hef
ur verið komið upp spjaldskrá
yfir nokkra þeirra og er ætlun-
in að koma upp fullkominni
spjaldskrá yfir alla lendingar-
staði. Geta menn þá í spjald-
skránum fengið lýsingu á hverj-
um flugvelli og hefur það mikla
þýðingu fyrir flugmennina.
Agnar Kofoed Hansen, flug-
vallastjóri ríkisins, tók næstur
til máls og rakti í stórum drátt-
jhöfninni.
Voru það Hvítá, Steinunn
gamla og Jón Valgeir. Skemmd-
ir urðu ekki alvarlegar á bát-
um þessum, en þó er talið að
þeir muni hafa laskazt nokkuð.
I gærmorgun var austan,
stormur 10—11 vindstig hér við
Faxaflóa.
Verzlunum fjölg-
ar enn
í síðustu Hagtíðindum er frá
því skýrt að í árslok 1947 hafi
verzlanir hér í Reykjavík verið
904.
1 um sögu flugsins hér á landi.
þeim sem s.tarfandi eru hér
Ir.ndi; cn flúgmálastjórnin hef-jÞað eru enn ehhi liðin 50 ár 1 Þar af voru 715 smásöluverzl
ur sctt.á stofn flugskóla í bók- frá því fyrstu vélflugunni var ianir en heildverzlanir 189 og
flogið í héiminum, en fyrsta ís- !hafði. smásöluverzlunum fjölg-
lenzka flugfélagið var stofnað 'að a ármu UIÚ 28-
1919, Flugfélag Islands hið
legum fræðum, bæði fyrir
próf undir einkaflugmannarétt-
indi. svolcallað A-próf, sem
veitir réttindi til flugs með far-
þega án endurgjalds og einnig
skóla fyrir B-próf sem veitir
155 verzluðu með matvörur,
elzta, svo ef það hefði starfað j163 með vefnaöarvörur, 53
Jverzluðu með smávörur, silifur-
Framhald á 7. síðu. imuni o. fl.