Þjóðviljinn - 11.07.1958, Blaðsíða 7

Þjóðviljinn - 11.07.1958, Blaðsíða 7
Föstudagur 11. júli 1958 — ÞJÖÐVILJINN — (7 DOUGLAS RUTHERFORD: 55. dagur. „Hvers vegna hættirðu ekki að skrá bílana og' ferð heim á hótelið? Þetta er skollans áreynsla fyrir þig“. „Nei“. sagöi Susan einbeitt: „Eg lofaði honum að ég skyldi hafa kortið hans. Eg ætla ekki að gefast upp“. Hún fór aftur á sinn stað við hlið Fionu, Gavin háfði beðiö átekta og Martin þóttist vita hvað hann hefði í hyggju. Þegar hann beygði út á Strand- veginn í tíunda skipti, sá hann síðasta bílinn í keppn- inni, Maseratibíl í einkaeign, sem var í þessu að beygja inn í hárnálina. Eftir nokkrar mínútur yrði hann að fara að fara fram úr öftustu bílunum. Þá kæmi tæki- færi Gavins. Daytonarnir nálguöust Maseratibílinn óðfluga. Þeir drógu nokkur hundruð metra á hann á beinu brautinni fyrir framan stúkuna og Martin var á hælunum á hon- um þegar hann fór inn í Gleði andskotans. Hann hafði gert sér von um aö komast fx*amúr honum áður, þannig að Gavin yrði á eftir honum. En hann varð aðeins of seinn. Ökumaður Maseratibílsins var varfærinn. Þegar Martin kom út úr fyrstu bugöunni, fann hann að ekið var aftan á hann. Daytoninn rann til. Til allrar ham- ingju hafði hann afl og hraða til að halda bílnum í hoi’finu. í speglinum sá hann Gavin nálgast og reyna að beita sama bragöinu aftur. í þetta skipti vissi hann hverju von var á, og gat beygt lítið eitt til hliðar. Gavin skrens- aði sjálfur vitund og dróst aðeins aftui'úr. Masei’ati- bíllinn hindraði hann ekki, svo að hann gat farið hrað- ar en Martin fyrir Spilavítishornið og var aftur kominn á hæla honum þegar þeir fóru gegnum Hrekkinn. Hálfa leið niður beinu brautina var Gaviri kominn upp að Martin. Báðir óku bílarnir á hámarkshraða, liðlega þrjú hundruð kílómetrum á klukkustund. Gavin komst á hlið viö hann, fór.metra eöa svo framúr honum og fór síðan að beygja í veg fyrir hann, nákvæmlega eins og Torelli hafði gert. Martin vissi að í næstu andrá kæmist hjól hans í sjálfheldu. Hann bi’emsaði lítið eitt, vonaði aö Gavin héldi áfi’am, en Gavin sá við honum. Hann beygði. Þetta var skelfilegt bragö, gat valdið bæði moi’ði og sjálfsmoi’ði. Hjólkoppurinn á afturhjóli hans snai’t hjólkoppinn á framhjóli Martins. Tveir bílar sem óku með ofsahraða á beinni bi'aut, ui’öu allt í einu hringsóíandi snarkringlur. Ógémingur var að stjórna slíkum hringsnúningi. Bílarnir voi'u loks ofurseldir þeim öflum sem svo lengi höfðu verið fjötruð — tvö hundi’uö og fimmtíu hestöflum, sem byggt höfðu upp hraðann, stjói’nlausum skriði heillar smálestar af málmi sem miðflóttaaflið orsakaði um leið og hringsnúningurinn hófst. Þetta gerðist allt of fljótt til að nokkur myndatökumaður gæti naö. því á mynd. Áhorfendur sem horfðu á atvikið höfðu eftirá aðeins óljósa hugmynd um að bílar hefðu snúizt eins og skopp- arakringlur. Enginn vissi eftirá hvað hafði í raun og vei’u gerzt. Fréttir um slysið bárust til þulsins í stúkunni áður en von var á bílunum tveimur. Hann hætti við upp- talningu sína á hi’aða fremstu bílanna og kom með til- kynninguna. „Fréttir voru rétt í þessu að bei'ast frá Hárnálinni um að fi'emstu bílarnir tveir sem óku hlið við hlið, hafi rekizt saman og . . . .“ Meira heyrðist ekki nema hvísl og hvískur í hljóð- nemanum. Kliður fór um áhorfendasvæðið umhvei’fis brautina. Þetta var spennandi fyrir áhoi’fendur, en fyrir Susan var öðni máli að gegna. Hún beið. Fiona tók um hönd hennar. Hún greip um hana og' hélt í hana dauða- haldi. Heil eilífð leið. Seint og síðanneir sáust Romalfabíllinn og Mersedes- bíllinn koma fyrir bugðuna; andai’taki síðar Maserati- bíll Ramons. Og svo sást grænn bíll. Nú var öll tilvera hennar komin xmdir númerinu á gi’æna bílnum. Bíl- ai’nir fjórir nálguðust — fóru fi’amhjá. Af beygluðum afturhluta aftasta bílsins skein talan 54 á móti henni eins og viti í heimahöfn. „Það er Martin!“ Hún heyröi í’ödd Fionu í eyra sér. „Hvað hefur komið fyrir Gavin?“ sma óðvilj ans Leiðir allra sem aetla að kaupa eða selja BÍL ílggj a til okkar BlLASALAN Klapparstíg 37. Sími 1-90-38. Trúlofunarhringir, Steinhringir, Hálsmen, 14 og 18 kt. gull. Nýja bílasalan Spítalastíg 7. Sími 10 - 182. Tökum í umboðssölu alla árganga af bifreiðum. Góð þjónusta. Góð bílastæði. Ný.ja bílasalan Spítalastig 7. Sími 10-182. Þorvaidur Arl Arason, íidl. LÖGMANNSSKRIFSTOFA Skólavörðustíg 38 cfo Pátl jóh. Þorlcifsson h.f. - Póslh. 621 Símar tUtt og 15417 - Simnefnt: An Önnumst viðgerðlr i SAUMAVELUM Afgreiðsla fljót o* ðrufg SYLGJA Laufásvegl 19, <tmi 12858. Heíxnasíml 1-99-35 NIÐURSUÐU VÖRUR : BARNAROM Húsgagna- búðin h.f. KAUPUM alls konár' hreinar tuskur á Baldursgötu 30 ÖLL RAFVERK Vigfús Einarsson Bifreiðasalan Bókhlöðustig 7 Salan er örugg hjá okkur. Bífreiðir með afborgunum. Nýir verðlistar koma fram í dag. Bifreiðasalan Bókhlöðustíg 7 Simi 19183. MINNINGAR- SPJÖLD DAS Minningarspjöldin fást hjá: Happdrætti DAS, Vestur- veri, sími 1-77-57 — Veiðar- færav. Verðatsdi, súni 1-3788 Bergmann, Háteigsvegi 52, — Sjómannafél. Reykja- víkur, simi 1-1915 — Jónasi sími 1-4784 — ólafi Jó- hannssyni, Rauðagerði 15, sími 33-0-96 — Verzl. Leifs- götu 4, sími 12-0-37 — Guð- mundi Andréssyni gullsm., Laugavegi 50, simi 1-37-69 — Nesbúðinni, Nesveg 39 — Hafnarfirði: Á costhúsinu, símt 5-02-67. LÖGFRÆ.ÐI- STÖRF endurskoðun og fasteignasaia Ragnar ölafsson hæstaréttariögmaður bg löggiltur endursko-íandl. Túnþökur vélskornar FERÐAMENN Önnumst allar bílaviðgerðir. Vélsm. LOGí Patreksfirði. CTVARPS- VIÐGERÐIR og viðtækjasala RAÐIÖ Veltusundl 1. sími 19-3'».. Annast hverskonar LÖGFRÆÐI- STÖRF Ingi R. Helgason Austurstræti 8. Sími 1-92-07 vélskornar Túnþökur Sími 19TJS. .llggiir leiðb

x

Þjóðviljinn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Þjóðviljinn
https://timarit.is/publication/257

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.