Þjóðviljinn - 02.03.1960, Blaðsíða 12

Einn bílanna valt út aí veginum og
slasaðist bílstjórinn nokkuð
. Akureyri í gœrkvöld. Frá fréttaritara Þjóðviljans.
Hér snjóaði talsvert í síðustu viku, en veður var þó
cí'tasl kyrrt og færö spilltist ekki til muna nema á fjall-
vegum.
Það sem af er þessari viku
hefur snjókoma verið til muna
meiri og er víða orðin eríið
færð innan héraðs í Eyjaiirði
og sumar leiðir ófærar, svo sem
frá Akureyri til Dalvíkur og í
Höíðahverfi. Ailar leiðir út úr
héraðinu á landi eru ófærar.
Bílalest stórra vörubíla koni
í gær norðan yfir Öxnadalslieiði
með aðstoð jarðýtu og dráttar-
bils frá Vegagerð ríkisins. Bíl-
arnir héldu kyrru fyrir í Bakka-
-seli í nótt og hafa vcrið í allan
dag að brjótast niður Öxnadal
með jarðýtuna i fararbroddi.
Bílarnir eru væntanlegir til Ak-
ureyrar í kvöld.
Ekki verður að svo stöddu
reynt að halda opinni leiðipni
milli Eyjafjarðar og Skagaíjarð-
ar.
Einn af bílunum í vörubíla-
lestinni, sem var á norðurleið í
gær, varð fyrir því slysi á leið
norður af Vatnsskarði á allmik-
illi ferð niður brekku; að sprakk
á framhjóli og bílstjóranum tókst
Vafasamur
..sigur"
Vísir og M'orgUwb!aöÍu þafa
hrósað sigri vegna stjórnarkjörs
í Félagi skipasmiða, og teija að
„lýðræðissinnar“ hafi unnið
írægan sigur í þvi félagi.
Það rétta er að Helgi Arn-
laugsson er verið hefur formað-
ur félagsins í mörg ár baðst nú
eindregið undan kosningu. Var
Sigurður Þorkelsson kosinn for-
maður með 9 atkv., annar hlaut
eitt atkvæði, en 15 fundarmenn
sátu hjá!
Þannig lítur hann út, sá stór-
sigurinn.
ekki að lialda bílnum á vegin-
um. Valt hann útaf og skemmd-
ist mikið. Bílstjórinn, Páll Ás-
geirsson, fékk heilahristing og
minnihátar meiðsl.
Stjórnarkjör í
félagi kjötiðnað-
armanna
Félag íslenzkra kjötiðnaðar-
manna hélt aðalfund sinn í
fyrradag. Formaður félagsins
var endurkjörinn Arnþór Ein-
arsson, ritarj var einnig endur-
kjörinn Jens Klein og gjald-
keri var kjörinn Ólafur Þórð-
arson.
Nýr bátur til
Patreksfjarðar
Um síðustu helgi kom nýr
vélbátur til Patreksfjarðar,
Andri BA 100. Báturinn er
70 brúttólestir að stærð, smíð-
aður úr eik í Danmörku. Hann
er knúinn 435 ha Deutsch-dís-
ilvél. Jón Magnússon skipstjóri
sigldi bátnum heim, Hreppti
hann allrysjótt veður en reynd-
ist vel. Meðalhraði á heimleið
var 9,5 Sjómílur.
Féll niður um
lúgu í verbúð
Laust fyrir klukkan 3 í gær-
dag varð það slys í verbúð 7
við Grandagarð, að maður féll
um lúgu niður á neðra gólf.
Var hann fluttur á slysavarð-
stofuna og siðan heim til s'ín.
Maðurinn heitir Albert Guð-
jónsson.
Lúðvík Jósepsson
|Félagsfuiiduij
i ÆFR í kvöld I
5 Æskulýðsfyikingin i E
= Reykjavik efnir til félags- 5
= fundar í félagsheimilinu E
= Tjarnargötu 20 í kvöld og E
= hefst hann kl. 9. E
= Lúðvík Jósepsson talar E
= um áhrií efnahagsaðgerða E
— ríkisstjórnarinnar á «t- 5
= vinnu- og efnahagslíí þjóð- E
S arinnar. Jóhannes úr Kötl- =
~ um heldur erindi um menn- ~
E ingarmái.
— , s
— Þa verða rædd ýms brýn-E
E ustu verkefni ÆFR. jj
luuiiiiiiuiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiui
FBIÖKIK TEFLIB
VIÐ UNGLINGA
I kvöld kl. 7.30 Tnun Friðrik Ól-
afsson, stóimeistari, tefla, við ung-
linga i félagsheimili Ármanns.
Fjölteflið o- & yegum Æskulýðs-
ög Taflfélags Reykjavikur.
gllÓÐVBUINN
Miðvikudagur 2. marz 1960 — 25. árgangur — 51. tölublað
Frá aðalfundi Verzlunarmannafélags Reykjavíkur:
Stjórnarlii marði í gegn frávisun
vi mótmæliun gegn kjaraskerðingu
Á aðalíundi V.R. á mánudagskvöldið tókst stjórnar-
iiöinu með hevkjubrögðum að merja í gegn frávísun við’
samþykkt um kjara'kerðinguna. En formælendur frávís-
unarinnar höfðu ar.ðheyrilega ekki lesið frumvarp ríkis-
.‘.tjórnarinnar og vissu ekki um hvað þeir voru að tala!
Fundarstjóri var kosinn |
Friðjón Stefánsson með 47
atkv. en Guðjón Einarsson
fékk 34.
Formaður félagsins flutti
skýrslu félagsstjórnar og urðu
um hana miklar umræður, svo
fundinum varð ekki lokið. Und-
ir umræðum um skýrslu stjórn-
arinnar komu fram ýmsar til-
lögur, m.a. eftirfarandi tillaga:
„Aðalfundur Verzlunarmanna-
félags Rvíkur, haldinn í Breið-
firðingabúð 29. febrúar 1960,
mótmælir harðlega þeirri kjara-
skerðingu sem ráðstafanir rík-
isstjórnarinnar í efnahagsmál-
um fela í sér fyrir launþega.
Sérstaklega vill fundurinn
mótmæla því að ógiltir eru
löglega gerðir 'kjarasamningar,
eins og nú er gert með af-
námi vísitölugreiðslu á laun,
þegar fyrirsjáanlegar eru mikl-
ar verðhækkanir. Telur fundur-
inn í algert cefni stefnt ef
kjarasamningar milli launþega
og vinnuveitenda, gerðir af
frjálsum vilja af samningsað-
ilum. eru gerðir ógildir af rík-
isstjórn eða Alþingi.
Fundurinn beinnir því til
verzlunarfólks að vera vel á
verði í máli þessu og skorar á
stjórn V.R. að láta einskis ó-
freistað til þess að rétta hlut
meðlima sinna.“
Frávísunartillaga frá Sverri
Hermannssyni var samþykkt
með 77 atkv. gegn 68, en 4
seðlar voru auðir. Aðrar til-
lögur komu ekki til atkvæðg og
var fundi frestað_
Aðalröksemd stjórnarliðsins
fyrir frávísuninni var sú að
ósannað væri að ráðstafanir
ríkisstjórnarinnar hefðu nokkra
kjaraskerðingu í för með sér.
I greinargerð fyrir frumvarpi
ríkisstjórnarinnar gerir hún
þó sjálf ráð fyrir um 25%
hækkun á vöruverði og 13 stiga
Framhald á 2. síðu.
erskipá-
Siðastliðið sunnudagskvöld
kom varðskipið Þór að brezka
togaranum Camilla H-193, þar
sem hann var að ólöglegum
veiðum 5,2 sjóm. innan fiskr
veiðitakmarkanna við Langa-
nes. Ætlaði varðs'kipið að taka
togarann, en áður en því yrði
við komið kom brezka her-
skipið Appollo á vettvang og
kom í veg fyrir það.
Snemma í gærmorgun kom
varðskipið Albert að brezka
togaranum Bengali GY-61,
þar sem hann var á siglingu
aðeins 2,7 sjóm. undan Krýsu-
víkurbergi. Reyndi varðskipið
að athuga hann, en þrátt fyrir
aðvörunarskot og aðrar merkja-
gjafir stöðvaði togarinn hins-
vegar ekki, heldur hélt til hafs.
Var eftirför við hann haldið
áfram þar til hann var kom-
] ínn vel út fyrir fiskveiðitak-
! mörkin. I
iiiiiimiimiimiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiimiiiiiiiiimi”
tiiIíTtíTíiiiiiíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiijiiiiiiiíiiiimiiiíllillllililllilllliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil
Var / sjúkraflutningum í 26 ár
- fyrst með hestvagn síðan híl
í dag er merkjasöludagur
Rauða krossins. Eins og flestir
vita þá er einn liður í stari'i
Rauða krossins að kaupa og
gera út sjúkrabiíreiðir, en
slökkviliðsmenn sjá um þær að
öðru leyti.
Fréttamaður frá Þjóðviljan-
um hitti Gunnar Sigurðsson,
varaslökkviliðsstjóra, að máli
og ,gaf hann eftirfarandi upp-
lýsingar:
Rauði krossinn á 3 sjúkra-
bifreiðir og er ein bifreiðin í
stöðugum sjúkraflutningum og
• önnur bifreið til slysafiutninga.
Þriðja bifreiðin er svo höíð í
neyðartiifellum til að grípa
inn í ef mikið er að gera.
Ein bifreiðin er alveg ný og
von er á annarri innan
' skamms.. Notkun bifreiðanna
er það mikil, að nauðs.vnlegt
er að endurnýja bifseiðirnar
þriðja hvert ár.
Gunnar sagði einnig, að brýn
þörf væri að fá húsnæði fyrir
biíreiðirnar, en þær standa úti
í öilum veðrum. Er það oft
bagalegt, þar sem nauðsynlegt
er að haía ”þær upphitaðar.
1. apríl 1916 var Anton Ey-
vindsson vaktstjóri ráðinn
fastur starfsmaður hjá Reykja-
víkurbæ og hefur nú lengstan
starfsaldur þeirra er vinna hjá
bænum.
Fréttamaður hitti Anton að
máli, en hann hefur unnið hjá
Slökkviliðinu frá fyrstu tíð.
Við byrjuðum á sjúkraflutning-
um, segir Anton, árið 1917 og
fluttum . sjúkiingana á • hest-
vögnum. Árið 1919. i desember,
kom fyrsti billinn i sjúkra-
flutningana og var bann í eigu
bæjarins. Rauði krossirin
keypti fyrsta bílinn 1925 eða
1926. Ég tók bilpróf 1919 og
hætti að aka sjúkrabifreið
1943, er ég' var skipaður vakt-
stjóri. Anton heíur þannig
stundað sjúkraflutninga ‘ í 26
Framhakl ó 2. síðu
^•.l 1111111 ■ 1111111111111111111111111111111111 ■ 11 ■ ■ 11 ■ ■ ■ 11 ■ * 111111111111111! 1EI{I! 1 e n 111E B11E1E11
Anton Eyvindsson liefur lengstan starfsaldur þeirra er
vinna hjá bænum. Hann hefur stundað sjúkrallutninga
í 26 ár. — I-jósm. Þjóðv.
iTiiiiiiiiiiMimiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|ii||»,|i,||||||il»||l|llillillI,<