Þjóðviljinn - 22.12.1962, Blaðsíða 9

Laugardagur 22. desember 1962
ÞJÓÐVILJINN
SfÐA 9
uce
Vinsælustu
snyrti-
vörurnar
fyrir herra
Heildverzlun Péturs Péturssonar
Hafnarstræti 4 — Sími 1 9062 — 1 1219.
Prentvílla í
prentvillunni
Ný prentvilla hefur fundizt
á nokkrum frímerkjanna, sem
gefin voru út í minhirtgú Dags
Hammarskjölds og prentuð
voru vísvitandi skakkt til að
gera þau verðlaus sém fengu
villu af tilviljun. Frímerkjasér-
fræðingurinn Richard Gin-
ensky á Manhattan fullyrðir,
að hvert frímerki muni verða
10.000 dollara virði af þessum
sökum.
Upprunalega voru það aðeins
400 frímerki, sem voru með
prentvillunni, en bandaríska
frímerkjastjórnin ákvað að láta
prenta milljón frímerki til við-
bótar með sömu prentvillunni
til þess að gera þessi 400 merki
einskis virði og stöðva frí-
merkjabraskið.
Ginensky mun hafa keypt
800 arkir af nýja frímerkinu
fyrir nokkrum dögum, og í ljós
kom, að á fimmtíu' merkjum
hafði gataröðin færzt til um 3
mm. Með tilliti til æsingsins í
sambandi við prentviUuna á
Hammarskjöldsmerkinu, telur
sérfræðingurinn að nýju merk-
in verði afar eftirsótt.
Þorkell GuSiónsson, raf-
veitusf|órls sextugur
18. desember s.L varð Þorkell
Guðjónsson, rafveitustjóri, á
Stokkseyri sextugur. Þorkell er
borinn og bamfæddur Stokks-
eyringur og hefur átt þar heim-
ili alla tíö.
Hann var árum saman sjó-
maður, í ýmsum verstöðvum á
landinu, lengstum sem vélstjóri.
Rafveitustjóri hefur hann verið
síðan árið 1938.
I verkalýðssamtökunum á
Stokkseyri hefur Þorkell unnið
gott starf og verið félagi í
verkalýðs- og sjómannafélaginu
Bjarmi frá unglingsaldri.
Þorkell er, og hefur jafnan
verið mikill áhugamaður um
slysavamir og hefur unniðmik-
ið og óeigingjamt starf i þágu

Hann valdi rétt....
hann valdi.....
NILFISK
heimsins beztu ryksugu I

Þorkell Guðjónsson
slysavarnasveitarinnar Dröfn á
Stokkseyri. Setið hefur hann og
flest þing Slysavarnafélags ís-
lands.
Þorkell hefur í þjóðmálum
skipað sér þar í sveit, sem ein-
lægast hefur verið barizt hverju
sinni fyrir málstað hins vlnn-
andi manns. Meðan Alþýðu-
flokkurinn var og hét var hann
þar ötull og dugandi liðsmað-
ur. Þegar Alþýðubandalagið
var stofnað skipaði hann sér
þar í fylkingu og hefur reynzt
þar sem annarsstaðar traustur
maður, bæði í sókn og vöm.
Þorkell sat í hreppsnefnd
Stokkseyrarhrepps sem fulltrúi
Alþýðubandalagsins árið 1958-
1962 og var í heiðurssæti á
framboðslista Alþýðubandalags-
ins við síðustu sveitarstjómar-
kosningar.
Þjóðviljinn óskar Þorkeli til
hamingju á þessum tímamót-
um ævi hans.

..... og allir eru áuægðir!
Góðir greiösluskflmálar. Sendum um allt land.
Vegleg jólagjöf.
— mjlsöm og varanleg!
13
OINIIIX
O. KORNERUP-HANSEN
Sími 12606. — SuðuroölulO.
Skoda - Combi 'G3
Hér kcmur mynd af
SKODA-COMBI 1963, hinnl
glæsilegu og hcntugu station-
bifreið, sem nýtur t. d. sér-
legra vinsælda í Norcgi og
Danmörku. Eins og OCTAV-
IA er þetta mjög traustlcga
byggð bifreið, vélin ..4. bö.
orkumeiri, og aksturshæfni
mjög góð bæði sumar sem vet-
ur á erfiðum vcgum. Áreiðan-
lega ein heppilcgasta bifreið
fyrir íslcnzkar aðstæður.
ÁTHUGIÐ: Enda þótt sum-
ir Jhafi. rík.a tilhncigingu til að
gagnrýna Austur-Evrópuvam-
ing, getur enginn ncitað þvf,
að Tékkar hafa jafnlanga
reynslu í bilaframleiðslu og
t. d. þær fimm þjóðir V-Evr-
ópu, sem framleiða bíla, enda
vinnur SKODA sifellt á f
samkcppninni á bílamarkaði
IÍR 6ÍVMÍIUM
í m!
HÚ SEIGEND AFÉL AG
REYKJAVÍKUR
V- Evrópu sem öðrum löndum
heinis. Þessi sérstaða Tékka
er viðurkcnnd af öllum sann-
gjörnum mönnum.
RÚM. Með því að leggja
aftursæti niður fæst flutnings-
rúm sem cr 145x135 cm, hæð
78-85 cm. Yfirbygging úr 0,8
mm stáli, sem er óvenjulega
svcrt bodystál. Yfirbygging
og brctti sérstaklcga ryðvarin
frá verksmiðju. VÉL cr hin
alkunna „Skoda” toppvcntla-
yél, mjög aflmikdl, eða 47
hestöfl. FJÖÐRUN: aksturs-
inýkt aukin með gormum að
framan langfjaðrir að aftan.
Liggur mjög vel á vegi. Há
yfir veg. BENZlNEYÐSLA er
aðeins 7,5 1/100 km á vegum.
VERÐI er mjög stillt í hóf,
eða aðcins kr. 128.900,00, sem
er Ianglægsta verð station-
bifreiðar miðað við stærð, vél-
arorku og gæði. Afgreitt með
miðstöð, tjakk, stórri vcrk-
færatösku og varahjólbarða á
felgu.
VARAHLUTIR: Umboðið
vill sérstaklcga vekja athygli
á kostum þess að kaupa bif-
rcið al feerð, sem mikið
er af í landinu (Skoda: nú
14—1500 bílar), enda segir það
sig sjálft, að það er erfiðlcik-
um bundið, ef ekki óklcift,
að hafa varahlutalager fyrir
fáeinar bifreiðar, slíkt svarar
alls ekki kostnaði. Skoda legg-
ur fulla áhcrzlu á að hafa
varahlutaþjónustu í sem beztu
Iagt
Skyndihappdrætti
Þjódviljans
Askrifendur að afmælisútgáfunni vitji
bókanna í bókabúð Máls og menningar
i