Þjóðviljinn - 03.01.1970, Síða 2

1
2 SlÐA — ÞJÓÐVILJINN — Laiuigardiagwr 3. janúar 1970.
A thugasemd vih útvarpserindi
í útvarpserindi „Um daginn
og veginn“ þann 17. nóvember
sl- viöhafð; Baldvin Þ. Krist-
jánsson féiagsmálafulltrúi Sam-
vimvutrygginga, mjög villandi
og að mestu leyti alröng um-
mæli um stofnun, rekstur og
starfseml samtalcanna „Varúð á
vegum“ (VÁV) 1 sama erindi
voru einnig viðhöfð villandi
ummæli um Slysavarnafél. í&-
lands (SVFl), en það félag hef-
ur birt leiðréttingu af sinni
hálfu- Einnig hefur útvarpsráð
beðið hlustendur afsökunar á
framferði fyrirlesara.
Ummæli Baldvins Þ- Krist-
jánssonar um rekstur og starf-
semi „Varúðar á vegum“ eru
ekki aðeins til þess fallin að
vinnna gegn starfsemi þessara
samtaka, heldur er einnig hætta
á, að þau skaöi slysavamastarf-
semi i landinu almennt, og þvi
telur stjórn „Varúðar á vegum“
brýna nauðsyn til að skýra mál-
ið og leiðrétta sumar af þeim
rangfærsílum, sem snúa að „Var-
úð á vegum“.
Bifreiðatryggingafélögin höfðu
forgöngu um að stotfna lands-
samtök gegn umferðarslysum á
öndverðu árinu 1966 Fyrrihluti
stofnfundar var haldinn 23. jan-
úar, en hir.n síðari 8. júní og
var þá gengið frá samþykktum
fyrir landssamtök gegn umferð-
arslysum, sem hlutu nafnið
„Varúð á vegum“, en að þeim
stóðu 26 aðilar, þar á meðal 11
bifreiðatryggingafélög Slysa-
vamarfélag Islands var eini
stofnandi þessara landssamtaka,
sem frá upþhafi hafði eingöngu
helgað starf sitt slysavömum-
Með tilliti til þessa og einnig með
hliðsjón af því að Slysavamar-
félagið var stærst þeirra sam-
taka, er hér áttu hlut að máli,
þótti meirihluta eðlilegt að það
hefði aðild á við bifreiðatrygg-
ingarfélögin í fulltrúaráði sam-
takanna- Þá voru og þau á-
kvæði' sett í lög samtakanna að
ekkert félag færi með meira en
1/5 hluta atkvæða í fulltrúaráði.
Stærstu fjárhagslegu stuðn-
ingsaðilar „Varúðar á vegum“
hafa verið bifreiðatrygginga-
félögin, sem veitt hafa um 50%
af rekstrarfénu og Slysavamar-
félag Islands, sem veitt hefur
um 40% rekstrarfé- I árslok
1968 tilkynntu öll bifreiðatrygg-
ingafélögin að einu undan-
skildu, að þau mundu hætta
sérstökum fjárframlögum til
„Varúðar á vegum“ nema til
sérsrtakrá verkefna eftir fyrir-
fram gerðri áætlun. Þar sem
stærsti tekjustofn samtakanna
féll burtu og önnur fjáröflun
hafði verið athuguð árangurs-
lausit varð að gera verulegar
breytingar á rekstrinum á þessu
ári- Síðasti aðalfundur samtak-
anna, sem haldinn var í júní ’69
mótaði framtíðarstefnuna og
hefur stjórn samtakanna starfað
í samræmi við þær fundarsam-
þykktir og vinnur nú að undir-
búningi ráðstefnu, sem fjalla
mun um einin undirstöðuþátt
umferðarmála. Fyrirhugað er að
halda hana í byrjun þessa árs,
í samvinnu við SVFÍ, bifreiða-
tryggingafélögin og önnur að-
ildarfélög.
Um samskipti SVFÍ og „Var-
úðar á vegum“ sagði Baldvin
Þ. Kristjánsson í útvarpserindi
sínu meðal annars; „SVFÍ not-
aði svo endanlega þessa sér-
stöðu sína til þess beinlínis að
kyrkja „Varúð á vegum“ í fæð-
ingunni, og það tókst
----------------------------------!_<J>
Allt
harla gott
Naumast er haegít að segja
að landsifeðumir hafi verið
sérlega hugkvæmir og lifandi
í áramótaprédikuinum sínum;
þeir voru allir á vaidi hvers-
dagsleikans. En rauruar geitur
h versdagsleikinn veirið lær-
dómsríkari en upipihafnar
sparihugleiðingar; að mninnsta
kosti er meiri ástasða til að
ætla að hugur fylgi móli. Mér
þótti einna fróðiegast að lesa
hinar innálegu lýsdinigair Gylfa
Þ. GMasomar á samvinnunni
við Sj álfetasðisflokkinn, en, um
það efhi locanst foasmaður Al-
þýðuflokiksins svo að oirðd:
„A > árinu, sam er að k'ða,
átti riikisstjóm AD(þýðuifilioklks
og Sjálfstæðisflokks táu ára
starfsafimæli. 1 xslenzkri stjórxi-
mtállasögu hafa engiir flokikar
sitarfað jafn lemgi saimain siama-
fleytt. Hér er a/uðvitað ekki
um tdlvilijun að ræða. I stjórn-
málum getur ölviljun skipt
máli og jafnvel haft úrslita-
áhfitf á örlagastunduim. En hið
lainiga og gláða samstarf Al-
þýðuflokiks og SjáUEstæðis-
flciíkks á sér enga slfka skýr-
inigu. Grundvöillur þess er só,
aö þeir hafa reynzt líta h'k-
ustum augum íslenzkra stjóm-
xnálaflokka á það, hverri
stefnu skiuili fylgja í atvinnu-
máluirn, vdðskiptamálum, £é-
lagsmólum, meaminganmiáium
og utanrfkisimiálum ... Al-
' þýóufloklenum og Sjáflfisitæðás-
flokfcnum hetfur tekizt betur
en nokikrum öðrum tvedm
flokkum að taka gagntovæmt
tiliit til hvors annars í undir-
ferlislausu og heiðarleigu satm-
stainfi“.
Þetta er formanni Alþýðu-
fldkiksáns efst í huga á þeim
tímaimiótam þeigar mönniuim/ er
ætlað að ástamda skuldaskil
og hafa uppi heátetrenigingar.
Hamn teilur aö allt sé harla
gott; engu þurfi að . breyta.
Þegar hann skrifaðd um hina
saimedginlegu stefniu Alþýðu-
flokks og Sjáifstæðisflokllss í
atvinnuimálum var fjöldi
söaróðra aitvdnnuleysdingja á
þriðja þúsund, þótt á amnað
þúsund hefðu flúið land á ár-
inu. Þegar hann sfcrifaði um
ástandið í viðslldjptamóluim var
nýbúið að tillkynma þá a-
fcvörðun stjómarvalda að
hækka alllt verðlag í landinu
mieð autonum. sölustoaitti seim
árlega á að taka af neytemd-
uim einn miljarð króna um-
íraim það sem tídkazt hefiur
að undanfömu- I félagsimálum
var svo ástatt trneðan hann var
að skrlfa greiin sína,, að íbúð-
arhúsabyggirkgar eru aðedins
brot af þörfinni en gredðisilur
altonannatryggimga svoseim
heJmingur þess sem tíðfcast
annarsstaðar á Norðurlöndum.
Og hann ætti öðrum bet-
ur að vita. um ömgjþveitið
í skólamálum, jafnframt því
sem honurn Mlýtur að hafa
barizt til eyma það mat
umhedmsáns að íslemzk utan-
ríkisstetfha sé engin til. öllu
þessu hafa Alþýðutflokikurinn
og Sjál&tæðisfiiokkurinn víssu-
lega fengið áorkað í „undir-
feriisllaiusu og heiðarilegiu saan-
starfi“. En var það slíkt þjóð-
féilag sem Alþýöuffl.otokiurinn
ætlaðd sér að færa íslending-
um þegar hann var stofnað-
ur fyrir medra en hálfri öld’
Skyildu brautryðjendur Al-
þýðufflokksins hafa átt von á
því að þeir myndu eágnast
sporgönguimanin sem hældi sér
atf því að hann greándi eklki
á um neitt við ihaldið í land-
inu. — Austri.
Eins og að framan segir hef-
ur SVFl verið traustasti stuðn-
ingsaðili VÁV, sem heldur
áfram staríi sínu í fullu sam-
ræmi við samiþykktir síðasta
aðalfundar, ummæli B-Þ.K. eru
því eiiki i samræmi við stað-
reyndir-
Að sjáltfsögðu var starfsemi
samtakapna fjölþættari og yfir-
gripsmeiri fyrsta tvö starfsárin
ei núna, enda fjárhagur þá
rýmri. Meðal þeirra verkefna
sem þá var unnið að, mínefna
fjölþætta fræðslustarfsemi með
blaðagreinum, kvikmyndasýn-
ingum, útvarpserindum, útgáfu
fræðslurita, svo sem ritanna
„Akstur í myrkri“, „Hvað tef-
ur“?, „Varúð á vetri“ og „Vél-
hjólaæfingar". Var ritum þess-
um dreift ókeypis til ökumanna-
Þá dreifði félagið 42 þúsund
endurskinsmerkjum fyrir fót-
gangandi vegfarendur, dreift var
áminningarmiðum á bifreiðir og
sett upp skilti meðfram þjóð-
vegum með‘vamaðaicorðum.
Samtökin höfðu samvinnu
við H-nefndina um ýmiss konar
umferðarfræðslu, bæði í R-
vfk og annars staðar á landinu.
Þá hélt félagið tvær sýningar
í sambandi við umferðarmál og
starfrækti skrifstotfu, með upp-
lýsingarþjónusta varðandi um-
ferð og öryggismál. VAV hefur
unnið öll sén sitörí í kyrrþey
og aldrei haift í frammi
neina auglýsingastarfsemi, enda
miin Baldvin Þ- Kristjánssyni
og raunar fjölmörgum fleiri
hafa verið ókunnugt um þau
f jölbreyttu öryggismálstörf, sem
„Varúð á vegum“ hefur unnið
að og vinnur enn að.
Erfitt er að meta árangur af
slysavamasitarfsemi eins og
þeirri, sem „Varúð á vegum“
og ýmsir aðrir hafa unnið að,
þar sem eingöngu er um að
ræða ráðstafanir til að tfyrir-
byggja- Helzta ráðið er að bera
saman tölur um árekstra og slys-
Verður þá einnig að hafa til
samanburðar fjölda skráðra
ökuitækja, en um tölu anmarra
umferðaraðila eru ekki til
skýrslur, sem hægt er að nota
í þessu sambandi. Hafa ber í
huga að ýmiss atriði, sem hafa
áhrif á tjóntíðni eiru breytileg
frá ári til árs, eins og veður-
far. þörfin fyrir nýtingu öfcu-
tækja og fjárhagsgeta almenn-
ings, sem ýmist eykur eða dreg-
ur úr notkun einfcabifreiða o-
fl.
Til fróðleiks eru þessar tölur
firá lögreglunni í Reykjavík um
árekstra og slysatíðni í henoar
umdæmi, rniðað við fyrsta IX
mánuði hvers árs.
Ár 1965 1966 1967 1968 1969
Tala rannsakaðra tjóna 2450 2551 2297 2329 2214'
Fjöldi siasaðra alls 364 399 257 286 332
Dauðaslys 8 7 11 3 2
Skráðair biír. í ársbyrj un 13890 . 15228 17105 18220 18882
Eins og tafla þessi ber með
sér fækkar árekstrum og slys-
um stórlega órið 1967 miðað við
tvö næstu ár á umdan. Þrátt fyr-
ir fast að 12% aukningu á skráð-
um bifreiðum 6V2% aukning á
bifreiðum frá 1967 til 1968 leið-
ir ekki til tilsvarandi aukningar
á árekstrum, en slysum fjölgar
meára- Hefur því verulegur ár-
angur orðið þesisi ár af staríi
þeirra, sem að aufcnu öryggi í
urqtferðinni vjnna, frá því sam-
tökin „Varúð á ve-gum“ voru
stofnuð- En þvi miður virðist
síga á ógæfuhliðina á þessu ári-
Slysurn á fólki fjölgar og er
brýn þörí að herða róðurinn
gegn þeim- Þegar þanmig stend-
ur á, ber sérstaklega að harma
ummæli eins og þau, sem Bald-
vin Þ- Kristjánsson viðhafði í
útvarpsþættinum „Um daginn
og veginn“ 17. nóvember, þau
eru til þess fallin að valda til-
efnislauisri tortryggni og/ skaða
slysavarmastarfsemina, enda þótt
slíkt sé alls ekki gert að yfir-
lögðu ráði hé illum hug, heldur
aðeins af þekkingarskorti.
Að endingu þetta: Stuðlum
öll að meira umferðaröryggi og
bættri umferðarmenningu með
þátttöku í staríi að siysavörnum,
hlýðv.m á og virðum aðvaranir
frá opinberum og frjálsum að-
ilum, sýnum gætmi, tillitssemi,
vinsemd og varúð á vegum í bæ
og byggð-
Stjórn Varúðar á vegum.
JÓLAGJAFIR
Það má segja að um langan
aldur hafi sá siöur tíðkazt víða
um heim, að geía jólagjafir,
enda er það kristinn og falleg-
ur siður. Hér í okkar velferðar-
þjóðifélagi hafa þær að vonum
oft verið mjög höfðinglegar.
Nú hin síðari ár hefur ríkis-
stjómin staðið að stærstu gjóf-
unum, og enn virðist ýmislegt
benda til þess, að ríkisstjóm vor
hyggist halda þessa þjóðlegu
venju í heiðrl- Eins og vera ber,
eru þessar gjafir stérar og
hafa þá náttúru að hvíla ednna
þyngst á hinum fátækari þegn-
um ríkisins.
Jólagjafir þessar kallast
GENGISLÆKKANIR og hafa
tíðum af valdhöfunum verið
taldar allra meiaia bót, enda
þótt sumir í stjórnarandsstöð-
unni vilji telja þær hrossalækn-
ingu, framkvæmda aí slóttagum
hómópötum-
En þegar bjarga þarí hlut
hirrna ríku, þá eru góð ráð
dýr. (Skítt með hlut sjómanns-
ins). Nú er EFTA okkar jóla-
stjama, og sjá, hinn nýi flokk-
ur vinstri manna stendur nú
(væntanlega ednhuga) við hlið
.stjómarfflokloanna og hrópar:
Hósíanna, hósíanna, syngjum'
nýjan söng-
Þar virðist skjótt ætla að
sýna sdg, aS þessi samtök (sem
er kannski rétta orðið) muni
hitta á slysaslóð Alþýðulflokks-
ins. Og geta einihverjar hjáróma
raddir heyrzt í stofuna inn: „Er
þetta það, sem koma skal?“
Nú má það hedta staðreynd,
að einstöku menn í þessum
samtökum, eru þangað komnir
vegna þess að þeir eru andvígir
ríkisstjóminni og flestu henn-
ar athæfi. Sérstaklega vegna
hins mikla áhuga hennar á því
að binda þjóðina sem sterkust-
um böndum við erlent auðmagn.
Sem sagt, þegar rætt hefur ver-
ið um vöxt og viðgang hinna
islenzku atvinnuvega, hefur
stjómarliðið alstaðar séð tor-
færur og ljón á veginum- Séu til
umræðu virkjanir stærstu fall-
vatna landsins, með aðstoð er-
lendra auðhringa, — þá telur
hún allar götar greiðar, og
sikiptir þá litlu máli þó að af
hljótist eyðing þlómlegra býla
og önnur landsspjöll.
Sjálfstæðisflokkurinn heifiur
langa tíð viljað hafa forystu um
að binda rífcl og einstaklinga
traustum fjármálaböndum við
erlent auömagn- Marshall-
„hjálpin“ er eitt fynsta sfcref-
ið á þeirri óheillabraut. Fram-
sóknarfflokkurinn og Alþýðu-
fflofckurinn hafa standum þótzt
vera nokkuð hikandi og tvístig-
ið i þessum málum. En þegar
til kastanna hefur komið, sýn-
ist allt bafa fallið í ljúfa löð,
enda hetfur 'tilgangurinn verið
sá, að bjarga þjóðinni frá sósdal-
isma. Sem sagt, á þeim degi
sem einhvem þarf að kross-
festa, verða þeir Pílatus og
Heródes vinir- Allt hefur þetta
gengið vel, Alþýðuflokkurinn
Framhald á 7- síðu
Sendum öllum viðskiptavinum vorum beztu ósk-
ir um gleðilegt nýár, með þökfc fyrir viðskiptin
á árinu 1969.
Heildverzlun Ólafsson & Lorange,
Klapparstíg 10.
Frá áramótum
dreifir Ö1 & Gos h.f.
Skeifunni 5, Reykjavík, framleiðsluvörum Sana h.f.
á Suður- og Suðvesturlandi, þ.e. Thuleöli. gos-
drykkjum og efnagerðarvörum. Jafnframt hætt-
ir Sanitas h.f. dreifingu á Thuleöli frá sama tíma.
Sana h.f., Akureyri.
OrBsending
frá Húsmæðraskóla Reykjavíkur.
Væntanlegir nemendur dagskólans mæti í skól-
anum þriðjudaginn 6. janúar kl. 2 s.d.
Skólastjóri.
SÍNF-félagar!
Raþþfundur verður haldinn í Norræna húsinu
í dag, laugardaginn 3., 'janúar kl. 5 s.d.
Rædd verðia ýms mál.
Stjórnin.
' ) ■ ;• > ■;. • . v

\
ONSKOLI
SIGURSVEINS D. KRISTINSSONAR
TILKYNNIR
Innritun og greiðsila námsigjalda fyrir vorönn fer
fram á Óðinsgötu 11 í dag og á morgiun — laug-
ardag og sunnudag — kl. 5 — 8.
Kennsla hefst á mánudag.
Skólastjóri.
Auglýsingasíminn eir 17500
ÞJÓÐVILJINN
Þökkum innilega íbúum Akraneslæknishéraðs,
Skagjirðingum og öðrum vinum, höjðinglegar
gjajir og kveðjur þ. 26. des.
Beztu óskir um gleðilegt og jarsælt komandi ár.
Þökkum vinsemd á liðnum árum.
Sigríður og Torfi Bjamason.
Jarðairtför bróður mins
EYJÓLFS MARTEINSSONAR
er aiídaðist 19. des. s.l. fer fraim frá þjóðkirkjunni í
Hafniaríiirði, miánudaiginn 5. jan. 1970, kl. 2 e.h.
Fyrir hönd vandamannB
Bjarni Marteinsson.