Þjóðviljinn - 01.04.1980, Blaðsíða 16

WODVIUINN
t'iiujuudgui apru i»öu
A&alstmi Þjóöviljans er 81333 kl. 9-20 mánudaga til fostu-
daga. Utan þess tíma er hægt aö ná i blaöamenn og aöra
starfsmenn blaösins í þessum simum: Ritstjórn 81382,
81482 og 81527, umbrot 81285, ljósmyndir 81257.
Laugardaga kl. 9-12 og 17-19 er hægt aö ná i afgreiöslu
blaósrns i sima 8l6fi3. Blaöaprent hefur slma 81348 og eru
blaöamenn þar á vakt öil kvöld.
Aðalsímí
81333
Kvöldsími
81348
Helgarsími
afgreiðslu
81663
3% gengisfelling
Gengi islensku jafna út þá hækkun sem
krónunnar hefur verið orðið hefur á krónunni
lækkað um 3% gagnvart gagnvart ýmsum
erlendum gjaldmiðlum Evrópumyntum í kjölfar
til þess að greiða fyrir hækkunar dollarans á
fiskverðsákvörðun og alþjóðamarkaði.
___/_______
Flugleiöir:
76 endurráðnir
til haustsins
Skuttogarinn Karlsefni RE
Nýtt heimsmet
Seldi 270 tonn af karfa fyrir 132,4 milj. kr.
Flugleiðir hafa boðið 76 manns
endurráðningu af þeim 139 sem
sagt var upp 1. janúar s.l. en
uppsagnirnar áttu að taka gildi i
dag, l. april. Af fréttatilkynningu
Flugleiða um þessar endurráðn.
iþgar er ljóst að þær gilda aðeins
til haustsins eða þær eru
tilkomnar vegna aukinna
verkefna yfir sumartímann.
Græðir
Pétur 12
miljónir?
Þjóðviljinn fór á stúfana i gær
eftir blaðamannafund með Pétri
Sveinbjarnarsyni þar sem hann
skýrði frá vægast sagt mjög
einkennilegum bilainnflutningi til
landsins. Eftir nokkra eftir-
grennslan komst blaðið að þvl að
hreinn gróði Péturs af þessum
skyndiinnflutningi yrði aldrei
undir 12 miljónum króna. Blaðiö
sló á þráðinn til hans og bar þetta
undir hann en hann færðist undan
að svara en benti á hversu góð
kjör þessi innflutningur færir
landsmönnum þar sem kaupverð
bilanna er helmingi lægra vegna
hins smávægilega útlitsgalla.
Hin siauknu umsvif Péturs og
ótrúlegsamböndhljótaengu siður
að vekja ýmsar spurningar og
mun Þjóðviljinn hafa augun opin
gagnvart þessum áróðurmeistara
ihaldsins á næstunni. —GFr.
^Það var rétt fyrir áramótin að
tijkynnt var um gifurlegan
sajndrátt i starfsemi Flugleiða og
139 manns var sagt upp störfum
en'hálfu ári áður höfðu um 200
manns fengiö reisupassann.
Akveðið var að hafa einungis 2
vélar i förum millli Evrópu og
Bandarikjanna og „tian” var
leigð i tvö ár til Flórida. Um
svipað leyti hófust opinberar
viðræður við Luxemburgara um
stofnun nýs flugfélags.
Nú tveimur mánuðum siðar
hefur útlitið heldur skánað, —
ákveðið hefur verið að bæta
þriöju vélinni við i Ameriku-
flugið, leiguflug hefur orðið
meira en búist var við, unnið
hefur verið að lækkun lendingar-
gjalda i Keflavik og Luxemburg
og rikisábyrgð hefur fengist fyrir
rekstrarláni með ákveðnum skil-
' yrðum.
Ekki er að efa að mörgun flug-
liðum svo og starfsfólki á Kefla-
vikurflugvelli léttir nú stórum
þar sem rúmur helmingur fær
kost á endurráðningu. Þeir
heppnu eru 14 flugmenn á DC-8, 2
flugmenn á Fokker Friendship, 7
flugvélstjórar á DC-8 og 20 flug-
freyjur auk 7 flugvirkja i
viðhaldsdeild og 26 manns i flug-
stöðinni i Keflavík. Tekið er fram
i fréttatilkynningunni að flug-
liðarnir séu ráðnir vegnaverkefna
i Luxemburg sem standa frámi
september og vegna aukins flugs i
sumar yfir Atlantshafið. Einnig
er tekið fram að starfsliði i flug-
stöðinni hafi verið boöin endur-
ráðning til haustsins.
—AI.
Gengisstefnan mun að
öðru leyti verða óbreytt
frá þvi á s.l. ári, þ.e.
hægfara gengissig til
þess að jafna kostnaðar-
hækkanir innan lands
og utan og mun verða
tekið mið af þeirri stefnu
stjórnvalda að draga
smám saman úr
verðbólgunni.
Frá áramótum hefur gengissig
islensku krónunnar gagnvart
dollar numið 5%, en vegið meðal-
gengi krónunnar gagnvart öllum
myntum hefur haldist óbreytt á
sama tima vegna hækkunar
dollarans á alþjóðamarkaði. Hins
vegar hafa gjaldmiðlar ýmissa
Evrópuþjóða, sem við kaupum
mikið af og innlendur iðnaður á i
samkeppni við, lækkað gagnvart
krónunni. Þannig hefur danska
krónant.d. lækkað um 6.6% gagn-
vart þeirri islensku, sú sænska
um 2.7% og v-þýskt mark um 7%.
í gær kostaði hver dollar kr.
429.70 en kostar i dag 442.60.
Danska krónan kostar nú 73.35 og
v-þýskt mark 228 krónur. -AI.
Odvar Nordli, forsætisráðherra
Noregs, lýsti yfir þjóðarsorg í
Noregi i gær vegna slyssins á
borpallinum Alexander Kielland,
þar sem sem 123 týndu lifi. Fánar
voru dregnir I hálfa stöng á öllum
opinberum byggingum I Noregi I
gær, skemmtunum öllum frestað
og sorgarlög leikin I útvarpi og
sjónvarpi.
Tölur um þá sem voru um borð
á pallinum hafa verið mjög á
reiki af þeirri einföldu ástæðu að
oliufélögin hafa ekki fengist til að
sinna manntali á borpöllunum,
eins og lögreglan i Noregi hefur
marbeðið þau um. Nú mun þaö
nokkurn veginn vist að 212 manns
hafi veriö á pallinum, 89 var
Skuttogarinn Karlsefni RE
seldi I Cuxhafen i Þýskalandi 270
lestir af karfa fyrir 132.4 miljónir
islenskra króna um siðustu helgi
og er þetta hæsta fisksala sem
dæmi eru um i heiminum. Þetta
gera 489 kr. isl. fyrir hvert kg.
Þetta er 10 þúsund mörkum hærri
sala en áöur er vitað um i Þýska-
landi og 2 milj. kr. hærri sala en
metið sem ögri RE setti 9. janúar
s.l. þegar hann seldi 242 lestir af
þorski fyrir 130 millj. kr. i Bret-
landi.
bjargað en 123 létu lifið.
Formlegri leit að þeim sem
saknað er var hætt s.l. laugar-
dagskvöld..
Norska rikisstjórnin hefur
ákveðið aö tilraunaborunum
þeim,sem hún hafði samþykkt að
gerðar yrðu fyrir norðan 62.
breiddarbaug, veröi frestað þar
til orsakir slyssins á Norðursjó
eru ljósar.
Undirstaða pallsins sem gaf sig
verður dregin til Stavangurs þar
sem opinber 4ra manna nefnd
mun stjórna rannsókninni á
slysinu. Tæknilegir ráðgjafar frá
Phillips-fyrirtæk inu, sem hafði
pallinn á leigu, verða nefndinni
til aðstoðar.
Að sögn Agústs Einarssonar
hjá LIÚ er ástæðan fyrir þessari
háu sölu Karlsefnis fyrst og
fremst sú, að karfi er afar eftir-
sóttur fiskur I Þýskalandi, páska-
vikuna. Frá þvi i janúar og fram
að páskum væri besti timinn til að
selja fisk i Þýskalandi og mætti
segja að 2 siðustu Y.ikurnar fyrir
páska næði verðið hámarki.
1 dag mun skuttogarinn Ýmir
seljai'Þýskalndi, en ekki er vitað
um fleiri sölur þar fyrir páska.
-S.dór.
Pallurinn sjálfur er enn á 70 m
dýpi og hefur ekki verið hægt að
sendaniöurkafara vegna veðurs.
-S.dór.
Samúðar-
kveðjur
Gunnar Thoroddsen,
forsætisráðherra,. hefur sent
Odvar Nordli, forsætisráðherra
Noregs, samúðarkveðjur vegna
slysfaranna á Norðursjó.
Þjódarsorg í Noregi
vegna slyssins á borpallinum Alexander Kielland
— frekari tilraunaborunum frestað
Fyrstu 300 Mihitzubilarnir til landsins i dag:
jAðeins 2.2 miljónir
vegna útlitsgalla — Tekiö viö pöntunum
; i Hafnarfiröi i dag
It dag koma til landsins 300
fólksbilar af gerðinni Mihitzu,
I* sem er mjög þekkt I Japan en
hefur ekki veriö áður á markaði
hérlendis. Það er Pétur Svein-
bjarnarson, fyrrverandi for-
Imaður Umferöarráös,sem flyt-
ur þessa bila inn,og boðaði hann
til blaðamannafundar I gær til
að kynna máliö en hann fékk þá
Ikeypta á mjög lágu verði vegna
smávægilegs útlitsgalla og
reiknaði hann með að verð
, þeirra yrði í þæsta lagi 2.2
Imiljónir króna en það er innan
við helmingur venjulegs kaup-
verös. Bflunum veröur skipað
, upp i Hafnarfirði og ekið I dag i
Igiröingu Bifrastar við Hvaleyr-
arbraut. Verður einn bilanna til
sýnis hjá Lýsi og mjöli hf. við
a Hvaleyrarbrautina og þar tekur
IPétur við pöntunum fyrir þá
sem þess óska upp úr kl. 4 í dag.
Pétur sagði á blaðamanna-
■ fundinum að hann hefði nýlega
I veriö á ferö i Hollandi til að
kynna sér rekstur veitingahúsa
og hefði þá komist á snoðir um
þessa bila en þá átti að senda
aftur til Japans vegna þess að
fram komu gallar i lakki. Hefði
króm á stuðurunum runniö út i
lakkið og einnig komið fram
loftbólur i þvi. Svo vill til að for-
maður Félags bifreiöainnflytj-
enda frá Japan i Evrópu, sem
haföi meö málið að gera, er Mr.
Woodcar en hann er fyrrverandi
formaður hollenska Umferöar-
ráösins, kunningi Péturs og
mikill íslandsvinur. Beitti hann
sér fyrir þvi aö bilarnir yrðu
sendir til íslands þar sem talið
var að þeir myndu minnst
skemma fyrir væntanlegri sölu-
aukningu i Evrópu.
Sagi Pétur að málið hefði bor-
ið mjög snögglega að en hann
hefði fengiö fyrirgreiöslu frá
Landsbankanum og leyfi frá
viðskiptaráöuneytinu enda væri
hér um að ræöa mjög góð kjör
fyrir tslendinga. Bilarnir eru
fluttir inn i eigin nafni Péturs en
ekki hefur formlega verið stofn-
að umboösfyrirtæki. Þess skal
getið að Landsbankinn hefur
þegar tryggt sér 30 bfla og taldi
Pétur þá vera ætlaða útibús-
stjórum bankans.
Ekki er endanlegt verð komiö
á bilana en Pétur sagði að há-
mabksverð væri 2.2 miljónir
króna en það gætilækkað. Leyfi
hefur fengist hjá tollyfirvöldum
til þess að taka einn bil út úr
girðingunni við Hvaleyrarbraut
og eins og áður sagði verður
hann til sýnis á athafnasvæði
Lýsis og mjöls og verður tekið
við pöntunum eftir kl. 4 þar
gegn 100 þúsund króna trygg-
ingu. Siðan verða boðin þau kjör
að borga bílinn á 8 mánuðum
með jöfnum greiðslum.
Athygli hefur vakið að bila-
gerðin Mihitzu skuli ekki hafa
veriö flutt áður til tslands en
hún er kennd við upphafsmann
japanska bilaiðnaðarins. Bil-
Pétur Sveinbjarnarson útskýrir kosti Mihitzu 200 á blaðamanna-
fundi I gær en hann er talinn einn öruggasti bfllinn á markaönum ,
núna og hefur ýmsar nýjungar t.d. svokallaða töivustýröa nauð- •
hemla og sérstakan styrktarbita að framan sem vörn gegn árekstr-
um. (Ljósm.: — gel).
arnir sem hér um ræðir eru af
gerðinni Mihitzu 200, 5 manna
fólksbifreiðir, fjögufra dyra, af
árgerðinni 1979. Þeir eru mjög
sparneytnir og reiknaði Pétur
með að þeir eyddu 6-8 litrum á
hundraöið i innanbæjarakstri
entveimur litrumminna á þjóð-
vegum. Verð bilanna er álika
og kostar að reka eyðslufrekan
jeppa á einu ári.
Ýmsar nýjungar eru i þessari
bilgerð, t.d. tölvustýrðir nauð-
hemlar sem minnka hemlunar-
vegalengdina um 20%. Þá eru
þeir styrktir að framan meö
sérstökum bita sem hrekkur i l
sundur við árekstur. Eiga þeir
að þola árekstur á 50-70 km
hraða án þess að farþegum sé •
stór hætta búin. Mun enginn bill I
á markaðnum vera jafnfull- I
kominn frá öryggissjónarmiði.
Meðal annars fylgir þessum •
bilum sjálfleitandi 6 rása útvarp I
og fullkomið segulband með 3
stereóhátölurum.
Bilarnir koma frá Hollandi •
með japanska skipinu Mitzima- I
maru en þaö mun siðan taka |
loðnuafurðir til Japans.
— GFr. 1