Dagblaðið - 05.02.1979, Blaðsíða 6

6
DAGBLAÐIÐ. MÁNUDAGUR 5. FEBRÚAR 1979.
Dæmisaga af einstæðri
tveggja barna móður
,.............
Astandiðá
Félagsmála-
stof nun aldrei
verið verra:
„Tvítug móðir með tvö börn — fjög-
urra ára og 2ja mánaöa — er nýskilin
við mann sinn. Hann hefur verið at-
vinnulaus af ýmsum ástæðum og því
ekki getað staðið í skilum með ýmsar
greiðslur. Hún skuldar húsaleigu fyrir
tvo mánuði, hússjóð fyrir þrjá. Hún
hefur ekki getað staðið í skilum við hús-
gagnaverzlunina svo húsgögnin verða
sótt einhvern næsta dag. Sjónvarpið
hefur verið innsiglað síðan í sumar. Hún
er nýbúin að fá viðvörun um lokun frá
Rafveitunni. Hún á enga peninga fyrir
mat, móðir hennar sem vinnur í fiski er
litt aflögufær og aðrir aðstandendur sem
hún gæti leitað til fyrirfinnast ekki. Einu
tekjurnar sem þessi stúlka hefur er með-
lag með tveimur börnum, kr. 52.078, og
mæðralaun frá Tryggingastofnun kr.
24.23l.Samtalskr. 76.309.”
Þessa sögu er að finna í opnu bréfi
starfsmanna Breiðholtsútibús Félags-
málastofnunarinnar til borgarstjórnar-
meirihlutans þar sem hann er minntur á
gefin loforð um úrbætur í félagsmálum.
Nú sjö mánuðum síðar hefur ástandið
aldrei verið verra. Því til staðfestingar
er sögð saga af vandamálum þessarar
tvitugu móður, sem að sögn Nönnu
Mjallar Atladóttur, eins af starfsmönn-
um stofnunarinnar, er ekkert einsdæmi
heldur þvert á móti mjög dæmigert fyrir
ástandið í þessum málum. En áframmeð
söguna.
„Á þessum tekjum getur hún að sjálf-
sögðu ekki lifað, hvað þá borgað skuldir
sem hlaðizt hafa upp. Auk þess býr hún j
leiguhúsnæði — húsaleigan ein er 50
þúsund krónur á mánuði. Hún er búin
að sækja um dagvistun fyrir börnin svo
hún geti sjálf farið að vinna sér inn
tekjur. En dagvistunarrými liggur ekki á
lausu. Henni er tjáð að það muni taka
nokkra mánuði áður en hún fái dag-
heimilispláss. Mál hennarer lagt fyrir —
félagsmálaráð samþykkir að veita henni
lán til að greiða húsaleigu og hússjóðinn,
starfsmaður Félagsmálastofnunar ásamt
stúlkunni semur við Rafveituna og
húsgagnaverzlunina um frest. Auk
þess samþykkir félagsmálaráð að styðja
stúlkuna með peningum fyrir mat í 3
mánuði, því þá er gert ráð fyrir að hún
geti farið að vinna sér inn tekjur. Stúlk-
unni léttir við þessi málalok — hún eyg-
ir þarna mögule'ika á að komast á réttan
kjöl á ný — þó vissulega veröi framtíðin
erfið.
En hún er ekki vön neinum lúxus
frá sínu venjulega alþýðuheimili, svo
hún bítur á jaxlinn, ákveðin I að spjara
sig. Svo er komið að útborgun — en —
engir peningar til. Stúlkan verður að
biða I fleiri vikur áður en F.R. getur
greitt út þessa peninga. Á meðan þarf
hún stöðugt að reyna að semja um frest
á húsaleiguskuld, stór vörubíll kemur til
að sækja húsgögnin, en henni tekst að
bægja þeim burt — I bili. Rafmagns-
maðurinn kemur til að loka, en hann er
skilningsríkur, hefur kannski kynnzt því
sjálfur hvað fátækt er o.s.frv. Allir
hljóta að geta gert sér í hugarlund
hversu niðurlægjandi og niðurbrjótandi
svona ástand er fyrir stúlkuna.”
-GAJ-
Tjáningarfrelsi
er ein meginforsenda þess
ad frelsj geti vióhaldist

Hefurðu heyrt sögumar
sem ganga um\hlvo?
Volvo „kryppan“ kom mörgum á
óvart á íslandsmótinu í sandspyrnu í
september síðastliðnum. Sagan segir
að „kryppan" hafi hafnað í fyrsta sæti í
sínum flokki, fólksbílaflokki A8.
í sandspyrnumótinu var Volvo 144
einnig sigursæll. Hann komst í fyrsta
sæti í sínum flokki, flokki 4B, en sá sigur
kom fæstum á óvart, að minnsta kosti
ekki neinum, sem þekkja kosti 144.
Volvo 244 komst lengst í sínum
stærðarflokki í sparaksturskeppninni í
haust. Volvoinn komst 63,01 km — og
eyddi aðeins 7,94 lítrum á hverja 100
km.
í dag er Volvo 244 söluhæsta bifreiðin
á íslandi fyrstu 9 mánuði ársins. í heild-
arbílaeign landsmanna er Volvo nr. 4.
Fyrir 10 árum var Volvo í níunda sæti.
íslendingar hafa alltaf haft gaman af
góðum sögum. Það besta við sögurnar
okkar er samt það, að þær eru allar
dagsannar.
Volvo 343 með 138 ha. turbodiesel,
XD-1, setti heimsmet í hraðakstri í flokki
dieselbíla með 2ja lítra rúmmáli, á
Landvettersflugvelli. Metið er 209,18
km/klst. Fyrra metið 205,8 km/klst. var
sett í Bandaríkjunum árið 1972.
Svo má líka bæta við þessa sögu,
að tveir fyrstu bátarnir sem unnu sjó-
rallið í haust, voru búnir Volvo Penta
vélum af gerðinni AQ 200/280.
VELTIR Hr.
Suðurlandsbraut 16-Simi 35200