Alþýðublaðið - 29.02.1972, Side 2

í
□ Búið er að senda plakal
i'rá mannkyninu út í í;e>minn,
eins knnar orðsendingu lil
þeirra skynigæddra vera, seni
þar kunna að finnast.
Plakatið er teiknimynd, sem
grafin er í skjöld, sem íestur
v :r við loi'tnctsfætui Pioneer
10, geiniskipsins, sp’n Banda-
ríkjamenn skutu á loft á sunnu
drgskvötd, og ætlað er að
fljúga fram hjá Júpiter.
Þegar Pioneer 10 er kominn
eins nálægt Júpíter um jóla-
leytið næsta ár eftir 800 millj.
km. flug verður hann i 175.000
kin. í.iarlægð frá yfirborði
pláneturnar en nær ma hann
ekki t'ara liar sem hað kynni
aö eyðileggja tækjabúnaðinn.
Síðan heldur P'aneer með
plakatið áfram nt í Vetrar-
brautina, og þegar frá líða
sturulir, og Jjúsundir ,'nill.ióna
ára hal'a liSið, þa verður þetta
piakal eina minnismerkið um
mannkvnið, löngu efitr að
mannkvnið og jörðin eru lið-
in urdir lok.
Og fari svo að einhverjar
verur seinna meir fái þennan
skjöld í hendur. Hvað geta þau
þá iesið?
Pau s.iá það, sem sýni er á
mefffylgjandi mynd. Það er
gróf útlinuteikning af geim-
farinu Pioneer og fyrir framan
hann standa niaður og kona.
nakin Til vinstri hliðar geisla
teikning, sem á að tákna hrn-
ar 14 fastasólir Vetrarbrautar
innar.
Undir er svo okkar sólkerfi.
Sólin og reikistjörnurnar, oj
iirn á það er teiknuð leið geim
farsins frá jörðinni, fram hjá
Júpiter og út í eilífðina.
ÞETTA „PLAKAT“ VERÐUR
SlÐASTA HEIMILD UM OKKUR
úröllum
MEÐ BÆK-
UR í RÚM-
IÐ A BRÚÐ-
KAUPS-
NÓTTINA?
Q Fröníik brúðlijón munu nú
geta stytt sér sttindir við leslur
s:igildra bókmennta franskra á
bi-úðlraupsinótljna — og algjör-
lega cteypis. Franski mt-rrnta-
rr.álaráSkenrann hetur boðað, að
t'íkig mund framvegis g'efa iillum
r.ýgiftum 'Hjönium brúðargjöf- —
r.'eflniiiega s-Q’t eintök af skáld-
sögum Balzacs og Victors Hugo.
EÞfetta kvalð eiga að örva áhiuga
Frakfca á góðurn bókmenn'um.
□ Það kom frrm í ræðu hjá
samgönguráðheria. Hannibal
Vííldönarssyní, á Alþingi í
gær, að hann hyggst ekki fella
n’ðiir veggá'aldið á Reykjanes-
braut að sinni, — a. m. k.
ekki fyrr en ákvörðun verður
tckin um það. hvort fariff verð
ur út í innheinitu vcggjalds á
narphaerjiogiim vegnm. Veröi
fr-'ð 'i-n '( há braut 'rlur
H-nn'bal, að áfr?m e'gi aff
innhcimta vegg.ja'<Iiit á R.cvkia
n«’sl"-antir'ni, en fcfla b”ð nið
.nr Pvt aðo'ns nð ákvörffun
V“rff| tp,«iii nm að bcr;, pVki
S'r'm in'’h(vmtu á öð'rum sam-
bæ'i,p',"in vegum.
— Meðan ráðherra er veilt
heimild til þess í lögum að
innhcimta veggjöld mun ég
ekki feVa veggjaldið á Reykj-
arnesbraut niður nema ákvörð
un sé tekin um að innheimta
ekki slílt veggjöld yl'irleitt,
sagði ráðherrann.
Þá ávítaðí Hannibol einnig
Hannibal
hann spurzt fyrir i’,m, livor;
ríkisstjórnin hyggðist ekki
l'ella veggjaldið á Reykjames-
braut niður og hefði hann liaft
í huga yfirlýsingu fyrrverandi
samgönguráðherra, Ingóil's
J i| issonar, þar um, í syari
Hannibals Valdimarssonar
hefði komið fram, að núver-
andi ríkisstjórn hcfði enn ekki
Iiugsað sér neinar aðgerðir í
málinu og þá ekki fyrr en í
fyrsta lagi í sumar.
Stefán Gumilaugsson rifii ði
það einnig upp, að í umræff-
unum í liaust het'ði Jón Skaft i
son iýst því yl'ir, að þcgar
ei't'r að ríkisstjórn Óiai's Jó-
hanressonar TCf rnynduð ba
hann byrjað að teita áhrifum
síit’Yn til þess að fá veggjald-
ið fellt niður og hafi fetic'ff
til hess stuðning frá forsæUs-
ráffherra og utanríkisráðhei’’’a.
Minnti Stefán á, að Jón hcfði
Framh. á bls. 5.
af landsmönmvn í heild, sem
aftur hefði þær afleiðingar, að
minnka ráðstöfunaifé til vega
íramkvæmda í öðrum lands-
hlutum.
Ef einhverjir hafa verið ó-
rctti beittir í þessu máli eru
það þvi ekki Suðurnesjamenn
heldur íbúar annarra lands-
hluta, sagði ráðherrann, og Iief
ég undir liöndum áskoranir
frá íbúum annarra lar.dshluta,
ekki um að fella veggjaldið
niður, lieldur u,m að tvöfalda
það.
Umræðurnar um veggjaldið
spunnust út al' frumvarpi
þriggja stjórnarþingmanna
þess efnis að íella bæri úr lög-
um heimild ráðherra ti! að
leggja á slík veggjöld. Vcrn
framhaldsumræður um máliö
í gær.
Fyt’stur tók tii máls Stefán
Gunnlaugssoi:. Rif.iaði hann
upp, að þann 11. nóv. s.l. hefffi
þá þrjá þingirrutn stjórnar-
flokkanna í Reykjarneskjór-
dæmi, sem standa að flutri-
ingi breytingartiilögu á vega-
löguni’.'n þess eí'nis, að afnema
heimild ráðherra til að leggja
á veggjöld. Sagðí ráðheriann
að tiliöguflutningur þessi væri
aðeins sýfidarmennska og
flutningsmenn Utilsigldir, «n
fyrsti flutningsmaður l'rum-
varpsins er Ilalldór S. Maonús

Stefán G.
son, samflokksmaður ráðherr-
ans. Hannibal sagði, að fyrir
flutningsmönnum vektu að-
eins atkvæðaveiðar með heid-
ur ómerkilegum hætti. Hefði
hann sjálfur verið ,miklu dug-
legri við að safna um sig
fylgi, en flutningsmennirnir,
en þó aldrei lotið að svo iágu
í atkvæðaveiðunum, sem þeir
geiffu nú.
Hannibal sagði enn fremur,
aff Keflavíkurveginn mætti
skoffa sein sérstök forréttindi
til Suffurnesjabúa í vegamál-
um. Þeir hei'ðu fengið þennan
vcg fyrir utan cg ol'an við
framkvæmdaáætlun í vegp.mál
um cn bó engu þurft aö kosta
til hans, cins og fólk í öðrum
landshlutum þyrfti að gera við
Siíkar kringumstæður, nema
veggjaldinu, sem ekki stæði
þó ui’dir nema örlitlum hlula
vaxtagjaldanna. Allur kostn-
aður við veginii væri borinn
2 Þíi3judagur 23- febrúar 1972