Alþýðublaðið - 09.01.1973, Side 3

mvinnubankinn var ekki lengi að aura saman 78,8 milljónum
SÍS OG KAUPFÉLÖGIN LEGGJA
DRJÚGT í PÚKKIÐ
Vitað er, að Samvinnubankinn
hf. hefur þegar fengið hlutafjár-
loforð að fjárhæð 78,8 milljónir
króna, sagði Pétur Erlendsson,
skrifstofustjóri Samvinnubank-
ans, i viðtali við blaðið i gær.
Samkvæmt heimild um að auka
hlutafé sitt i 100 milljónir króna,
hefur Samvinnubankinn haft i
gangi hlutafjársöfnun undan-
farna mánuði.
Hlutafé Samvinnubankans hf.
er 16 milljón krónur. Aðaluppi-
stöðuna i þvi eiga Samband isl.
samvinnufélaga og einstök kaup-
félög. Höfðu þessir aðilar og aðrir
fyrri hluthafar frest til 1. sept.
siðastliðinn, til að skrifa sig fyrir
nýjum hlutum i samræmi við
hlutafjáreign sina.
Þá hefur meðlimum samvinnu-
félaga staðið til boða að gerast
hluthafar, og eins og áður greinir,
er nú kunnugt um hlutafjárloforð
fyrir 78,8 milljón krónum, þ.e.
62,8 milljónum króna nýs hluta-
fjár.
Ennþá hafa ekki borizt gögn um
hlutafjársöfnun viða úti á landi,
en stefnt er að þvi að safna þvi
hlutafé, sem heimild er fyrir á
þessu ári.
Banaslysum
fækkaði
verulega
á árinu 1972
Banaslysum fór verulega fækk-
andi á siðasta ári miðað við árið
áður. 1 fyrra fórust 58 tslendingar
en 82 árið þar áður. Einnig var
nokkrum færri bjargað úr lifs-
háska i fyrra en árið áður, eða 141
á móti 149.
Þessar upplýsingar er að finna i
ársskýrslu Slysavarnafélags ts-
lands um slys og bjarganir. Jafn-
margir létust i umferðarslysum
bæði árin, eða 24, en athyglisverð
er l'ækkun látinna i sjóslysum og
drukknunum. Hefur þeim fækkað
úr 36 árið ’71 niður i 21 i fyrra.
Einnig hefur slysum af ýmsum
örðum orsökum, svo sem af
bruna, byltu, voðaskoti, vegna
snjóflóða, orðið úti o.fl., fækkað
úr 19 i 11. Tveir fórust i flugslys-
um i fyrra, en þrir árið áður.
Björgunum úr lifsháska hefur
heldur fækkað, sem fyrr segir,
nema úr þrem flokkum háska.
Þar ber fyrst að nefna bjarganir
úr ám og vötnum, sem urðu 28 i
fyrra, en 10 árið áður. Bjarganir
frá drukknun á rúmsjó, 26 á móti
19, og bjarganir úr brennandi
skipum, 11 á móti einni árið ’71.
Fækkun varö mest á björgunum
úr strönduðum skipum, eða úr 22
árið '71, niður i sex i fyrra. —
Það er
leikur
að læra
Sólskin og skiöaiðk-
anir fara saman aö
vctrarlagi i Vestur-
Þý/.kalandi. I.angt er nú
um liöiö frá þvi aö tekin
voru upp námskeiö fyrir
börn i skiöaiökun, jafn-
vel allt frá tveggja ára
aldri. llins vegar hefur
cnn ekki teki/.t aö finna
hagstæðustu kennsluað-
feröina. Martin Puchtl-
er. sá er fann upp hin
frægu mini-skiöi og
stjórnar skiöaskóla i
Noröur-Bavariu i Suö-
ur-Þýzkalandi, telur nú,
aö liann liafi fundiö
liana. Ilaiin lætur börn-
in ..leika sérá skiöum",
rétt eins og þau væru aö
leika kúreka og indiána
eöa i feluleik. t liita
lciksins hverfur þeim
sinám saman allur ótti
viö aö detta. í kjiilfar
þcss kcmur alit annaö
af sjálfu sér, segir
Puchtler þessi. Á lil-
raunanámskeiöi i Sviss-
landi sýndi og kynnti
Puchtler nýju skiöin
sin, sem eru fislétt og
nokkru hrciöari en
venjulegt er. Hægt er aö
vera á þcim á hvers
konar skóm, jafnvel
stigvélum. Og það er
ekki verra, aö þessi
skiöi ásamt nauðsyn-
iegunt skiöaslöfum eru
afar ódýr.
EFTIR JAPL QG
SAMNINGAÞOF
Óðals-
bændur
hafa sín
ráð við
verð-
bólgunni
Með hækkandi sól hefur
verðlagið á veitingastaðnum
Óðali lækkað, að þvi er kom
fram þegar Haukur Hjaltason
veitingamaður, kynnti frétta-
mönnum nýlega fyrirhugaðar
breytingar á veitingastað sin-
um við Austurvöll.
Þegar hafa nokkrar breyt-
ingar verið framkvæmdar, og
hefur staðurinn allur tekið á
sig nýjan svip. Brotajárns-
hlutir skreyta nú veggi staðar-
ins og er lýsingu komið fyrir i
þeim, jafnframt sem gegn-
sæjar myndskreytingar eru nú
fyrir gluggum i stað glugga-
tjalda.
Þá hefur verið komiö fyrir
stórum ámum sem innihalda
sérstakan Óðalsmjöð, sem
drukkinn er úr krúsum gerð-
ur hefur vei'ið nýr matseðill og
hefur verðlag verið lækkað
nokkuð. Þannig kosta t.d.
lambahryggssneiðar með
rauðvinssósu 375 kr. svo eitt-
hvað sé nefnt.
Að sögn Hauks veitinga-
manns , er einn aðaltilgangur-
inn með breyttu rekstursfyrir-
komulagi sá, að sem flestir
geti neytt hádegis- og kvöld-
verðar á staðnum án sérstaks
tilefnis. Fleiri breytingar eru
væntanlegar með vorinu.—
Samningaviðræður IATA flug-
félaganna um fargjöld yfir
Norður Atlantshafið, fóru út um
þúfur um jólin og hefur ekki enn
verið boðað til nýrra samninga-
viðræðna, en semjist ekki fyrir
fyrsta april n.k. geta félögin
ákveðið fargjöldin sjálf, hvert i
sinu lagi.
Blaðið hafði samband við Birgi
Þorgilsson hjá Flugfélagi
tslands, og sagði hann að þetta
væri með versta samingaþófi sem
Frá Grindavik róa um 50
bátar i vetur sagði Hjalti
Magnússon i viðtali við blaðið i
gær. Fjórir bátar hafa þegar
róið með net, en annars verða
stundaðar veiðar með linu, troll
og þorskanet, auk loðnuveiða.
Stöðugt bætast nýir bátar i
flota Grindvikinga, og á siðasta
ári voru keyptir þangað fjórir
bátar, þeirra á meðal Birtingur
frá Norðfirði, og Hannes
Hafstein frá Seyðisfirði, báðir
um 300 tonna bátar. Sæmilega
hefur gengið að manna bátana,
og fara þeir nú sem óðast til
veiða næstu daga.
Ekki er hægt að segja það
sama um vinnslustöðvarnar i
orðiðhefur, um fargjöld á þessari
leið.
Þó taldi hann nokkurnveginn
ljóst, að fargjöld IATA félaganna
myndu lækka eitthvað á leiðinni,
mismunandi mikið eftir skilyrð-
um.
Orsakir þessara deilna eru
einkum þær, að fjöldi leiguflug-
félaga, utan IATA, bjóða mjög
lág fargjöld yfir hafið, og þvi telja
ýmis félög innan IATA, að þau
þurfi að lækka sin fargjöld veru-
lega til að standast samkeppnina.
landi, og er nokkur uggur i
mönnum vegna manneklu við
þær.
Nú framanaf er helzt lagt
fyrir ufsa til flökunar og
söltunar. Annars verður fiskur
bæði frystur og saltaður. Eins
og annars staðar gera menn sér
vonir um að geta fryst sem mest
af loðnunni en annars verður
hún brædd, sem og allur fiskúr-
gangur úr annarri vinnslu.
Undanfarið hafa verið
stöðugar lemjur á sunnan, suð-
austan, suð-vestan og allt i
vestan átt. Ef ekki skipast til
batnaðar, háir það minni bát-
unum.
Búið er að bæta skemmdir
FORU IATA
VIORÆÐUR
Otum
ÞIÍFUR
Hafa sum þeirra nú þegar óskað
eftir að fá að stórlækka fjargjöld
sin.
Aðspurður hvort lækkun IATA
fargjalda á N-Atlantshafsleiðinni
hefði áhrif á fargjöld leiguflug-
félaga á sömu leið, svaraði Birgir
að leigufélögin gætu vart lækkað
meira. Þau hefðu nú mjög góða
sætanýtingu, og byggðu rekstur
sinn á lágmarkskostnaði, og þvi
væri nær óhugsandi að þau gætu
lækkað fargjöld sin hlutfallslega
og önnur félög á leiðinni.
sem urðu i tveim stórbrimum i
fyrravetur, og endurnýja
varnargarðana með hleðslum
úr allt upp i 10 — 15 tonna stein-
um. Hins vegar tókst ekki að
steypa plönin ofan á bryggj-
urnar, eins og til stóð, og biður
það næsta sumars úr þessu.
Dýpkunarskipið Grettir hefur
að undanförnu unnið við dýpkun
hafnarinnar og vinnur enn. Er
það til mikilla bóta.
Beita fyrir linuveiðar mun
vera næg, en ekki alveg að sama
fKaþólsk
messa' í
Skálholti
í fyrsta
sinn trá
siða-
skiptum
l sumur gerðist það i fyrsta
sinn frá siðaskiptum, að
kaþúlskur prestur messaði i
Skálholti. Scgir frá þessu i
nýjasta liefti Kirkjuritsins.
Það var sunnudaginn 30. júli
i sumar, að iitill hópur
rómversk-kaþólskra manna
kom að Skálholti. Mcnn þessir
voru frá Austurriki. Prcstur
var i hópnum, og fékk hann
lcyfi til að messa að sitium sið
i Skálholtskirkju.
Slik messa hefur ekki verið
sungin á staðnum frá siða-
skiptum.
skapigóð þar sem nær eingöngu
er um að ræða Norðursjávar-
sild. En allt er hey i harðindum,
og við hana verður að notast,
enda þótt ólikt verr aflist á hana
en góða tslandssild.
Enda þótt Grindvikingar
kunni að sakna þess að hafa
ekki meiri afkastagetu til
bræðslu, þegar loðnan kemur,
horfa þeir björtum augum til
vertiðarinnar, og ekki örgrannt
um, að einhverja hafi dreymt
fyrir góðum afla.
Óttast helzt manneklu við
fiskvinnslustöðvarnar
GRINDAVIKURPISTILL
Þriöjudagur 9. janúar 1973
Q