Alþýðublaðið - 31.01.1978, Blaðsíða 6

6
Þriðjudagur 31. janúar 1978.
SK£r
Minning:
Mig setti hljóðan þegar hringt
var til min laugardaginn 21. jan.
sl. og sagt að vinur minn Þórar-
inn Sigurðsson hafi látist þá um
morguninn. Þórarinn eða Tóti
eins og vinir hans allir kölluðu
hann, hafði ekki gengið heill til
skógar um nokkurt skeið. Hann
hafði fengið hjartaáfall fyrir
tveimur til þremur árum, en
þeirra fáu manna sem var mjög
traustur vinur vina sinna.
Það var m jög gott að ræða við
Tóta og leita ráða hjá honum, og
vist er að mörgum hjálpaði
hann ef hann gat. Margan
greiðann gerði hann fyrir vini
sina á hinum ýmsu höfnum i
kringum landið og ófáir voru
pakkarnir sem hann var beðinn
Ekki má þó skilja þetta svo að
Tóti hafi ekki getað talað um al-
vörumál lika, þvert á móti, slik-
ir menn sem hann var, eru
miklir hugsuðir um lifið og til-
veruna. Hann var triímaður
mikill. Tóti trúði á lif eftir þetta
lif og margar eru frásagnirnar
sem hann sagði mér um þau
mál. Hann fann oft ýmislegt á
Þórarinn Sigurdsson
— f. 10,3. 1903. — d. 21. 1. 1978
náði sér nokkuð fljótt af þvi, og
hafði hafið vinnu aftur skömmu
siðar. 21. des. sl. fékk hann ein-
hver óþægindi fyrir brjóstið og
var lagður inn á Borgarspital-
ann til rannsóknar. Þegar und-
irritaður heimsótti hann á
sjúkrahúsið 15. jan. sl. og hitti
hannhressan ogkátan einsog
hann ævinlega var, þá sagðist
hann fá að fara heim daginn eft-
ir. Fékk hann þvi að dvelja
heima siðustu fimm dagana
áður en kallið kom, og naut
hann þar umönnunar sinnar
ástriku eiginkonu, Aðalheiðar
Magnúsdóttur, og mun óhætt að
segja að það hafi verið honum
mikið gleðiefni.
Ég kynntist Tóta fyrst 1954
þegar ég varð skipsfélagi hans á
skipum Skipaútgerðar rikisins.
Tóti réðst til Skipaútgerðarinn-
ar árið 1929, eða við stofnun
hennar og var þar upp frá bvi.
eða i 49 ár. Sýnir þetta trú-
mennsku hans. Hann fór á Súð-
ina gömlu þegar hún kom hing-
að i april 1930 og siðan á Esju
þegar hún kom ný til landsins
22. sept. 1939, og enn slöar á
Heklu þegar hún kom til lands-
ins. Margt varTóta minnisstætt
frá þessum árum, ekki sizt frá
strfðsárunum, t.d. hin fræga
„Petsamo” ferð Esju 1940, loft-
árásin á Súðina i júni 1943, eða
þegar ESJAN kom til Kaup-
mannahafnar 26. júni 1945, en
þá hafði ekki komið þangaö skip
frá tslandi i 5 ár, og flutti þetta
158 farþega skip 300 tslendinga
heim. Tóti fór i land fyrir fáum
árum og vann hjá Rikisskip við
Reykjavikurhöfn siðan.
Tóti naut óskoraðs trausts yf-
irmanna sinna hjá Rfkisskip,
hann var einn þeirra manna
sem allir báru virðingu fyrir og
litu upp til og hann var einn
fyrir ,,suður”og ævinlega stóðst
það, að allt komst til skila sem
hann tók að sér að gera.
Um nokkurra ára skeið lágu
leiðir okkar ekki saman, en um
veturinn 1966 þegar ég keypti
verzl. Holtskjör við Langholts-
veg, þá endurnýjaðist kunnings-
skapurinn, en Tóti bjó i' næsta
nágrenni.
Eftir að hann kom i land, þá
var það fastur liður að hann
kom við á leiðinni heim úr vinnu
og voru ekki margir dagarnir
sem liðu án þess, og þá helzt
þeir, þegar hann vann. frameft-
ir. Það var eins og eitthvað
vantaði ef Tóti hafði ekki náð
heim fyrir lokun hjá okkur, slik-
ur var krafturinn, glaðværðin
og glettnin að með eindæmum
sér og sá sem aðrir ekki finna
eða sjá, eða veita ekki athygli.
Þannig vár t.d. með herbergis-
og kojufélaga hans á Súðinni, en
það var ungur maður sem farizt
hafði, þegar skipinu var hleypt
af stokkunum i Rostock 1895, og
hafði siðan fylgt skipinu og
fylgdi þvi að sögn meðan það
var i'siglingum hér. Ýmsiraðrir
urðu varir við þennan „skipsfé-
laga” sinn og likaði ekki öllum
vel, aðrir urðu vinir hans og var
Tóti i þeim hópi.
Tóti var virkur félagi i Al-
þýðuflokknum og starfaði þar
lengst af og var mjög ötull að
vinna fyrir vini sina þar, og vist
er að þeir sem leituðu til hans á
þeim vettvangi gripu ekki i
tómt.
Tóti var fæddur 10. marz 1903
t
Þórarinn Sigurðs-
son er látinn. Ötull
jafnaðarmaður, sem
mikið lagði af mörk-
um fyrir þá stefnu, er
hann ungur kynntist
og trúði ávallt á. — í
lifi sinu og starfi var
Þórarinn heilsteyptur
maður, vörður mann-
gildis- og mannúðar-
hugsjónar.
Þórarinn starfaði
hjá Skipaútgerð rikis-
ins, var frá stofnun
hennar árið 1929 eða í
49 ár. í erfiðum sigl-
ingum á striðsárun-
um, strandferðum og i
hverju þvi verki, er
hann tók að sér, kom
vel i ljós hver mann-
dómsmaður hann var.
Alþýðuflokkurinn
þakkar honum störf i
þágu flokks og þjóðar
og flytur eftirlifandi
konu hans, börnum og
barnabörnum samúð-
arkveðjur. Minning
um góðan dreng mun
lengi lifa.
Alþýðuf lokk urinn.
Hann átti sextán barnabörn og
sex barnabarnabörn.
Fyrir hönd starfsfólks Holts-
kjörs, flyt ég hans góðu konu
Aðalheiði Magnúsdóttur, og að-
standendum öllum innilegar
samúðarkveðjur.
Maður, sem Þórarinn Sig-
urðsson var, á góðrar heim-
komu von hinu megin. Guð
varðveiti hann.
að Bjarnarstööum, sonur hjón-
anna Jóreiðar Olafsdóttur og
Sigurðar Sigurðssonar. Tveggja
ára að aldri var hann tekinn i
fóstur af Helgu Guðmundsdótt-
ur og Eiriki Amasyni i Þórðar-
koti i Flóagaflshverfi i Flóa, og
ólsthann upp hjá þeim til 19 ára
aldurs eðatil 1922 að hann fór að
stunda sjóinn og næstu 7 árin
var hann á ýmsum stöðum, eða
til 1929 að hann réðst til Rflris-
skip eins og áður er sagt.
Hann átti eina systur sem nú
er látin. Tóti var tvikvæntur.
Með fyrri konu sinni átti hann
fimm börn og eru fjögur þeirra
á lifi.
Hann ól upp son siðari konu
sinnar, Aðalheiðar Magnúsdótt-
ur, og gekk honum i föðurstað.
Ólafur Björnsson.
1 haust hringdi hjá mér sim-
inn, einu sinni sem oftar. t sim-
anum var Þórarinn Sigurðsson,
fyrrum sjómaður og þá starfs-
maður hjá Rikisskip. Erindið
var það að veita stuðning sam-
eiginlegum málstað okkar i
prófkjöri Alþýðuflokksins. Mér
þótti mikið til þessa simtals
koma, meira enflestra annarra.
Sá maður var aldrei á flæðiskeri
staddur, sem naut atfylgis Þór-
arins Sigurðssonar. Við hitt-
umst oft á vinnustað Þórarins
við höfnina i Reykjavik og við-
ar. Mér er ljóst, að munað hefur
um minna.
Þórarinn Sigurðsson var ekki
einasta sannur og góður fulltrúi
stéttar sinnar. Hann var hug-
sjónamaður um breytt og bætt
þjóðfélag, þjóðfélag frelsis og
jafnaðar. Hver æskumaður varð
rflcari i hjartanu af kynnum við
mann eins og Þórarin Sigurðs-
son.
Fundum okkar Þórarins bar
fyrst saman i starfi fyrir Al-
þýðuflokkinn við Alþingiskosn-
ingar 1963. Þórarinn sá þá um
utankjörstaðaatkvæðagreiðslu
fyrir flokksins hönd. Ótrúleg
þekking hans á mönnum og
málefnum, og þó einkum i sjó-
mannastétt, var Alþýðuflokkn-
um ómetanleg, þá sem fyrr og
siðar. Ég starfaði þá sem eins
konar undirkokkur Þórarins og
naut samvistanna bæði til náms
og leiks.
Siðan bar fundum okkar oft
saman, við kosningar og önnur
tækifæri. Þórarinn Sigurðsson
var lifandi hugsjón. Minningu
hans verður mestur sómi sýnd-
ur með þvi, að slik hugsjón
brenni ævinlega i brjóstum okk-
ar allra.
Vilmundur Gylfason.
Sigurdur Helgason forstjóri Flugleiða:
„Svipað meðalfargjald nú og 1977
á Atlantshafsflugleiðinni”
Geröar hafa verið til-
teknar breytingar á gjöld-
um Flugleiða á flugleiðinni
yfir Norður-Atlantshaf# en
það gerist i kjölfar þess
óróa er nú rikir í far-
gjaldamálum á þessari
flugleið. Tilfæringarnar
hafa þó ekki leitt til lækk-
unar fargjalda.
í Ijós hefur komið, að
verulegur samdráttur varð
á sölu undanrennu á sölu-
svæði Mjólkursamsöl-
unnar i Reykjavík fyrstu
dagana eftir að verðhækk-
unin umdeilda tók gildi.
Er haft var samband við Sigurð
Helgason, forstjóra Flugleiða,
sagði hann svipað meðalfargjald
myndi gilda nú og i fyrra. Far-
gjöld Flugleiða yrðu þvi svipuð og
hjá flestum öðrum flugfélögum á
Atlantshafsflugleiðinni. Meðal-
fargjöld verða um 80.000.00 isl.
krónur milli Bandarikjanna og
Luxemborgar, fram og aftur.
Sigurður sagði samkeppnina
vissulega hafa harðnað á ofan-
Lætur nærri að salan hafi
minnkaö um 20% að þvi er fréttir
frá Upplýsingaþjónustu land-
búnaðarins herma. Einnig varð
örlitill samdráttur i sölu nýmjólk-
ur en þó ekki meiri en venjulega
þegar verðhækkun hefur verið
auglýst.
Um miðjan desember tók
nefndri flugleið, enda eru nú um
30flugfélög er keppa um hylli far-
þega á þeirri leið. Bandarikja-
stjórn hefur nú heimilað flug
frá Evrópu til annarra borga en
New York og Chicago s.s. Dallas,
Atlanta og Pittsburg. Flugleiðir
munu sem áður aðeins fljúga til
New York og Chicago. Flugferð-
um á viku mun þó fjölga til
Chicago samkvæmt sumaráætlun
og verða nú sex i stað fjögurra.
undanrennusalan aö aukast á ný,
og nú mun vera sáralitill munur á
sölumagni nýmjólkur og undan-
rennu, eða svipaður og var fyrir
verðhækkunina.
Sala á rjóma hefur aftur verið
tiltölulega góð einkum þó I des-
embermánuði siðastliðnum.
Alls munu þvi Flugleiðir halda
uppi um 20 ferðum á viku til
ferdir
Þessa dagana er að hef ja
starfsemi sína ný ferða-
skrifstofa hér í bæ, Ferða-
skrifstofan Atlantik. Er
haft var samband við
Böðvar Valgeirsson
framkvæmdastjóra skrif-
stofunnar sagði hann hana
mundu hafa á boðstólum
hverskonar ferðaþjónustu
svo sem útgáfu farseðla í
áætlunarf lugi utanlands
sem innanlands og hóp-
ferðir til nærliggjandi
landa og sólarlanda. Sú
nýjung verður tekin upp að
efnt verður til ferða um
Mið-Evrópulönd þ.e.
Bandarikjanna, en nú er flogið
12—15 sinnum til New York.JA—
Þýskaland, Sviss, Austur-
riki og Frakkland.
Atlantik mun einnig láta til sin
taka hérlendis og hefur i þvi sam-
bandi gert samninga við ýmsar
erlendar ferðaskrifstofur varð-
andi komu erlendra ferðamanna
til landsins, s.s. i tengslum við
skipakomur. Meginmarkmið
ferðaskrifstofunnar er að veita
sem besta þjónustu en minni
áhersla er lögð á fjölda ferða-
manna. T.d. mun ferðaskrifstof-
an halda uppi ferðum til eyjar-
innar Jersy en það er eyja nokkur
úti fyrir ströndum Frakklands að
visu undir breskri yfirstjórn, en
nýtur þó, nokkurrar sjálfstjórnar.
Þangað sækir fjöldi ferðamanna
árlega bæði vegna sérkenna eyj-
arinnar og frihafnar þeirrar er
þar er.
Starfsmenn Atlantik, sem hefur
aðsetur i Iðnaðarhúsinu að Hall-
veigarstig 1, eru nú þrir.
UndanrennusaMan:
Dróst verulega saman
eftir hækkunina!
Mid-Evrópu-