Vísir - 08.07.1975, Blaðsíða 16

VÍSIR
Þriðjudagur 8. júli 1975.
Frönsku vél-
hjólakapparnir:
Sláttur
óvíða
hafinn, en
Búið að alhirða
á Hallormsstað
Litið eða ekkert er byrjað að
slá víðast hvar á landinu og
grasspretta er um hálfum
mánuði til þrem vikum
skemmra á veg komin en i
meðal ári. Orsakirnar fyrir
þessu eru fyrst og fremst þær,
að vorið var kalt og noTðan- og
austanlands hafa verið miklir
þurrkar.
Hvergi verður slegið tvisvar
og útlit er fyrir að beit á túnum i
haust verði ákaflega litil.
Snjór er viða ennþá yfir af-
réttum þvi grær seinna á þess-
um stöðum. Þó ætla bændur að
reka fé til fjalla um leið og
rúningi er lokið, en það verður
viðast hvar nú á næstunni.
Hjalti Gestsson hjá Búnaðar-
sambandi Suðurlands sagði, að
komin væri slægja viða á bletti.
En vegna vætutiðar hikuðu
menn við að slá. Ennfremur
sagði Hjalti, að verið gæti að
spretta væri ekki eins góð vegna
þess, að sumir hefðu borið
minna á vegna hækkana á á-
burði.
Sagðist Hjalti þó geta sagt
þau gleðitiðindi, að kal i túnum
væri með minnsta móti i ár.
Páll Sigurbjörnsson hjá
Búnaðarsambandi Austurlands
sagði, að þessir sólriku hlýinda-
dagar undanfarið hefðu
ekki nýtzt, sem skyldi vegna
þurrka. Samt væri nú búið að
slá og hirða á Hallormsstað.
Er Páll var spurður um kal
i túnum sagði hann að það væri
nokkuð einkum á miðhéraði, þá
sérstaklega á nýlegum túnum.
Ævar Hjartarson hjá
Búnaðarsambandi Eyjafjarðar
sagði, að byrjað væri að slá þau
tún, sem ekki hefðu verið beitt i
vor. Annars virtist grasspretta
vera allsæmileg viða um þessar
mundir.
Bjarni Arason hjá Búnaðar-
sambandi Borgarfjarðar sagði,
að léleg spretta væri vestan-
lands. En litið um kal nema á
Mýrunum. Sagði Bjarni, að or-
sökin fyrir þessari litlu sprettu
væri sú, að aldrei hefði hlýnað
verulega og svo hefði verið allt
of þurrt. Ennfremur sagði
Bjarni, að sumir hefðu borið
seint á vegna áburðarleysis,
sem hefði stafað af verkfalli i
Aburðarverksmiðjunni.
HE.
ÍSAL-raf virkjar hyggja á verkfall
Auglýsa bœði
vélhjól og
Land-Rover-
bílana
— aksturinn og
myndatakan eiga að
fara fram á jöklunum
„Franski kvikmyndahópurinn
mun fara um jöklana og kvik-
mynda isienzka náttúru,” sagði
Sigfús Sigfússon forstjóri, er Visir
átti tal við hann i tiiefni af komu
kvikmyndagerðarfólksins. En
hópurinn er ekki eingöngu að
gera landkynningarmynd, heldur
og auglýsingakvikmynd á vegum
brezku Leylandverksm iðjanna.
Ætlunin er að þeysa um hálan
Isinn á Land Roverbifreiðum. Þá
taka Frakkarnir einnig aug-
lýsingakvikmynd fyrir þekkt
mótorhjólafyrirtæki. Verður það
sennilega allóvanaleg sjón fyrir
Suður-Evrópubúa að sjá vélhjóla-
kappa i fullum skrúða æða yfir
ksbreiðuna.
Sigfús sagði, að þessi land-
kynningarmynd og reyndar aug-
lýsingamyndirnar myndu
væntanlega verða mikil aug-
lýsing fyrir ísland, þar sem mik-
illar fáfræði á islenzkum aðstæð-
um gætir i þessum löndum.
—BA
„Rafvirkjar ákváðu að fara
fram á heimild til verkfalis,”
sagði Jakob R. Möller hjá Is-
lenzka Álfélaginu. En i gær héldu
rafvirkjar sjálfir fund, eftir að
viðræðum vinnuveitandans og
fulltrúa rafvirkjanna lauk.
Hvað snertir aðra starfsmenn
verksmiðjunnar, sem munu vera
I alls tiu stéttarfélögum, þá munu
þeir fá greitt samkvæmt nýju
kjarasamningunum. A föstudag-
inn munu þvi launaumslögin inni-
halda þær upphæðir, sem sam-
komulag ASÍ og vinnuveitanda
hljóðaði upp á.
—BA
HEILDARHÆKKUN ÖRORKULÍFEYRIS 11%
„Túnsprettan hefur verið ágæt,” sagði Ólafur Helgason, bóndi á
Hamrafelli. „Það vantar bara sólina til að þurrka heyið.” — Hér er
Ólafur að huga að heyi sinu ásamt litlum dóttursonum. Ljósm. Bj.
Gert var ráð fyrir 3% hækkun
mcð lögum, sem sett voru i
apríl,” sagði Páll Sigurðsson hjá
tryggingaráðuneytinu, þegar Vis-
ir spurðist fyrir um hækkun á ör
orkulífeyri.
Hann sagði að um frekari
heildarhækkun hefði siðan verið
samið núna fyrir helgi, sem næmi
11% á almennan lifeyri. Það
verður þó ekki borgað út fyrr en i
ágúst, en gildir frá 1. júli.
örorkulifeyririnn, eins og hann
er I dag er kr. 14.980, en tekju-
tryggingin er kr. 12.115 á mánuði.
Lifeyririnn skerðist ekki, ef tekj-
ur yfir árið hafa ekki farið fram
yfir kr. 46.380.
— EVI —
Einn of sextán með
ólögleg veiðarfœri
— og hann var íslenzkur
„Þetta er staðreyndin, sein
þarna kemur fram, og sá, scin
var með ólöglegu veiðarfærin,
veröur að sjálfsögðu kærður.
Það gerum við alltaf. Við erum
að þessu við og við,” sagöi Pét-
ur Sigurðsson forstjóri Land-
heigisgæzlunnar I viötali við
VIsi l morgun, þegar við bárum
undir hann árangur þeirrar
könnunar, sem ólafur Pálsson
fiskifræðingur hefur nú gert.
Könnunin var gerð á miðun-
um fyrir Norðurlandi á vegum
Hafrannsóknastofnunarinnar.
Ölafur fór um borð i 16 togara,
þar af þrjá brezka. Kom i ljós,
að mun minna er af undirmáls-
fiski hjá brezku togurunum en
þeim islenzku, enda eru Bretar
{með stærri möskva i vörpum
sinum.Einn Islenzkurtogari var
staðinn að þvi að vera með ólög-
leg veiðarfæri á svæðinu vestan
við Grfmsey.
— Hver eru viðurlög við siiku?
„Ég man það nú ekki. Það eru
nú ekki háar sektir,” sagði Pét-
ur.
— Þyrftu þær ekki að vera
háar?
„Það er náttúrlega alltaf
matsatriði. En stundum hefur
það ekki verið nema partur af
netinu, sem hefur verið svona.
Menn hafa bætt nýtt með gömlu
eða gamalt með nýju. En i þessu
tilfelli er hann með tvöfaldan
poka. Möskvastærðin þarf ekki
að vera ólögleg, en þeir mega
ekki hafa tvöfaldan poka.”
Aðspurður, hvort ekki væri
þörf á frekari rannsóknum en
verið hefur sagði Pétur, að þaö
hefðu alltaf verið teknar
„stikkprufur”, þá meira til að
vita hvort netin væru i lagi. Pét-
ur sagði, að til þess að mæla
fiskinn á þennan hátt þyrfti tals-
verðar yfirlegur. „Og þeir eru
nú ekki sérstaklega ánægðir
með það fiskimennirnir, að það
sé veriö að tefja þá frá veiðun-
um.”
Um ólöglegu veiðarfærin
sagöi Pétur að alltaf hefðu verið
brögö að þessu. „En þarna
voru rannsakaðir 18 eða 16 tog-
arar. Þar af var einn með ólög-
leg veiðarfæri. Það er nú ekki
há tala.” Pétur kvaðst enn ekki
vita hver togarinn væri, enda
skýrsla ekki kominn til þeirra.
Það var Arvakur, sem fór
með ólaf Pálsson norður fyrir
land. En þar kom m .a. i ljós, aö
undirmálsfiskur var að meðal-
tali frá öllum togurum, 18,2%.
Smáfiskur 32,2% millifiskur
47% og stór fiskur var aðeins
2,5% Langversta svæðið, sem
athugað var, reyndist
Skagagrunn og svæðið suðaust-
ur af Grimsey. —EA
Stofnuðu klúbb um kvartmílukeppni:
Vilja koma upp kappakstursbraut
— Það má segja að viðtalið
við lögregluvarðstjórann hafi
verið það, sem á vantaði. Eftir
fundinn við hann ákváðum við
loks að stofna klúbb um kvart-
milukeppni.
Þetta segja þeir Ólafur Vil-
hjálmsson og Sigurður Jakobs-
son, tveir af stofnendum Kvart-
miluklúbbsins, sem stofnaður
var á sunnudagskvöldið.
Þegar hafa 120 manns látið
skrá sig I klúbbinn, þótt stofnun
hans hafi ekki verið auglýst
ennþá.
— Aður fyrr vorum við að
reyna með okkur á götum
bæjarins, en fyrir um ári fórum
við að spyrna uppi við Hólmsár-
brúna og siðan má segja að
kappakstur hafi horfið af götum
bæjarins, segir Ólafur Vil-
hjálmsson.
— Um miðjar nætur hópaðist
þangað stundum saman mikill
fjöldi áhorfenda. Ahugi þeirra
var það mikill, að þeir komu á
næturnar upp á von og óvon,
segir Sigurður Jakobsson.
— Lögreglan kom oftsinnis
þangað uppeftir og hafði á
okkur gætur. Siðan var það nú á
miðvikudagsnóttina, að lögregl-
an kom upp eftir og bað tvo
okkar að koma með sér niður á
stöð. Þar ræddi Magnús
Einarsson aðalvarðstjóri við
okkur og hann var mjög
vinsamlegur, segir Ólafur Vil-
hjálmsson.
— Siðan þá höfum við mikið
verið að velta þessu fyrir okkur
og við ákváðum siðan að stofna
klúbb um kvartmilukeppni.
Siðan þá hefur ekki verið keppt
uppi við Hólmsárbrúna, en hins
vegar erum við nú að leita að
betri stað fyrir keppnina, held-
ur ólafur áfram.
— Kvartmilukeppnin fer
þannig fram, að bilunum er
stillt upp og aka siðan kvartmilu
á sem skemmstum tima. Beztu
bilarnirná 100 milna hraða áður
en kvartmilan þrýtur. En það
þarf ekki endilega tryllitæki i
slika keppni heldur er jafnt
hægt að keppa á vörubilum,
strætisvögnum og traktorum,
segir Sigurður Jakobsson.
— Þessir piltar eru engir
kjánar, heldur fullorðnir menn
með margra milljóna króna
tæki i höndunum. Ég held að sizt
af öllu vilji þeir fara að brjóta
lögin með akstri sinum. Vegna
aðstöðuleysis hafa þeir um
nokkurn tima keppt við Hólms-
árbrúna, en gert varúðarráð-
stafanir fyrir, segir Magnús
Einarsson aðalvarðstjóri i við-
tali við Visi.
— Vitanlega er samt ófært að
verið sé að reyna með sér i
hraðakstri á þjóðvegum og þvi
fekk ég piltana til að ræða um
þessi mál við mig. Það er ekki
óeðlilegt að þeir fái tækifæri til
að koma sér upp aðstöðu til
keppni, eins og til dæmis tor-
færuaksturskeppendur, segir
Magnús.
Að sögn piltanna i Kvartmilu-
klúbbnum eru þeir nú rétt
byrjaðir að leita að keppnis-
svæði. Vissir staðir hafa þó vak-
ið meiri áhuga þeirra en aðrir
og má þar nefna gamla þjóð-
veginn uppi á Sandskeiði.
— Að visu þyrftum við að
malbika hann, I það minnsta að
hluta, en það ætti að verða
framkvæmanlegt. Aftur á móti
höfum við hvorki haft tækifæri
til að ræða við framámenn Svif-
flugfélagsins né yfirvöld um að
fá afnot af veginum, svo erfitt er
að segja um nú hvort þarna
verður hægt að koma upp að-
stöðu, segir ólafur Vilhjálms-
son, sem kjörinn var vara-
formaður á fyrsta fundi klúbbs-
ins. Formaður var kjörinn
Orvar Sigurðsson.
JB
R30330
Þrir af félögunum i klúbbnum meö tækjum sinum. Frá vinstri ólafur Vilhjálmsson, Vilhjálmur
Ástráðsson og Sigurður Jakobsson. Ljósm. Jim.