Vísir - 17.11.1975, Blaðsíða 4

hittir beint i mark
H
I TODDY sofasettiö er snióiö
fyrir unga tólkiö
verö aöeins kr. 109.000
Góöir greiösluskilmálar.
STIL-HÚSGÖGN
Sendum hvert a land sem er.
AUÐBREKKU 63 KÓPAVOGI SIMI 44600
Mánudagur 17. nóvember 1975. VISIR
Þú sem ert
gangandi
átt einnig
sökina!
— og hvað verður um umferðarfrœðslu
barnanna þegar þeir fullorðnu geta
ekki verið til fyrirmyndar?
Það liefur mikið verið rætt um þátt ökumanna i umferðarslysum að
undanförnu. Bilaumferð hefur aukist gifurlega og einnig hraðinn I um-
ferðinni. Þvi hefur þess vegna verið beint að ökumönnum að minnka
hraðann i umferðinni og vera betur á verði. Vissulega er það rátt, en
hefur hegöun gangandi vegfarenda þá ekki gleymst? Getum við I dag
talað um góða liegðun gangandi vegfarenda og sagt að þau siys sem
hafa orðið á gangandi vegfarendum hingaö til séu eingöngu ökumönn-
um að kenna?
Þessu er engan veginn hægt að svara játandi, þvi mikið vantar á að
gangandi vegfarendur hegði sér þannig i umferðinni að hægt sé aö telja
gallalaust. Mörg dæmi er hægt að benda á.
Taka ekkert tillit
til umferðarinnar...
Hversu oft ana ekki gangandi
vegfarendur yfir á rauðu ljósi?
Hversu oft veröum viö ekki vör
viö aö gangandi vegfarendur æöa
út á akbrautina til þess aö komast
yfir götuna hvar og hvenær sem
er, án þess aö taka nokkurt tillit
til umferöarinnar i kringum sig?
Hversu oft sjáum viö ekki hiö
fáránlega og oft hlægilega athæfi
þegar vegfarendur buröast viö
að klifra yfir grindverk sem sett
hafa veriö á miðeyjum til þess aö
hindra þaö aö gangandi vegfar-
endur gangi þar yfir götu sem
hættulegast er?
Þetta og margt fleira veröur á
vegi okkar og þá fyrst kastar tólf-
unum þegar viö sjáum fulloröiö
fólk leiða börn sin og virða aö
vettugi allar umferðarreglur.
Fullorðið fólk
ekki til fyrirmyndar
Þaö er þvi engan veginn hægt
að segja að fordæmi fulloröinna
séu til fyrirmyndar, og er þá von
til þess meöan slikt heldur áfram
aö börn temji sér góöar reglur i
umferöinni? Og þá veröur til litils
aö innprenta börnunum öryggis-
reglur i skólanum og i umferðar-
skólanum Ungir vegfarendur.
1 mörgum þeim tilfellum sem
gangandi vegfarendur hafa oröib
fyrir slysi geta þeir engum um
kennt nema sjálfum sér. Fólk æð-
ir oft út á akbrautina, stundum I
myrkri og mjög slæmu skyggni,
og án þess aö hafa nokkuö til aö
vekja athygli á sér, svo sem
endurskinsmerki eöa annaö.
Umferöin er vissulega orðin
hröð, og gangandi vegfarendur
veröa aö taka tillit til þess.
Ekki hægt að ætlast til
þess að ökumenn stöðvi
bifreiðina á punktinum
Vegfarendur geta ekki ætlast til
þess af ökumönnum að þeir geti
stöövaö bifreiö sina á punktinum.
Gangandi vegfarendur veröa aö
gera sér grein fyrir þvi aö billinn
er lifshættulegt farartæki og
gangandi vegfarendur eru
varnarlausir ef þeir ekki gæta sin
i umferðinni.
Viöa I þéttbýli eru gangbrautir
fyrir gangandi vegfarendur að
ganga yfir, og það er vissulega
skylda ökumanna aö stööva
bifreiöina og hleypa vegfarend-
um yfir götuna. En það er lika
hlutverk gangandi vegfarenda aö
gæta sin mjög á gangbrautum,
þvi dæmin hafa sannað það aö á
gangbrautum veröa oft alvarleg
umferðarslys.
Vegfarendur mis-
nota gönguljósin
Viö margar þessara gang-
brauta hefur verið komið hand-
stýrðum ljósum sem gangandi
vegfarendur geta notfært sér til
hagræðis. En hvort tveggja sem
er einungis gangbraut eöa gang-
braut með handstýrðum ljósum,
má oft sjá gangandi vegfarendur
misnota á hinn herfilegasta hátt.
IMMHH
■ ■
** m
Þau litlu læra umferðarreglurnar I umi'erðarskólanum Ungir vegfarendur, en lika i sinum venjulega
skóla. Þau reyna að fylgja reglunum, en hvaö veröur um fræösluna þegar þeir fullorðnu geta ekki verið
til fyrirmyndar? Það má lika oft sjá foreldra leiða börn sin yfir götu á rauðu ljósi. Ljósm: BG.
Oft má sjá gangandi vegfar-
endur æða yfir götu rétt hjá þar
sem gangbraut er. Þá má oft og
iðulega sjá gangandi vegfarendur
misnota gönguljósin svokölluöu.
Þaö notfærir sér oft ekki þá að-
stööu sem það hefur sér til hag-
ræðis og æðir út á gangbrautina
þegar ljósiö sýnir rautt á móti.
ökumenn verða oft aö sýna snar-
ræöi til aö koma i veg fyrir slys.
Samstarfsvilji ef koma á
i veg fyrir slysin
Reyndar má einnig sjá öku-
menn standa stundum viö gang-
braut þegar grænt ljós er á móti
þeim, til þess aö hleypa gangandi
vegfarendum yfir og slikt er víta-
vert.
Að sjálfsögöu verða bilstjórar
að koma til móts vib gangandi
vegfarendur ef þeir vilja koma i
veg fyrir aö fólk fari yfir göturnar
þar sem ekki á að gera það. Þaö
gera þeir best meö þvi að virða
rétt gangandi og nema staðar ef
fólk blður eftir þvi að komast yfir
á gangbraut.
Til þess að umferöin geti gengið
slysalaust þá verður samstarfs-
vilji hjá öllum sem um göturnar
fara aö vera fyrir hendi. Þannig
má koma i veg fyrir þau fjölda-
mörgu umferðarslys sem hrjá
þjóöfélagið i dag.