Alþýðublaðið - 04.07.1989, Síða 1

íslensku fisksölufyrirtcekin:
Ahyggjur vegna skorts
á fiski síðar á árinu
Forsvarsmenn stóru
fisksksölusamtakanna,
Sölumiðstöðvar hraðfrysti-
húsanna og sjávarafurða-
deildar SÍS, segja ástæðu til
að hafa áhyggjur af fiskleysi
síðari hluta ársins vegna þess.
að fjöldi skipa eru þegar
langt komin með kvóta.
Fréttir hafa verið um al-
menna birgðasöfnun á fiski í
Bandaríkjunum. Friðrik
Pálsson, forstjóri SH og Sig-
urður Markússon, fram-
kvæmdastjóri sjávarafurða-
deildar SÍS, segja þetta ekki
eiga við um íslensku fyrir-
tækin vestra. Hljóðið í sölu-
mönnum virðist gott og svo
virðist sem framboð og eftir-
spurn séu í þokkalegu jafn-
vægi. Sigurður Markússon
segist ekki skilja tal um
birgðasöfnun. Samkvæmt
tölum sjávarafurðadeildar
fyrir apríllok voru birgðir af
þorskblokkum meira en
helmingi minni en á sama
tíma 1988. Birgðir af þorsk-
flökum eru samkvæmt sömu
tölum uni 65% af þeim sem
voru á sama tíma í fyrra.
Sigurður sagðist hafa
miklu meiri áhyggjur af því,
að það verði of litlar birgðir
og of litíll fiskur síðari hluta
ársins.
Sigurður sagði erfitt að búa
sig undir slíkt. „En við erum
ekkert að ausa út vörunum
núna umfram það sem við
þurfum. Ég held t.d. að við
myndunt ekki taka við mjög
stórum pöntunum fram í
tímann.“
Friðrik Pálsson sagði vitað
að mjög hratt gengi á kvót-
ana. Búið er að veiða tvöfalt
meira en ætlað var af grá-
lúðu. Eins er búið að veiða
mun meira af þorski en ætlað
var á þessum tíma. ‘Því verð-
ur sjálfsagt eitthvað ntinna
að selja í haust og menn hafa
verið að búa sig undir það.“
Friðrik sagðist ekki svart-
sýnn varðandi markaðina, en
aðalglíman frá degi til dags
stæði um rekstrarafkomu
framleiðendanna.
Friðrik sagði að SH hefði
fyrir löngu varað við að veið-
arnar yrðu mjög endasleppt-
ar á þessu ári, og það kæmi
fram í minni útflutningi og
minni atvinnu. Hann sagði
að í sölusstarfseminni væri
reynt að taka tillit til þessa.
„En við ráðum ekki við
franrboðið að öðru leyti,
hvorki veiðarnar né annað.
Það er full ástæða til að hafa
áhyggjur af þessu,“ sagði
Friðrik.
Arnarflug stefnir
að auknum umsvifum
í innanlandsfiugi
Steingrimur J. Sigfússon landbúnaðarráðherra, Jón Sigurðsson viðskiptaráðherra og
Olatur Ragnar Grimsson fjármálaráðherra brosmildir yfir tilboðslambakjötinu i gær. Af
einhverjum ókunnum ástæðum var enginn ráðherra Framsóknarflokksins viðstaddur á
kynningarfundinum. Tímanna tákn? A—mynd / E.ÓI.
„Lambakjöt á lágmarksverði“:
með 25% afslætti
Kaupskimn:
Harka í deilu
undirmanna og
vinnuveitenda
Verkfall undirmanna á
kaupskipum skellur á á mið-
nætti þriðjudag eftir viku,
liafi ekki samist. í gær var
boðað til óformlegs fundar
milli deiluaðila, en sá fundur
breyttist óvænt í formlegan
sáttafund. Nokkur harka
viröist hlaupin i deiluna og
voru menn í gær mátulega
bjartsýnir um lausn áður en
til verkfalls kemur.
Jón Baldvin
hittir
Genscher
Jón Baldvin Hannibals-
son, utanríkisráðherra fer
víða þessa dagana. Hann
hittir í dag Hans Dietrich
Genscher utanríkisráðherra
Vestur-Þýskalands í Bonn,
þar sem þeir kollegarnir
munu ræða ýmis samskipta-
mál EFTA og EB. í gær hitti
hann Andriessen, sem fer
með fyrir hönd EB, sam-
skipti við ríki sem standa ut-
an bandaglagsins. Eins og
kunnugt er leiðir Jón Bald-
vin samskiptaviðræður EB
og EFTA fyrir hönd síðar-
nefndu samtakanna það sem
eftir er ársins.
HVAR ER
NÚ ALLUR
GRÓÐINN
Fyrir nokkrum árum var
álitið að fiskeldið myndi
bjarga íslenskum efnahag.
í dag virðist staðan hins-
vegar sú að greinin sé orðin
baggi á skattgreiðendurri
og ekkert útlit fyrir skárra
ástand í framtíðinni.
Sjá: Fréttin bak við
fréttina bls. 3.
600 tonn
I gær hófst sérstök sala á
lambakjöti á tilboðsverði,
en það er liöur í viðbrögð-
um ríkisstjórnarinnar við
mótmælum launþegasam-
takanna gegn verðhækk-
unum. Á boðstólum er því
500—600 tonn af kjöti úr
stjörnuflokki og 1. flokki
frá því í haust á 25% lægra
verði en ella.
Kjötið er selt í sérmerkt-
Jón Sigurösson, iðnað-
ar- og viðskiptaráðherra,
segir í tilefni af fréttum
þess efnis að hugsanlegt sé
að hann og Jón Baldvin
Hannibalsson, utanríkis-
ráðherra, skipti um ráð-
um pokum og í hverjum
þeirra er hryggur, læri, rif
og frampartur, allt niður-
sneitt og tilbúið á grillið, en
einnig er hægt að fá lærið
heilt. Kjötið er snyrt og
sneitt, öll aukafita og ein-
stakir bitar sem ekki nýtast
eru fjarlægðir. 6 kílóa poki
er seldur á 2.190 kr. eða 365
kr. kílóið, í 1. flokki, en 383
kr. kílóið í stjörnuflokki.
herrastöður, ekki annaó en
það að liann muni vinna
þau störf sem flokkurinn
felur honum, svo framar-
lega að hann treysti sér til
þess. Að öðru leyti vildi
liann ekkert tjá sig um
Að sögn Jóns Sigurðs-
sonar viðskiptaráðherra
var í tengslum við kjara-
samninga ákveðið að auka
niðurgreiðslur um 600
milljónir króna og verða
þær eftir þetta 4,2 milljarð-
ar á ársgrundvelli. Áður
var hvert kíló niðurgreitt
um 205—225 krónur, en
vegna þessara ráðstafana
aukast niðurgreiðslurnar
um 90 krónur á kíló.
þetta mál, sagði allar um-
ræður um þetta vera að
frumkvæði Jóns Baldvins.
Jón Sigurösson játaði því í
samtali við Alþýðublaðið
að þetta hefði veriö rætt
innan Alþýðuflokksins.
í Iaugardagsblaði Morg-
unblaðsins lét utanríkis-
ráðherra hafaeftir sér að til
Kristinn Sigtryggsson
framkvæmdastjóri Arnar-
flugs segir að Arnarflug hafi
áhuga á að seilast eftir frek-
ari verkefnum í innanlands-
flugi. Þetta kom fram í við-
tali sem Alþýðublaðið átti
við hann í gær. Arnarflug
hefur, samkvæmt því sem
Kristinn segir, áhuga á að
taka yfir leiðir sem óhag-
kvæmar eru fyrir Fokkervél-
ar Flugleiða.
í viðtalinu kom frani að
Arnarflug flýgur til átta
smárra staða á landinu og
farþegafjöldinn er um 20.000
á ári. Kristinn nefndi sem
dæmi að á leiðinni Reykjavík
— Akureyri væru um
100.000 farþegar á ári.
Kristinn sagði að ekk'ert
hefði verið rætt við Flugleið-
Utflutningur um Reykja-
víkurhöfn hefur aldrei verið
meiri en 1988. Alls koinu
2557 skip í höfnina og vöru-
greina kæmi að skipa stað-
gengil í stöðu utanríkisráð-
herra, vegna þess að næstu
6 rnánuði myndi hann vera
önnum kafinn á vegurn
EFTA. Umræðan um
stólaskipti ráðherrana ann-
arsvegar og staðgengil ut-
anríkisráðherra hinsvegar
tengjast þó ekki.
ir um þessar breytmgar, enda
heyrði málið beint undir
samgönguráðherrann. Hann
sagði ennfremur að skoðun
Arnarflugs væri sú að þessar
breytingar væru hagkvæmar
fyrir báða aðila.
Arnarflug hefur sem
kunnugt er fengið nýja vél í
innanlandsflug sitt í surnar,
af gerðinni Dornier
228—201. Kristinn sagði það
raun og veru á valdi hins op-
inbera hvort félagið gæti
haldið þeirri vél áfram, ljóst
væri hinsvegar að hún væri
gríðarleg samgöngubót fyrir
þá staði sem Arnarflug flýg-
ur til. Vélin tekur 19 rnanns í
sæti, eins og Twin Otter vélar
Arnarflugs, en er hinsvegar
mun hraðfleygari og þægi-
legri fyrir farþega.
inagn varð 1.994.553 lestir.
Heildarflutningar unt
höfnina jukust um 37 þús-
und tonn milli ’87 og ’88,
þrátt fyrir samdrátt í inn-
flutningi. Lítil breyting varð
á skipakomum milli ára, en
1988 komu alls 2.557 skip á
móti 2.567 árið áður. Aftur á
móti vekur það athygli að
brúttórúmlestatala skipa
jókst úr 3.085 þúsund brl., í
3.740 brl. eða um 21,2%, en
það lýsir sífellt stækkandi
skipum, sem kalla á enn um-
fangsmeiri hafnarmann-
virki.
Rekstrartekjur hafnar-
sjóðs námu urn 386 milljón-
um á síðasta ári
Alþýðuflokksráðherrar ræða
stólaskipti
Reykjavíkurhöfn:
Metútflutningur