24 stundir - 08.08.2008, Blaðsíða 21

24stundir FÖSTUDAGUR 8. ÁGÚST 2008 21
„Það myndi allavega aldrei vera
sportbíll. Ætli það væri ekki Benz
Geländewagen, líklega svartur,“
segir Bergur Ebbi Benediktsson,
forsprakki Sprengjuhallarinnar,
aðspurður um draumabílinn.
Þarf að geta keyrt utan í hluti
„Ég vil eiga sterkbyggðan bíl, bíl
sem gæti keyrt utan í drasl án þess
að þú þyrftir að pæla eitthvað
meira í því. Mér finnst rappmenn-
ingin hafa skemmt pælinguna á
bak við Hummer, en mér finnst
herjeppar mjög töff,“ segir Bergur
en hugmyndin um brynvarðan bíl
heillar tónlistarmanninn. „En svo
er ég náttúrlega að gleyma einu. Ég
er alltaf með draumapælingar um
svona gamla ameríska „sixtís“
kagga. Má maður velja tvo bíla?“
segir Bergur og bætir við: „Þá
myndi það vera svona Plymouth
Fury, 1966 árgerð. Hann er brjál-
aður. Ég myndi keyra hann mjög
hægt um göturnar.“
Ein hljómsveitarrúta á mann
Sprengjuhöllin stimplaði sig
rækilega inn í íslenskt tónlistarlíf á
síðasta ári en þrátt fyrir það hefur
hljómsveitin ekki á neinni hljóm-
sveitarrútu að skipa enn sem kom-
ið er. En hvernig skyldi drauma-
rútan líta út. „Það mætti vera
einhver gömul rúta sem þyrfti að
geta komið öllu draslinu fyrir í og
okkur líka. En ég er svo pjattaður
sjálfur að ég myndi vilja sofa á
gistiheimilum, þannig að það
þyrfti ekkert að vera svoleiðis í rút-
unni,“ segir Bergur en leyfir sér að
gera meiri kröfur þegar hann áttar
sig á því að spurt er um drauma-
rútuna. „Þá væri þetta náttúrlega
einhver risarúta þar sem hver og
einn fengi káetu og jafnvel bara
sérrúta fyrir dótið,“ segir Bergur
Ebbi og hugsar sig um í andartak.
„Eða jafnvel bara ein rúta á mann.“
haukurh@24stundir.is
Bergur Ebbi í Sprengjuhöllinni segir frá draumabílnum
Þarf að geta keyrt utan í hluti
Bergur Ebbi Benediktsson Tónlistarmaðurinn getur ekki gert upp á milli Benz Gel-
ändewagen og Plymouth Fury ’66 en vill þó helst geta keyrt utan í hluti áhyggjulaus.
24stundir/Ómar
Þýska kappakstursgoðsögnin
Michael Schumacher lenti í
skondnu atviki á dögunum þegar
hann klessti Fiat bifreið sína á bíla-
sölu. Hinn sjöfaldi Formúla 1
meistari rakst utan í öryggishlið á
Millfield Motor Company með
þeim afleiðingum að starfsmaður
fyrirtækisins, Martin Kingham,
sem var að loka hliðinu kastaðist á
vélarhlíf á nálægum bíl. Lögreglan
var kölluð á staðinn og tók skýrslu
af þeim félögum en Kingham og
Schumacher sluppu ómeiddir frá
óhappinu. Fylgdarlið ökuþórsins
sótti Schumacher á staðinn en eng-
ir frekari eftirmálar munu verða af
atvikinu.
hh
Schumacher
klessti bílinn
Það getur vissulega verið leiðigjarnt að vera á leið í vinnu eða jafnvel í
veislu og þá springur á bílnum. Fyrir utan tímann sem það tekur að
skipta um dekk þá er bílstjórinn kannski ekki klæddur í slíkt verk eða hef-
ur hreinlega ekki tíma. Félag Íslenskra Bifreiðaeigenda býður fé-
lagsmönnum sínum upp á þá þjónustu að skipta um dekk í svona að-
stæðum og er það einkar vel nýtt. Einungis þarf að hringja í FÍB og þá
kemur starfsmaður innan skamms og skiptir um dekkið. Þetta kostar bíl-
stjórann ekki krónu svo framarlega sem hann borgar félagsgjaldið sam-
viskulega ár hvert. Þó ber að hafa í huga að varadekkið þarf vitanlega að
vera á felgum svo hægt sé að nýta það. Þetta er vissulega þægilegt fyrir þá
sem ekki kunna að skipta dekk eða kjósa að láta aðra sjá um það.
slg
Einfalt að skipta um dekk
Sprungið FÍB aðstoðar fé-
lagsmenn að skipta um dekk.
Það skiptir miklu máli að hirða vel
um bílinn sinn og getur umhirða
haft áhrif á sölu hans síðar meir.
Það er ekki nóg að þrífa bílinn
korteri fyrir sölu heldur þarf að
halda bílnum hreinum. Til dæmis
er tilvalið að vera með hreinsiklúta
í hanskahólfinu og nota rauð ljós
eða umferðarteppu til að þurrka
létt af mælaborðinu. Eins er nauð-
synlegt að vera með ruslapoka svo
ruslið safnist ekki fyrir á gólfinu.
Haldið bílnum
hreinum
Auglýsingasíminn er
510 3744
stundir