Atuagagdliutit

Årgang

Atuagagdliutit - 13.09.1962, Side 7

Atuagagdliutit - 13.09.1962, Side 7
helikopterit atulernigssåt mana isumangnaerneKalersoK helikopterit åssigingitsut mardluk piukunartut isumangnaitdlu- artutdlo sujumorneKartut, Kanigtukut aulajangissoKasavdlune Kalåtdlit-nunåne tingmissartortitsi- nerme helikopterit atulernigssanik erKarsaut sivitsortoK OKaluserineKar- tarsimavoK, Kanigtukutdlo — imana sule ukioK nångitsoK apericut tamåna aulaj angivfigineKartugssauvoK, ukiut- dle mardluk Kångiugpata aitsåt heli- kopterit atulersinåusavdlutik. danskit såkututigut tingmissartortoKarfiånit junime U.S.A.-mut autdlartitausso- KarpoK helikopterit misigssuatåriar- tordlugit, tåukulo ilagåt S.A.S.-imit sivnissoK trafikinspektør Ahlgreen Eriksen, helikopterit ilaussartautitut atorneKarsinaunigssånik misigssuiar- tortoK. piukunartut mardluk trafikinspektør Ahlgreen Eriksen avdlamik suliagssaKardlune Kanigtu- kut Kalåtdlit-nunåmsimavoK iluagtit- dlugule helikopterinut mitarfiliag- ssarKigsunik Kitåne misigssuatårisi- mavdlune, aperineKaramilo helikopte- rit Kalåtdlit-nunåne atugaulernigsså- nik OKatdlineK piviussumik tungave- KarnersoK, akivoK: — KularissariaKångilaK Kalåtdlit- nunåne tingmissartukut angatdlåner- mut tungassut årKingneKåsagpata he- likopterit avKutauniartugssaungmata, aperKutauvordle helikopterinik angat- dlatigisavdlugit isumangnaitdluartu- nik pigssarsisinaunigssaK. U.S.A.-me angalaornivtine helikopterit åssigi- ngitsorpagssuit misigssuatårsimavavut unigfigisimavdlugitdlo Skorsky-og Vertol-fabrikine sanåt, Kalåtdlit-nu- nåne angatdlånerme piukunauteKar- dluartugssaussut. tamåna pivdlugo su- le aulajangivigsoKångilaK, erninardle taimailissoKartugssauvdlune. OKaloKa- tigingnerit kingugdlit KanoK kingune- Karsimanerat Kåumatit ardlaKéngitsut Kångiunerane sarKumiuneKåsagunar- poK, tamånale sujorKutdlugo ajornar- torsiutit ardlaKartut isumangnaeme- KarKårtugssåuput. taimatut oKautigi- neKåsaoK helikopterinik angatdlåneK pivdlugo sule maligtarissagssaKångit- sok. tamånalo pisinago soruname au- lajangissoKavigsinåungilaK. 20-nik ilaussoKartartut — ukioK kingugdleK måne helikop- terimik oKåtårissoKarsimavoK, tåuna- le ungasiliarsinausimångilaK benzina- mik angnertumik nagsarsinåungina- me, useKardlunilo ilaussoKarniåsagu- ne. ajornartorsiutit tamåko helikopte- rinut nutågssanut tungatitdlugo åma malungniutugssåupat? — någga, helikopterit atorneKartug- ssat angisujuput mardlungnik moto- rigdlit 20-nik ilaussoKarsinaussut. tåuko piukuneKarsimangmata ilåtigut pissutauvoK mardlungnik motoreKar- mata, motoriata ardlåt ajortusagalu- arpat tingminertik ingerdlatinarsi- nauvdlugo. åmåtaordle helikopterinut mardlungnut åssigingitsunut atugag- ssatut erKarsautigineKartunut kingo- rårtigssanik pigssarsissoKarsinauvoK. månåkut catalinat kingorårtigssarsi- niarnerat ajornartorsiutigeKårput. sila tårdlo akornutåusångitdlat — helikopterit tåuko isumangnåine- runerat kinguneKåsanerdlune åma tingmissartortitsinerup tutsuviginar- nerulernigssånik. pingårtumik tama- tumane sila erKarsautigåra. — helikopterit nutåt atulerpata sila månåkutut aperKutauvatdlårungnåi- saoK. helikopterit mardlungnik moto- reKarmata ajornartorfikut motoriata åipéinå ingerdlatigineKarsinauvdlune, månåkutut angnertutigissumik mia- nerssornigssaK pissariaKartugssåungi- lax, åmale helikopterit tåuko mardluk sila ajoraluartitdlugulunit såkutåina- tik isumavdlutigalugit ingerdlasiriau- ssarniartugssåuput, nunamile åma ra- diukut aKuneKarnigssånut såkutigssa- nik pilersuissoKartugssauvdlune. tai- maingmat teknikikut ajornartorsiutit KångerneKarsimassugssåuput. — aningaussanume tungassut er- Karsautigalugit KanoK OKartariaKarpa. helikopterit encarsautigineKartut Ka- noK akenaramik? — angatdlatiginigssåt akikitsungi- laK. Kalåtdlit-nunåne angatdlataunig- ssåt kingorårtigssaitdlo pissariaKartut encarsautigisagåine atauseK 6—7 mili. kr-nik akeKartugssauvoK. nautsorssu- tigårput helikopterit pingasut ukior- pålugssuarne måne angatdlatåusav- dlutik nåmagkumårtut, pigssarsiari- neKamerånile 20 miil. kr. atortariaKå- såput. aningaussartutinutdle iléngu- neKartugssåuput inuisa akigssarsiag- ssait aserfatdlagtailiorneKarneranut- dlo atomeKartugssat. mitarfit pingitsorneKavisångitdlat — taimåikaluartordle nuname mi- tarfiliornigssamut aningaussat sipår- neKartugssåusåput. angutit pujortagarissarpåt- mamardluartunik Kinigka- nik tupartalik tamatigut ci- gåtut plkunartumik tivssa- rigtuartoK. MANNE nale- KangilaK — cerutteK sikaus- saK. angatdlånerme nåkutigdllssup tra- fikinspektør Ahlgreen Eriksenip (så- merdleK) OKaloKatigiga tingmissar- fornerme sujulerssuissoK, nålagauv- tiup tingmissadornikuf KutdlersaKar- fianingånérsoK Frøslev Christiansen. — pingårtumik Kalåtdlit-nunåt er- Karsautigigåine tingmissartut avdlat atusagåine mitarfiliornigssaK pissaria- KartugssauvoK, Kalåtdlit-nunånile taimatut mitarfiliornigssaK akisoru- jugssussugssauvoK ilåtigutdlo ajorna- vigsugssauvdlune. helikoptere Kumor- dluinaK tingisinauvoK åmordluinardlo misinauvdlune, ilaussunigdle angat- dlåssinigssaK erKarsautigisagåine isu- mangnaitdlisainigssaK isumagalugo pissariaKarpoK angnertungikaluartu- mik nunivfigssaKarnigssåt. imaKa pi- ssariaKåsaoK 120 meterisut takitigissu- mik 90 meterisutdlo ipertutigissumik nunivfigssaKarnigssåt. — tingmissartortitsineK KaKugo Grønlandsflyp pimorutdlugo isumagi- ssarilisavå? — månamut Grønlandsflymik pi- gingneKatausimåput orssugiagssiortit- handelime niorKutigssiornermik i- sumagingnigtut nunavtinit telegrami- tigut nalunaerutaussut tungavigalugit aulisarnerme angussaussut 1. augusti- me sujorna taimaisineranut nalerKi- utdlugit nalunaerssusiorsimavait. uvdlOK taineKartoK tikitdlugo tuni- neKarsimåput 13.432 tons sårugdlit ti- ssarigkat, tåssa sujorna taimaisinera- nut nalerKiutdlugit 657 tonsinik amer- dleriarsimavdlutik, tåssame taimani- kut tunineKartut 12.775 tonsiusimåput. pisiarineKartunit tåukunånga 13.432 tonsinit 9.314 tons tarajugagssångor- titausimåput (sujorna 8.991), ilait 2.339 tons nerpinångordlugit Kerititagssia- rineKarsimavdlutik (sujorna 2.405) ki- salo pisiat ilait 1729 tons panersigag- ssångortineKarsimavdlutik (sujorna 1379 tons). julip autdlartisimalernerane pisiat sujornamut nalerKiutdlugit 1000 tons- inik amerdleriarsimagaluartut måna augustip autdlartinerane pisiat 300 tonsinik ikileriarsimåput. nunaKarfit atausiåkåt tunissagssia- risimassai misigssuatåråine takussari- aKarpoK K’aKortoK sujuartortausima- ssok månamutdlo Manitsup pissarta- gai Kångersimavdlugit. måna K’aKor- tume pisiarineKarsimåput 2.698 tons sujorna 2.130 tonsiusimagaluardlutik. ukioK måna Manitsume pisiarineKar- simåput 2637 tons sujorna 2793 tonsi- usimagaluardlutik. Nungme månamut pissat 1710 tonsiuput sujorna 1839 tonsiusimagaluardlutik, tåssa 128 tonsinik kinguariarneKardlune. rejet augustip autdlarKautåne rejet suli- arineKångitsut 1575 tons pisiarineKar- simåput (sujorna 1166 tonsiusimaga- luartut). tåukunånga K’asigiånguane Trafikinspektør Ahlgreen Eriksen, SAS (tv.) i samtale med flyveleder Frøslev Christensen, Luftfartsdirek- toratet. seKatigit åma SAS kisimik. autdlar- Kåumutdle erKarsautigineKarsimavoK handelip åma tingmissartortitseKati- gingne peKataulernigsså. sapåtit aku- nere tatdlimat Kångiutut tamåna ki- same akuerineKarsimavoK nålagker- suissuinit finansudvalgimitdlo, tama- tumunåkutdlo avKutigssaKalersima- vok Grønlandsflyp Kalåtdlit-nunåne tingmissartortitsinermik tigusiartor- nigssånut. — tamåna avdlångutaussunik nag- sataKåsava? — någga, månåkut atortorissat ilu- aKutigalugit tingmissartortitsineK i- ngerdlåinåsaoK, månåkutdlo ajornar- simavoK tingmissartut avdlat maung- nartineKarsinaunigssåt. utarKigatdlar- tariaKarparput helikopterinik pisisi- naunigssaK pivdlugo atautsiminerit KanoK kinguneKarnigssåt. pisiarineKarsimåput 1119 tons sujorna 712 tonslnausimagaluardlutik. Narssa- me pisiarineKarsimåput 273 tons (su- jorna 447 tonsiusimagaluardlutik), Manitsume 25 tons (sujorna tunissau- simanatik, Ilulissane 155 tons (sujor- na 0) kisalo „Sværdfisken“imut tuni- neKarsimåput 3 tons (sujorna nåmik). rejet agssangnik Kalipaiagkat Kiv- dlertussane 80 gramikutårtune Nar- ssame pigssarsiarineKarsimåput 578.100 sujorna 890.000-t pigssarsiari- neKarsimagaluardlutik. K’asigiångua- ne pineKarsimåput 736.400 sujorna 515.500-t pineKarsimavdlutik. rejet igalåminernut portugkat ukioK måna K’asigiånguane taimågdlåt nior- KutigssiarineKarsimåput pigssarsiari- neKarsimavdlutigdlo 336.700-t sujor- na 225.400-t pineKarsimavdlutik. kisalo rejerniarfiussune „Sværd- fisken“ilo ilångutdlugo rejet utat Ke- rititat pigssarsiarineKarsimassut katit- dlutik 90,1 tonsiusimåput sujorna 42,7 tonsiusimagaluardlutik. tinguit iginerat Narssame, Påmiune Sisimiunilo 1. august tinguit iginerat inungnut atu- gagssatut suliaK 240 tons pigssarsiari- neKarsimavoK sujorna 205 tonsiusi- magaluardlune, kisalo 229 tons avdla- nut atugagssatut suliaK sujorna 226 tonsiusimagaluardlune kisalo eKalug- ssuit tinguat 248 tons sujorna 151 tonsinausimagaluartoK. Narssame 1. august puissip orssua 134 tons pisiarineKarsimavoK sujorna 140 tonsiusimagaluartoK, ukiordle må- na arferup orssunagtOKarsimångivig- poK sujorna ukiup taimaisinerane 75 tons pigssarsiarineKarsimagaluardlu- ne. /sic. TOMS FABRIKKER A/S Leverandør til det Kgl. Danske Hof iomT GULD BARRE Den lækreste De kan tænke Dem! Danmarks mest solgte chokolade mamardluln&ssusia usseriåsagit aitsåt tåssa! Danmarkime sukulåtit pisiariumaneKarnerssåt Lige hvad De trænger til atago åicdtåridsagit DNKIEJ'at Beskyt Dem — Brug kun ABIS kondo- mer. I hver pakke indlagt vejledning på dansk og grønlandsk. Føres i ,Handelen“s bu- tikker. Forlang blot 3 stk. af den grønne med isbjørnen Grønlands- pakning fine tynde uden reservoir ingminul Igdier- sornlarit — ABIS-ip pujutai kisisa atortåkit. portat tamarmik Kav- dlunåtut kalåtdlisutdlo ilitsersutitaKarput. handelip niuvertarfine pineKarsinåuput. nåmagpoK onaruvit pi- ngasunik Korsungnik na- nortalingnik piniara- luartutit. aulisarneK sujuariarKalårtoK sujornamut nalerKiutdlugo pissanik nalunaerutaussut takutikåt julime sujornamut naler- Kiutdlugo nåkariarneKarsimassoK 8

x

Atuagagdliutit

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.