Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 21.01.1971, Blaðsíða 24

Atuagagdliutit - 21.01.1971, Blaðsíða 24
HIB® TEKNIK OG VIDENSKAB Stort meteorfund giver ny viden om solsystemet Atuagagdliutit/Grønlandsposten har ved flere lejligheder bragt artikler om fundet og gennemskæringen af kæmpemeteoritten fra Grønland. Her fortæller civilingeniør Vagn Fabritius Buchwald, hvad meteoritten betyder for forskningen af vort solsystem. Interviewet er af Jens Jørgen Kjærgaard (RB). Undersøgelser af kæmpemeteorit- ten „Agpalilik" kan give os større forståelse af solsystemet. Meget tyder på, at småplaneter som Merkur, Mars og Månen er dan- net ved opsamlingen af koldt ma- teriale i verdensrummet, siger den internationalt kendte forsker, civilingeniør Vagn Fabritius Buchwald, Danmarks tekniske højskole. Ingeniør Buchwald, der fandt den 20 tons tunge meteorit i Nordgrønland, fik for kort tid siden lejlighed til at se dens indre, da stenhuggermester A. Batzlaff savede to snit igennem det stålhårde himmellegeme, der viste sig at være et eneste kæm- pestort krystal. Meteoritten har formentlig væ- ret en del af en miniplanet, der dannedes for ca. fire en halv mil- liard år siden, ophededes af radio- aktivitet, afkøledes igen og split- tedes i stumper og stykker ved en kollision med en søsterklode. Den store klystal blev da slynget ud i en selvstændig bane, en umådelig lang rejse, der sluttede, da den for ca. 1000 år siden faldt ned i det nordlige Grønland. STUMP AF EN HELHED I 1963 blev den opdaget på Agpa- lilik-halvøen i Melvillebugten. — Det var Vagn Buchwald, der fandt den. Han var to år tidligere kommet til Thule-basen som vi- denskabelig forbindelsesofficer. — Al sin fritid brugte han til viden- skabelig jagt på meteorer, over- bevist om, at området skjulte en del ikke tidligere kendt materiale fra himmelrummet. — Mit held var næsten alt for stort, siger Buchwald. — Jeg hav- de regnet med at finde stumper på 20 kilo, men fandt altså 20 tons, der lå og ventede på skibs- lejlighed til Danmark. Under mine ekspeditioner i de isfri områder ved Thule-basen havde jeg uden besvær fundet varder, de steder, hvor Peary og Knud Rasmussen havde opdaget meteoritter, der er søstre til den, jeg fandt på halvøen. De eksiste- rende kort var ikke nøjagtige, men luftfotografier har gjort det muligt at foretage en korrekt op- måling, og vi ved nu, hvad der skete, da meteoritten faldt. Oprindelig var der tale om en meget stor jernmeteorit, som sprængtes i så stor højde, at en- keltstykkerne landede i en 10, 16, 25 kilometer elipse. En hel del af materialet er faldet i havet, og det er ikke teknisk og økonomisk muligt at bjerge disse stykker. De tre meteoritter, som Peary bragte til New York for at skaffe penge til sine fortsatte polareks- peditioner, er også gået tabt for videnskaben. Det er smukke ud- stillingsgenstande, opstillet på en sådan måde, at de ikke lader sig undersøge. Men det er heller ikke nødvendigt, for vi kan få svarene i den blok, jeg fandt på Agpali- kik-halvøen. IKKE FRA MÅNEN Det var svært at bringe meteorit- ten hjem til Danmark. Det varede næsten fire år, før den nåede frem til mineralogisk museum i København med det gode skib „Edith Nielsen", og på den tid sad Buchwald selv i USA som gæsteprofessor, hentet derover på grund af sine artikler i fagpres- sen om meteoritter. Han rejste i 1967 og kom hjem til højskolen i sommer. — Vil man se på meteoritter, må man rejse vidt omkring, siger han. Institutioner og museer slip- per nødigt deres kostbarheder af syne. Derfor sagde jeg straks ja tak, da der viste sig mulighed for at få en statsstilling i Arizona, der råder over en af Verdens største meteorsamlinger. Og derfra rejste jeg til Was- hington, hvor den formentlig allerstørste samling opbevares. På Smithsonian institutionen fik jeg i øvrigt lejlighed til at studere materiale, som Apollo-ekspeditio- nen havde bragt hjem fra Månen. — Der er en teori om, at meteo- ritten stammer fra Månen? — Denne tanke har man atter forladt, siger Buchwald. — Tid- ligere troede adskillige forskere, at Månen var en vigtig producent af sekundære meteorer, således at forstå, at nedslag i Månen sendte sprøjt til vejrs med en så- dan kraft, at en del af materialet undslap det svage tyngdefelt. — Andre teorier går ud på, at meteo- ritter og asteroider er rester af en itugået planet af Månens størrel- se, men imod dette synspunkt taler, at der ikke i de hidtil un- dersøgte meteoritter er tegn på, at dannelsen er sket under tryk. Hvis de er stumper af en klode, kan den ikke have været ret stor. RAKETFÆRD TIL ASTEROIDER Tidsskriftet Science har bragt en debat om spørgsmålet. En viden- skabsmand anførte, at asteroiders vægtfylde skønsmæssigt måtte være omkring otte, hvilket inde- bærer, at jern er en hovedbe- standdel, men man kan næppe med sikkerhed afgøre, om vægt- fylden er tre eller otte, før vi får en ekspedition ud i området bag Mars. Et raketskibstogt vil ikke volde større tekniske vanskelig- heder, og det videnskabelige ud- bytte bliver enormt. Kald det bare science fiction. Det sagde man også om månerejserne for ti år siden. — De meteoritter, vi hidtil har kunnet undersøge, er maksimalt fire en halv milliard år gamle, altså af samme alder, som de æld- ste bjergarter, vi kender her på jorden, og det får os til at tro, at de hører til vort eget solsystem, fortsætter videnskabsmanden. — Aldersbestemmelse og studiet af de sekundære påvirkninger op- tager mig en hel del. Det er fasci- nerende forskning. Meteoritter udsættes jo for en hel del under deres rejse i kosmos. Ved solnære passager ophedes de rytmisk til høje temperaturer, de kolliderer, slås ud af deres bane, rekrystalli- serer, får chokstrukturer og hær- des måske til stor hårdhed af kosmisk stråling. Vor kæmpemeteorit er ikke uberørt af den lange rejse, og er i øvrigt interessant ved at inde- holde parallelt liggende rækker pølseformede klumper af mine- ralet triolit, der består af 35 pct. svovl og 63 pct. jern. Men måske er dette almindeligt. Vi har ikke tidligere kunnet undersøge så store meteoritter. Det er mit mål at foretage en helhedsvurdering af alle kendte meteoritter, siger ingeniør Buch- wald. Det lyder som en ambitiøs plan, men målet er næsten nået. Jeg har set og beskrevet de 400 t vigtigste fund, som aldrig tidli- gere er blevet vurderet på den måde — ejendommeligt nok. IKAROS OG KOMETEN — Er der fare for, at Jorden bli- ver ramt af kæmpemeteorer som f. eks. miniplaneten Ikaros, der har passeret relativt tæt forbi os? — Jorden har ligesom Månen fået en del ar af meteoritnedslag, svarer Buchwald. — Jeg har set et kanadisk krater, 60 kilometer i diameter, dannet for 300 millio- ner år siden. Ringbjerget er til dels udvisket af erosion, men der er ingen tvivl mulig. En svensk sø, Mien i Småland, er også et i gammelt krater. I alt har man kunnet identificere 50 sådanne nedslag på Jorden. De yngste er fra Australien og dannet for ca. 5000 år siden. Satellitfotografier vil sikkert afsløre flere. Set fra Jordens overflade er nedslagene jo næsten umulige at opdage, fordi dimensionerne er så væl- dige. — Hvad skete der i 1908 i den sibiriske Taiga? Aviserne skrev om et flyvende bjerg, der kunne have knust Skt. Petersborg, hvis køreplanen havde været blot en (■ smule anderledes. — Det var en komet, som ramte jorden, siger Buchwald. Ødelæg- gelserne blev i virkeligheden for- voldt af en hed luftbølge uden virkeligt centrallegeme, og noget godt kom der ud af det — ammo- niak fra komethalen gødede jor- den. Fænomenet var i øvrigt syn- ligt viden om. Min bedstefar foto- graferede det i Ålborg og kaldte billedet „den lvse nat". aperxutigiuåinåkit tit pitsaunersiugkat SINGALWATTE THE GM BEDF0RD - et General Motors produkt. VI ER ALTID til Deres tjeneste med kom- plet reservedelslager samt nyt moderne dieselværksted for reparation af brændstof- pumper og dysser. Stort ombytningslager af: starter, dynamo, kølere, kob- linger, brændstofpumper, dysser og sæder. - Eller hvis Deres motor »brækker ned«, kontakt os, og vi sender omgående om- bytningsmotor, så De uden store afbrydelser kan køre, mens vi reparerer. Hurtig og omhyggelig eks- pedition. Bedste referencer fra Grøn- land. mVALIXhlALL- BEDFORD .FREDERIKSEN HOLBÆK TELEFON (03)4313 13* Problemfri lastbil-kørsel begynder mecfen Bedford- samtale med os! 24

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.