Atuagagdliutit - 22.07.1971, Side 36

MANITSOK' ikardlisimassoK
MANITSOK' på Sorteskær
KGH-p kilisautitåva „ManitsoK"
ungasingitsukut Påmiut erKåne
ikardlipoK sanerKamigut tankeKar-
fingmigut kilagdlune 15—20 centi-
meterisut takitigissumik. alåvigso-
raluardlune taimatut ajoKuserKarti-
gaoK, kilisautdlo aulisalerKigpoK
uvdlut ardlaKångitsut Kångiung-
mata.
„ManitsoK" ikardlipoK julip 8-
åne uvdlåkut arfinernut, pujortor-
ssOgå. umiarssuaK arritsuararssu-
armik ingerdlasimavoK tamånalu-
me pissutigalugo ajoKuserKalårsi-
mavdlune.
kilisaut ikardlerujugssuarsimavoK,
ajoKuserujugssuarsimanigssålo i li-
mag i ne Kardi une. tiningnerpauvfia-
ne umiarssuaK 40 gradinik uver-
simavoK, taimailineranilo umiar-
ssup uverujugssuarnigsså kingu-
nigssålunit ilimanarsisimagaluar-
dlune. ajutorneKåsagaluarpåme u-
miarssuaK ånaineKarsinaungmat.
inuisa ikardlitoK Kimåpåt uv-
dlup KerKata sujorna, ånåussiniar-
tut pingasut „Netsiden", „Åvok"
åma naoralaortitsivilerissut umiar-
ssuåt „NarssaK" igssorarfigalugit.
umiarssuit tåuko pingasut „Manit-
sok". kångartisinåungilåt. taimae-
riarmat kaligtaut „Sigyn" ikiuiar-
tordlune autdlarpoK Kangerdluar-
sso rutsi mit, neriutigineKalerdlunilo
uvalikut uleriarpat ikardlitoK kå-
ngartisfnaujumårå.
ulerugtuinalersordle påsineKar-
poK „ManitsoK" isumaminik kå-
ngatdlagtoK, nangminérdlunilo På-
miune talitarfingmut tulagkiartor-
poK, aKaguanilo ikardlineK pivdlu-
go kigdlisiuissoKardlune.
sårugdlit 130 tonsit umiarssOp
usigissai Påmiune aulisagkeriving-
mut niorKagagssausimagaluarput.
tamatumunga patsisauvoK Manit-
sume bundgarnerssorneK inger-
dlavdluarsimaKingmat.
ikardlinermik åssit sarKåne tu-
nuanilo' ilånguneKarput Påmiune
radioavisip ilångutagssiortuata, ra-
diuerniaK Jens Gadegaardip åssi-
lissarai.
Med en 15 til 20 centimeter lang
flænge i bagbords sidetank
kom KGHs trawler, „ManitsoK",
flot af Sorte Skær ved Frederiks-
håb. Det var billigt sluppet. Traw-
leren kom på fiskeri få dage efter
episoden.
„ManitsoK" ramte Sorte Skær
8. juli klokken seks om morgenen.
Der var tæt tåge. Skibet sejlede
meget langsomt, Hvilket naturlig-
vis har medvirket til det ringe om-
fang af skader.
Trawleren stod meget hårdt på
klippen, og man frygtede langt
mere omfattende skader, end til-
fældet var. Ved laveste vandstand
havde skibet ca. 40 graders slag-
side, og der så på et tidspunkt
ud til at være fare for, at skibet
ville krænge over og vælte. Var
det gået så galt, havde man
ingen mulighed for at redde det.
I løbet af formiddagen blev be-
sætningsmedlemmerne . evakueret
af „Netsiden" og „åvok“ og fyr-
direktoratets skib „NarssaK". Sam-
me tre skibe var ikke i stand til
at trække trawleren af skæret, og
man satte lid til, at Schwitzers
„Sigyn", der straks sejlede til
assistance fra Færingehavn, kunne
få „ManitsoK" af skæret ved høj-
vande midt om eftermiddagen.
Det gik imidlertid lettere. Hen
mod højeste vande konstaterede
man, at trawleren flød, og „Ma-
nitsoK" sejlede ved egen kraft til
kaj ved Frederikshåb, hvor der var
søforhør dagen efter.
De 130 tons torsk, skibet havde
om bord, blev losset til fiskeri-
anlægge i Frederikshåb. Grunden
til, at „ManitsoK" indhandler her,
er det meget succesrige bund-
garnsfiskeri, som for tiden finder
sted i Sukkertoppen distrikt.
Billederne til for- og bagside
er fotograferet af radioavisens
korrespondent i Frederikshåb, ra-
dioforhandler Jens Gadegaard,
som iagttog begivenhederne fra
ganske nært hold.