Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 11.06.1981, Blaðsíða 18

Atuagagdliutit - 11.06.1981, Blaðsíða 18
Grusbane klar til efteråret strækninger. Helikoptertrafik over K'asigiåguit ukiunemne sulussaEngmik tingssartmartarsimaput taimalo Disker bugte pilersugarisimaudlugo nautitanik agdlagkanigdlo. månalo ilimanarsivdlu- arpoK ukiaro mitarfeKalemigssåt K'asigiånguit, Christianshåb får uden tuivl permanent landingsbane til efteråret Byen havde i vinter haft flere landinger af TwinOtteren og forsynede på den måde Diskobugten med grønt og post af en grusbane. Men Grønlandsfly Det er teknisk muligt at anlægge grusbaner i flere byer langs kysten, fremgår det af undersøgelser, som Grønlandsfly har foretaget over en lang periode Grusbaner til et maxi- mumbeløb af 5-6 miE kr. er mulige at anlægge ved Umanaq, Qasigianguit, Sisimiut, Narssaq og Nanortalik. Der er måske også en chance ved Qaqor- toq, JuKanehåb. Direktør Claes Piper, Grønlandsfly, understreger, at det drejer sig om vurdering af tekniske muligheder. Men der foreligger ikke beregninger for trafikgrundlag og økonomiske muligheder for at anlægge baner i de nævnte byer. Mulighed ved Umanaq Undersøgelsen viser, at der ikke er muligheder for en grusbane ved Upemavik. Det er man ked af. Der er brug for fastvingede fly på store lange strækninger er rasende dyrt Men på Nugssuaq-halvøen ca. 35 km fra Umanaq by er der en flad strand, hvorpå der kunne anlægges en permanent bane. Men så bliver der problem med videretransport til byen. Men det kan nok klares med båd om sommeren og med hundeslæ- de om vinteren. Bane klar til efteråret Det mest lovende sted er Qasigiångu- it, Christianshåb. Her kan der for hal- vandet til to mili kr. anlægges en grusbane for DASH 7 og Twin-Otter. Kommunen a- nu igang med at un- dersøge finansieringsmulighederne. Hvis alt går vel regner man med, at banen kan tages i brug til efteråret I Sisimiut er der planer om at fon længe den eksisterende grusbane. Da- er dannet en forening til anskaffelse mener ikke, at regulariteten derved bliver bedre, men derimod dårligere. I Narssaq er da- gode muligheder. Og det samme gælder Nanortalik. Forholdene ikke gode I Egedesminde, Sukkertoppen og Fredøikshåb er der derimod ingen muligheder for grusbaner. Og grøn- landsfly er ikke alt for begejstret far vinterlandinger i Frederikshåb. For holdene er ikke gode Men Egedesminde og Frederik- shåb er med i planerne om anlæg af landingsbaner til mange millioner kro- ner. For de to af byernes vedkommen- de ligger landingsbaner således ikke lige om hjørnet Julut — T1 ■ IIIH MI [1! 11! 1! 111 ———— ffiiip Stål DK kr. 5.475 Grønlandspris Guld/stål DK kr. 13.420. Grønlandspris Stål DK kr. 5.960,- Grønlandspris 18 kt.-guld DK kr. 48.275. Grønlandspris Stål med hvidgulds rand DK kr. 6.385. Grønlandspris Guld/stål DK kr. 9.450.- Grønlandspris 18 kt. guld DK kr. 61.650. Grønlandspris 18 kt.-guld DK kr. 26.900. Grønlandspris Rekvirér katalog og prisliste. Alle varer leveres portofrit. Clemenstorv 6, 8000 Århus C Vestergade 3, 8000 Århus C Danmark . tlf. (06) 135051 Danmark . tlf. (06) 121799 City Vest, 8220 Brabrand Danmark . til. (06) 253799

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.