Tíminn - 22.03.1995, Blaðsíða 3

Miövikudagur 22. mars 1995
Œ—1._
wmmm
3
Vestfjaröagöngin:
Halldór sprengir
síðasta haftið
Tímamót veröa í samgöngu-
málum á noröanveröum
Vestfjör&um á morgun,
fimmtudaginn 23. mars, en
þá mun Halldór Blöndal
samgönguráöherra sprengja
síöasta haftiö í Breiöadals-
göngunum.
Björn Haröarson, verkfræö-
ingur hjá Vesturís, segir aö
vegna þessara tímamóta veröi
eflaust mikiö um dýröir þar
vestra. Þaö sem af er hefur
verkiö gengið stórslysalaust
fyrir sig. Björn segir aö vinnan
sé eilítiö á eftir áætlun og þá
fyrst og fremst vegna þeirra
tafa sem uröu þegar stóri foss-
inn opnaðist í göngunum í júlí
1993.
Abeins helmingur sjálfstœöismanna treystir Davíö til aö jafna lífskjörin:
Sex sinnum fleiri treysta
hefur löngum verið mikill far-
artálmi til Önundarfjarðar og
Súganda.
I vestfirska berginu hafa enn-
fremur fundist för og minjar
eftir risafurur en þó í minna
mæli en í Ólafsfjarðargöngun-
um. Fundurinn fyrir vestan
bendir til að fyrir 12- 15 millj-
ónum ára hafi þar ríkt veburfar
sem þekkt er frá suðlægum
löndum. ■
Gangamunninn í Tungudal. Á morgun verbur sprengt síbasta haftib yfir í Önundarfjörb.
Jóhönnu en Jóni Baldvini
Vestfjarðagöngin eru lengstu
jarðgöng á íslandi, eða rúm-
lega 9 kílómetrar að lengd.
Reiknað er með að heildar-
kostnaöur verði um 4 milljarö-
ar króna sem er 15% meira en
upphafleg áætlun gerði ráð fyr-
ir.
Byrjað var á verkinu í byrjun
september 1991 og í febrúar í
fyrra var sprengt í gegn í Botn-
dalsgöngunum á milli Súg-
andafjaröar og Tungudals á ísa-
firði. I vetur hafa íbúar á Suður-
eyri vib Súgandafjörð getab ek-
ið um göngin til Isafjarðar og í
desember n.k. er gert ráð fyrir
að opna öll göngin til bráða-
birgða fyrir almenna umferð.
Þá þurfa menn ekki lengur að
keyra yfir Breiðadalsheiði sem
Jafnmargir treysta Jóhönnu
Siguröardóttur og Davíö Odds-
syni til þess aö jafna lífskjörin
á íslandi. Sex sinnum fleiri
veöja á jafnari lífskjör hjá Jó-
hönnu en jafnaðarflokksfor-
manninum Jóni Baldvini. Þaö
var Félagsvísindastofnun sem
dagana 2. til 6. mars s.l. spuröi
860 manna úrtak landsmanna
hverjum af foringjum stjórn-
málaflokkanna þeir treystu
best til aö jafna lífskjörin á ís-
landi. Könnunin var gerö fyrir
Þjóövaka.
Tæplega 20% allra sem svör-
uðu nefndu Davíð Oddsson og
jafnmargir Jóhönnu Sigurðar-
dóttur. Sé tekið mið af flokka-
fylgi í skoðanakönnunum að
undanförnu benda þessar nið-
urstöður til þess að aðeins um
helmingur stuðningsmanna
Sjálfstæbisflokksins treysti
Davíð til lífskjarajöfnunar
(kannski spurning hvort hinir
kæri sig nokkuð um jöfnun?)
Þeir sem treysta Jóhönnu til
lífskjarajöfnunar virðast aftur á
móti um tvöfalt fleiri en þeir
sem lýsa stuðningi við Þjóð-
vaka. Miöað við ámóta fylgi Al-
þýðuflokks og Þjóðvaka í skoð-
anakönnunum er kannski enn-
þá athygliverðara að sex sinn-
um fleiri sögðust treysta
Jóhönnu betur en Jóni Bald-
vini til að jafna lífskjörin. En
aðeins 3% kjósenda virðast
treysta Jóni til þeirra verka.
Sé hins vegar einungis litið
til svara þeirra sem tóku af-
stöðu til spumingarinnar,
verður niðurstaðan eftirfar-
andi: Jóhanna og Davíð njóta
hvort um sig trausts tæplega
25% svarenda og Halldór As-
grímsson tæplega 19%.
Fjórði stærsti hópurinn, tæp-
lega 13% (eða meira en áttundi
hver) sögðust ekki treysta nein-
um flokksforingjanna til aö
jafna lífskjörin á Islandi.
Innan við 8% sögðust treysta
Ólafi Ragnari Grímssyni til
þessara hluta, rúmlega 7%
nefndu Kristínu Ástgeirsdótt-
ur, en einungis 4% lýstu trausti
ájón Baldvin Hannibalsson.
Akureyri:
Háskólinn og
RALA efna til
samstarfs
Rannsóknarstofnun landbún-
aöarins og Háskólinn á Akur-
eyri hafa gert með sér sam-
komulag um aö efla rannsóknir
og þróun á afuröum frá land-
búnaöi. Er þetta fjóröi starfs-
amningurinn sem Háskólinn
gerir viö slíkar stofnanir at-
vinnuveganna en áöur hefur
veriö gengiö frá sambærilegum
samningum viö Iöntæknistofn-
un, Rannsóknarstofnun fisk-
iönaöarins og Iöntæknistofnun.
Samningur Háskólans sog
RALA tekur meðal annars til
gæðastjórnunar og vöruþróunar
búvara og mun RALA leitast við
að efla starfsemi sína á Noröur-
landi í tengslum vib þetta sam-
starf en stofnunin rekur nú þegar
Háskólinn á Akureyri tekur ab sér rannsóknir og vöruþróun í landbúnabi samkvæmt samningnum.
tilraunastöð á Möðruvöllum í
Hörgárdal. Áki Leifsson efnaverk-
fræðingur hefur verið fenginn til
ab sinna þessu þróunarstarfi.
Fyrirtæki í matvælaiðnaði á
Eyjafjarbarsvæbinu velta nú um
14 milljöröum kr. á ári og með
öflugu rannsókna- og þróunar-
starfi er ljóst ab auka má verö-
mætasköpun þessara undirstöbu-
atvinnugreina til muna.
-----------------------------------------------------------
Tryggvi Arnason, framkvœmdastjóri Jöklaferöa á Höfn í Hornafiröi:
Skrá þurfi í hvaba tilgangi út-
lendingar koma til landsins
Tryggvi Árnason, fram-
kvæmdastjóri Jöklaferöa á
Höfn í Hornafiröi, gagnrýnir
hvernig skráningu farþega meö
skipum og flugvélum hingaö til
lands er háttaö og því sé erfitt
aö skilgreina í hvaöa tilgangi
feröamenn koma til landsins.
Hann segir opinbera aðila ekki
hafa sýnt vilja til aö taka upp
nánari skráningu farþega og í
hvaða erindum þeir eru og í raun
sé ekki hægt að byggja tölur á
fjölda feröamanna, sem dvelja
hér á landi á nokkurn hátt á töl-
um um flutta farþega, því svo hátt
hlutfall þeirra flýgur áfram yfir
hafið. Slík skráning sé hins vegar
mjög auðveld í framkvæmd.
„Það kom þannig út á síðasta
ári, vegna þess hve tölulegum
upplýsingum er áfátt, að vib átt-
ubum okkur ekki á því fyrr en eft-
ir á, að þeir sem keyptu flugmiða
hingað til lands, voru í stærra
mæli en áður á leið áfram austur
eða vestur um haf. Þetta geröi þab
ab verkum að þaö voru færri sæti
fyrir þá sem ætluöu virkilega að
stoppa hér á landi," segir Tryggvi.
Tryggvi segir aö aukning í far-
þegaflutningum Flugleiða hingab
til lands í fyrra hafi veriö gríðar-
leg, sem sé afskaplega glebilegt í
sjálfu sér, en sú aukning hafi ekki
skilað sér nægilega inn í landiö.
T.d. hafi legið straumur feröa-
manna á HM í knattspyrnu, sem
haldib var í Bandaríkjunum í
fyrrasumar og þeir farþegar hafi
ekki stoppab neitt hér á landi.
Tryggvi segir þá skráningu og
greiningu sem hann vill taka upp
vera einfalda í framkvæmd. „Við
vitum nú hvab við erum aö fá frá
hverju landi, en við vitum lítiö
meira hvað þeir eru að gera, hvort
þeir stoppa í eina nótt, viku eða
lengur og hvort um er að ræba
ferðamenn, eða viöskiptamenn
o.s.frv." Tryggvi segir að vart
finnist þaö land, sem er jafn ein-
falt að framkvæma kannanir af
þessu tagi, eins og hér á landi.
„Það þyrfti ekki annað en að láta
farþega fylla út lítið blað, þegar
þab kemur inn í landið."
Hvab sumariö varðar hjá Jökla-
ferðum segir Tryggvi ab þab líti
þokkalega út. Talsvert er um bók-
anir, bæði erlendis frá og innan-
lands. „Ég á ekki von á öðru en aö
sumarið verði gott," segir Tryggvl
ab lokum.