Ægir - 01.05.1939, Qupperneq 3

Æ G I R
I
Bátur hætt kominn með bilaða vél!
Hve oft sézt ekki þessi fyrirsögn í blöáunum. Það er skylda
útgerðarmanna, er þeir kaupa vélar í báta sína, að
hugsa fyrst um öryggið.
RDLINDERS veitir yður mest öryggi
Það var BOLINDER sem bjargaði!
„Það var BOLINDER’S að þakka, að við björguðumst",
segir skipstjórinn á „Isfjell", norska selfangaranum, sem var rétt farinn í 14
daga stórsjó og ofsaroki, þegar „Drottningholm" bjargaði skipshöfninni. „Is-
fjell" var 145 tonn og hafði 200 hesta Bol inders vél.
Bergersen skipstjóri segir: „Það var sænski Bolinders-mótorinn, sem bjargaði
okkur, hann gekk jafnt og þétt, þrátt fyrir að hann stóð hálfur í sjó. Hann
hélt daelunum í jöfnum gangi dag og nótt. Hann gaf Ijós og orku til loft-
skeytastöðvarinnar."
Skipstjórinn gefur vél þessari hin kröftugustu meðmæli. Það er þessi öruggi
gangur, sem veldur því, að þúsundir fiskibáta, björgunarbáta og flutninga-
skipa um heim allan, sem krefjast öryggis og sparneytni, nota
BOLINDER’S-hráolíumótor.
Leitið upplýsinga hjá Magnúsi Kjaran umboðsmanni