Dagblaðið Vísir - DV - 13.06.2005, Síða 26

26 MÁNUDAGUR 13. JÚNÍ2005
Bílar DV
Tjónabíla
útboði lýkur í dag
í dag lýkur útboði á tjóna-
bflum hjá íslandstryggingu.
Um er að ræða 11 bfla sem
eru misskemmdir. Þetta eru
allt frá Dodge Stratus yfir í
Land Rover Discovery. Nú
þegar góða veðrið er komið
er um að gera að næla sér í
góðan dfl og eyða heitum
sumarfrídögum í að dútla
við bfl með kaldan bjór við
hönd. Síðan í haust er kom-
inn nýr bfll í bflskúrinn á
slikk og ekki neitt.
Klassí innrétt-
| 'n9 Innréttingin
Ibíinumerstil-
hrein, vönduð
og falleg.
raktískur meirihattar sportbiíl
Þjóðverjinn Dr. Felix Wankel
vann að þróun bflvéla fyrir NSU í
Neckarsuímer. Upp úr 1950 fórhann
að velta fyrir sér brunavél sem væri
laus við stærstu ókosti fjórgengisvél-
arinnar, Otto-mótorsins, sem er afl-
myndun á fjórða hverju slagi með
stimpli sem hreyfist tii og frá í
sflindra. 1954 sýndi hann fyrstu
Wankel-vélina í vinnslu. 1964 kom
fyrsti bfllinn með slíka vél; NSU
Wankel Spider. Mazda í Japan var
eini bflaframleiðandinn, annar en
NSU, sem sýndi þessari nýju bflvél
áhuga; keypti framleiðslurétt 1961
og setti fyrsta bflinn (110 S) með
tveggja rótora-vél á markaðinn 1967.
Þrátt fyrir byijunarerfiðleika á 5. og
6. áratugnum töldu margir sérfræð-
ingar að í samanburði við Wankel-
vélina væri Otto-mótorinn úreltur og
myndi hverfa af markaðnum. Ekki
varð sú raunin frekar en með ýmsar
aðrar byltingarkenndar nýjungar
sem séð hafa dagsins Ijós.
Sogar, knýr og blæs í hverjum
snúningi
Ólflct hefðbundinni Otto-bensín-
vél er Wankel-vélin með þrístrendan
olíukældan rótor (einn eða fleiri)
sem snýst með hjámiðju innan í
vatnskældu sporöskjulaga hólfi. Rót-
orinn framkvæmir í einum hring
fyllingu, þjöppun, bruna/aflslag og
útblástur og vegna hjámiðjunnar
verkar hann sem sveifarás. Vegna
hjámiðjunnar breytist lögun rýmis-
ins, sem rótorinn myndar í hólfinu,
þannig að hann sogar, knýr og blæs,
í hverjum snúningi.
Minni titrun, þungi, fyrirferð
og hljóð
Helstu kostir Wankel-vélarinnar,
auk þess að hafa aflslag fyrir hvem
snúning, er einfaldari bygging,
minni fyrirferð, minni þungi, minni
titrun, mixma hljóö, meiri snerpa við
inngjöf og meira afl fyrir hvem lítra
slagrýmis. Þá kosti má nýta til að búa
bll eiginleikum sem varla verður gert
með heföbundinni vél. Ókostur
ílasérfæðinqur DV
Wankel-vélarinnar hefur löngum
verið hlutfallslega meiri eldsneyt-
iseyðsla og útblástursmengun en
hefðbundinnar vélar með sama
slagrými.
IMazda RX-8
Öruggurogstll■
hreinn.
fg
Meðal klassískra sportbíla
NSU hvarf inn f Volkswagen-
samsteypuna 1977. Síðan hefur
Mazda verið eitt um að fjöidafram-
leiða sportbíla með Wankel-vél. Sá
sem mestan heiður á af þróun nú-
verandi Wankel-vélinni er Kenichi
Yamamoto (varð stjómarformaður
Mazda 1985). Þekktasti Wankel-bfll-
inn er Mazda RX-7 sem framleiddur
var frá 1978 tfl 2004 og telst vera á
meðal klassískra sportbfla.
Öruggasti í sínum verðflokki
Mazda RX-8 vai' frumsýndur á
bflasýningu í Detroit haustið 2001;-
hreinræktaður sportbfll með marga
kosti umfram sportbfla með hefð-
bundinni vél. 2005 árgerðin er með
netta 231 ha (við 8.200 sm), tveggja
rótora l,3ja lítra Wankel-vélina aftan
við framhjólin og 60 lítra bensfn-
geyminn framan við afturhjólin og
því dreifist þyngd bflsins hnffjafnt á
fram- og afturhjól. Það og afturhjóla-
drif, eins og í RX-8, álíta margir
hönnuðir sportbfla vera þá hönnun
sem hefúr flesta kosti þegar um er að
tefla aksturseiginleika sportbíls; bfll-
inn hefur útreiknanleg viðbrögð við
mjög ólíkar aðstæður undir fullu
álagi og er því með öruggustu sport-
bflum og sá ömggasti í sínum verð-
flokki.

Auðveldara að koma golfsett-
inu út
Wankel-vélin gerir kleift að hafa
meira og betur búið innanrými en í
sportbflum svipaðrar stærðar. At-
hygli vekur að RX-8 er með fullgild
og þægileg sæti fyrir fjóra - aftursæt-
ið er „alvöru" sæti sem 2 fullorðnir
sitja þægilega í og með nóg fótarými
og útsýni. í stað farþega má hafa 2
stóra golfpoka á hjólagrind í aftur-
rýminu. RX-8 er jafhframt með aft-
urhurðir. Þær opnast út að ffarnan-
verðu og því er innstig í bflinn eins
og í stærri 4ra dyra bfl. Hurðirnar og
umbúnaður þeirra er jafnframt hlið-
arárekstrarvöm. Opnun afturdyr-
anna gerir auðveldara en ella að
koma golfsettinu inn og út og auð-
veldar til muna að setja barn í bama-
bflstól - nokkuð sem ekki verður
fundið hjá mörgum öðrum sportbfl-
um.
Stílhrein, falleg og vönduð
innrétting
Innréttingin í RX-8 er stflhrein,
falleg og vönduð. Velja má 5 gíra
venjulegan gírkassa eða 6 gfra sjálf-
skiptingu sem einnig má handskipta
með tökkum á stýrishjólinu. Sjálf-
læst mismunardrif er með báðum
gírkössum. Auk þægindabúnaðar er
þessi sportbfll búinn fúllkomnum
sjálfvirkum öryggisbúnaði á borð við
slingvöm (DSC) og ABS með sjálf-
virkri aflmiðlun. Eigin þyngd bflsins
er 1.500 kg. Snerpa 0-100 km/klst.
6,6 sek. Kvartmflutími 15,1 sek (149,3
km/klst). Eyðsia:13 1/100 km í þétt-
býli, 9,8 í dreifbýli. Lúxusgerðin RX-8
Revolution (6g) kostar 3.750.000 kr.
(Ræsir).
Leó M. Jónsson
vélatæknifræðingur
wwwJeoemm.com
Litir og litaval geta sagt mikið um mannskepnuna. Rauður er
litur ástríðu og ofsafengni, grænn er talinn hafa rdandi áhrif
o.s.frv. Litir þýða mismunandi hluti á ólíkum menningarsvæð-
um.
DV fékk Ellý Ármannsdóttur, sem sér um stjörnuspána hjá
blaðinu, til þess að leiða fólk í allan sannleikann um andlegu liti
bflanna á götunni og hvað litavalið á bflnum segir um mann-
eskjuna bak við stýrið.
Rauður
Rauði liturinn merkir ástríðufullan og
ákafan ökumann sem vill mikla athygli
(öll blæbrigði af rauðum lit). Rauður seg-
ir til um hugrekki og kjark bflstjórans en
lflca ofstopa, árásarhneigð og yfirgang á
álagstímum í umferðinni.
W • •;

Eigandi bláa
bflsins býr yfir
visku, tryggð,
hollustu og jafn-
vel trúrækni.
Blár táknar frið
og liturinn hefur
þann tilgang að
róa, sefa og
hugga bflstjór-
ann og aðra í
umferðinni. Blái liturinn sej
styrk bflstjórans sem fer alltaf
um umferðarreglum. Blár litu
bflstjórinn hefur sett sér skýr
og stendur við þau.
Svartur litur táknar eitthvað sem er
óþekkt eða ókunnugt. Fólk sem velur
svarta bfla vill sýnast leyndardómsfullt á
götunum. Ráðgáta, leyndardómur eða
leynd eru einkenni svarta litsins. Hraði
og miklar öfgar einkenna ökumenn sem
keyra um á svörtum bflum.
Hvítur.
Hvítur litur táknar
réttvísi. Ökumaður
hvíta bflsins hefur
rétdætið alltaf í fyrir-
rúmi og vflcur fyrir
öðrum bflum. En
einnig á ökumaður
það til að tjá sig undir
stýri því hvítur segir til
um mikil tjáskipti og
tungu. Frelsi, mikil orka ökur
og ef honum er misboðið í un
(einhver svínar eða tekur fran
umjskammast hann jafnvel
þótt hann sitji einn í bflnum o
heyrir til hans.
Nýr forstjóri Volvo
Bflaframleiðandinn Ford Motor inn og hafa þeir sérhæft sig í
Co. tilkynnti í Detroit á fimmtu- polymer-tækni.
daginn að nýr yfirmaður Að sögn Olle Axelsontals-
hefði verið fúndinn fyrir íÆr^ \ manni Volvo mun Olsson
Volvo Cars Corp., dótt- flfc \ ekki vera alveg sestur í
urfyrirtæki Ford, sem ; jjffif | r I helgan stein. „Hann er
heftir aðsetur sín í Sví- ** |f( . " '1; ekki yfirmaður lengur
þjóð. j * \\ en hann mun svara
Fredrik Arp mun fyrir fyrirtækið á
taka við af Jans-Olov ýmsum grundvelli
Olsson sem yfirmaður utan fyrirtækisins."
ogforstjóri Ford. M'HHr Olsson hefur verið
Arp hefur verið yfir- VVi yfirmaður Volvo síðustu
maður Trelleborg-fyrirtæk- fimm ár og á 39 ára starfsferil
inu í Sviþjóð. Trelleborg er fyrirtæki hjá fyrirtækinu að baki.
sem framleiðir hluti fyrir bflaiðnað-