Fjarðarpósturinn - 29.10.2015, Blaðsíða 5
www.fjardarposturinn.is 5FJARÐARPÓSTURINN | FIMMTUDAGUR 29. OKTÓBER 2015
Aðfararnótt mánudags var
brotist inn í verslunina Macland
við Helluhraun þar sem stolið
var fimm tölvum, tveimur far-
símum og tveimur spjaldtölvum.
Höfðu þjófarnir brotið rúðu í
hurð til að komast inn.
Síðasta fimmtudag rændu tveir
grímuklæddir menn Gullsmiðj-
una við Lækjargötu, ógnuðu
Gúðrúnu Bjarnadóttur eigenda
með exi og bareflum og höfðu á
brott með sér umtalsverð verð-
mæti. Óku þeir á brott á
ofsahraða á hvítum Nissan
jepplingi sem síðar fannst yfir-
gefinn við Grindavíkurafleggjar-
ann. Einn maður hefur verið
handtekinn og úrskurðaður í
gæsluvarðhald grunaður um
verknaðinn. Skammt er síðan
brotist var þarna inn.
Þá var reynt að brjótast inn hjá
Nonna Gull við Strandgötu og
töluverðar skemmdir unnar á
dyrabúnaði.
Tilboð á barnum
og Happy Hour á sínum sTað!
Flatahrauni 5a, 220 haFnarFirði
olstoFahaFnarFjardar.is i olhushaFnarFjardar.is
Svaðalega
Skemmtileg
helgi hjá ÖlStofu
hafnarfjarðar þar
Sem eintómir Snill
ingar ætla Skemmta
geStum upp á allra beSta
og SkemmtilegaSta máta.
eðaltÖffararnir Geirmundur
Valtýsson og Geir Ólafsson
ætla að Spila og Syngja Saman á
lauGardaGskVöldið 31. oktÓber og
búaSt má við einStÖku fjÖri frá þeim
félugum. SjáumSt hreSS í flatahrauninu
þeSSa helgina.
Föstudagur // magnús kjartan
Laugardagur // geirmundur valtýs og geir ólafs
Hugleiðingar um styttri leið frá
Hafnarfirði til Vesturbæjar Reykjavíkur
Þau sem eiga erindi til Reykja-
víkur um Hafnarfjarðarveg og
Kringlumýrarbrautar á háanna-
tíma, hafa oðið þess
áskynja að sú leið annar
ekki umferð svo ásætt-
anlegt sé. Ef miðað er
við eðlilega umferð má
ætla að að það taki 15
mín að aka frá miðbæ
Hafn arfjarðar að Kringl-
unni. Á háanna tíma
getur sá tími þre faldast.
Tímamunurinn milli
eðlilegrar umferðar og
akstri á álagstíma er enn meiri
eftir því sem ekið er svo vestur
Miklubraut. M.ö.o. ferðatími á
háannatíma er vart viðunandi
Talsvert hefur verið um kostn-
að arsamar jarðgangna fram-
kvæmdir undanfarin ár fyrir fá -
menn byggðarsamfélög á lands-
byggðinni. Nauðsynlegar vega-
fram kvæmdir á höfuðborgar-
svæðinu hafa af þessum sökum
setið töluvert á hakanum. Menn
geta spurt sig hvort fjölgun ak -
reina á Hafnarfjarðarveginum sé
lausnin til að stytta feðatímann á
álagstímum. Meinbugur er á því
þar sem varla er nægt rými á
umferðarbrúm og undir þeim á
þeirri leið. Flöskuhálsar munu
eftir sem áður myndast t.d. við
brúna við Bústaðarveg og við
gatnamót Kringlumýrarbrautar og
Miklubrautar.
Neðansjávargöng
Ætla má að talsverður fjöldi
þeirra vegfaranda sem fara um
Hafnar fjarð arveg og
Kringlu mýrarbraut eiga
erindi í Háskólann í
Reykjavík, Háskóla
Íslands og Mið bæ
Reykjavíkur. Vegna
framangreindra stað-
reinda, má huga að nýrri
leið vestan við
Hraunholts veg í
Garðabæ þaðan um
neðansjávargöng að
suð austurtanga Bessa staðar ness.
Frá Svarta bakka á Bessastaðarnesi
heldur leiðin svo áfram um
neðan sjávargöng að vesturhluta
Kárs ness, þar með yrði tenging
við umferð í Kópavogi. Þriðju
neðarsjávar göng in yrðu þá frá
Kársnesi að Nauthólsvík við enda
Suðurflugbrautar Reykja vík-
urflugvallar. Heildarlengd þess-
arar leiðar mun vera u.þ.b. 4,5
km.
Gera mætti svo undirgöng und-
ir flugbrautina og vegur lagður
um Skerjafjörð að Suðurgötu svo
greið leið sé til vesturbæjar
Reykjavíkur og þ.m.t. Háskóla
Íslands. Sá akvegur yrði u.þ.b. 2,5
km langur
Það má fullyrða að þessi fram-
kvæmd muni þýða talsverð aukin
þægindi og hag fyrir flesta íbúa
Suðurnesja, Hafnarfjarðar og
Garðabæjar. Ætla má að talsverð-
ur hluti íbúa vesturhluta Kópavogs
og vesturbæjar Reykjavíkur muni
einnig njóta þægindanna. Ekki
má heldur gleyma því að flutning-
ur með sjúklinga frá um rædd um
svæðum að Landspítal anum
verður mun fljótlegri.
Heildarlengd neðansjávar-
gangna á þessari leið er u.þ.b. 2
km. Til samanburðar eru Hval-
fjarðargöng 5,8 km. Kostnaður
vegna þeirra framkvæmda árið
1996 var 4,6 milljarða, á núvirði
er sú upphæð nálægt 14 millj-
örðum þ.e.a.s. 2,4 milljarðar á
hvern kílómetra. M.ö.o. áætlaður
kostnaður vegna gangnanna yrði
um 4,8 milljarðar. Með lagningu
vega á þessari leið má reikna með
að heildarupphæðin yrði nálægt
fimm milljörðum. Þetta er nokkuð
lægri upphæð ef miðað er við
framkvæmdakostnað á núvirði
vegna nýlegra og væntanlegra
jarðgangna á landsbyggðinni.
Einnig ber að hafa í huga að
talsvert fleiri vegfarendur munu
fara þessa nýju leið samanborið
við umferð í dreifbýlinu. Það má
því álykta að mikil þörf er á
þessari framkvæmd.
Greinahöfundur er áhuga
maður um bættar samgöngur
á höfuðborgarsvæðinu.
Steingrímur
Hauksson
Hugmynd að vegi og
neðansjávargöngum.
Innbrotahrina í verslanir
Rænt og brotist inn í hafnfirskar verslanir
Minn metnaður er heiðarleiki, vönduð vinnubrögð
og persónuleg þjónusta.
Vantar allar stærðir eigna á skrá
Bjóðum upp á frítt sölumat fasteigna
Þorbjörn Pálsson
löggiltur fasteignasali
Ársæll Steinmóðsson
aðst.m. fasteignasala
Bæjarhrauni 12, Hafnarfirði | sími 560 5500 | www. alltfasteignir.is
Ársæll Steinmóðsson
aðstoðarmaður fasteignasala
sími 896 6076
as@alltfasteignir.is