Frjáls verslun - 01.10.1971, Side 7

„Berserkr", skemmtibáturinn, sem teiknaður hefur verið fyr-
ir Hitatœki hf.
verjum, eru sérstaklega útbún-
ir til rækju- og humarveiða.
Verða þeir reyndir við veiðar
strax og þeir koma til eigenda
sinna, og má fastlega vænta
þess, að þeir veki athygli, enda
eru þessir bátar vandaðri en
Indverjar og aðrar sambærileg-
ar þjóðir í fiskveiðum eiga að
venjast. Mikið veltur á því um
framhaldið, hvernig þessir tveir
bátar gefast. Könnun, sem gerð
hefur verið að tilhlutan báta-
útflutningsnefndar iðnaðarráðu-
neytisins undanfarin misseri,
sýnir, að markaður fyrir báta
af þessari stærð og gerð kann
að vera mjö'g stór.
Sölutilraunir þær, sem gerð-
ar hafa verið, og niðurstöður
þeirra, benda til þess, að mögu-
leikarnir séu fyrir hendi. Ing-
ólfur Árnason, umboðsmaður
bandadsks sölufyrirtækis, sem
annast hefur tilraunirnar, tjáði
FV, að þó væri alls óvist, að
unnt. yrði að nýta þessa mögu-
leika í bráð. Það hefði komið
í ljós, að íslendingár væru al-
mennt of seinir með tilboð sín,
og óvissa um verðþróun innan-
lands og skortur á vinnuafli,
drægi úr getu og kjarki skipa-
smíðastöðvanna til að gera
bindandi tilboð, sem nauðsyn-
legt væri að gera og tíðkaðist
almennt við sölu á bátum sem
þessum. Líkur bentu nú til
þess, að verð væri orðið í það
hæsta, og færi samkeppnisað-
staða okkar versnandi í því til-
liti. Þar kæmi þó til greina að
slaka á kröfum um gerð og
búnað bátanna, enda væru al-
mennt notaðir bátar af tölu-
vert lægra gæðaflokki en mið-
að væri við hér. Ingólfur sagði,
að Bandaríkjamenn seldu á
sama markað seríusmíðaða
báta, ögn stærri, og væri verð
þeirra um 15 milljónir króna.
Bátarnir frá Bátalóni hf.,
myndu kosta nú um 20 milijón-
ir, en þeir eru seldir töluvert
lægra, samkvæmt bindandi til-
boði, sem miðað var við þáver-
andi aðstæður. Verðmunurinn
svaraði einkum til gæðamun-
arins. Ef ekki næðist þeim mun
betri árangur af rekstri ís-
lenzku bátanna, yrði að athuga
það, hvort tiltækilegt væri að
slaka á gæðakröfunum. Og alla
vega yrði að leggja áherzlu á
að bjóða eina staðlaða gerð, ef
á annað borð ætti að halda
áfram að hugsa um þennan
fiskibátaútflutning. Að lokum
sagði Ingólfur, að útflutningur
af þessu tagi krefðist rann-
sókna, tilrauna og þolinmæði,
en með góðu skipulagi mætti
örugglega byggja upp báta-
útflutninginn, svo framarlega
sem innanlandsaðstæður leyfðu.
Sjálfsagt væri að reyna þetta
til hlítar, því fiskibátasmíðar
hentuðu okkur vafalaust vel,
sem mikilsverð iðngrein.
SKEMMTIBÁTAR
Fyrirtækið Hitatæki hf. í
Reykjavík hefur nú um miss-
era skeið athugað möguleika á
að hefja smíði og útflutning
skemmtibáta úr áli. Lét fyrir-
tækið teikna 45 feta bát fyrir
Bandaríkjamarkað, að undan-
genginni markaðskönnun. Var
hugmyndin kynnt í nýjunga-
þætti bandaríska tímaritsins
Motor Boating á síðasta ári, og
vakti athygli.
Að sögn Ásgeirs Höskulds-
sonar er ætlunin að smíði bát-
anna verði í höndum verkstæða,
sem starfrækt eru á höfuðborg-
arsvæðinu, en vélar og tæki
verði keypt frá Bandaríkjunum
með tilliti til viðhalds. Kvaðst
Ásgeir telja, að unnt væri að
byggja smíði þessara báta upp
á 5-6 árum, og skapa þannig
atvinnu fyrir 50-60 manns.
Ásgeir tjáði FV, að fram-
kvæmdir hefðu dregizt vegna
þess, að ekki hefði fengizt láns-
fé til að hefja smíðina. Láns-
fjárumsókn væri nú í nýrri at-
hugun, og kæmi fljótlega í ljós,
hvort af þessu yrði. Til þess
að byrja, þyrfti að vera fyrir
hendi fjármagn í einn sýningar-
bát, um 7 milljónir króna, en
bátarnir væru hins vegar seld-
ir gegn staðgreiðslu, þannig að
ekki þyrfti að binda verulegt
fé í framleiðslunni.
Gert er ráð fyrir því, að bát-
arnir verði seldir umboðsmönn-
um í Bandaríkjunum, eða beint.
Þá hefur Verkfræðistofa
Guðmundar Óskarssonar í
Reykjavík fyrir nokkru hafið
athusun á smíði og sölu
skemmt.ibáta fvrir Baudaríkja-
markað Er husmvndin hund-
in við að nýta hús. sem Síldar-
verksmiðiur ríkisins eisa á
Sishifirði, og vrði framleiðstan
í höndum fvrirtækis í eisu
Siglufjarðarbæjar og einstakl-
FV 10 1971
7