Ægir - 01.05.1953, Blaðsíða 46

156
Æ G I R
Útfluttar sjávarafurðir 30. apríl 1953 og 1952 (frh.).
Apríl 1953 Jan.—apríl 1953 Jan.—apríl 1952
Magn Verð Magn Verð Magn Verð-
kg kr. kg kr. kg kr.
Rækjur, humar (fryst).
Samtals 11884 415 364 59 970 1438 349 19 957 291 552
Bandarikin .... 11884 415 364 37 890 1 314 069 5 077 184 915
Bretland » » 22 080 124 280 14 880 106 637
Iíúfiskur.
Samtals » » 726 5 008 » »
Bandaríkin .... » » 726 5 008 » »
Þorskgall
Samtals » » 182 10 000 » »
Kanada » » 182 10 000 » »
Verömæti samtals kr. » 38 426 363 » 170 021017 » 163 657 772
Alh. Freðfiskur 19 987 kg. sendur til Austurríkis sem uppbót vegna gallaðs fisks, sem fór með
Vatnajökli 15. október 1952.
Ný síldarvél.
Norsk blöð geta þess nýverið, að þar sé
að koma á markað ný vél til þess að hausa,
kverka og magadraga síld. Áður hafa Sví-
ar, Norðmenn og Þjóðverjar fundið upp
vélar til sömu notkunar, en hin nýja,
norska vél er sögð mjög frábrugðin þeim.
Hugmyndina að þessari vél eiga tveir menn
hjá Tvedt Sildexport A/S í Bergen, en J. S.
Christie verkfræðignur hefur teiknað hana
og séð um smíði hennar. Vélin er gerð með
það fyrir augum að nota hana um borð í
norskum skipum, er stunda síldveiðar við
ísland.
Vélin er ferhyrnd, 60X70 cin að stærð
og 25 cm há. Hún er 35 kg að þyngd. Ef
hjálpað er til að mata vélina, getur hún
verkað 30 tunnur á klukkustund, en ann-
ars 15—20 tunnur. Til þessa þarf einungis
Va hestafl og er hægt að nota rafmagns-
mótor, sem hefur sama straumstyrkleika
og er i skipum, eða litla benzinvél að öðr-
um kosti. — Vél þessi er talin miklu ein-
faldari en t. d. sú sænska. Við hana þarf
2—3 menn, en aðeins einn við þessa nýju
vél. Hún er miklu minni en sú sænska og
því auðveldara að koma henni fyrir í litl-
um fiskiskipum. Slingrandi hefur engin á-
hrif á starf vélarinnar, og er því hægt að
nota hana bæði á landi og sjó. Sænska vélin
kostar 14 þús. kr. norskar, en þessi nýja
vél mun kosta um 4 þús. kr. norslcar.
Það er allra mál, sem skoðað hafa vél
þessa og séð hana vinna, að hún sé mikið
fremri öðrum vélum sömu tegundar. Með
því að nota hana gera menn sér miklar
vonir um að hægt verði að framleiða betri
saltsíld en áður, m. a. vegna þess, að síldin
þarf ekki að bíða eins lengi söltunar, þar
sem hægt er að styðjast við jafnhraðvirka
hausunar- og kverkunarvél og' hér er um
að ræða. Ekki verður hægt að láta öll
norsku sildveiðiskipin fá slíkar vélar í sum-
ar. Sá, sem teiknað hefur vélina og' séð um
smíði hennar, verður með norska flotan-
um, og mun fylgjast nákvæmlega með,
hvernig hún vinnur. Komi i ljós einhverj-