Ægir - 01.03.1999, Page 60

aravindur, hífingavindur, hjálparvind-
ur, útdráttarvindur og bakstroffuvind-
ur.
í sérstöku rými aftast á aðalþilfari
eru tvær 10 tonna togvindur með
einni tromlu af gerðinni TWS 750/43-
06800.
Fremst á efra þilfari eru fjórar 7,5
tonna grandaravindur, tvær fremstu af
gerð SAWB-680/9592 með keðjuskífu,
aftari grandaravindur eru tvær af gerð
SAW-680/9592.
Á reisn fyrir aftan brú eru tvær híf-
ingavindur af gerðinni GWB-680/9592
með 7,5 tonna togkraft hvor.
Bakborðsmegin aftarlega er hjálpar-
vinda sömu tegundar. Pullmaster
vinda er á skutgálga ásamt Autotroll af
gerðinni Multracom PTS-3000.
Helstu tæki í brú
* Gíro áttaviti af gerðinni Sperry GM-
20
* Sjálfstýring af gerðinni Sperry SRP
100
* Radar af gerðinni Decca Bridge Mast-
er C 251
* Gyrosamtengi af gerðinni Furuno
AD 10S
* GPS móttakari af gerðinni Koden
KGP-900 og Furuno GP 500
* Plotter af gerðinni MachSea
* Dýptarmælar af gerðinni Hondex HE
711 og Simrad EQ-55
* Sónar af gerðinni Furuno CH-16
* Höfuðlínumælir af gerðinni Scanmar
4016
* Fjórir aflanemar frá Scanmar.
* GMDSS búnaður frá NAVTEX af
gerðinni NAV5.
* MB-SB Talstöð af gerðinni Sailor HF
SSB RE 2100
* VHF Talstöðvar af gerðinni Sailor RT-
4822, RT 2048
* SSB-Selcol af gerðinni Sailor SSB DSC
RM-2150
Auk þess eru í brú 2182 vörður,
Konica Fax, Dancall farsími, sjón-
EMMA VE 219
Óskum útgerð og áhöfn til
hamingju með breytingarnar.;
sem INTERMARÍfJE í
Póllandi sá u

60 ÆGffi