Tíminn - 17.11.1947, Blaðsíða 1

Tíminn - 17.11.1947, Blaðsíða 1
Ritstjóri: Þórarinn Þórarinsson Fréttaritstjóri: Jón Helgason Útgefandi Framsóknarflokkurinn Skrifstofur i Edduhúsinu Ritstjórnarsímar: 4373 og 2353 Afgreiðsla og auglýsinga- simi 2323 Prentsmiðjan Edda 31. árg. Reykjavík, mánudaginn 17. nóv. 1947 210. bla&' __-------„.__,—,--------,— •ÍSÍfsw ¦ • f> ..i ?>» %. . ?>!.' í 5S !>- ".;, l!>! ' íí;<- !-,•,;.-;-- "•>> •! . .->. !j jí !!<ísss ;: !!íi ííí.íSiS1.: i<i! i' ' i|Sf ', '•¦>< >:• ;.<< - [tiflr^>»' -"-'-• • [. >.[; tsi ;í.í <" .:>>SS <¦;< f ;,:- • ' JStj f!í Margir íslending'ar kaanast við btvrgina Minneápolis í Minnesoíaríki í Bandaríkjumirt!. Þessi mynð cr þaðan. — MeSal rac.imtactoi.-ana þar í foon? er ríkisháskólinn í Minnesota. Þar liafa rojög margir ís- lendingar héðan að heiman stiradið nám sífcn 1939. Hefir nxst f jölraennasti ísienzki námsmanna- hópurinn jafnan verið þar, en fjö'.mennastir rnunu íslenzkir námsmenn hafa verið við háskólann í Berkeiey í Kalíforníu. FjöJmerg'ir Vestur-KcIending-ar cru búsettir í Mhineapolis, .þar á meðal hinar vei þekktu Björnson fjöldskyldur — fjölskyíöur Gunnars Björnssonar og sona hans. ro sinn <•? 5. Ím'íSÍUE'í isiál "veiðast á 2 sélarltring'Biiii Netagerðar- og nóíabikun. i Ingólfur Theódórsson neta- gerðarmeistari í Vestmanna- eyjum b.efir reist nctagcrð- arstöð og netabikun. Bygg- ing þessi er reisulegt stór- hýsi. Flest síldvei&'isltíp Syja- manna, en þeir eiga stærsta og bezta síldveiðif'otann, sem' tii er hérlendis í rigkkurri verstöð, flytja nú veiðarfæri sín heim með sér á haustln og fá þau geymd og viogerð í Eyjum. Helgi Benediktsscn varð fýrstur Eyjamanna íil þess að flytja síldarnætur sinar heim til Eyja að haustinu, og var það 1039. Var misjafnlega fyrri því spáö, en reyndin hefir orðið sú, að nú gera þetta flestir sildarútgerðar- menn í Eyjum, og öll stærri skipin koma heim með bát- ana líka. Auk i>ess, sem þetta fyrirkomulag eykur mikið at- vinnu í Eyjum, hefir þetta líka bann kost, að .skipin geta farið til síldveiða frá Eyjum, án þess að þurfa að eyða tíma í að tína saman nót og báta á fjarlægum höfnum. Er ástæða til að samfagna Ingólfi og Vestmannaeying- um með þetta myndarlega nýja fyrirtæki, sem er nýr hlekkur í félagslega vel upp- byggðum útgerðarrekstri Eyjamanna. varveronr mm- Það er talið ,a'S þrjár borg- ir komi til greina, þegar fáriS verður að velja næsta þi'.agi sameinuðu þjóðanna fundar- síað. Þessar borgir eru Parí3: Genf og Bríissel. Ekki er enn vitað, hver þess- ara borga muni verða fyrir valinu. En ekki er ólíklegt, að það verði Gcnf. sameioa Mjög mikil síldveiði hefir verið í Hvalfirði um helgina. Fengu margir bátar fulífermi í gær og í fyrradag og margir hafa sprengt og rifið nætur sínar í miklum síldartoríum. í ailan gærdag og fyrradag I foss og Súðin, sem eru að voru skip að koma drekkhlað | hefja flutninga. in af síld til Reykjavíkur. — Lögðust þau hvert utan á annað við bryggjurnar. Þar eru bátarnir bundnir, háfur- inn hengdur, upp og síöan beðið eftir löndun. Aðrir bát- ar hafa komið inn með hálf- fermi og minna en það, en rifnar og ónothæfar nætur. 25 þúsund mál á tveim- ur sólarhringum. Tvo seinustu daga, laugar- dag og surinudag, hafa 30 bátar komið til Reykjavikur með samtals um 25 þús. mál af síld. Flest þessara skipa Iiggja enn í Reykjavíkurhöfn og bíða londunar. I Enn er Arnþór drýgstur. Mestan af'a hefir Helgi I Helga^on frá Veitmannaeyj- I um, er bann meö 2200 mál. j Losaði hann 700 mál, sem I voru á þilfari, en fór með ' hitt norður til Sigluf jarðar. Getur Helgi He'.gason borið stfefp* er a« kcmmúnis.aöyltingu í Frakltlandi eg Italíu, svo : 2500 mál af síld fumiiaðinn) feemi séin aolmapi verðyr íil þcss. Kíkir itin mesta ringul- en í þessari veioiferð voru reið I þessum löiiáum, einkum í Frakklandi; þar sem róstur ckki þau skjólborð á skip í'.r.fa eun ítiaghazí-. Á íiinn tóginn virðast franskir stjórn- Bfálaiíienn úr miðfla-kkunum vera að skiþa sér til varhar gegn öfgflöklcunum. TÆ Iklsi' 1'ésá.Eii01 Maa°seiIIe§ Síjórnmálsmenn eru nú ckki lengur í yafa um það, að í Frakklandi halda áfram, sérstaklega í Marseilles. Þar eru nú verk- föll mikil, og hefir uppskip- A ítalíu hafa einnig ver- ið miklar óeirðir. ,En heldur er kyrrara þar í landi en ver- ið hefir .síðustu dæsur. En un matvæla tafizt af þeim hætt er við, að það sé að'eins sökum. Hópgöngur miklar svikalogn, og séu kommún- eru á götum borgarinnar, og istar að ,sækja í sig veðrið eiga varðsveitir fullt í fangi und.ir nýja hrío. með að koma í veg fyrir, að -------------------.------------------------ til bloðugra átaka komi með kommúnistum annars vegar fylgi.smönnum de Gaulles hins vegar. • Ramadier forsætisráðherra hefir ákveðið að svara þe&s- um óeirðum með því að end- -kipsleggja .stjórn sína á breiðari grundvelli, ef þess er kostur. Vill hann fá alla miðflokka landsins til þess að sameina-st um ríkisst,iórn- ina og standa gegn öfga- flokkunum, kommúnistum og flokki de Gaulles. Hefir hann í þessu skyni átt viðræður við þrjá fyrrverandi forsætisráð- herra Frakklands, Leon Blum, hinn gamla jafnaðar- mannaforingja, Herriot, sem er frjálslyndur, og Reynr.uld, er var íhaldsmaður utan flokka fyrir styrjöldina og er ÍBiisSíí-rassiieskt alaí FÍMHSksa SÍ|©1*KÍM méimiæliv Sá orðrómur kom fyrir nokkru upp, aö íinnsk nefnd hernaðarsérfræðinga, sem stödd er í Moskvu, væri að sem.ia við Rússa um finskt- rússneskt varnarbandalag. Hef'r þessi orðrömur litla gleði vakið í Finnlandi. Er Finnum cnn í fsrsku minni, hvernig tilviljun og erfið a-5staða knúði þá til þess að gerast bátttakendur í heims- styrjöldinni. Vilja þeir ó- enn. Ekki er enn vitað, hvaða jsjarna sogast in í nýja styrj- árangur þessar viðræöur : öM gegn vilja sínum og hags- bera. En vonað er, að mið- ! munmn. flokkarnir muni nú samein- Finnska stjórnin hefir mót- ast til andstcðu gegn bylt- mælt orðróminum um varn- ingaröflunum. ! arbancl'alagið. inu, að hægt væri að hafa svo mikíö á því. Skipstjórinn er hinn þekkti aflakongur Arnþór Jóhannsson, sem var í margar vertíðir með Dag- nýju á Siglufirði, sem þá var aflahæsta skip flotans. Fór hann ekki norður með skipið, heldur tók við vélskipinu He?ga frá Vestmannaeyjum og fór yfir á það með skips- höfn sína og veiðarfæri. Vöntun á flutninga- skipum. Eins og sakir standa er til- finnanleg vöntun á flutnings skipum fyrir þá miklu síld, sem bíður hér í höfninni. — Verið er að ferma þau tvö skip, sem fyrir hendi eru, en það eru Hrímfaxi og Bjarki. Fara þau væntanlega af stað norður í kvöld. Er þá von á fleiri smáskipum að norðan. í gær fóru tvö skip af stað norður, Eldborgin og Pól- stjarnan. Súðin og Selfoss í síldarflutninga. Ákveðið er nú að taka bæði Súðina og Se'foss í síldar- flutninga. Súðin var að koma úr strandferð í gær, og verð- ur hún væntanlega tilbúin til að taka síld á morgun. Sel- foss er væntanlegur frá út- löndum í dag og getur farið að taka síld eftir miðja vik- una. Verða þá þrjú stór skip í flutningum, Fjallfoss, sem nú er í sinni fyrstu ferö, Sel- Alger stöðvun á Akranesi. Til Akranes barst htið af síld í gær, enda er þar alger löndunarstöðvun, nema hjá frystihúsunum, sem nú eru að verða full af beitusíld. Þangað komu fjórir bátar í gær, sem höfðu rifið nætur sínar í Hvalfirði. Voru það Keilir, sem reif í fyrsta kasti, en hann var að koma frá því að losa síld í Reykjavík, Sveinn Guðmundsson, Sig- rún og Sigurfari. Sprengdu allir næturnar á sömu slóð- um um það bil í miðjum firð- inum út af Saurbæ. Köstuðu þessir bátar þar á þykkan síldarhnapp. Unnið var við viðgerðir á sildarnótunum í alla nótt, og ættu bátarnir að geta farið aftur á veiðar í dag. Tveir bátar komu meö herpinótp^síld til Akranes í gær, Böðvar með 600 mál og Farsæll með 500 mál. Tveir reknetabátar frá Akranesi fengu góðan afla í Hvalfirði í fyrrinótt. Fyikir fékk 120 tunnur og Svanur um 60. Vélbáturinn Egill frá Akranesi lét reka með síldar- net í Kollafirði í fyrrinótt, en varð ekki síldar var. Búið er nú að landa á Akranesi um tólf þúsund mál i bræðslu. — Frá Reykjavík er búið að senda norður 32 þúsund mál og eitthvað yfir 20 þúsund mál bíða hér í höfninni. Bæjarútgerðin í Hafnarfirði fær nýjan togara Þriðji nýi togarinn kom til Hafnarfjarðar í gærmorgun. Heitir hann Júlí, og er eign bæjarútgerðar Hafnarfjarð- ar. Bæjarútgerðin átti tvo togara fyrir, Maí og Júní. Hinir nýju togararnir tveir sem voru komnir til Hafnar- fjarðar, eru Bjarni riddari, eign Akurgerðis og Surprise, eign Einars Þorgilssonar & Co. — Skipstjóri á hinum nýia togara verður Benedikt Ög- mundsson, sem áður var meö Maí, fyrsti stýrimaður Árni Sigurðsson og fyrsti vélstjóri Bjartur Guðmundsson. Tog- arinn mun fara á veiðar bráðlega.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.