Tíminn - 25.09.1953, Blaðsíða 8

37. árgangur.
Reykjavík,
25. september 1953.
216, blað.
Fishing News: Þannig leika ísiend-
ingar brezka togaraskipstjóra
Fnrðulega rætnar frásagnir nm viðskiptl
brezkra togaramanna við íslendinga
þeir utan á skipshliðunum.
Ef ég hefði reynt að innbyrða
þá í þessu veðri, hefði það
, getað orðið mönnum mínum
I Bretlandi er mikið rætt um íslendinga þessa dagana í að líftjóni og skaðað skipið.
sambandi við væntanlegar fisklandanir íslenzkra togara á
vegum Dawson. Blöð i Bretlandi túlka málið á ýmsan hátt
Sum eru hutlaus cg sanngjörn í garð íslendinga, en önnur
hatramir andstæðingar.
Við vorum ekki fyrr búnir
að varpa ekkeri á kyrrari,
(Pramhald á 7. síðuU i
Snorri og
blaðamaður Fishing News
mikla og vaxandi óvild í garð
. ___•. *+ .* jLíx ai' i li'—Íí *. KM r~- ú*
Ekkert blað í Bretlandi
mun þó vera jafn hatramt í íslendinga Sjálfir eru beir
garð ífrle"díngalf°? ^lng sannfærðir um það, að þeir
News. Er það sjálfstætt blað, , *. ... , , . * . ’ . *
,L hafi alltaf synt Islendmgum
sem lætur sig fiskveiðar
mestu varða og kemur út
vikulega. í sumar virtist blað:
ið sæmilega vinveitt íslend-1
ingum, og birti þá mjög vin-
samlega grein um ísland og
íslendinga eftir kunnan
brezkan blaðamann.
Blaðið stækkað til að
skamma íslendinga.
En fyrir fáum vikum fór
allt í einu að kveða við annan
tón. Um svipað leyti varð út-
gáfa þess mun ríkmannlegri,
og var blaðið stækkað til mik
illa muna. Síðan því óx bann
ig ásmegin, hefir það birt
íyllsta réttlæti og líka í land-
helgisdeilunni.
Stórar fjárfúlgur í tryggingu,
ef hjápa á sjúkum sjó
mönnum.
Einn skipstjórinn sagði: f
30 ár hefi ég sótt á íslands-
mið. Ég hefi reynslu af sann-
girni og réttlæti íslendingá.
Til þess að geta notið ein-
hverrar hjálpar handa veik-
um mönnum, eða viðgerð á
skipi, erum við þvingaðir til
I Landlega hjá Keíla-
| víkurbátum
Frá fréttaritara Tímans
í Keílavík.
! í gær var heldur lítil síld-
veiði, því veður breyttist
mjög skyndilega. Helmingur
bátanna var ekki á sjó, en
þeir sem voru á veiðum, uröu
að draga fljótt aftur. Þeir,
j sem voru með mestan afla,
! voru með 45 tunnur, aðrir
með milli 20 og 30 tunnur.
Síldin var með stærsta og feit,
asta móti og fór í söltun. í
gærkvöldi fór engin bátur á
sjó vegna veðurs.
| Forsætisráðherra
; Austurríkis í heirn-
sókn til Parísar
að leggja fram háar fjárupp- 1111 iiiiiiimiiimiiii iii
hæoir til tryggingar. Samt jyiyndin er af Tiger Moth vélinni, sem lenti þann 14. þessa
u Þeirra skip komið til Eng mánaðar í Grímsey. Er þetta fyrsta flugvélin, sem lendir
hverja ofstækisgreinina í lands,0g notlð þessarar fynr- Jiar f eynni. Sandvíkin er í baksýn, en völlurinn er á hægri
garð íslendinga á fætur ann-!greiðSlU’ an SIlKrar tryggmg- hönd. Vélin stendur á mörkum túnsins og syðri vallarenda,
arri.
Ein sú svæsnasta birtist í
blaðinu á laugardaginn var.
Elr það smáletursdákahöfund
ur blaðsins, sem þar kemur
fram á sjónarsviðið og fer til
fundar við skipstjóra á brezk
um togurum í Grimsbyhöfn
og lætur þá leysa frá skjóð-
unni um íslendinga.
Þykjast vera réttlátir í
garð íslendinga.
Nýja landhelgislínan bann
ar þeim alla lífsbjörg við ís- '
land. Þeir verða að leita j
nýrra miða, en hverfa frá '
þeim, sem þeir segjast hafa :
fundið og numið.
Um borð í togurunum fann '
i ar.
Forsætisráðherra Austur-
ríkis fer væntanlega i opin-
bera heimsókn til Parísar á
laugardaginn. Mun ráöherr-
ann ræða friðarsamninga og
vandamál í sambandi við her
nám Frakka í Austurríki.
Talið er að einnig muni verða
rætt um málefni Austurríkis
á væntanlegum fjórvelda-
fundi.
.--- -------- ----- --- “o -J'"* -
en túnið og vallarendann notaði vélin til lendingar.
Lent á nokkrum nýjum stööum í
5 daga sögulegu fltigi um landið
! En jafnvel eftir að við höf- (
,um látið af hendi þessar
tryggingar, megum við ekki
; gera við vörpu um borð, með- ;
' an skipið er bundið við
bryggju, eða undirbúa veiðar
; á nokkurn hátt. |
i Ef við erum staðmr að ^ miklum Miðarvindi í (írímspv — á
þessu, faum við sektir. Samt
geta skip þeirra hagað sér litlll tlílli VÍð ILaiígar
eins og þau vilja hér að þessu n„. ;, tfiúsjs
leyti. Með núgildandi lögum
getum við jafnvel fengið sekt | „ ,. i
fyrir að gera við vörpu 32 sjó 1 Þann 14‘ &• “• logðu tveir fIu"men:l UPP heðan ur Reyk-*a
vík á lítilli tvíþekju. Flug þeirra var all sögulegt, því þeir j
urðu fyrstir til að lenda flugvél í Grímsey af þeirri gerð, \
sem þarf völl til lendingar, Frá Grímsey ílugu þeir um Aust j
firði og komu aftur til Revkjavíkur eftir fimm daga útivist. |
Flugmaður var Snorri Þorvaldsson, cn með honum var Stef-
án Ólafsson. Þeir félagar voru tíu tima í iofti þá fimm daga,'
sem ferðin tók. I
í fjörmiiáH vfð
undan [t»ku í Álftafjörð
mílur frá landi.
Samþykkt Dagsbrun
Ætlaði að taka land, án
þess að tala við yfirvöld.
Þá greip annar skipstjóri
fram í: Ég skal segja þér af
minni reýnslu. Á stríðsárun-
um eyðilögðust björgunarbát
að lenda. Sáu þeir að svo
búið mátti ekki síanda og
ekki vildu þeir valda fólk-
inu vonbrigðum að óreyndu.
Lentu þeir syðst á vellinum,
en þar tók við tún, er vell-
inum lauk. Sagði Snorri að'
hann hefði skellt hcmlun-
um á um leið og hjólin
námu við jörð, svo að vélin
rynni ekki út í éfæru. Bar
þetta bann árangur, að vél
in stöðvaðist eftir að hafa
runnjð 50 metra.
kvöídið. Tóku þeir sig upp
af túninu að Lundi klukkan' Gott flugvallarstæði.
tuttuga mínútur fyrir sjö, Sagði Snorri, að hægt væri
og voru komnir tii Gríms-!
eyjar fimmtán
yfir sjö.
mínútur
(Framhald á 7. siðu.)
Blaðið hafði tal af þeim
ar mínir í hafi. Ég fór inn á Snorra og Stefám í gær og
ónefndan fjörð á íslandi og létu þeir vel yfir förinni,
v,- . - . i setlaði að fá þar nýja björgun Lentu þeir víða í fjörum og
arumverðhækkamriar“ía■ or„m bvriaslr 6ha85tæ» lendi"?“a“1:
| Við vorum byrjaðir að yrði, en þeim hlekktist
Við umræður um verðlags- koma björgunarbátum um hvergi á. Komu þeir heilu og
og kaupgjaldsmál á fundi í borf 1 togara minn’^egar i5’ höldnu 411 Reykjavíkur
Verkamannafélaginu Da°'s- enzk yfirvold birtust og sogðu skömmu upp úr hádegi á
brún, sem haldinn var 23.%/að vif yrðum að faratyrst tu, íöstudag, þann 18. þ. m.
m., var eftirfarandi sam- Reykjavikur til að fá skips- j
þykkt samhljóða- isk:)o1 og tollafgreiðslu í lag. Lentu við Akurevri.
J Vpenq heirrar’ hækkunar 'En það voru brezkir hermenn Fyrsti áfangi þeirra
cem mi hefir ve-ið ókveðin á Þessum firði, sem höfðu laga var flugvöllurinn við eyna. Sáu þeir töluvert afj Innan skamms mun list-
. inninnriri ínnHhiinnS latlS okkur fá björgunarbát- Melgerði. Þaðan fóru þeir skipum á sundinu, einkum munamarkaður Sigurðar
a veroi ínnienara la.iaou xao j sIðla dags og lentu þá á túii- færeyskum skútum, sem Benediktssonar hefjast á ný
í 5000 feta Iiæð.
- Þeir töku steínuna á ská
út yíir fjörðínn og fóru yfir
í Kaldbak i fimm þúsund feta
jhæð. Héldu þeir þeirri hæð,
fé_ þar til þeir fóru að nálgast j
við eyna. Sáu þeir töluvert af j
j Listmunamarkaður
í Listamanna-
skálanum
arvara, vill fundurinn vekja/nn-
athygli á því, að allar ráð-!
stafanir til verðhækkana Sektaður þegar til Reyk^a-
frá þeim grundvelli, sem á-(vikur hom-
kveðinn var með desember- 1 Þegar til Reykjavíkur kom,
samkomulaginu 1952, hljóta eftir 150 mílna sjóferð, gerði
að leiða til gagnráöstafana umboðsmaður togarans boð
af hálfu verkalýðshreyfing- fyrir mig og .sagði mér, að ég
arinnar. Fundurinn mótmæl hefði brotið lög með því að
ir sérstaklega öllum ráðstöf- taka land á hinum staðnum,
unum hins opinbera er verða ■ og ég fengi 25 sterlingspunda
til þess að lengja að nýju billsekt. Óskaði ég eftir áfrýjun,
ið milli verðlagsins og kaup- j en umboðsmaðurinn sagði, að
gjaldsins og minnka kaup-jþað væru aðeins aukin út-
mátt launanna, og er hérjgjöld,.. því . .verjandanum
átt við hvorttveggj a: beinar j þyrfti að greiða önnur 25
verðhækkanir og niður- sterlingspund.
greiðslur úr ríkissjóði á ein- í annað skiptið hleypti ég
stökum vörum, sem viðheld- til hafnar undan suðvestan
ur og þyngir hinar óþolandi stormi í fylgd með íslenzku
tolla- og skattabyrgðir á al- varðskipi. Ég gat ekki inn-
þýðu manna“. byrt vörpuhlerana og hengu
inu að Lundi, stórbýli voru þar við veiðar. Er þeir í Listamannaskálanum.
skammt fyrir ofan Akureyri. komu inn yfir Grímsey varð Verða þar til sölu eins og í vor
Datt þeim þá það snjallræði uPPf í6tur °S fit °S fy!gdust ýmsir listmunir og listaverk,
í hug að bregða sér út í
Grímsey um kvöldið, þótt
þeir hefðu ekki haft Gríms-
eyjarflug í huga, er þeir
lögðu af stað í ferðina.
flestir íbúarnir með, er vél- einnig gamlar og fágætar og
in hnitaöi hringina yfir fagrar bækur. Sigurður hef-
ejTini. ir tekið upp skráningu list-
muna eins og títt er í Bret-
35 mín. flug.
Þeir fóru frá Lundi til
Akureyrar og sneru sér til
Flugfélagsins að spyrjast
fyrir um lendingarmögu-
leika í Grímsey. Var þeim
ráðið frá að fljúga þangaö
og sagt að völlurinn væri ó-
fær. Þrátt fyrir þessar upp-
lýsingar ákváðu þeir að
freista að lenda í Grímsey. ]
Veður var mjög gott umj
Lentu á 5®. metrurn
í IiiiðarviKdi.
Snorri flaug nú vélinni
landi og viðár, svo að ætíð
verður hægt að sjá, hvaðan
listmunurinn kemur eða
niður aS vcllinum, en sá að hvert hann fer. Þá er við-
ekki var fýsilegt að lenda á
Itoiium, einkum þar sem
stinriíngskaldi var á aust-
an, þvert á brautina. Ákvað
hann þó að reyna lendingu
og gerði nokkrum sinnum
aðflúg. Margt manna var
nu komið til vallarins og
veiíaði það til vélarinnar
upp á kraft og benti þeim
skiptamönnum gefinn kost-
ur á að skoða munina og
tryggja sér þá lengri tíma en
venja er áður en kaup eru
fest. Þeir, sem vilja koma list
munum á framfæri til sölu
á markaði þessum, ekki sízt
gömlum og fágætum bókum,
ættu að snúa sér til Sigurðar
Benediktssonar sem fyrst.