Alþýðublaðið - 24.02.1945, Blaðsíða 2
ALÞÝÐUBLAÐIÐ
Laugardagur 24. febrúar 1945
r ™ ij JQ
; ;)
Detliiíflolsjs, stærista skip Eimiskipafélagsins, sem nu hjeflur verið sölklkt.
FjárhagsáæfBunin afgreidd
Ollum fillögum um aukningu sjávarúfvegsins og
nýbyggingu ibúöarhúsa vísað frá
Skrifsfofur Aiþýðu-
flokksins flirttar
á 2. hæð
Alþýðuhússins
SKRIFSTOFUK Alþýðu
flokksins og Alþýðu-
flokksfélags Keykjavíkur eru
fluttar af efstu hæð Alþýðu-
hússins á II. hæð, eða sömu
hæð og ritstjórn Alþýðublaðs
ins.
Hafa skrifstofurnar fengið
þar aukið húsrými og skap-
ast við það aukin starfsmögu
leiki.
Flokksfólk bæði hér í
Reykjavík og það sem er hér
á ferð í bænum ætti að hafa
sem nánasta samband við
f lokksskr if stof una.
Velluskaflmn
korninn ttl þrlðju
umræðu
Vatnsleyslnu í hænum og ellu því, sem umbóia
þarf með, svarað raeð rökstuddum dagskrám
B
BreyfingartilBaga
Barf&a (auömunds-
senar ©g Sigfúsar
Sigurhjartarsonar
var felld
’ilJMVARPIl) um veltuskaít
inn var á dagskrá á fundi
neðri deildar í gær, og var það
framhald annarrar umræðxi. Að
lokinni umræðu var gengið til
atkvæða. Breytingartillaga
þeirra Barða Guðmundssonar
og Sigfúsar Sigurhjartasonar
var felld með nítján atkv. gegn
sjö.
Brieytingartiiílaga Pétiur Otto-
sens, Jörundar Brynjólfssonar,
In.gólfs Jónssonar og Svein-
hijarnar Högnasonar var einnig
feliLd með fimantlán atkvæðum
gegn fjórtán ag ibreyitingartil-
laga Jóns Pálmasonar xneð
Framhald á 7. síðu.
ÆJARSTJÓRNARFUNDURINN, sem fjallað um fjár-
hagsáætlun Reykjavíkur lauk ekki fyr en undir morg-
un í gær.
Engar af tillögum þeim, sem Al]aýðuflokkurinn bar
fram urn kaup skipa og úrbætur á 'húsnæðisvandræðunum
náðu samþykki. Var þeim vísað frá með svokölluðum rök-
studdum dagskrám, sem borgarstjóri bar fram og þekktar
eru úr fyrri stjórnartið Sj álí'stæðisflokksins. Engar tillög-
ur er 'hnigu í sömu/átt og þessar tillögur Alþýðuflokks-
sins voru samþykktar í staðinn, en vísað á nýbyggingaráð
viðvíkjandi úrbótum á atvinnusviðinu og áætlanir þess,
sem eru ekki til,
Umræður urðu á köflum all
harðar og varði borgarstjóri
sjónarmið meirihluta síns og
vísaði óspart til nýbyggingar-
ráðs og einstakra nefnda og
sérfræðinga í þjónustu hæjar-
ins. Haraldur Guðmundsson
sagði í ræðu sinni að sér virt-
ist sem borgarstjóra færist líkt
og sagt er í bíblíunni: Hann
leit yfir verkið sitt og sá að það
var harla gott. Hann vildi þá
minna á, að hvað sem öllum
sérfræðingum og fulltrúum
borgarstjóra liði þá væri það
einmitt hlutverk yfirstjórnar
bæjarins að fylgjast með hin-
um einstöku framkvæmdum,
sem hærinn hefði með hönd-
um. En á það skorti mjög. Hann
benti á að alkunnugt væri að í
ýmsum hverfum bæjarins væri
vatnsleysi svo tilfinnanlegt að
vatnið hyrfi um leið og hyrja
þyrfti að nota það, en kæmi
aftur um leið og menn gengju
til náða og ekkert vatn í bað né
salerni nema safnað væri í hala
og fötur. Slikt væri að sjálf-
sögðu algerlega óviðunandi á
stand til lengdar og útbótum á
því yrði ekki fullnægt með rök
studdum dagskrám.
Bæjarstjórnin tók enga mik-
ilsverða ákvarðanir um undir-
búning í sjávarútvegsmálunum
eða húsnæðismálunum. Enn-
fremur felldi meirihluti baéjar-
stjórnar tillögu Alýðuflokksins
um að beina þvi til niðurjöfn-
unarnefndar, að haga niðurjöfn
un útsvaranna á þann veg að
verulc,. ur hluti útsvaranna
lenti á eignaaiukninigu 'þeirra,
sem orðið hefir síðan striðið
hófst, en nú er svo komið gagn-
stætí þVí, sem áður var að allt
að *% hlutar .útsvaranna leggst
á allari almenning, millistéttir
og launamanna, en hitt á verzl
anir og fyrirtæki. — Tillögu
Alþýðuflokksins um undiribún-
ing á byggingu og starfrækslu
nýs húsmæðraskóla var vísað
til bæjarráðs, en tillögunni um
undirbúning búreksturs á jarð
eignum bæjarins var vísað til
landbúnaðarnefndar bæjarins.
Felldar 'voru og tiE. flokksins
um litiHjörlega hækkun á fjár
framlagi til styrktarsjóðs sjó-
manna — og verkalýðsfélag-
anna o>g um framlag til æskuiýs
hallar.
Hinsvegar var tillagan um
umbælur á húsnæði varðliðs á
slökkvistöðinni samþykkt og
um aukin fjárframlög til tann-
lækninga í barnaskólunum.
Þess skal getið að nær allar
tillögur Sósíalistaflokksins voru
einnig felldar eða vísað frá. Þó
má nefna 100 þús. kr. hækkun
til bæjaribókasafn >i ns er náði
samþykki og ennfremur til
lestrastofu fulltrúaráðs verka-
vm. á 7. a®a.
var bjargað —
skipsmönnum og 11 farþegum
15 manns er saknað, — 3ja
farþega og 12 skipsmanna
ISLENZICA þjóSin tiefur enn eimi sinnfi
orðið fyrir hörmulegu áfalli af heiftaræðfi
styrjaldarinnar. EimskipiÖ „ÍDettif©ss“ hefur
verlð sketiö í kaf af þýzkum kafhái ®g 1S
manns er saknaö, en vitaÖ er um 3®, sent
hefur veriö bjargaö.
Á Dettifossi var 31 manns skipshöfn, af henni var bjarg*
að 19 mönnum, en 12 er saknað. Ennfremur voru á skipinut
14 farþegar, af þeim var 11 bjargað en 3ja er saknað.
Fyrsta fregnin. um þennan
voveiflega atburð mun hafa bor
izt hingað til lands, til hinna
erlendu heryfirvalda síðdegis á
miðvikudag og um svipað leyti
lil íslenzkra stjórnarvalda. En
fregnin var svo ógreinileg, að
erfitt var að sjá hversu mörg-
um hefði verið bjargað, hvað
þá heldur hverjum.
Símaði ríkisstjórnin því til
sendiherrans í Eondon og seint-
í gærkvöldi bárust hingað nán
ari fregnir, ásamt nöfnum allra
þeirra er björguðust, svo og
þeirra, sem ennþá er saknað.
Hér fer á eftir nöfn þeirra
manna, sem saknað er:
Farþegar,
sem vantar
Bertha Zoega frú, Bárug. 9.
Guðrún Jónsdóttir, skrifstofu
stúlka, Blómva'Ilagötu 13.
Vilborg Stefánsdóttir, hjúkr-
unarkona, Hringbraut 68.
Skipsmemi,
sem vaiítar
Davíð Gíslason, 1. stýrimað-
ur, f. 28 j'úla 1891 til heimilis
á Nj’arðargötu 35.
Jón Bogason, bryti f. 30 maí
1892, —•. Háivall'agötu 51.
Jón Guðmundsson, bátsmaður
f. 28. 'ágúst 1906. — Kaplaskjóls
veg 11.
Guðmundur Eyjólfsson, há
seti f. 23. júlí 1915 — Þórsgötu
7 A.
Hlöðver Áshjörnsson, háseti
f. 21 maá 1:911(8 — Brekkustíg
6 A.
Ragnar G. Ágústsson, háseti
f. 16 júnií 1923 — Sólvalla
götu 52.
Jón Bjamason, háseti f. 11
októiber 1913 — Bergstaða
stræti 51.
Gísli Ándrésson, iháseti f. 22.
september 1920 — Sjafnar-
götu 6.
Jóhannes Sigursson, búrmað
ur f. 23 oiktóber 1906. — Njáls-
götu 74.
’ Stefán Hinriksson, kyndari f.
2. júní 1898. — Hringbrtarut 30.
Helgi Laxdal, kyndari f. 2.
(mflr-z liQIQ
•■Qrtr.al q r*fCcio4-
Ragnar Jakobsson, Ikymidari f„
27. októlber 1925 — Rauðarár-
stí'g 34. •
Hér fara á eftir nöfn þeirra
skipverja og farþega, sean bjarg
ast hafa:
SkípsmeBin,
sem björgyöust
Jónas Böðvarsson, skipstjóri.
Ólafur Tómasson, 2. stýrima®
ur.
Eiríkur Ólafsson, 3. stýrimað'
ur.
Hallgrímur Jónsson, 1. vél-
stjóri. ’
Hafliði Hafliðason, 2. vél-
stjóri.
Ásgeir Magnússon, 3. vél-
sfjóri
Geir J. Geirsson, 4. vélstjórb
Valdemar Einarsson, loft-
skeytamaður.
Bogi Þorsteinsson loftskeyte
maður.
Kristján Símonarson, há-
seti.
‘ Erlendur Jónsson, háseti.
Sigurjón Sigurjónsson, yfir-
kyndari.
Kolbeinn Skúlason, kyndari.
Sigurgeir Svanbergsson, kynti
ari.
Gísli Guðmundsson, 1. mat-
sveinn.
Anton Líndal, matsveinn.
Tryggvi Steingrímss., þjónn.
Baldvin Ásgeirsson, þjónxi
yfirmanna.
Nikolína Kristjánsdóttir,.
þerna.
Farþegatf
sem fejörguflMst
Ólafur Björn Ólafssoxií
(Björnssonar, Akranesi).
Páll Bjarnason Melsled, stór
kaupmaður.
Skúli Petersen, Laufásvegs:
66.
Bjarni Árnason.
Sigi-ún Magnúsdóttir, hjúkr-
unarkona.
Eugenie H. Bergin, frú, Mið-
túni 7.
Davíð Sigmundur Jónsson.
Lárus Bjarnason,' Bárugötu
16. í
Erla Kristjánsson, Hólavalla
götu 5. .
Ragnar Guðmundsson.
Theodór Helgi Rósantsson,
Laufásvegi 41.
Dettifoss var yngsta og
stærsta skip Eimskipafélags ís
lands. Það var byggt í Friðriks