Alþýðublaðið - 18.02.1947, Blaðsíða 8

Alþýðublaðið - 18.02.1947, Blaðsíða 8
Veðurhorfur í Reykjavík: Hæg ausianátt. Létt skýjaff. Þríðjudágur, 18. febr. 1947. ÖtvsrpiS 20.25 Orgelléikur (For Iéikur eftir Pál ísólfs- son leikinn af honum). 21.20: Smásaga vikunn ar. Borgarstjóri fekur við Ingóifi er faiinn einn futikðmnasti i, sent tii er í tieiminum. Fyrsti af 32 Hér sést Jóhann Þ. Jósefsson, fjármálaráðherra og for- maður nýbyggingarráðs, afhenda Gunnari Thoroddsen, borgarstóra. togarann Ingólf Arnarson. ÞÚSUNDIR REYKVÍKINGA stóðu. . á hafnar- bakkanurn ag íögnuöu Ingólfi Arnarsyni, er þessi „fyr’sti Landnemi inýsköpunarmn<ar“ kom inn á innri höfnina í gær. Fieistir forystumenn þjóðarmnar voru viðstaddir og virtust allir á eitt sáttir um að jafn glæsilegt fiskiskip hefði aldrei sézt hér. enda mun Ingólfur vera meðal ful ikomnustu togara í heimi. Glæsilegust var þó tllhugsunin um það, að á eftir þessu fyrsta skipi koma 31 af sömu 'eða svipaðri gerð. Höfuðborgin >tók á móti þessu óskabarni sinu i hinum fegursta skrúða blíðviðris. Var spegilsléttur sjór, er Ing- ólfur sigldi inn á ytri höfrúna um kiukkan hálf tvö og síldarskipin köstuðu kveðju á þennan nýja félaga með þvi að blása í eimpípur sínar. Um hálf fjögur sigldi togar- inn inn á innri höfnina og lagðist við festar við gömlu upp- fyllinguna. Álvarlegur ágreiningur um íriðar- samningana við Austurríkismenn -----:—...... Vesturveldin vilja, aÖ Austurriki fái aft- ur landamærin frá 1937, en Stússar ekki. ALVARLEGUR ÁGREININGUR hefur komið upp á fundi fulltrúa utanríkismálaráðherra fjórveldanna um frið- arsamninga við Áusturríki. Líta Bretar og Bandaríkjamenn þannig á, að Austurríkismenn hafi með ofbeldi verið neydd ir til styrjaldar, og beri að taka það til greina við friðar- samningana. Hins vegar vilja Rússar ekki taka slíkt til greina og telja Austurríkismenn fullgilda bandamenn Þjóð verja og því verði þeir að gjalda þess. • Fulltrúair Breta, Banda- rikjamamia og Frakka leggja ennifremux til, ,að 'landamæri Austurrikis vexði ákveðin hn sömu og þau voru áríð 1937, áður en nazstar hertóku Austurriki. En Rússár hafa lýst sig miótfallna tíllögum vesturveldanna um landa- Um 250 manns í hringflugi s.l. sunnudag. MIKiÐ ViaR UM flugferð- ( ár hér á sunnudaginn. Rúm- j nxærin og segjast munu ætla ,lega 100 manns flaug yfir.há- j að styðja kröfur Titostórmr- lendið með flugvélum Flugfé > innar um, að hið austunríska lags íslands, en Loftleiðir hérað Kárnten verði innlim- héldu uppi hringflugi yfir * 1 ag f. Júgóslavíu. Ilafnarfirði og nágrenni og fóru um 150 Hafnfirðingar í það hringflug og munu að ,var um'2Vá tfma flug og var xndnnsta kosti jafnmargir þá flogið inn Hvalfjörðinn hafa óskað eftir flugferð sem jáustur yfir Langjökul og ekki kátu komist að. Hafði jnorður á Eyjafjarðarhálend- félagið þrjár vélar í þessu ið og um Mývatnsöræfin, hringflugi. Flugfélag íslands hafði tvær flugvélar í förum í ferð um yfir hálendið og fóru þær fimm ferðir. Voru þetta hhxaa’ nýju Douglasflugvélar. Var um tvær leiðir að ræða hjá flugfélaginu, sú lengri Ódáðahraun og Grímsvötn og suður um. Hin leiðin tók 1V-2. klukkustund, var þá flog ið eins og fyrr inn Hvalfjörð yfir Langjökul, um Kjöl og Kerlingarfjöll, sunnan Hofs- jökuls og austur að Vatna- jökli. Klukkan fjögur hófst mót- tökuathöfn, er borgarstjóri veitti skipinu móttöku fýrir hönd Reykjavikurborgar, og var athöfninni útvarpað. Lúðrasveitin lék, en þeir Jó- hann Jósefsson fjármálaráð- herra, Gunnar Thoroddsen, borgarstjóri, Gísli Jónsson alþingismaður og Guðmund- ur Ásbjörnisson, forseti bæj- arstórnar, tóku til máls á brú skipsins. HÖFUÐBORG LANDSINS Á ÞETTA SKIP. „Höfuðborg ílandsins á þetta skip og mun gera það I út,“ sagði borgarstjórinn í | ræðu sinni. „Reykjavík verð- ur heimili þessa fyrsta land- nema nýsköpunarinnar, Ing- ólfs Arnarsonar, eins og það var Reykjavík, sem var heim- ili og íaðsetur fyrsta land- námsmannsins. Ingólfs Arn- arsonar.“ Jóhann Þ. Jósefs- son fjármállaráðherra afhenti : borgarstjóra skipið fyrir 1 hönd ný bygging arrá ðs, en ! Gísli Jóhssoti lýsti skipinu , ; ítarlega í sinni ræðu. ^ j Þegar athöfninni var lokið, i ; fór skipið í tæplega Mukku- j j tíma ferð œeð gesti, og lék ' Júðrasveit á þilfari, en í borð- ' sölum skípsins vair veitt brauð og öl. Þótt tekið værí að skyggja, þegar 'skipið kom aítur, var enn .mikilll mann- fjöldi á hafnarbakkanum. f, dag verður Ingólfur Arnar- >son tiT sýnis og geta þá eig-1 endur skipsins_— borgararn- ir, skoðað það. Inigplfur Arnarson mun fara í f^mstu veiðiför sina eftir rúmlega hálfan mánuð. Verður næstu daga sett i skipið lýsisbræðslustöð og verður Ingólfur því fyrsta ísfenzka skipið, sem þannig er útbúið. Ingólfur miffl vera einn fullkomnasti togari, sem til er í heimi, enda eru i honum öll -nauðsynleg tæki, sem nú þekkjast. Má þar nefna undratæbið radar, en það hefur skipið á leigu og mun útgerðin sennilega kaupa það, éf ástæða þykir til. ÁGÆT AÐBÚÐ SKIPSMANNA. Aðbúð skipsmanna á Ing- ólfi er hin fullkomnasta og telja sjómienm hana betri en í nokkru öðru íslenzku skipi. íbúðir iskipshafnarinniar eru á tveimur hæðum undir hval bak, á efri hæð eru ,,kojur“ fyrir 8 menn, en þar fyrir :fram(an er rúmgóður setu- sálur, ennfremur bað og snyrtiherbergi. Undir -þiljum er-u „koj-ur“ fyrir 16 menn og er þar einnig mjög rúm- gott. Þess má geta, að hver maður hefur sérstakan klæðaskáp fyrir sig við „koju“ -sína. Herbergi skipstjóra er undir stjórnpalli og fylgir því bað og snyrtiherbergi. Vistarverur annarra yfir- manna, stýrimanna og véla- manna, eru undir þilljum af tur á skipinu, og eru þær , ibúðir einnig hónar yistleg- ustu. Beint uppi yfir íbúðum ' þeirra er -stór borðsalur, sem rúmar alla skipshöfnina og þar er einn-ig eldhús skips- ins. Alls eru vistarverur á skipinu fyrir 38 rnanns. * 642 BRÚTTÓLESTIR. Ingólfur Amarson er 642 brúttólestir, cn 216 nettó, og er burðarmagn hans 500 smálestir. Togarinn er 175 feta llángur, 30 feta breiður og dýpt-in er 16 fet. Botn skipsins er tvöfaldux og í því eru 20 viatnsþétt hólf. Tvö fiskiirúm eru i togar- anum og er hvoru þeirra skipt niður í 12 hólf með til- heyrandi útbúnaði. Talið er, i ÞEGAR IngóTfur _ Arn- arcon var að leggja af stað í sýningarferðina í gær, var tilkýnnt í hátalara- skipsins, að almenningi yrði leyft að skoða togar- ann í dag mílíi kl. 1 og 6. Bkipið liggur við gömlu uppfyllinguna, framan við Háinarhúsiö.' að skipið berí 300 smálestir af físki, ein auk þess 20 smá- lestir af lýsi, þe’gár lýsls- bræðslustöðin hefur tekið tii starfa í því. Þá erú í skipinu geymar, sem taka 60 smá- lestir af vatni og olíugeymar þess eru fyrir 245 smálestir. Aðalvél skipsins er 1300 hestafla og er hún kynt með oiíu í stað kola. -Ganghraði skipsins mun vera rúmar 13 sjómíUur á kiukk-ustund, en á leiðinni heim frá Englandi var meðalhraði þesis um 12 miílur á k-lukkustund. Skipstjóri á Ingólfi er Han-nes Pálsson. Sagði hann við blaðið, að ferðin hefði gengið ágætlega og sjómenn- irnir gerðu sér hinar beztu vonir með skipið, en ekki -hefði enn reynt á sjóhæfni þess. SKIPSHÖFNIN. Skipshöfnin á leiðinní 'heim var aills 13 manns, en auk heninar voru 8 farþegar. Skipverjar auk skipstjórans vor-u þessir: Loftur Júlíusson 1. istýrúmaður, Þorkell Sig- urðsson 1. vélstjóri, Gunnar Auðunsson 2. stýrimaður, Baldur Snæiand 2. vélstjóri, Ólafur Sig-urðsson bátsmað- ur, Guðmundur Maríasson matsveinn, Ingólfu-r Frið- bjarnarson loftskeytamaður, Jónatan Kristleifsson, Kári Gíslason og Leó Kristleifsson hásetar og Ármiainh Brynj- ólfsson og Einar Karlsson kyndarar. Átta farþegar voru með skipinu heim, eins o-g áður segir, meðal þéirra var Guð- mu-ndur Jörgenson, skipaaf- greiðslumaður frá Hull og nokkrir vélstjórar og aðrir sjómenn, sém verða á öðrum hi-nna nýju togara, sem síðar koma til llandsins. Voru vél- stjórarnir með þessa feirð m. a. til þess að kyinnast vél tog- arans. Frönskunámskeið Alliance Francaise. Þeir sem ætla sór að taka þátt í þessum námskeiðum eru vinsaml. beðn- ir að'koma til viðtals í 2 kennslu stofu háskólans í dag kl. 615.

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.