Vísir - 21.03.1947, Blaðsíða 1

37. ár
Föstudaginn 21. mai-z 1947
67. tbl.
UinfeiSaröngþweilIS Ikefsl úiíausxiar V.
cm. í Reykja-
vík í morgun.
Óvenju mikil snjókoma
var hér i Reykjavík og ná-
grenni í gærkvöldi og nótt
Hér í Reykjavík var snjó-
dýplin mæld 17 cm.
Er þetta mesti, snjór, sem
komið hefir hér i Reykjavík
í vetur og liefir sjaldan snjó-
að eins mikið á einni nóttu
liér. — Skýrði Veðurstofan
bjaðinu frá þessu í morgun.
Kl. 8 í niorgun var vind-
liæðin í Vestmannaeyjum 7
-—8 vindstig, og ennfremur
var allhvasst á Suðurlandi
og við Breiðafjörð. Allmikil
snjókoma er á Austurlandi
og á annesjum norðanlands.
Veðurhorfur fyrir Suð-
vesturland og Faxaflóa:
Austan og norðaustan stinn-
ingskaldi, hvasst undan
Eyjafjöllum, dálítil snjó-
koma fyrst, en léttir heldur
til síðdegis.
sýsia gætni verðnr að ver.a
greinum þeim, sem birzt hafa hér í blaSinu síðustu
dagana, hefir venS leitt í ljós, aS umferSarmál höf-
uSstaSarins eru í slíku ásigkomulagi, aS nærri stapp-
ar fullkomnu öngþveiti. Jafnframt hefir veriÖ. Ieitazt
viS aS benda á leiÖir til úrbóta.
Tvö inrobrof.
Tvö innbrot voru framin
í nóft.
Var Irrotizt inn í matvöru.
verzlun Kron við tJrisaleig.
Hefir þjófurinn brotið rúðu
í hurð verzlunarinnar og
komizt þangað inn. Ekki var
sjáanlegt að neinu hefði ver-
ið stolið.
Þá var hrotizt inn í kaffi-
vagninn við höfnina og stol-
ið sælgæti og öli fyrir um
100 kr.
ÖSvun við akstur
í fyrrinótt og' gærmorgun
voru tyeir bifreiðastjórar
teknir fyrir ölvun við akstur.
Var annar þeirra þá búinn
að aka hifreið sinni út af veg-
inum við Suðurlandsbraut.
■^JIappclrœtti templara:
Dregið verður um 5
tekii bifreiðar 16. jiíuí kM.
nnan skanims hefst sala
happdrættismiSa í happ-
dætti Templara. Vinning-
af eru hmm, hyorki meira
né minna en fimm fólks •
bifreiSar.
Skýrði Sijguiður (iuð-
mundsson, fornjaður hajip-
draútisnendar blaðinu frá
þessu í morgun. — Bifreið-
ariiar, sem um verður dregjð,
eru allar fjögra manna, ein
af legimdinni Morris, önnur
af Skotia, þriðja af Tliadra,
fjórða Renault qg fimmía
Geögeot. Eru allar þessar
bifreiöar lhnur .vönduðuslu
eins og kunnugt er.
Eiu og riii ;n vita, eí'na
Templai'ár árk ga til happ-
drættis tif slvrktar lnnum
ýmsu menningar- og fram-
faramálum, sem þeir hafa á
stefnuskrá sinni. Hagnaði, er
kann að verða af happdrætti
þessu, verður varið til'fram-
kvæmdo. að'Jaðri, iil uinbóla
á Sjómannaheimilkiu. á
Siglufiyði, til i'yj'irluigaös
sjómanuaheimiUs í Vest-
mannaeyjum og loks ecu
ýmsii' styrktarsjóðir innan
reglunnar, sem njóta eiga
góðs af þessu fyrirtajki.
DregiS verður i þessu ein-
stícða hnppdrætti hinn ltí.
júní n. k. og verður drætt-i
ekki frestnð. Það hefir aldrei
tíðkast hjá happdrætti témpl-
ara. ■— Vafalaust verða þeir
margir, sem munu kaupa
sér miða. því vinniugar eru
margir og glæsilegir.
Reykjavík hefir vaxið
mikið á síðustu árum, að
likindum tiltölulega meira
en flestar sambærilegar borg-
ir út um heim. Farartækjum
hefir þó fjölgað enn meira,
svo að ekki cr fjarri lagi að
bera bílafjöldanri hér sam-
an við sumar þær borgir i
Randarikjunum, þar seni
bílar eru tiltölulega flestir.
Ilinsvegar er gatnakerfið i
megninu af bænum svo gam-
alt, að því er ofviða sú niikla
bilaumferð, sem hér er orðin,
enda hefir liún aukizt svo
mikið allra siðuslu árin, að
fæsta mun hafa órað fyrir
því, áð annar eins hilafjöhli
kæmist í eigu bæjarbúa á syo
skömmum tima.
Öryggið er
lítið.
Það er einkenni á mjög
mörgum, ef ekki meiri hluta
þeirra, sem hílum aka, að
þeir vilja fara greitt, en þeim
gleymist oft, að með þvi
stofna þeir sjálfum sér og
öðrum í voða. Þess eru sorg-
lega mörg dæmi, sem ekki er
þörf á að telja upp hér. Hitt
er þó jafnljóst, að hægt er að
auka öryggið til miklla rnuna
og í rauninni hægur vgndi,
ef menn vilja staldra við,
hugsa og reyna að komast li !
bolns í því, livað veidur hin-
um tíðúm árekstrum 'ög
slvsum hér í bænum.
(íætni er
nauðsynleg.
í greinum þeim, scm Vísir
hcfir birt, liefir verið reynt
að vekja menn til uaihugs-
unai' um það, að ef þeir vilja
aðeins fara heldur Iiægar og
sýna öllu meiri gælni, þá er
mikið unnið. Slysunum mun
' reáSanlega fækka,. menn
verða fyrir minna tjóni, bíla-
eignin verður þeim ódýrari,
Frh á 6. síðu.
Þggar slys ber að höndum, í bænum eða nágrenninu, ber
þeim, sem fyrst koma að lrinu slasaða fólki, að sjá svo
um, að strax sé símað eftir sjúkrabíl, og að hlúð sé að
sjúkl. með klæðnaði á meðan hiðið er eftir sjúkrabílnum.
Ef sjúklingqrinn liefur ekki getað staðið upp af sjálfs-
dáðum, má húast við að hann sé brotinn eða hættulega
særður innvortis. Fyrii' alla rnuni takið sjúklinginn ekki
óvarlega upp og látið yður ekki detta í hug að flytja hann
í fólksbíl, því að það getur riðið honum að fullu. S.V.F.I.
Pungfært hvarvetna í nágrennf
Reykjavíkur.
Horfur á mjólkurflutn-
ingum til bæjarins í dag
eru mjög slæmar að því er
Pétur Sigurðsson mjólkur-
bússtjóri tjáði Vísi í morg-
un.
Mjólkurbílar, sem fóru
liéðan úr bænum í gær, á-
leiðis austiu’ yfir fjall, teppt-
ust .á Hellsiheiði. og urðu að
v/ira þar sexn þeir voru
komnir í nótt, en komust
niður í Skiðaskála í morgun.
Fveir mjólkurbílar, sem
lögðu af stað frá Mjólkurbúi
Flóamanna snemma í morg-
un áleiðis hingað til Reykja-
vikur, sátu fastir rétt eftir
að þ.eii’ lögðu af stað.
Að þvi er Vegmnálaskrif-
slofan hermdi;' er þungfært
allsstaðar i nágrenni bæjar-
ins, og leiðin austur ófær í
morgun. Þá var að vísu
minnkandi ofankafald, en
hinsvegar orðið hvassara og
þar afleiðandi liríðarveður.
Strax og séð varð, hvernig
veour myndi haga sér, sendi
Vega raálastj órnin snj óý tu
upp i skíðaskálana, til þess
nð vera til taks strax i dag.
Fór hnú snemma í morgun
þar þremur bilum með fólki,
sem. voru á leið að austan
i gærkyeldi og nótt. Fór ýt~
an með þá niður í Skíða-
skála, en ætlaði síðan aust-
ur á Kambabrún aftur, ef
takast kynni að opna veg-
inn fyrir mjólkurbílana að
austan. Var von á annarri
ýtu á móti þessari að apstan.
Ef ekki tekst að opna Hellis-
Framh. á 3. síðu.
Reykjavíkur-
flugvöliur Rok-
ast vegna fanu-
komu.
Reyli j n \ í k urf lugvöllurinn
var lokaður fyrir hádegi i
dag, sökum þess að snjókom-
an siðasíiii 'nn sólarhring
gerði hann ólondingarhæfan.
Verið er að.moka snjónum
af braulum vallarins, og tal-
ið er, að 5n> un muni ef til vill
geta orðið nothæfur síðar i
dag. Flugvélin, sem skák-
meistararnir Yanofsky og,
Wade ætluðu með, fór ekki
síðasliðna nótt, eins og áætl-
að hafði verið, og hefir liún
sennilega tafizt af ofan-
tur á heiði og bjargaðigreindum orsökum.