Vísir - 01.09.1952, Blaðsíða 8
LÆKNAB O G LYFJABÚÐIB
Vanti yður lækni kl. 18—8, þá hringið i
Læknavarðstofuna, sími 5030.
Vörður er í Laugavegs Apóteki, sími 1618.
LJ ÓSATÍMI
bifreiða er frá kl. 21,10—5,40.
ISTæst verður flóð í Reykjavík kl. 16,35.
Mánudaginn 1. september 1952
Helmingur útgjalda ríkis-
ins til almannatrygginga.
Tryggingar í l\i.*Sjálandi
Wellington (AP). — Al-
anannatryggingarnar í Nýja Sjá
landi kosta þjóðina næsturn
Jhelminginn af útgjöldum fjár-
laganna.
Tryggingarnar er meira en
liálfrar aldar gamlar hér í landi
•og sagði Sidney Holland, forsæt
isráðherra landsins, er hann
lagði fram fjárlagafrumvarpið,
nð þjóðin yrði að skilja, að slíkt
íyrirtæki krefðist mikils fjár
Æif henni.
Heildarútgjöld fjárlaga næsta
íjárhagsárs nema 210 milljón-
um punda, en þar af renna 97,5
milljónir punda til alls konar
Iryggingastarfsemi. Næst-
.stærsti útgjaldaliðurinn — 56.6
milljónir punda — rennur til
mikilla vatnavirkjana og stofn-
unar nýbýla um eyjarnar þver-
Æir og endilangar. En til land-
■varna er aðeins varið 25 millj-
rzm punda.
Þrátt fyrir þessar margvísl.
■fcyrðar, hefur stjórninni — í-
lialdsmenn fara með völdin í
landinu — tekizt að lækka
yfir 50 ára gamlar.
heildarupphæð skattanna um
átta milljónir punda. Tekjuaf-
gangur er áætlaður 2,7 milljón-
ir punda á næsta fjárhagsári.
Hver fjögurra manna fjöl-
skylda í landinu verður að
greiða sem svarar 120 sterlings
pundum (ca. 5500 kr.) á ári til
trygginganna.
Brezkt fiskirann-
sóknaskip hér.
í gærmorgun kom hingað
brezkt fiskirannsóknarskip,
Ernest Holt, sem hefir verið að
fiskirannsóknum norður í höf-
um.
Kemur skipið nú frá Spits-
bergen og Jan Mayen og tekur
hér ís og olíu. Síðan mun ferð-
inni haldið til Grænlands. Sam-
kvæmt upplýsingum frá Árna
Friðrikssyni fiskifræðing eru
væntanleg hingað í vikunni tvö
önnur rannsóknarskip, annað
skozkt en hitt franskt.
mörgum að skoða Kína.
Ferðimar vandlega nndirbúnar
til að hiehhja Serðawnenn.
Nú sem stendur er verið að
$>jóða Vesturlandabúum í hundr
uðatali austur fyrir bambus-
tjaldið til þess að skoða ríki
Scommúnista í Kína, en komu-
xnenn eru jafn fáfróðir um á-
standið þar, þegar þeir snúa
aftur.
Þetta er álit erlendra frétta-
xitara í Hong Kong, sem sjálf-
ir hafa dvalið um árabil í Kína,
og eiga viðtöl við ferðamenn-
ina, sem venjulega eru með-
limir „friðarsendinefnda“,
,„vináttusendinefnda“ eða
„verzlunarsendinefnda“, sem
■eru ekki á vegum hins opinbera.
Það er segin saga, að álit
þeirra er, að þar sé ,,allt í þesu
iína“, en aðra sögu segja kín-
•verskir flóttamenn eða fólk, er
búið hefur í Kína um langt bil,
æn er nú hrakið þaðan. Flestir
^em fara þannig til Kína, vilja
í raun og veru kynna sér á-
.standið, en fá aldrei tækifæri
til þess, því að ferðirnar eru
.skipulagðar í blekkingarskyni,
og þó svo kænlega, að gestirn-
fara frá Kína sannfærðir um
Æð þeir hafi kynnt sér staðreynd
irnar eins og þær eru. Hér
.skulu nú nefndar nokkrar að-
Terðir sem notaðar eru til þess
■að blekkja fólk:
Kommúnistarnir bjóða ein-
.göngu fólki, sem aldrei hefur
Jromið til Kína, eða þá aðeins
dvalið þar mjög stuttan tíma,
svo að ekki er hægt að gera
íeinn samanburð á ástandinu nú
og fyrr.
Komumenn skilja lítið eða
ekkert í kínversku, og verða að
treysta túlkum, sem stjórnin
lætur í té, en almenningur ótt-
ast þá, því að venjulega eru
þeir úr leynilögreglunni. Lítið
eða ekkert þýðir að spyrja fólk
á götunum, bví að það svarar
útlendingum stjórninni í vil, og
„rétt“ svör lærir fólk úr dag-
blöðum eða á hópfundum. Einn-
ig er sennilegt að túlkar velji
spurningum slíkt orðalag, að
hvorki ferðamennirnir né hin-
ir innfæddu hafi nokkra stjórn
á samtalinu.
Frá því er ferðamennirnir
koma til Kína og þar til þeir
fara þaðan, er því komið svo
fyrir, að enginn tími sé fyrir þá
til þess að fara eða skoða nokk-
uð á eigin spýtur, og alltaf er
leiðsögumaður með í ferðinni.
B3tu gesiiaq .ia umunuuouiBgjaji
blómum á landamærunum, og
þannig eru þeir kvaddir.
Ferðalögin eru sérstaklega
skipulögð, og aðeins þau héruð
sýnd, sem bezt líta út. Komm-
únistar eigna sér margar fram-
kvæmdir þjóðernissinna, og ör-
eigalýð er rutt úr vegi, þegar
viss hverfi eru sýnd.
Fiýgur hraðar, hærra
©g lengra, en aðrar
vélar.
London (AP). — Á laugar-
dag fór í reynsluflug brezk
sprengjuflugvél af nýrri gerð
sem talin er taka öllum þrýsti-
loftssprengjuflugvélum fram.
Flugvél þessi er af svonefndri
Deltagerð og segir af lýsingu
reynslufluginu, að hún muni
geta flogið hraðar, hærra og
lengra en nokkur önnur
sprengjuflugvél, sem nú þekk-
ist. Hefir brezka stjórnin óskað
eftir því að smíðaðar verði fyrir
hana margar slíkar flugvélar,
þótt hafi ekki fullkomin reynsla
fengizt fyrir vélinni.
Japan og Indonesia
verzla.
Jakarta (AP). — Japan og
Indonesia hafa gert með sér við
skiptasamning — hinn fyrsta
eftir stríðið.
Er gert ráð fyrir 100 millj.
dollara viðskiptum á báða bóga.
Kaupir Indonesia iðnaðarvörur
af Japan, en selur alls konar
hráefni.
fSförgun Iiráiárnsíin«:
Klaustursbræður hverfa
af Dynskógafjöru.
M'föFyuncaB'egðfýerðuwn hmtt
ú þessu huusti
Sýslumaður Skaftafellssýslu
lagði í fógetarétti í fyrradag
lögbann við björguriaraðgerð-
um Klausíursbræðra, ríkisins og
annarra aðila, að beiðni Kerl-
ingardalsbænda.
Verður mál væntanlega höfð-
að, svo sem lög standa til, til
staðfestingar gerðarinnar. —
Klaustursbræðra munu hafa
horfið af Mýrdalssandi í gær,
Má ekki sjást,
segja Rússar.
St.hómi (AP). — Járnbraut-
arferjan, sem Svíar hafa starf-
rækt yfir Eystrasalt, má nú
ekki ganga lengur til Sassnitz.
Er þar stytzt yfir til Þýzka-
lands frá Trelleborg, en aust-
ur-þýzk yfirvöld hafa óskað
eftir því, að ferjan gangi til
Warnemúnde. Talið er að Rúss
ar hafi leynilegar stöðvar í
grennd við Sassnitz, sem ferða-
menn kunni að koma áuga á.
Margar bifreiðar
stöðvaðar um
helgina.
Bifreiðaeftirlitið ásamt Um-
ferðardómstólnum var í fullum
gangi í nærsveitum Reykjavík-
ur um helgina.
Var það bæði á ferðinni aust-
an fjalls, í Borgarfirði, uppi í
Mosfellssveit og á Suðurnesj-
um. Fjöldi bifreiða var stöðv-
aður á öllum þesum stöðum og
athugað hvort allt væri í lagi
með bílana, svo sem ljósaútbún
aður og annað. Margir bílstjór-
ar hlutu sektir fyrir eitt og
annað, en flestir þó fyrir að
hafa of marga farþega, enda
virðist það vera algengasta
brotið. Einn bílstjóri var sekt-
aður fyrir að hafa próflausan
mann við stýrið og ýmislegt
fleira bar á góma. Hins vegar
var enginn tekinn fyrir ölvun
við akstur né heldur fyrir á-
fengissölu, jafnvel þótt Um-
ferðardómstóllinn hefði sérstak
lega auga með bifreiðum í ná-
munda við skemmtistaði.
Undir einkennisorðunum „Guð lifir“ hafa kabólskir menn í
Austur- og Vestur-Þýzkalandi, Hollandi, Frakklandi, ítalíu,
Belgíu, Japan og fjölmörgum öðrum löndum komið saman á
þing í Berlín. Voru mættir yfir 100 þúsund kaþólskir fulltrúar
á þinginu. Mýridin er tekin við setningu þess.
en sýslumaður gaf hins végar
leyfi til, að járn það, sem þegar
hefur verið bjargað, yrði flutt
til Víkur og hefur því verið
komið fyrir til geymslu í bragga
þar á staðnum.
Fimm málflutningsmenn úr
Reykjavík voru viðstaddir gerð
ina, með því að auk þeirra Ól-
afs Þorgrímssonar, Vilhjálms
Jónssonar og Kristjáns Guð-
laugssonar mættu að þessu sinni
Theódór Líndal hrl. fyrir fjár-
málaráðuneytið og Jóhann
Steinason hdl. f. h. Sveinbjarn-
ar Jónssonar hrl., er fer með
málið af hálfu vátryggjenda.
Staðfestingarmálið verður
væntanlega afgreitt fljótlega í
héraðsdómi, og er þá sennilegt
að það verði sameinað máli
Klaustursbræðra gegn Kerl-
ingardalsbændum fyrir Hæsta-
rétti. Ber nauðsyn til að hraða
málinu þar, með því að hafa
þarf nokkurn viðbúnað til
björgunar fyrir næsta vor, verði
henni þá við komið.
Dynskógafjara liggur á Mýr-
dalssandi, á svonefndum Kötlu-
töngum, mjög fjarri landi Kerl-
ingardals, en málið snýst í og
með um rétt Kerlingardals-
bænda til fjörunnar, sem vé-
fengdur er af hálfu ríkisins, sem
á allt land ofan fjörunnar. —■
Merki á fjörunni voru ákveðin
árið 1917, en árið 1918 hljóp
vatnsflóð samfara Kötlugosi
fram Mýrdalssand og bættist
þá landflæmi mikið við sand-
inn, enda eru Kötlutangar nú
taldir syðsti oddi landsins. Þarf
að rannsaka allt þetta nánar
undir rekstri málsins.
Slysa- og af-
brotabálkur.
Tvö slys urðu hér í bænum
s.I. laugardag í sambandi við
árekstra, en hvorugt þeirra tal-
ið alvarlegs eðlis.
Annað þessara slysa varð um
miðjan dag á gatnamótum
Snorrabrautar og Njálsgötu.
Þar urðu tveir menn á bifhjóli
fyrir strætisvagni og meiddust
báðir eitthvað.
Hitt slysið varð nokkuru
seinna, eða á 7. tímanum á
laugardaginn. Lentu tvær bif-
reiðar þá í árekstri á mótum
Miklubrautar og Kringlumýr-
arvegs. Barn, sem var í ann-
arri bifreiðinni, hlaut einhver
meiðsli og var flutt á spítala.
Um helgina tók lögreglan tvo
bifreiðarstjóra fasta fyrir ölvun
við akstur og lenti annar þeirra
í árekstri. Ennfremur handtók
lögreglan réttindalausan bif-
reiðarstjóra við akstur.