Vísir - 23.07.1953, Blaðsíða 4
VfSIB
Fimmtudaginn 23..júlí 1953.
WISIH
,:..
ÐAGBLAÐ
Ritstjóri: Hersteinn Pálsson.
m i Auglýsingastjóri: Kristján Jónsson.
Skrifstofur Ingólfsstræti 3.
Útgefandi: BLAÐAÚTGÁFAN VÍSIR H.F.
Afgreiðsla: Ingólfsstræti 3. Símar 1660 (fimm iínur).
Lausasala 1 króna.
Félagsprentsmiðjan h.f.
Fttiulif og ferðamanfiastraumur.
Mack og Scania - Vabis smíla
fullkomnasta strætisvapisin.
Það er tn. a. til öryggis,
„laestir", meftan hurðir
Merkileg samvinna hefur
nú verið tekin upp milli sænsku
verksmiðjunnar Scania-Vabis,
sem framleiðir firn af strætis-
vögnum og diesel-vélum, og
Mack-bílasmiðjanna í Banda-
ríkjunum.
TTér á landi hafa að undanförnu verið haldnar nokKrar ráð-
¦*•¦* stefnur með fulltrúum annarra þjóða, og munu fleiri á
eftir fara. Er viðhorfið í þessu efni mjög breytt frá því, sem
var fyrir stríð, þegar engar flugferðir voru til landsins, og öll J Árangur þessarar samvinnu
ferðalög þess vegna tímafrek, en í ráðstefnur er ekki hægt að'er strætisvagninn Metropol
eyða ótakmörkuðum tíma frekar en annað. Nú geta ráðstefnu sem er ny gerg sHkra farar-
fulltrúar og aðrir skotizt hingað til lands og haldið til síns tækja sérlega sterkbyggð en
heima aftur á fáeinum klukkustundum, svo að það er engin þ0 auðveld í meðförum, þar
frágangssök að efna til funda hér, þótt leiðin sé nokkuð löng.! sem umferg er mikil og krefst
Og þar við bætist vafalaust, að þeir eru svo fáir, sem komið íiðiegrar meðferðar. Hafa stræt
hafa hingað til lands, að það er talsverð tilbreyting frá þeim' isvagnar Stokkhólms tryggt sér
löndum, sem eru gamall vettvangur í þessu efni. 200 slíka vagna, og vænta sér
En það er á hinn bóginn mjög takmarkað, hyersu miklum¦' mikils af.
fólksstraumi er hægt að beina hingað 'til lands, hvort sem það er
gert í þeim tilgangi, sem að ofan er'getið eða komumenn hafa
farið eftir auglýsingum um landið og leitað hingað, til þess að
skemmta sér með því að skoða sig um í nýju og óvenjulegu
umhverfi. Við gettim aðeins skotið skjólshúsi yfir sárafáa
gesti, hvort sem er bér í höfuðstaðnum eða úti um Iand, og
þar sem innlendir menn og útlendir eru um-sömu gistihúsin,
koma enn færri herbergi og rúm í hlut „gjaldeyris"-gesta en
fyrir hendi eru, því að auðvitað verður íslendingum ekki út-¦
hýst þeirra vegna. '- ' m£mna "^n" ^ eins manns-
en bera 80 farþega, þar af 48
l í sætum. Þó er vagninn svo
aft hemlar eru
eru opnar.
hestafla Scania-Vabis-diesel,
sem komið er fyrir aftast í
vagninum, þar sem auðvelt er
að komast að honum, en auk
þess hefur það í för með sér
skynsamlega dreifingu á þung-
anum í vagninum og tryggír
rólegan og hristingslítinn gang.
Gétur borið
130 manns.
Metropol, sem er 10 lesta
vagn, traustlega smíðaður, er
12.1 metri á lengd, mesta breidd Auk þess hefir -Scania-Vabis-
2,45 m., en milli hjóláöxlanna framleiðsluleyfi og söluumboð
eru þeir 6.9 m. Vagnarnir eru fyrir allan heiminn utan Am-
iýmist gerðir fyrir tveggja
Svo oft hefur verið um þetta rætt hér í blaðinu, bæði af
því sjálfu og öðrum, sem tekið hafa til máls um þetta efni,
að það virðist vera að bera í bakkafullan lækinn, að ræða það
enn. Þó er örvænt um, að skriður komist á málið, nema því
verði enn hreyft að nokkru, og á hitt er líka að líta, að við
getum sparað 'okkur allt ómak við að reyna að laða hingað
erlenda ferðamenn, ef ekki er hægt að veita þeim móttöku,
sem jafnast á við það, er menn eiga að venjast í ferðamarina-
löndum úti um heim.
Gestgjafar hafa þráf aldlega bent á það, að þeir sé fúsir til
þess að gera það, sem þeir geta í þessu efni, en þannig sé nú
búið' að þeim, að þeir hafi ekki bolmagn til þess að koma upp
gistihúsum með öllum þeim þægindum, sem krafizt er. Eins
og allir aðrir á þessu landi eru þeir að sligast af sköttum og
telja þeir meira að segja, að þeir sé verr settir en margir aðrir,
og er þá langt gengið, ef rétt er hermt. En þá er heldur ekki
11 mikilla átaka að vænta af þeirra hálfu, þótt viljann skorti ekki.
Það er orðin tízka, að hið opinbera styðji eða styrki menn í
ýmsum tilgangi, og jafnvel mismunandi þörfum. Um það er þó
sterklegur, að unnt er að leggja
yfir 60% til viðbótar á hann,
þannig að hann geti borið allt
að 130 farþega.
Hreyfill vagnsins er 180
Viti með 5.6
millj. kerta
ljósstyrk.
Bjartasta Ijósmerki, sem til er
í heiminum, er nú í Ambrose-
vitaskipinu, utan við New York.
Þetta þykir hið mesta furðu-
ekki að villast, að þjóðin hagnast öll á því, ef unnt er að fá verk, smíðað af brezkri verk-
hingað straum ferðamanna, er skilja eftir verulega gjaldeyris-' smiðju. Það er svo öflugt, að
fúlgu á ári hverju, svo að það er ekki frágangssök, að hið opin- það sést í 30 sjómílna fjarlægð,
bera athugi eða láti athuga, hvernig það geti bezt ýtt undir alla leið inn til New Yorg-borg-
það, að hægt sé að gera ísland að ferðamannalandi. Vera má, ar. Þessi nýja ljóssúla skín með
að þess gerist ekki þörf með beinum fjárframlögum, ef aðrar 5.6 milljón kerta afli. Væri
leiðir eru tiltækar, og væri það ef til víll bezt, því að ríkis- jörðin flöt, myndi hið nýja ljós-
sjóður mun hafa nóg við fé sitt að gera. En um það verður varla merki sjást í 64 sjómílna fjar-
deilt, að ekki getur af þessu orðið, nema hið opinbera eigi ein- lægð. Hins vegar skín það ekki
Það hefur lengi tíðkast hér á
landi, að héraðss'kólar hafa verið
notaðir til þess yfir sumarmán-.
uðina að taka á móti gestum 'iir
bæjunum. Þcir hafa komið i stað
gistihúsanna, sem engih erú aS
kalla má til i sveitum landsins.
Þessi hugmynd að reka héraðs-
skólana sem gistihús á sumrum
er ágæt, og bæta þeir i ]>ví tilliri
úr brýnni þörf, enda raunin sýnt
og sannað, að gistihúsanna er
þörf.
Fólkið leitar upp í sveit.
Þúsundir Reykvikinga t. d. nota
sér það á hverju sumri að gcla
gist i héraðsskólunum og noti'ð
sumarleyfisdaganna uppi i sveit.
Þegar vel viðrar munu þessi
sveitagistihús vera mjög vel sóll
og sjálfsagt hagnaður af rekstri
þeirra, þótt yfirleitt hafi verði
verið stillt i hóf. Yfirleitt-má
segja að hugmyndin um aðreka
veitingasölu og gistingu i héraðs-
skólunum sé ágæt og. hafi ált
vinsældum að fa'gna. .
Lájrmarkskrafan.
Þó verður ekki hægt að hafa
greiðasölu og gistingu 1 skóluo-
um nema ákveðnum lágmarks-
kröfum sé fullnægt, sem gera
verður til gistihúsa, og á þá sama
við um skólana, sem reknir eru
sem gististaðir yfir sumarið. Og
þóft ýnúslegir ágallar komi eí .il
vill ekki að sök að vetrinum, þeg-
ar byggingin er skóli, geta þeir
verið þannig að telja verði ó-
viðunandi', ef þar er gistihús. —
Fjölskyldumaður sagði mér eft-
irfarandi sögu um gistihús í
Borgarfirði:
Herbergi lykillaus. ,
„Eg fór upp i Borgarfjörð fy'r-
ir nokkrum dögum og ætlaði mér
að gista í Rcykholtsskóla, cn
þar er rekið gistihús í sumar.
Hai'ði ég fyrir mörgum árum
gist þar og líkað vel. Mér brá
véla í sandaunðum Afríku, og þvi i brún, þegar ég kom þang-
fljúga þær flugmannslausar að með fjölskyldu mina, því svo
eftir vísbendingum firðtækja. j
Hin nýja flugvél er sögð á-
Hurðir opnar —
hemlar „læstir".
Vökva-þrýstiútbúnaður knýr.
benzíngjöfina, „kúplinguna", I
hurða-loku-útbúnað, glugga— J
þurrkur, lofthreinsunarútbún-!
að o. fl. Það þykir auka mjög
öryggi vagnsins, að hemlar og
benzíngjöf eru „læst", meðan
hurðir hans eru opnar.
Scania-Vabis smíðar vagn-
inn samkvæmt teikningum um-
ferðarmálanefndar New York.
eríku. Á hinn bóginn hafa for-
ráðamenn Mack-smiðjanna tal
ið Scania-Vabis-dieselvélina
betri en nokkra aðra dieselvél
ameríska, og nota hana nú í
strætisvognum sínum. (SIP).
Bretar prófa mann-
lausar flugvéfar.
Bretar hafa nýlega gert tU-
raunir með nýja tegund flug-
fannst mér allt úr sér gcngið
þar. Frágangur allur er mjög lé-
., legur nú, dúkar á gólfum eru i
kaflega hk vervjulegum flugvel tæthjm Hyergi ^^ Mfa ^_
um, nema að því leyti, að hun ið hugsaS um að bæta eða halda
er miklu minni. Hún er svo ó- við) heldur látið slarka ár frá
dýr, að ekkert þykir að því, þó- ári. Herbergið, seni ég fékk var
að loftvarnaskyttur hæfi hana líka þannig að enginn var að
og skjóti niður, því að til þess því lykillinn, og myndi það telj-
er hún að nokkru leyti gerð. { ast óhæft í öllum gistihúsum í
hvern hlut að því, hvort sem hann yrði mikill eða lítill.
I
T^yrir nokkru var frá því skýrt, að þing hefði verið kvatt
¦*- saman í Sovétríkjunum, og skyldi það koma saman næst-
komandi þriðjudag — 28. júlí. Nú hefur þingsetningu verið
frestað, en engin skýring gefin á því, hvað því veldur.
Ekki þarf að fara í neinar grafgötur um það, hvert verður
aðalhlutverk þessa ,jþings".-Það verður látið leggja blessun sína
yfir gerðir Malenkovs og samherja hans í hreingerningunni,
sem hófst með handtöku Beria fyrir skemmstu. Og þingfrest-
unin getur vel táknað, að Malenkov og hans menn sé ekki alveg
eins fastir í sessi og þeir ætluðu, svo að þe.im þyki hyggilegra
að búa betur um hnútana, áður en þeir leggju gögnin á borðið
fyrir hina „kosnu" samkomu/
Þegar eftir Iát Stalíns var böðaður fúndur til.þess að velja
eftirmann hans. Á síðustu stundu varð. að, frestá honum, og
hefur tvímælalaust valdið togstreita hinna, æðstu manna, og
fyrst og fremst Malenkovs og Sétía: Nú.fiffúr á ný orðið á"ð
íresta fundi, er ætlað var álíka vMgamikiðhlutverk. Hoiium fír
e'innig frestað. Hvað er sennilegra en að sýndareining vald-
hafanna sé nú einmitt að fara út um þúfur og að það komi
inn. .standi á brauðfótum, þótt hann sé
ávallt með sömu birtu. Unnt er
að samræma rafmagnsstyrk- J
leika ljóssins veðurskilyrðum.
Þegar skyggni er lítið, skín jjós!
ið þeim mun skærar, og það
sést í mistri, eða jafnvel í þoku.
Hins vegar mun flugvél þessi
i halda áfram fluginu, ef hún
verður ekki fyrir skoti, þar til
eldsneyti þrýtur, en þá opnast
fallhlíf, og hún fellur hægt til
jarðar. Þessi litla flugvél er
knúin lítilli benzín-vél, en er'þann tíma> sem vig annars ætl
skotið á loft með tveim eld-
flaugum. Hún ér tæpir fjórir
metrar á lengd og vænghafið
álíka. Hraðinn er um 200 km. á
klst., allt upp í 6500 m. hæð.
kaupstöðum a. m. k.
Hætt við sumarfríið.
Þótt illt sé frá því aS segja, þá
leið mér og minni f jölskyldu ekki
hetur en það á þessum gististað,
áð við hættum við að dvelja þár
Rækta býflugur,
sem stinga ekki.
Með tilraunum og sérstakri
frjóvgun bý-drottninga hefur
brezkum vísindamönnum tekizt
að rækta sérstakar býflugna-
tegundir, sem hvorki stinga -né
fljúga í hópum.
Nú fæst bjór, sem
fitar ekki
JBjölin ; (APi)t jr- Það hefur
löngum yerið áhyggjuefni bjór-
svelgja, hve fitandii bjór er
jafnan.
Nú berast góðar fregnir fyr-
ir þá, er hafa áhyggjuf af þessu,
uðum. Og ofan á illan frágang
á húsakynnum var matur ekki
góSur, að okkar hyggju, og reið
það baggamuninn. Svo fór um
sjóferS þá. En úr þessu hefði
mátt bæta öllu með nokkrum til-
kostnaSi, en nauðsynlegum, þvi
viShald húsa hefur hingað til
þótt sjálfsagt."
Eg segi líkaí Svo fór uru f jó-
ferð þá. — kr.
iJÍós', að
rússneskí
grá'f fýrif járnum?
w
, AS þess.u hefur verið starfað því að ölgerðarhúsi í Miinchen
a.f .kostgæfni í rannsóknastofum hefur'tekizt að brugga bjór, er
ogmeðsmásjánni nú um 5 ára ma heita' algerléSa næri;' • '
skeið og er nú góðúm árangri
náð. .: Býdróttnihgafhar voru
svæfðar fyrir frjóvgunina. Þessi
nýja býflugnategund er aðal-i
lega til þess' ætluð, a,ð., kenr^aj
börnum að fara með býflugur.'
laus, en ér stérkur samt.____
Pappírspolcageröin lí
\ Vitastio 3. Altefc. vappir»w*«'
Spakmæli. dagsins:
Oft er flagð undir
skinni.
fögru
Gáte dagsks.
Nr. 470:
Snöggt inn rekið,
loðið út tekið.
Svar við gátu nr. 469:
/ " , Tóbakspípa.
——