Vísir - 01.03.1954, Blaðsíða 1
44. árg.
Mámidagiim 1. marz 1954
49. tbl.
Fylkir strandaði
við Eitgey.
Aðfaranótt sunnudags strand
<en náðist á flot aftur kl. 11.30
aði togarinn Fylkir við Engey,
f. h. í gær.
Fylkir lagði héðan úr höfn
á miðnætti á laugardag og
ætlaði á veiðar. Síðar gerist
það, að skipið strandar austast
á Engey og var þá háflæði. —
Skipið komst á flot aftur, eins
og fyrr segir, með aðstoð bv.
Péturs Halldórssonar. Fylkir
reyndist ekki lekur, en verður
tekinn upp í slipp í dag til at-
hugunar. Sjópróf vegna óhapps
þessa verða í dag.
Skozkt skip
laskast.
í morgun kl. 8 kom hingað
skozki línuveiðarinn „Loch
Laggan“, sem orðið hafði fyrir
áfalli í hafi.
Hafði stjórnpallur skipsins
laskazt mjög, þakið tekið af og
allir gluggar brotnað. Sem bet-
tu- fór varð ekki manntjón. Veð
ur var ekki slæmt, er hnútur
reið yfir skipið með fyrrgreind
um afleiðingum. Gert verður
við skipið hér.
Samgöngur fara
batnandi.
Hellisheiði varð aftur fær
síðdegis í gær, enda hafði ver-
ið hafizt handa um það, er veð-
ur batnaði, að setja öll tiltæki-
leg verkfæri í að onna hana.
Mjólkurbílar að austan komu
hingað til bæjarins um Hellis-
heiði kl. 4. — Minna verk var
að ryðja burt snjónum en ætl-
að var.
Þingvallaleiðin er ófær. Hef-
. ur safnast mikill snjór í Al-
mannagjá.
Samkv. uppl. frá Ferða-
: skrifstofunni eru samgöngu
vonir til þess, að áætlunarbíl-
arnir geti farið norður í fyrra-
málið, og eins vestur í Dali.
Lá vtð stórslysi á KeflavtktirfftugveBBi:
Brezkri flugvél meö 52 manns innanborös
hlekktist á í lendingu og stórskemmdist.
Þannig staðnæmdist brezka flugvélin á Keflavíkurvelli » fyrri-
nótt. Nefhjólin vantar og annað hjólið hægra megin, en auk
þess varð ýmislegt annað tjón á véíinni.
P. Thomsen tók myndirnar.
2 íslandsmet í sundi sett í gær.
Spennandi keppni á Ægismótinu í kvöld.
Tvö Islandsmet í sundi voru
sett í Sundhöil Reykjavikur í
gær.
Metin voru bæði sett í undan-
rásum að Sundmóti Ægis, sem
fer fram í Sundhöllinni í kvöld.
Annað þessara meta setti
Helgi Sigurðsson (Æ) í 300 m.
skriðsundi. Synti hann vegar-
lengdina á 4:43.3 mín., en gamla
metið átti Ari Guðmundsson
(Æ) á 3:47.5 mín.
Hitt var dreiigjamet, sem Sig
urður Sigurðsson (íþróttabanda
lag Akraness) setti í 50 m.
bringusundi á 37.1 sek. Fyrra
metið átti Ólafur Guðmundsson
(Á) á 37.4 sek.
Keppt v.erður í 9 sundgrein-
um á Ægismótinu í kvöld, þar
S>rjú af sex íendingarhjóium brotnuóu undan,
annar vængurinn brotnaói m. m.
I m 4000 L afi benzíni runnu niðiir
á vÖlllnn.
I fyrrmótt munaði minnstu, að stórkostlegt slys yrði
á Keflavíkurflugvelli, er flugvél frá brezka flugfélaginu
30AC — British Overseas Airways Corporation — sem
var með 42 farþega og 10 manna áhöfn innan borðs,
hlekktist á í lendingu og stórskemmdist.
Gerðist þetta laust eftir miðnætti, eða nánar tiltekið 19
mínútum fj-rir eitt um nóttina, er flugvélin settist á lengstu
flugbraut vallarins og kom svo harkalega niður, að nef-
hjólin, — sem eru tvö hlið við lilið — brotnuðu alveg undan
henni, og auk þess ytra hjólið hægra megin.
af í 5 karlagreinum, en þær
eru: 500 m skriðsund, 100 m.
flugsund, 200 m. bringusund,
100 m. baksund og 4x50 m. flug
sund. Þá verður keppt í 50 m.
bringusundi og 50 m. skriðsundi
drengja o. fl.
25 menn voru drepnir í óeirium í
Demaskus í gær.
Fylgjendur Shishaklys áttu upptökin.
í gær kom til blóðugra bar-
daga í Damaskus, en herliði frá
Aleppo, þar sem hinn nýi for-
seti hefur haft bækistöð að
undanförnu, tókst að skakka
leikinn. 25 menn féllu eða særð
ust í viðureigninni.
Að því er draga má af óljós-
um fregnum um þessa atburði
voru það fylgismenn hins land-
flótta forseta, sem áttu upp-
tökin, og nutu þeir stuðnings
herflokka. Skriðdrekasveitir
frá Aleppo fóru um götumar
í alla nótt og herlið var á verði.
eldi í Damaskus að undan-
förnu. — Áður hafði íregnast,
! að togstreitunni um forsetaem-
bættið milli forseta fulltrúa-
! deildarinnar og Hasmed el Att-
asi fyrrverandi forseta, hefði
i lokið með því að þingforsetinn
j dró sig í hlé. Hasmed var sagð-
ur hafa unnið að því allan dag-
inn í gær í Aleppo að mynda
nýja stjórn.
Shishakly forseti, sem flýði
til Beyrut, eftir að hann hafði
sagt af sér, er nú kominn til
Saudi-Arabíu, en til þess lands
leita pólitískir flóttamenn
Harvey í stð-
asta sinit.
í kvöld eru síðustu forvöð að
sjá Lárus Pálsson í hinu
skemmtilega hlutverki Elwood
P. Dowds í Harvey.
Eins og Vísir hefur áður sagt
frá, er Lárus á förum til Sví-
þjóðar, en kvikmyndun Sölku
Völku fer að hefjast í Stokk-
hólmi. Lárus leikur hlutverk
Beinteins í Króknum. Harvey
hefur verið sýndur 16 sinnum.
Þá má geta þess, að barnaleik
ritið „Ferðin til Tunglsins“ hef-
ur nú verið sýnt 20 sinnum, á-
vallt við húsfylli, og munu um
13.000 manns hafa séð það. •—
„Æðikollurinn" hefur verið
sýndur 10 sinnum, einnig við
ágæta aðsókn.
Allmörg hús hafa eyðilagst af I Arabalöndunum tíðast.
Úrslií getraimanna
á morgufi.
tjrslit í verðlaunagetraun
Vísis verða birt á morgnn.
Fyrir helgina lauk getraun
VísiSj sem að þessu sinni fjall-
aði um leikrit og leikara. Get-
raun þessi mun hafa þótt all-
frá - erfið, en þátttaka varð engu að
síður sæmileg.
Sagði einn áhafnarinnar við
tíðindamann Vísis, sem fór til
Keflavíkur laust eftir hádeg-
ið í gæí, að flugvélin hefði
komið illa niður og kastazt
hátt á loft, en síðan skollið
niður aftur og runnið langar
Ieiðir á aðeins þrem jhjólum af
sex, unz hún nam staðar um
það bil á miðri flugbrautinni,
sem er 3000 metrar á lengd.
Erfitt er að segja, hvað bil-
að hefur í fyrstu og orsakað
slysið. Þó var það sumra álit,
sem í vélinni voru, að hjólbarð-
inn á ytra hjólinu hægra meg-
in hefði sprungið, og vélin þá
misst jafnvægið. Síðan mun
hún svo stingast áfram, er hún
kemur niður aftur, og brotnar
þá nefhjólin undan, en eftir
var stállegur, sem var 1—2
fet á lengd. Rann vélin á hon-
um og hafði auk þess mikla
slagsíðu til stjórnborða, og
komu skrúfuspaðar beggja
stjórnborðshreyflanna við völl-
inn með þeim afleiðingum að
þeir bognuðu og aflöguðust
eins og pappi. Jafnframt bilað'
hægri vængurinn, brotnaði vi
innri hreyfilinn,-þótt hann féll
ekki af. Flugvélin hallaðist sv<
mikið fram og á stjórnborða
að skrúfuspaðar á innri hreyfl-
inum bakborðsmegin bognuð:
einnig af að rekast á flugbraut-
ina.
Benzín
streymdi niður.
Má það kallast mesta mild
að ekki skyldi koma upp eldu
í flugvéliimi, því að leki kon
að benzíngeymum, og er gisk-
að á að um 4000 lítrar af benz-
íni hafi lekið niður á völlinn.
Hefði lítill nesti nægt til að
kveikja bál í vélinni, og er óvíst,
hvort nokkur hefði bjargazt,
ef það hefði gerzt, áður en hún
stöðvaðist.
Farþegar voru allir bundnir
í sætum sianm, eins og venja
er við lendingm og flugtak, og
varð þeim ekki meint af þessu,
enda þótt þeim. brygði talsvert
við, svo að ekki sé meira. sagt.
Þeir sýndu hina mestu stillingu,
og er flugvélin hafði stöðvazt,
gengu þeir út í skipulegri röð.
En er þeir voru komnir
út úr vélinni, saknaði ein-
hver þeirra smáhlutar, og
ætlaði að svipast um eftir
honum við vélina. Þar var
að sjálfsögðu myrkur, og
ætlaði maðurinn þá í hugs-
unarleysi að kveikja á síg-
arettukveikjara sínum, til
þess að leitin gengi betur.
Til allrar hamingju var þó
komið í veg fyrir þetta.
Slökkviliðsbílar vallarins
komu samstundis á vettvang,
og dældu þeir froðu yfir ben-
zín-pollana á vellinum, og auk
þess voru slökkviliðsmenn og
lögregla á verði við vélina í
allan gærdag, því að eldhætta
var auðvitað enn, og auk þess
hættulegt að ganga undir hægri
Framh. á 8. síðu.
'.. 1%...... „
Stykkið fremst á myndinni er
eitt af mörgum, sefti flug-
vélin „skildi eftir“ á hinni
hrikalegu ferð sinni um völl-
inn. Er bctta hluti af nefhjóla-
útbúnaðinum, en flugvélin er
506—1000 m. fjarlægð. Eitt
hjólanna fannst 100 m. fyrir
utan flugbrautina.