Vísir - 27.03.1957, Blaðsíða 1

Vísir - 27.03.1957, Blaðsíða 1
 12 hls. 12 bis. 47. árg. Miðvikudaginn 27. marz 1!)57 73. tb1 í! • r Eeysi b Hitinn mæidist aðeins IV2 gráða í Garðsjó — þorskur hrygnir í 5-7 stiga heitum sjó. Iretar vare wið tundurdufla> hættu í grenni Frá fréttaritara Vísis. — Akranesi í morgun. Aflahæsti báturinn, Sigur- von, er nú búinn að fá 300 lest- ir, en það er allmiklu minna en var á sama tíma í fyrra. Yfirleitt er afli bátanna miklu minni en í fyrra, en það sem veldur því að munurinn á heildarmagninu í ár og í. fyrra er ekki eins mikill o'g við mætti búast, er það að róið hefur ver- ið svo til á hverjum einasta degi. Það er óhætt að segja að ekki þýði að leggja línu í Faxaflóa, hvort sem beitt er með síld eða loðnu. Þar sem Akranesbátar hafa lagt línu sína undanfarn- ar vertíðir og aflað sæmilega, fást nú ekki nema tvö til þrjú tonn í róðri og er þá nokkuð af aflanum ruslfiskur, en í vetur hefur verið óvenjumikið af steinbít á þessum slóðum, en til þessa hefur hann varla sézt. Hvað" veldur? Ýmsar getgátur eru um það hvað valdi því að þorskur skuli ekki ganga á Faxaflóamið, eins og venjulega gerist. þótt ekki sé beinlínis hægt að segja að venjulega sé um mikið fiski- magn að ræða miðað við það sem er á Selvogsbanka eða við Snæfellsnes á þessum tíma árz. Kaldur sjór. Ein ástæðan fyrir fiskileys- inu er talin sú að sjórinn só mun kaldari nú en hann hefur verið. Fyrir nokkru síðan mældist hitinn á einum stað í Garðsjó ekki nema \Vz gráða, en það er of kaldur sjór fyrir þorskinn til að hrygna í. Þorskur hrygnir í sjó sem er 5—7 gráðu heitur og inniheld- ur hæfilegt saltmagn. Orsökin fyrir hinum kalda sjó í Fax^- flóa getur verið sú að lofthiti eða loftkuldi geta haft nokkur áhrif á hitastigið í sjónum þar sem grunnt er eins og í Faxa- flóa. Annars er ekki hægt að fullyrða um hitastig sjávarins í Faxaflóa eftir mælingu á ein- um stað, en nákvæmar rann- sóknir á hitastigi, átumagni og fiskigöngu fara ekki fram fyrr en í næsta mánuði. » 12 ára þorskur. I byrjun vertíðar veiddíst mest stór þorskur og var mikill meirihlutinn af 12 ára stofni. Smám saman hefur dregið úr þessum stofni og yngri stofn, 8 ára, hefur komið í staðinn, en yngri fiskur hrygnir yfirleitt seinna en eldri fiskur. Orsakirnar fyrir fiskileysinu í Faxaflóa geta sem sé verið margar. Til dæmis hefur lítið orðið vart við síli og fugl, sem jafnan fylgir sílistorfum. Þó getur þetta breyzt, því síli hef- ur oft gengið eftir þennan tíma. Síld á ii'iui. Álitið er að talsvert magn af síld sé nú djúpt í Faxaflúa og Framh. á 6. síðu. áSW UF Si 'ím ffwmMM til- SSMB S>EBO. '%?, Herriot látinn. Edcuard Herriot, einn merk- asti stjórnmálaleiðtogi Frakka á þessari öld, lézt í gær, 84 ára að aldri. Hann tók próf í bókménnta- fræði, varð borgarstjóri í Lyons 1905 og æ síðan, og þing- maður frá 1912, og um langt árabil þingforseti eða til 1954. Hann var 1919 formaður Rót- tæka flokksins og var þrívegis forsætisráðherra. Hann var sannur föðurlandsvinur. I síð- ari heimsstyrjöldinni sat hann í fangelsi Gestapó. Reynt að ná Polar Quest á flot í dag. Undirbúningsstarfinu er lolf *- Kirkjubæjarklaustri í morgun. 1 dag verður gerð tilraun til að ná Polar Quest á flot. I gær fór Björn Pálsson flugmaður austur á Slýjafjöru og flaug með streng frá skipinu og varp- aði enda hans niður fyrir utan brimgarðinn, þar sem m.b. Skaftfellingur beið. Fyrsta tilraunin til að koma strengnum mistókst þar eð hann slitnaði ög var Björn að fljúga til yestmannaeyja til að ná i annan streng. ' línunni út í .' þangað var < kaðall og siðan þung akkeri. Er í ráði að P sig út af eigir ið er óskemmt s ar gangfærar. S en lágsjávað. C' á að björgunin Björgun h.f. ha j an mánuð þar | búið björgun s ., • ¦ ¦.:> Koma en vkur ¦% út i'ar Quest dragi vélarafli. Skip- g vélar þess all- I Uí er nú í sjó, 3ar horfur eru : ^-ist.Menn frá Ö verið á ann- ra og undir- ;.¦:¦•; ns. Brezk skip hafa verið vöruð við að sigla um Suezskurðeins og sakir standa vegna tund- urduflahættu við innsiglinguna til Port Sa;d. Enn er mikil óvissa rikjandi um hvort árangur hafi orðið af viðræðum Hammarskjölds og Nassers, en Hammarskjöld heldur heimleiðis í dag, og er vænzt tilkynningar, er hann er vestur kominn. í Kairo hefur verið tilkynnt, að Nasser hafi lagt tillögur Egypta um Suez- skurð fyrir sjö sendiherra, þ. á m. Bandaríkjanna, en ekki Bretlands og Frakklands, en til- lögurnar hafa ekki enn verið birtar. Þess er minnzt, að um seinustu helgi var sagt í fregn frá Kairo, að egypzka stjórnin setti það skilyrði, að öll skipa- gjöld yrðu greidd egypzka Suezfélaginu. Afstaða Breta. Afstaða Breta hefur verið sú, að' krefjast beri að skipagjöld brezkra skipa verði greidd inn á egypzkan reikning í London, en nú hefur beinlínis verið varað við tundurduflahættu á siglingaleiðum í grennd við Port Said. Vafalaust er, að Frakkar munu ekki hefja sigl- ingar um skurðinn, á undan Heifishelði opuB á Hellisheiði hef ur, eins og kunn- ugt er, verið lokuð um skeið vegna ófærðar. Var unnið að því, að moka hana í gær, en enn er hún ekki orðin fær. 1 dag er unnið að því að hreinsa veginn og er vonast eft- ir, að hann verði orðinn skap- legur í kvöld. Gert er ráð fyrir, að hann verði fær eftir daginn í dag, ef veður spillist ekki. Hagstæður vöruskfpta- jöfmi&ur. f febrúar sJ. voru fluttar út afurðir fyrir 100,1 millj. kr. og inn fyrir 75,7 og nam hagstæð- ur viðskiptajöfnuður f mánuð- inum því 24,4 inill.j. kröna. 1 sama mánuði í fyrra var 6- hagstæður vðruskiptajöfnuður 5,6 millj. Hagstæður vöruskiptajöfnuð- ur fyrstu tvo mánuði árgins nemur 47,9 millj. kr„ en í fyrra á sama tima var óhagstæður vöruskiptajöfnuður 40,9, railli. Bretum, og sennilegt að báðir bíði átekta, unz horfurnar skýrast. T^m«s um horfurnar. Siglingar skipa get nú haf- ist eftir nokkra sólarhringa ¦—' siglingar skipa af þeim stærðum | sem áður hafa notað hann, en: samkomulag er ekki neitt fyr- ir hendi. Times segir, að Nass- er hafi fylgt þeirri stefnu að draga allt á langinn og fara eins langt og hann kemst, c . það verði að sannfæra hai. um, að það borgi sig ekki ; draga allt á langinn til leng ar. Blaðið telur samkomulag skamms tíma geta verið unda - fara framtíðarskipulags se í nauðsynlegt sé að ná saí. - komulagi um. Gaza og Akaba. Auk þess sé engin tryggvr. ; fyrir framtíðarsiglingum i Suezskurð og öryggi þar f\ :: Framh. á 7. síðu Myndirnar hér að ofan eru af flugvélinni Boeing-707, er nj'- lega flaug frá Scattlc til Baltimore á 3 klst. 48 mín. Mcoalhra ] flugvélarinnar var 985 km. á klst. Fullhlaðinn vegur flugvéli ; um 83 lestir, enda eru lendingarhjól hennar tíu. — Efri myndi • sýnir flugvélina, þegar hún er að leggja upp frá Scattle, en hi i er tekin við lendinguna í Baltimore. Buiganín varar Noreg við aS vera áfram í Nato. Hótanir hans hafa ekki skotið Norð- mönnum skelk í bringu. Xorska stjórnin hefur til at- hugunar bréf, sem Bulganin for- sætisráðherra Báðstjórnarrikj- anna hefur sent Gerhardsen for- sætisráðherra Noregs, en á bréf- ið er litið i norskum blöðum sem hótanir í garð Noregs og norsku þjöðarinnar. í bréfi þessu varar Bulganin Norðmenn við hættunum, sem af því stafa, að land þeirra er i Norður-Atlanzhafs varnarsam- tökunum. Farið er nokkrum v:fj- urkenningarorðum um, að Nor^ menn hafi ekki leyft erlendr. • herstöðvar í landi sínu, en þa ¦ fyrir sé hættan augljós, sem y:'- ir vpfi, ef til ófriðar komi, o ; landið sé áfram i Nato. AI:': geti breyzt á einni nóttu. Eftir norsku blöðunum a 'i dæma, eru engar líkur fyrir, e?5 Bul<ranin hafi tekizt að skjót-t Norðmönnum skelk í bringu með þessum hótunum. v..

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.