Vísir - 11.12.1957, Blaðsíða 9

Miðvikudaginn 11. desember 1957
VÍSIK

71 þás.
góðs höfundar, og ekki á færi
annarra en snillinga. Og mér
segir svo hugur um, að þýðand-
inn eigi þar sinn skerf vel-
i mældan.
BGInij.
kr.
Árið 195S fluttu flugvélar■■
/'lugfélags íslands samanlagt
yfir 70 þúsund farþega, eða
nánar tiltekið 71014 mnans, sem
er 29,7% aukning frá árinu
næsta á undan. Aukning á
vöruflutningum nam 27,7% og
31% aukning á póstflutningum.
Flugvélar félagsins flugu
samanlagt 8922 klst. á árinu,
eða nokkru meira heldur en að
ein flugvél þess hefði verið á
lofti allt árið.
Frá þessu skýrði Örn O. John-
son framkvæmdastjóri F. í. á
aðalfundi félagsins s.l. föstudag.
Hann gat þess jafnframt, að
brúttótekjur á árinu hafi orðið
39,4 millj. krónur, en kostnað-
ur við reksturinn 40,4 millj. kr.
Hlutafé var aukið um röska
hálfa miljón króna. Starfsfólk
félagsins var um 200 manns að
meðaltali allt árið.
Innanlandsflugið.
Innanlandsfluginu var hagað
svipað árið 1956 og árið áðui%
en ferðum fjölgað á helztu flug-
leiðum félagsins, t. d. voru
farnar tuttugu ferðir vikulega
milli Reykjavíkur og Akureyr-
f bókinni er fjöldi mynda og
i útgáfa Bókfellsútgáfunnar ber
öll einkermi hinnar alkunnu
smekkvísi þessa útgáfufyrir-
tækis.
Karl ísfeld.
144 lestum og jukust um 32%.
Flugfélag íslands hélt uppi
reglubundnum flugferðum milli
tuttugu og eins staðar á lana-
inu.
Milli landaflug ið.
Þótt innanlandsflugið gengi
vel, varð þó ennþá meiri aukn-!
ing í millilandafluginu. Yfir |
sumarmánuðina voru farriar!
sex ferðir í viku milli íslands ■
og útlanda og áætlunarferðum i
haldið uppi til sömu staða og | Húsavík í morgxm.
áður: Kaupmannahafnar, Osló, | í fyrrakvöld var hleypt raf-
Glasgow, Hamborgar og Lon-, magni í nj-ju IiáspennuUnu frá
rion. | Laxárvsrlíjun til Keykjahverfis.
Mestur var farþegafjöldinn' Við það fengu seytján bæir í
Reykjahverfi rafmagn.
milli Kaupmannahafnar og
Reykjavíkur, 6633 farþegar, en
alls voru farþegar í áætlunar-
flugferðum félagsins 12.627.
Auk áætlunarflugferða voru
íarin mörg leiguflug og voru í
þeim ferðum fluttir 2.907 far-
þegar.
Heildartala farþega í milli-
landafluginu árið 1956 var því
15.534, sem er 49.8% meira en
árið áður.
Flestar leiguferðirnar voru
farnar til Grænlands, og var
ar og þrettán ferðir milli m. a. flogið til þessara staða:
Reykjavíkur og Vestmannaeyja Thule, Station Nord, Syðri
Straumfjarðar, Angmagsalik,
Narsasuak og Meistaravíkur.
Stjórn Flugfélags íslands.
Að lokinni skýrslu fram-
kvæmdastjórans, fór fram
stjórnarkjör, og var stjórnin öll
yfir sumarmánuðina. Flugvéla-
kostur félagsins til innanlands
flugs var á árinu: Fjórar Da-
kota flugvélar, tveir Catalína
flugbátar, og einnig voru Sky-
masterflugvélarnar „Gullfaxi“
og „Sólfaxi“ teknar til innan- ! endurkjörin, en hana skipa:
landsflugs öðru hvoru. Far- Guðm. Vilhjálmsson, Bergur G.
þegafjöldinri á flugleiðum inn- Gislason, Björn Ólafsson, Jakob
anlands var 55.480, og er það Frimannsson og Richard Thors.
25% aukning frá árinu áður. 'í varastjórn voru kosnir: Jón
Mesti íarþegafjöldi á einni Árnason og Sigtryggur Klem-
flugleið var milli Reykjavíkur
og Akureyrar 17.113 farþegar,
en næst eru Vestmannaeyjar—
Reykjavík með 11.821 farþega.
Vöruflutningar innanlands
námu 1.179 lestum og jukust
um 28%. Póstflutningar námu
enzson og endurskoðendur þeir
Eggert P. Briem og Magnús
Andrésson.
Margir fundarmenn tóku til
máls, og var framkvæmdastjór-
anum, Erni Ó. Johnson þökkuð
vel unnin störf í þágu félagsins.
,ȴ11 ausfurheiitis
vii ég halda
0 9 9
Góða tungi, eftir Jörgen Ænderseít
Rosendal.
Ein með skemmtilegustu og I efni bókarinnar. Lcsendur,
fróðlegustu frásögnum um hin ^ þeir verua margir, verða
og
að
fjarlægu Asíulönd er Góða
tungl, bók, sem íjallar um kon-
ur og ástir í Austurlöndum,
eftir danska blaðamanninn
Jörgen Andersen Rosendal.
Svo sem að líkum lætur hefir
höfundurinn ferðast til Aust-
urlanda, en ekki látið sér nægja
að stinga þar stafni við, heldur
dvalizt langdvölum í Kína,
Japan, Bali og Indlandi, að
gera það sjálfir og dæma síð-
Var unnið við þessa háspennu
línu í sumar og einnig var unnið
við að leggja í húsin sjálf.
Menn frá Segull h.f. i Reykja-
vík sáu um verkið.
Veður hefur verið gott undan-
farið á Húsavík og vel bílfært
um allar sveitir. Tjörnesvegur er
ágætur.
JóEagjafasjéður
stóru barnanna.
Góðir Reykvíkingar!
Eg ætla ekki að hafa mörg
orð urn Jólagjafasjóð „stóru
barnanna“ að þessu sinni, að-
eins minna á hann í blöðunum
fyrir jólin og færa þeim ein-
lægar þakkir, sem glatt hafa
þessi börn undanfarin ár. Eg
hefi áður getið þess, hvernig
þessi sjóðshugmynd varð upp-
haflega til og hvert markmið
sjóðsins er, en það er að kaupa
jólagjafir handa „stórum“ og
smáum börnum á fávitahælun-
um. Fyrsta árið var sendur
jólaglaðningur á eitt hæli og
þegar meira fór að safnast var
bætt við, og í fyrra voru sendar
jólagjafir til allra vistmanna,
eldri og yngri, sem dvöldust á
hælunum um jólin. Hælin eru
fjögur. Konan mín var beðin
fyrir fyrstu gjöfina í þennan
sjóð og eg hefi skrifað fáeinar
línur um hann fyrir hver jól
síðan. í fyrra fengum við tvo
góða liðsmenn til þess að starfa
með okkur, Georg Lúðvíksson,
an. Því í bókmenntagagnrýni forstjóra Ríkisspítalanna,
er fólkið sjálft hvort eð er, Klapparstíg 29, sem er gjald-
hæstiréttur, en ekki við, sem keri og bókhaldari fyrir sjóð-
höfum það að atvinnu að slcrifa inn, og Ragnhildi Ingibergsdótt-
um bækur. Við erum í hæsta ur lækni Kópavogshælisins, sem
lagi undirréttur. sér um innkaup jólagjafanna.
Eg ætla líka að þegja yfir Við véitum öll gjöfum til sjóðs-
því, hvaða kafli mér þykir ins viðtöku. í fyrra safnaðist

beztur. Bæði er, að erfitt
er um það að dæma og
svo er hitt, að einnig um þa'5
láta lesendur sjálfa
ekki séu fleiri lönd nefnd.
Er þar skjótt frá að segja, að vil eg
bókin er hin lystilegasta í alla dæma.
staði. Höfundurinn lætur sér i
ekki nægja, að skoða landslag j Það skal hreinskilnislega við-
eitt á þessum slóðum, þótt ann- ' urkennt, að eg hefi ekki lesið
álað sé fyrir fegurð, heldur vill bókina á frummálinu. En stíll-
hann kynnast fólkinu, sem inn er með afbrigðum góðúr,
býr í þessum löndum og segja hvort sem það er höfundi að
frá siðum þess og háttum, lífs- þakka eða þýðanda. Stíllinn
viðhorfum þess cg tilfinninga- er þrennt í senn: hálýriskur,
lífi, og það er einmitt þetta, ekki meinfyndinn, en bráð-
sem geíur bókinni mest gildi. j fyndinn og þar er lystilega
Eg ætla ekki að gera lesend- slungið saman húmor og melan-
um þann bjarnargreiða að rekja koli, en það er megineinkenni
meira en áður, eða yfir 5000
krónur í reiðu fé. Auk þess hafa
nokkur fyrirtæki ætíð veitt
rausnarlegan aíslátt á jólagjöf-
um, sem keyptar hafa verið hjá
þeim, svo sem Vinnuhælið
Reykjalundur, sælgætisgerð-
irnar Víkingur og Freyja og
verzlunin Liverpool. Og Bai’na-
verndarféag Reykjavíkur hefur
gefið kr. 500 árlega seinustu ár-
in. — Guð blessi alla þá, scm
ekki gleyma því að gleðja
minnsta bróðurinn um jólin.
Gleðileg jól.
Emil Björnsson.
Samkvæmt heimild í 41. gr. lögreglusamþykktar Reykja-
víkur hefur verið ákveðið að setja eftirfarandi takmark-
anir á umíerð hér í bænum á tímabilinu 12.—24. desember
1957: ;
1. Umferð vörubifreiða, sem eru yfir ein smálest ao
burðarmagni og fólksbifreiða, 10 farþega og þar yfir,
annarra en strætisvagna, er bönnuð á eítirtöldum göt-’
um: Laugavegi frá Plöfðatúni í vestur, Ilankastræti,
Austurstræíi, Aðaísíræti og Skólavörðustíg fyrir neðsp
Týsgötu. Ennfremur er' ökukennsla bönnuð á sömu
götum.
Bannið gildir frá 12.—24. desember, kl. 13—18 allá
daga, nema 21. desember til kl. 22, 23. desember til kL
24 og 24. desember til kl. 14.
Þeim tilmælum er beint til ökumanna að forðast óþarfa
akstur um framangreindar götm’, enda má búast við að
umferð verði beint af þeim, eftir því sem þui’fa þykir,
2. Biíreiðastöður eru bannaðar á eftirtöldum götum:
Vesturgötu frá Ægissíðu að Norðurstíg, Grófinni,
Naustunum milli Tryggvagötu og Geirsgötu, Pósthús-
stræti, Skólavörðustíg sunnan megin götunnar, Týsgötu
vestan megin götunnar og Lindargötu norðan megin
götunnar frá Ingólfsstræti að Klapparstíg’.
3. Bifreiðaumferð er bönnuð um Austurstræti og Aðal-
stræti 21. desember, kl. 20—22 og 23. desember 20—24»
Þeim tilmælum hefur verið beint til forráðamanna verzl-
ana, að þeir hlutist til um, að vöruafgreiðsla í verzlanir og
geymslur við Laugaveg, Bankastræti, Skólavörðustíg,
Austurstræti, Aðalstræti og aðrar miklar umferðargötur
fari fram fyrir hádegi eða eftir lokunartíma á áðurgreindu
tímabili frá 12.—24. desember n.k.
Lögreglustjórinn í Reykjavík, 10. desember 1957.
SIGURJÓN SIGURÐSSON.
j
5 )
’AUGLÝSING
um umíerð í Reykjavík.
Samkvæmt ákvörðun bæjarstjórnar Reykjavíkur hafa bif-
[i reiðastöður verið bannaðar á eftirgreindum götum:
1. Rauðarárstíg austanmegin götunnar frá Laugavegi að
Miklubraut.
2. Barónsstíg vestan megin, milli Skúlagötu og Hverfis-
götu.
3. Bergstaðastræti frá Skólavörðustíg að Hallveigarstig,
báðum megin götunnar og frá Hallveigarstíg að
Spítalastíg vestan megin götunnar.
4. Fríkirkjuvegi vestan megin götunnar. f
5. Klapparstíg austan megin götunnar.
6. Snorrabraut við eyjarnar á miðri götunni, milli:
Hverfisgötu og Flókagötu.
7. Vatnssííg vestan megin götunnar.
8. Vonarstræti milli Lækjargötu og Templarasunds.
9. Ægisgötu við Slippinn.
10. Garðastræti vestan mcgin götunnar, frá Vesturgötu að
Túngötu.
11. Ingólfsstræti milli Lindargötu og Skúlagötu austan
megin götunnar.
12. Á Hringbraut austan Bræðraborgarstígs og Rauðarár-
stígs austan megin götunnar milli Hverfisgötu og
Skúlagötu eru bannaðar stöður vörubifreiða, sem eru
yfir 1 smálest að burðarmagni, og fólksbifreiða, lú
farþega og þar yfir.
Þetta tilkynnist öllum, sem hlut eiga að máli.
Lögreglustjórinn í Reykjavík, 10. desember 1957.
SIGURJÓN SIGURÐSSON.
Nokkrir vinir
Jóns skipstjóra Oefdssonar
og fjölskyldu hafa ákveðið að efna til samsætis í tilefni
af 70 ára afmæli Jóns í Þjóðleikhússkjallai’anum sunnu-
daginn 15. þ.m. kl. 6,30 e.h.
Áskriftarlisti liggur frammi í Bókaverzlun Sigfúsar Ey-
mundssonar, Austurstræti og eru þátttakendur vinsanqlega
beðnir að sækja aðgangskort sín þangað fyi’ir föstudag.