Morgunblaðið - 23.02.1954, Blaðsíða 1

16 síður
41. árgaugwr.
44. tbl. — Þriðjudagur 23. febrúar 1954
PrentsmiSja Margunblaðsm*
Unimæli Tímans um raforku-

Frásögn forsætisráðherra
SÍÐASTL. sunnudag er þannig komizt að orði í Tímanum í frétta-
bréfi frá Alþingi, að komið hafi fram „nokkur tregða hjá Sjálf-
stæðisflokknum varðandi það að standa við fyrirheit stjórnarsátt-
málans um raforkumálin.“
Mbl. hefur af þessu tilefni snúið sér til Ólafs Thors forsætisráð-
herra og óskað þess að hann upplýsti, hvernig háttað væri undir-
búningi framkvæmda í raforkumálunum. Komst ráðherrann þá
að orði á þessa leið:
ALGERT RANGHERMI
„Þessi ummæli Tímans eru
algert ranghermi. Ég vil upp-
lýsa það, að í stjórnarsamn-
ingnum er svo fyrirmaelt, að
lántaka til sementsverksmiðj-
unnar skuli ganga fyrir öðrum
framkvæmdum. En í sements-
verksniðjumálinu er í bili
nokkur snurða á þræðinum.
Samkvæmt beinni uppá-
stungu minni hefur því verið
samþykkt í ríkisstjórninni, að
eftir þcssu ákvæði stjórnar-
samningsins skuli ekki farið,
heldur tekið tillit til breyttra
aðstæðna og fjár aflað til ann-
ari-a stjórnarframkvæmda eft-
ir því sem auðið þykir.
RAFORKUFRAM-
KVÆMDIRNAR
Varðandi raforkufram-
kvæmdirnar sérstaklega er
það að segja, að Landsbankinn
hefur tekið tillögum ríkis-
stjórnarinnar um fjáröflun til
þeirra treglega og hefur stjórn
in ennþá ekki ákveðið, hvort
hún á þessu stigi málsins vill
setja löggjöf um þessa fjár-
öflun enda þótt það kynni að
vera á móti vilja Landsbank-
ans, eða hvort reynt skuli að
afla alls þess fjár, sem þarf
til fyllstu framkvæmda á
þessu ári og þess síðan freist-
að að ná heildarsamkomulagi
við Landsbankann og aðra ís-
lenzka banka, en leggja frv.
um endanlega lausn málsins
fyrir Alþingi á komandi
hausti.
Ef þessi háttur væri hafður
myndu framkvæmdir ekkert
tefjast. Rétt er ennfremur að
geta þess, að ríkisstjórnin hef-
ur enn ekki tekið endanlega
ákvörðun um, hvort út skuli
gefin ríkistryggð, skattfrjáls
og innleysanleg skuldabréf, er
beri hærri vexti en sparisjóðs-
vexti til fjáröflunar í þessu
skyni“.
Af þessum ummælum Ólafs
Thors, forsætisráðherra, er það
fullljóst, að því fer auðvitað víðs-
fjarri að nokkurrar tregðu hafi
orðið vart hjá Sjálfstæðismönn-
um vig undirbúning raforku-
framkvæmdanna. Væri slíkt og
óhugsandi þar sem Sjálfstæðis-
flokkurinn hefur frá upphafi haft
forystu um raforkuframkvæmdir
í landinu.
Ulbrichf hvefur lil
skemmdarverka og nfósna
Sér ofsjonum yfir velgengni Vestur-Þjóðverja
Berlín 22. febrúar. Skv. dpa.
WALTER ULBRICHT varaforsætisráðherra Austur-Þýzkalands
og sterkasti maðurinn í kommúnistaflokknum þar hélt ræðu
á laugardaginn á æskulýðsmóti í Leipzig. í ræðunni skoraði hann
á íbúa Vestur-Þýzkalands að hefja njósnir og skemmdarverk hjá
herjum Vesturveldanna í Þýzkalandi og í ýmsum verksmiðjum þar
í landi.
ÖÁNÆGJA í „SÆLURÍKINU" ♦
Eins og kunnugt er á lepp-
stjórn kommúnista í miklum
erfiðleikum vegna óánægju
verkamanna með kúgunarstjórn
hennar. í hverri viku fréttist af
mótmælafundum verkamanna og
skemmdarverkum í ríkisverk-
smiðjunum. Þessi mótmæli eru
þó á engan hátt skipulögð, enda
væri slíkt ógerningur í hinu öfl-
uga lögregluríki kommúnista.
EINING VESTUR-ÞJOÐVERJA
Meðan kommúnistarnir verða
að þola óánægju almennings í
sínu eigin „sæluríki" verða þeir
hinsvegar að horfa upp á það að
I Vestur-Þýzkalandi hefur öll
þjóðm sameinazt um stórkost-
lega endurreisn.
l, Framh. á bls. 11.
Mikill hafís hindrar nú allar siglingar á sundunum umhverfis dönsku eyjarnar. — Sums staðar hefur
ísinn orðið svo þéttur að siglingar falla algerlega niður. Fjöldi minni farmskipa eru föst í ísnum bæði
í Kattegat, Stórabelti og Eyrarsundi. Allir íshrjótar Bana eru önnum kafnir. ,— Hér sést einn þeirra
hægra megin á myndinni koma að farmskipi, sem liafði verið fast marga daga í ísnum og mun ís-
brjóturinn draga það til næstu hafnar.
Isirin lokar siglingaleiðum
i sundunum við Danmörku
r
í. . Isbriótarhafaekkiviðbótt
Ismn ú loka r
Oslófírði
OSLÓ, 22. febrúar — Síðustu
fregnir herma að í suðaustan átt-
inni reki æ meiri ís inn á Osló-
fjörð, svo að samgöngur um
fjörðinn eru að stöðvast nema
fyrir stærstu og sterkustu skipin.
í dag fór þyrilfluga með vistir
til skipa sem föst eru í ísnum á
Oslófirði skammt frá Mandal.
Dráttarbátur er á leiðinni til
skipanna til að draga þau gegn-
um ísinn. — Strandferðir á vest-
urströnd fjarðarins hafa stöðv-
azt. Hið stóra farþegaskip „Kron-
prins 01av“ mun gera tilraun iil
í nótt að sigla gegnum ísinn til
Oslóar. •—NTB.
Neliru stin«ur upp
á vopnahléi
NÝJA DELHI 22. febr. —
Jawarlal Nehru forsætisráð-
herra Indlands gerði það í dag
að tillögu sinni að styrjaldar-
aðiljar í Indó-Kína semdu
vopnahlé með þeim hætti að
báðir héldu núverandi hern-
aðarstöðu sinni. Hann tók það
fram að Indland vildi ekki
hlutast til um mál Indó-Kína.
Hér væri aðeins um hlutlausa
ábendingu að ræða.
— NTB-AFP.
FORSETI NAÐAR
SEOUL, 22. febrúar — Syogman
Rhee náðaði í dag tvo menn, cem
dæmdir höfðu verið til dauða
vegna morðtilraunar við hann.
Kaupmannahöfn 22. febrúar. Frá NTB.
ISALÖGIN á Eyrarsundi eru nú að stöðva allar siglingar.
Frost og staðviðri haldast stöðugt og nú er svo komið að
ísbrjótar sem starfa allan sólarhringinn eiga nú erfitt með
að opna skipum leið um aðalsiglingaleiðirnar. Áætlunar-
ferðir ferjanna yfir Eyrarsund milli Danmerkur og Svíþjóðar
hafa ruglazt, enda seinkar ferjunum um klukkustund eða
meira. Eru ferjurnar þó mjög kraftmiklar. Erfiðleikar eru
einnig með siglingar á öðrum sundum við dönsku eyjarnar.
KAUPMANNAHOFN
AD LOKAST I
Ríkisjárnbrautirnar hafa orð
ið að stöðva flutninga járn-j
hrautalesta með ferjum yfir |
Eyrarsund og á Stórabelti hef-
ur orðið að leggja hinni stóru
bílaferju „Heimdal“ vegna
þess að hún er ekki nógu kraft
mikil til að ráða við ísalögin.
Á laugardag urðu mörg skip
fös* í ísnum á Eyrarsundi rétt
við Kaupmannahöfn og er
ekki enn búið að bjarga þeim
öllum til hafnar, en ísbrjót-
ar eru sendir á staðinn eftir
Sænskt gufuskip er fast í ísnum í Eyrarsundi við Hellerup rétt
norðan við innsiglinguna til Kaupmannahafnar. ísinn þarna er
orðinn svo þykkur að litlar vonir eru til að ísbrjótar geti bjargað
skipinu fyrst um sinn. Fólk getur gengið á ísnum umhverfis skipið.
því sem tsmi gefst. Eru þeir
lengi að hrjóta ísinn, því að
íshellan er orðin þétt og all-
þykk.
LITLABELTI FULLT
AF REKÍS
Litlabeltið sem er á milli Fjóns
og Jótlands var lengst án ísa-
laga, en nú í hvassri suðaustan-
átt hefur sundið fyllt af rekís. En
yfir Litlabeltið er brú svo að
þetta sakar ekki mikið þar.
FLUGSAMGÖNGUR
TEKNAR UPP
Áætiunarskipið, sem fer
milli bæjanna Fredericia og
Koldmg fer þá leið venjulega á
li/2 klst. en vegna ísalaganna
tafðist það svo mjög nú að ferð-
in tók nærri 5 klst. Örðugast er
með samgöngur milli Sjálands
og Fjóns og er í ráði að taka upp
flugsamgöngur milli Kaupmanna
hafnar og Óðinsvéa til að leysa
úr verstu samgönguörðugleikun-
um.
MILLJÓNAKOSTNAÐUR
Allar minni hafnir á dönsku
eyjunum hafa lokazt, og er
ekki talið viðlit að láta ísbr jót
ana starfa nema á aðalsiglinga
leiðunum og til þess að bjarga
skipum, sem stödd eru í ís-
nauð. Víða verða ísbrjótarn-
Framh. á bls. 2. ,