Morgunblaðið - 04.05.1966, Page 12

12
MORGUNBLAÐIÐ
Miðvikudagur 4. maí 1966
Fyrirspurnir og svör á f undi borgarstjóra með
íbúum Langholts-, Voga- og Heimahverfis
HÉR fer á eftir lokakafli fyrir-
spurna, sem fram voru bornar
við borgarstjóra á fundi með í-
búum Langhoits-, Voga- og
Heimahverfis sl. föstudag.
Birgir Indriðason:
Hvað er áformað að gert verði
við svæði vestan við Kleppsspít-
alann, sem verið hefur leiksvæði
fyrir börn undanfarin ár?
Borgarstjóri:
í framtíðarskipulaginu er gert
ráð fyrir því að Kleppsspítalinn
hverfi þegar fram líða stundir,
en þar sem hann er nú verði á-
fram opið svæði, þar sem unnt
6é að komast niður að strönd-
inni og njóta náttúrufegurðar
sundanna. Þess vegna verður
eitthvert leiksvæði þarna áfram,
en vandamálið verður hins veg-
ar, að Elliðaárvogurinn verður
mikil umferðargata, og þess
vegna ekki óhætt að börn fari
þar yfir, fyrr en búið er að gera
gang undir umferðaræðina á
græna svæðið.
Guðmundur Guðni
Guðmundsson:
Hvað verður gert til að auka
öryggi borgaranna í umferðinni
og um leið að koma í veg fyrir
glötun -verðmæta, svo sem öku-
tækja og annarra hluta sem eru
í hættu fyrir mistökum og virð-
ingaleysi ýmissa manna. Tel
borgarana yfirleitt áhyggjufulla
út áf umferðarmálunum.
Borgarstjóri:
Það er óhætt að segja í sam-
bandi við þessa athugasemd, að
mikið starf hefur farið í það að
reyna að koma umferðarmálun-
um í sem öruggast horf. í þeim
efnum hefur sérstök umferðar-
deilcb verið stofnuð við embætti
borgarverkfræðings, og henni
fengnir auknir starfskraftar, en
á grundvelli samstarfs lögregl-
unnar og þessarar umferðardeild
ar eru gerðar úrbætur víða um
bæinn, samkv. þeim tölum sem
fást. af skýrslum um slys ár hin-
um ýmsu stöðum. Ásamt með
kennslu í skólum og áróðri í út-
varpi hefur þetta þegar gefið
nokkurn árangur. En betur má
ef duga skal og dugar ekki
minna en samtaka átak allra
borgarbúa í þessum efnum.
Jóhann Ólafsson:
Þann 25. febrúar var útrunn-
inn frestur til umsóknar á bygg-
ingarlóðum í landi borgarinnar.
Hvenær má vænta svars við um-
sóknunum?
Borgarstjóri:
Svars má ekki vænta fyrr en
I júnímánuði. Umsóknir sem
bárust voru mun fleiri en búizt
var við. Borgarráð hefur sett
ákveðnar reglur, eins og t.d. varð
andi búsetu í bænum, menn
verða að vera búsettir fimm ár í
'bænum, ekki hafa fengið lóð
fyrir einbýlishúsi, raðhúsi eða
tvíibýlishúsi síðustu 10 árin, og
ekki aðild að lóð fjölbýlishúss
síðustu fimm árin, ef þeir eiga
að koma til greina við úthlutun
þessara lóða, sem nú verður út-
hlutað í júnímánuði. Ennfrem-
ur þarf að flokka umsóknirnar
eftir fjölskyldustærð og aðstæð-
um. Manntalsskrifstofan þarf þar
að koma til aðstoðar starfsfólki
við könnunina, en það starfs-
fólk hefur verið bundið við kjör-
skrárgerð fyrir væntanlegar
borgarstjórnarkosningar. Úthlut-
un fer því miður ekki fram fyrr
«n í júnímánuði.
Friðrik Þórðarson:
Hvenær má vænta endanlegs
skipulags á lóðum við háhýsin
í Sólheimunum?
Borgarstjóri:
Skipulag er nú til varðandi
nágrenni háhýsanna, þar sem
reisa á barnaheimilin, dagheim-
ilið og leikskólann, sem ég gat
um í frumræðu minni* í stað
tveggja háhýsa til viðbótar, eins
og átti að vera samkv. uppruna-
legu skipulagi, eða eins og á
tímabili var ráðgert að byggja
þar 16 raðhús. Þess vegna geta
húseigendur þar fengið allar
upplýsingar hjá borgarverkfræð
ingi varðandi uppmælingar og
skipulag nú í sumar.
2. Er fyrirhugað að fleiri há-
hýsi eða önnur stórhýsi verði
byggð á þessu svæði?
Borgarstjóri:
Nei.
3. Er gert ráð fyrir að bygg-
ing bílskúra, sem fyrirhugaðir
voru -við háhýsin þegar lóðun-
um var úthlutað, verði heimil-
uð?
Borgarstjóri:
Nei, vegna þess að bílskúr-
arnir taka of mikið pláss, og
bílarnir of margir sem tilheyra
íbúðunum á þessu svæði. Það er
reynsla okkar á tiltölulega stuttu
tímabili, að bílafjöldinn hefur
aukizt svo mjög, að þar sem að-
eins voru áður bílar tilheyrandi
einstaka íbúðum, eru nú jafnvel
margir bílar tilheyrandi hverri
íibúð. Þess vegna verður að fara
sparlega með bílastæðin sem eru
fyrir hendi, og í mesta lagi verð-
ur því leyfð bygging svokall-
aðra bílaskýla.
Páll Guðmundssoil:
Hefur nokkuð verið hugsað
fyrir leiksvæði fyrir Sundin og
nærliggjandi götur? Eftir að
byggingaframkvæmdir hófust á
Kleppstúni hafa krakkar á þessu
svæði ekkert athafnasvæði fýr-
ir sig nema götuna.
Borgarstjóri:
Það er einmitt gert ráð fyrir
því, að leiksvæði aukist hérna
megin við Elliðaárvoginn ná-
lægt Sundunum í stað opinna
svæða, er hverfa í sambandi við
þá uppbyggingu, sem fram mun
fara á athafnasvæði nýju hafn-
arinnar.
Ragnar Magnússon:
Hvenær er áætlað að göturn-
ar austan Langholtsvegar verði
malbikaðar?
Borgarstjóri:
Væntanlega á næsta ári.
Einar M. Jóhannsson:
Hvers vegna telur borgar-
stjórn sig geta veitt íbúum ein-
býlishúsa, tví- og þríbýlishúsa
lóðir undir bílskúra, en á sama
tíma neitað íbúum fjölbýlishúsa
að byggja bílskúra á úthlutuðum
lóðum sínum?
Borgarstjóri:
Svarið er fólgið . þeirri skýr-
ingu, sem ég gaf áðan við spurn-
ingu um, hvort bílskúrar yrðu
leyfðir við háhýsin. í þessu skipu
lagi hefur ekki verið gert ráð
fyrir bílskúrslóð fyrir hverri í-
búð í fjöibýlishúsum, á sama hátt
og skipulagið hefur gert ráð fyr-
ir bílskúrslóð fyrir hverja íbúð
í minni húsum, og þó eru þar
undantekningar á vegna þess að
í tvíbýlishúsum, sem sum eru
þrí- eða fjórbýlishús, eru ein-
göngu tvær bílskúrslóðir. Fjöldi
og fjölgun bifreiðanna gerir það
að verkum, að við verðum að
setja skorður við bílskúrsbygg-
ingu fjölbýlishúsanna. Okkur
þykir það leitt, en það er nauð-
synlegt til þess að fullnægja bif-
reiðastæðakröfum sem flestra
íbúa slíkra húsa.
Geirlaug Stefánsdóttir:
Er ekki hægt að fá svæði.fyr-
ir skautasvell við Langholts-
skóla, sem jafnframt væri notað
fyrir körfubolta og tennis að
sumrinu og til afnota fyrir börn
og unglinga? Svo vantar okkur
bókasöfn sem næst skólanum.
Það er svo langt að sækja Sól-
heimabókasafnið.
Borgarstjóri:
Ég get nú ekki gefið von um
bókasafn, sem sé öllu nær Lang-
holtsskóla en Sólheimabókasafn-
ið, en hins vegar er ætlunin að
koma upp skautasvelli í Laugar-
dalnum, og þar verða fleiri í-
þróttaleikvellir, 6 talsins, og op-
in svæði fyrir íbúa þessa hverf-
is. Þar er búið að stækka skrúð-
garðinn mjög mikið, og auka við
grasgarðinn, þar sem eru þrjú
þúsund plöntur til sýnis fyrir þá
sem unna gax-ðrækt og gróðri.
* Einar Jóhannsson:
Ástæðan fyrir þessari fyrir-
spurn er sú, að ég bý í háhýs-
inu Sólheimar 23, sem var byggt
eftir skipulagi samþykktu í maí-
mánuði, ef ég man rétt 1957. Sam
kvæmt þessu skipulagi var gert
ráð fyrir 42 eða 43 íbúðum, á-
samt þó nokkrum bílstæðum,
sem áttu að tilheyra þessu húsi.
Við höfum margoft rætt við Að-
alstein Richter og aðra aðila hjá
borgarstjórn varðandi heildar-
skipulagið á lóðinni, sem tak-
markast af Langholtsvegi, Skeið
arvogi og Sólheimum. Og mér
er ekki grunlaust um að sumar
þær breytingar, sem fram hafa
komið, einkum á þessu síðasta
blaði, sem núna liggur endanlega
fyrir, séu frá okkar rótum runn-
ar, en á skipulagi frá 1957 er
beinlínis ætlast til, að þar séu
byggðir bílskúrar. Nú spyr ég:
1. Hvenær telur borgarstjórn
sig bundna af samþykktum sín-
um, og hvenær ekki?
2. Er hægt að breyta sam-
þykkt? Ég tek t.d. sjálfan mig
sem dæmi. Ég kaupi íbúð árið
1961, og mér er sagt að það eigi
að verða þarna rúmir 40 bíl-
skúrar, og það verði dregið um
þá. Ég kaupi íbúðina fyrst og
fremst vegna þess, að þarna er
einhver von um að fá bílskúr
með, þar sem ég vissi fyrirfram,
að t.d. við Álfheimana var ákveð
ið að ekki yrðu bílskúrar. Nú
tel ég mig hafa verið svikinn, og
ég vil fá að vita hvenær borgar-
stjórn telur sig skuldbundna af
skipulagi, sem hún er búin að
samþykkja, og hvenær ekki?
Borgarstjóri:
Ég skal með ánægju reyna að
svara þessari fyrirspurn.
Ef borgarstjórn hefði talið sig
skuldbundna af skipulaginu frá
janúar 1957, þá hefði verið hæg-
ast fyrir fulltrúa borgarstjórnar
að segja við húseigendur og
íbúðaeigendur, sem koma með
athugasemdir við þann skipu-
lagsuppdrátt: Þetta er sam-
þykktur skipulagsuppdráttur,
við teljum okkur skuldbundna
af honum, og við viljum ekki
þess vegna breyta honum. Þetta
var ekki gert.Eins og Einar Jó-
hannsson réttilega tók fram, tók
um við tillit til óska og athuga-
semda húseigendanna á svæðinu,
og breyttum skipulagsuppdrætt-
inum í veigamiklum atriðum í
sajnrsemi við þær óskir. Það var
gert í þágu allra húseigendanna
á svæðinu, að leyfa ekki bíl-
skúra, því við töldum ekki full-
nægjandi þegar bíll tilheyrir
bílar sömu íbúðinni, að dregið
yrði um bílskúrsstæðin. Og bíl-
skúr tekur í raun og veru tvö
bifreiðastæði, þ.e.a.s. það sem
fer undir bílskúrinn sjálfan, og
það sem þarf til þess að aka
inn í hann eða úr, eða geyma
utan húss. Þess vegna er það svo,
að í þessum breytingum var
sumt gert til hagsbóta íbúða-
eigendum á svæðinu, annað því
miður einstaka þeirra til trafala,
og ég vona þó að í heildinni
verði þetta ánægjulegt skipulag,
sem.skapi íbúunum í háhýsunum
hagkvæmt og fallegt umhverfi.
Helgi Þorláksson:
Ég þakka borgarstjóra fyrir
svör við fyrirspurnum sem ég
bar fram skriflega, bið nú afsök-
unar á því að þar komu fram
nokkrar fyrirspurnir, sem borg-
arstjóri var búinn að gefa svar
við í framsöguræðu sinni, en ég
hafði tekið þessa punkta saman
áður en ég kom hér til fundar.
En það var eitt atriði sem ég
setti ekki fram í þeim, en sá
það nú hér þegar ég kom á fund-
inn, að það virðist vera fyrir-
hugað að tengja saman Ferju-
vog og Sólheima í svokallaða
safnbraut. Ég vildi beina því
eindregið til borgaryfirvalda að
reyna að leysa þetta mál á ann-
an veg, því þetta held ég stór-
hættulegt þeim skóla, sem um
ræðir hér, sem yrði þá á eyju.
Þessi gata hlýtur að verða ör-
skammt frá horni einnar skóla-
byggingarinnar, sem hér er risin,
og auk þess aðskilja aðalleik-
vang skólans frá sjálfum skóla-
húsunum. En það er sá leikvang-
ur, sem börnin hljóta, hin eldri
a.m.k. í öllum frímínútum að
sækja verulega yfir á. Ég vona
að það finnist einhver önnur
lausn á þessu, þó þetta sé svona
bráðabirgðaatriði, eins og það
er sett fram nú. Það er sjálfsagt
í svona skipulagsmálum, að þá
koma oft fram ýmis atriði, sem
hljóta að þurfa endurskoðunar
seinna, þó í heild sé búið að
ákveða skipulagið. Mig langaði
svo aðeins að koma hér öðru
atriði fram um leið, og þá
kannski m.a. vegna fyrirspurn-
ar, sem hér hefur komið fram
og eirmig svari borgarstjórnar að
nokkru þar um. En það er þetta
um aukna óreglu æskufólks. Það
eru mörg vandamál æskufólks-
ins. Ég ætla að leyfa mér að
efast stórlega um að óregla hafi
aukizt hjá æskufólki á síðustu
árum, og þykist hafa nokkurn
rétt til að segja til um það. Ég
hef haft náin kynni af æskufólki
í röskan aldarfjórðung, og ég
hygg, að það unga fólk, sem við
höfum nú, t.d. á gagnfræðaskóla-
aldri, að það sé miklu meiri
fjöldi þess reglusamur, heldur
en var t.d. hér í borg fyrir 15
árum eða þar um bil, svo ég fari
ekki lengra aftur í tímann. En
það þýðir ekki það, að ekki megi
gera hér meira, og ég vildi því
beina því fram hér til athug-
unar fyrir borgaryfirvöld og
aðra aðila, hvort ekki væri hægt
að skipuleggja eitthvað til að
hefja aukið samstarf milli heim-
ila og skóla, á milli lögreglu,
Æskulýðsráðs og annarra borg-
aryfirvalda um viðfangsefni og
vandamál unga fólksins, og þá
t.d. í sambandi við framkvæmd
ákvæða um útivist barna og
unglinga. Það vitum við vel,
sem búum svona í úthverfum,
að börn eru þráfaldlega miklu
lengur að leik úti eða úti við að
kvöldi, heldur en þeim er hollt,
og miklu lengur heldur en þekk-
ist yfirleitt meðal annarra þjóða,
Og það vitið þið mörg hér inni,
að það er eitt af því sem vekur
mesta furðu útlendinga þegar
þeir koma hingað, að sjá hve
börnin eru lengi að leik sinum
úti, en við erum nefnilega ekki
búin að átta okkur á því að við
erum ekki sveitafólk lengur, við
erum orðnir borgarbúar. Ég vildi
beina þessari athugasemd eða
ábendingu hér, hvort ekki væri
eitthvað hægt að gera skipulegra
til að tengja þessa aðila sam-
an um sameiginleg átök til þess
að hjálpa til enn betur að létta
unga fólkinu lífsbaráttuna og
þeim leiða, sgm sumir telja að
það þjáist af og hlýtur auðvitað
að fylgja auknum tómstundum,
ef ekki er að gert. En svo vil
ég ítreka þakkir sem fram hafa,
komið hér um það frumkvæði,
sem hér er haft á um að ræða
við borgarbúana og þakka Geir
Hallgrímssyni, borgarstjóra
mjög vel fyrir framtak hans í
þessu.
Borgarstjóri:
Ég er sammála Helga Þorláks-
syni, að það er algjört neyðar-
úrræði að gera Ferjuvog að svo-
kallaðri safnbraut, en ástæðan
var sú, að það þótti rétt að hafa
þarna möguleika til þess að end-
urskoða leiðakerfi strætisvagna,
að geta komið einni leið þarna
um, og er þá ætlunin að önn-
ur bifreiðaumferð færi ekki
þarna fram. En jafnvel ein stræt-
isvagnaferð á hálftíma fresti
væri engan veginn æskileg um
skólalóð, og þess vegna verður
allra ráða að beita til þess að
finna aðrar leiðir, sem gætu full-
nægt hverfisbúum og tryggt ör-
yggi og frið fyrir skólalóðina. Ég
er sammála skólastjóranum um
aukið samstarf milli heimila,
skóla og Æskulýðsráðs. Nokkurt
og mjög vaxandi samstarf Æsku-
lýðsráðs og skóla hefur átt sér
stað á undanförnum árum, og
m.a. hefur Æskulýðsráð mark-
að þá stefnu, að tómstundastarf
unglinga á skólaskyldualdri ætti
að eiga sér stað innan vébanda
skólanna eða í tengslum við þá
og samkv. fyrirsögn og undir
umsjá skólamanna. En slíkt sam-
Framhald á bls. 21. j