Morgunblaðið - 21.06.1972, Qupperneq 32

ORCIECR
jMwgtinliIsMb
RUCLVSinCRR
£S«-«22480
MIÐVIKUDAGUR 21. JUNÍ 1972
Hrognunum hellt niður. (Lj6s.m.: Kr. BenJ.
1301 af hrognum hent
mikil eftirspurn erlendis frá
Tilboð EBE:
Tollalækkun úr 15%
í 3,75% á fiskafurðum
en setur skilyrði um sam-
komulag í landhelgisdeilunni
VIÐRÆÐUM íslendinga við
Efnahagsbandalagið um sérsamn-
inga þeirra við bandalagið er hald
ið áfram og er búizt við því að
viðraeðum Ijúki á fimmtudags-
morgun, en þá miinu fulltrúar
fslands koma heim. Þórhallur
Ásgeirsson ráðuneytisstjóri, for-
maður samninganefndar Islands,
tjáði Morgunblaðimi í gær, að
talið væri að skýr mynd
lægi fyrir á fimmtudag, af því,
hvað fást myndi út úr samning-
uniim fyrir ísland.
Efnahag.S'bandalagið hefur boð-
ið tollalækkun á fiski og fiskaf-
urðum, en hefur staðið fast á
því að tollalækkanir kooni eklki
til framkvæmda fyrr en sam-
komulag hafi náðst í landhelgis-
deilunmi. Hins vegar hefur banda
lagið boðið lækkanir á iðinaðar-
varningi smátt og smátt.
Stefnit er að því að ljúka samn-
inigaviðræðum við löndin 6, sem
sótt hafa um sérsammdmga við
bandalagið fyrir 1. ágúst, en þau
eru auk íslands: Svíþjóð, Finn-
land, Sviss, Austurríki og Portú-
gal. ÞórhaUuir sagði, að viðræð-
ENGIR samningafundir hafa
verið boðaðir hjá vélstjórum,
sem í fyrradag boðuðu verkfall
frá og með 1. júlí fyrir þá fé-
lagsmenn Vélstjórafélagsins, sem
starfa hjá Sementsverksmiðju
ríkisins. Þá hafa heldur ekki
verið boðaðir sáttafundir með
rafvirkjum, en verkfall þeirra
skall á 17. júni siðastliðinn.
Verkfallsboðun Vélstjórafé-
lags Islands nser aðeins til vél-
stjóra hjá Sementsverksmiðju
rfkisins, þar eð vélstjórar hjá
Landsvirkjun eru opinberir
starfsmenn. Sérákvæði gildir um
samninga Vélstjórafélagsins við
Áburðarverksmiðjuna og mega
vélstjórar þar ekki fara i verk-
fall með eins stuttum fyrirvara
og venjulega er.
Þá hefur Vélstjórafélagið ósk-
að viðræðna við Vimnuveitenda-
samband Islands fyrir vélstjóra
í frystihúsum, sem nýlega hafa
gengið í Vélstjórafélagið, en
voru áður félagar í Dagsbrún.
Þessir vélstjórar eða öliu held-
ur vélgæzlumenn hafa ekki vél-
stjórapróf eða a.m.k. er þess
ekki krafizt. Oft og tíðum hafa
þeir þó langa starfsreynslu og
12 ára drengur
fyrir bíl
UMFERÐARÓHAPP varð á
gatnamótum Bolholts og Skip-
holts i gærdag um klukkan 17.13.
Þar varð 12 ára dremgur fyrir
bíl og var hann fluttur í silysa-
deild Borgarspítalans. Meiðsli
hams reyndust þó ekki alvarlieg.
Bíl var ekið austuir Skipholt en
dremgurinn ætlaði að hlaupa yfir
götuna, en gætti sín ekki. Slengd-
Ist hann utan í bílinn.
ur færu fram milli allra landamnia
og bandalagsins.
Þórhallur sagði, að það boð,
sem Efmahagsbamdalagið hefði
lagt fram í sambamdi við tolla-
lækkanir á fiski væri 75% lækk-
un tolla, sem nú eru í öllum
Flugið
1 samt
ÁÆTLUNARFLUG beggja ís-
lenzku flugfélagamna var kom-
ið í lag strax í gæir eftir verk-
fallið, sem Alþjóðaisamband flug
manna boðaði til og áðiir ihefur
verið skýrt frá í fréttum. Hjá
Flugfélagi ísliuids hafði þó
áætlun ekki staðizt til Vest-
mamnæyja, «n það var vegna
veðurs í Eyjum, «n í morgnn
átti að reiyna alð fljúga þaingað
tvisvair.
Báðar þotur Fliugfélags ís-
lands voru staddar í Kaup
nýlega var stofnuð fyrir þá sér-
stök deild innan Vélstjórafélags-
ins. Mun nú í athugun, hvenær
samningar við þá hefjast.
bandalagsríkjunum 15% og yrði
því 3,75%, ef samningar næðust.
Nú eru tollar í Bretlamdi 10%,
en við iimnigönigu þess í EBE
hækkar tolluirinn eimnig í' 15%,
svo að til mikils er að vinima.
Tollar í Bretlandi myndu því
einnig lækíka í 3,75%. Þetta boð
er þó háð því skilyrði, eims og
áður er getið, að samkomulag ná
ist í landhelgisimáliinu.
komið
lag
mannahöfm er verkfaillið skall á.
Þær komu báðtar heim í gær-
morguin og fór önmur síðan til
Grænlands og var það fiug ein-
u*m degi á eftiir áiætlun. Fór sú
þota síðam aftur utan til Kaup-
mannahafnar ag var þar í nótt.
Hin þotan fór eftir komuna til
Reykjavíkiur til Lomdom og fór
þaðan til Kaiupmannahafmar og
var væntanleg til Kefflavíkur í
nótt.
Þotur Loftleiða voru allar í
Luxemibong, nema hin stutta,
sem kom til Keflavikuir í fyrra-
dag og stöðvaðist þar. Var hún
að ikoma frá Bandaríkjiunum.
Himum var öll.um yfirfiogið til
þess að farþegar á leið til Evr-
ópu þyrftu ekki að tefjast í sól-
arhrimg á íslandi. Þotan, sem
stöðvaðist hér heima fór í gær-
morgiun utan til Skandinaivíiu og
ihinar millilentu í Keflavík síð-
degis á leið vestur um haf.
Framhald á bls. 21.
í GÆR var 130 iítrum aif regn-
bogaisiliunigs'hrognium hent í eld-
iisstöðinni að Laxalóni. Lætur
nærri að í slíiku magni af hrogn-
um séu liðlega tvær milljónir
seiða. í 15 ár hefur Skúli Páls-
son haldið reg.nbogasilun gsstofn-
inum við og á hverju ári hafa
honium borizt fjölmargar pant-
aniir í hrogn frá möngum löndum
Evrópu, en ekki heifur fengizt
heiilbrigðisvottiorð tii útflutnings-
ins hjá viðkomandi íslenzkum
yfiirvöldum.
1 viðtiaiii við Skúla Pálsson i
gær sagði hann að verðmæti
hrognoinna s>em hann hefði hent
um daginn væri um 500 þús. kr.
Sagði han-n að í 15 ár heifði hann
reynt að fá heilbri gðisvot'to rð
fyrir útflutning án áirangurs. —
Fyrir 17 árum voru tekin sýn-
iishorn af reignibogasilunigastoifni
hans vegna þess að veiðiistjómar
yfirvöld töldu að stofninn væri
sýktur, en Skúli gat þess að
rannsóknir hefðu leitt í Ijós að
stofninn væri heilbrigður og
sagði hann að tailið væri að Laxa
lónisstoifninn væri eini a'lhedl-
briigði regn'bogasd'lungsistofndnn í
Evrópu að miinnsta koisti. ,,1 15
ár,“ sagði Skúid, „hef óg ha'ldið
stafndnum við og aldred á þeim
tíma hafa viðkomiandii yfirvöld
fenigizt svo mdlkið sem tii að
líta á stofninn. Þó er nýlega bú-
ið að dæma það opinbera til
þess að gredða mér sikaðabætur,
sem eru þó ekki til að tala um
Framhald á bls. 21.
Hamranes:
Sjóprófum
lýkur í dag
S.IÓPRÓF sökum þess að Hamra
nes RE 165 sökk á sunnudags-
kvöldið fóru fram í Hafnarfirði
í gærdag og stóðn frá því klnkk-
an 10 til klukkan 18. Er þeim
enn ekki lokið og er búizt við
því að þeim ljúki ekki fyrr en
siðdegis í dag og taki þá annan
eins tíma. Sigurður Hallur Stef-
ánsson, fulltrúa Bæjaj*fógeta i
Hafnarfirði fer með málið.
Samkvæm't upplýsdnigium Sig-
urðar Hail'ls, er Mbl. ræddi við
hann í gær teom það fram vdð
sjópróiffin í gær að Ieki hefði kom
ið að stkipdmu í firemri fiisikilest og
benddr miargt tdl þesis, samkvæmt
framburðd að um siprengiinigu
hafi verið að ræða. Siigurður
Hallur fcwað erfiðaira að fuillyrða,
hvers konar sipren'ging hefði
valdið lekanum.
Áherzla er lögð á að fiýta sjó-
pirófum og að sietm flestir .vkip-
verjar komi fyrir.

Lagt af stað frá Eyjum: Frá vinstri: T<nrfi Hatraldsson aðal ljósmyndari og gjaldkepi ferðar-
innar, Guðjón Jónsson frá Látrum formaður, Óli Kristinn Tryggvason yfirreddari, grúskari
og aðstoðarljósmyndari, Marinó Sigurstelnsson formaður á öðrum bátnum og Kristinn Ól-
afsson timavörður og dagbók arséi-Sræðing'ur iferðarimnai-. Ljósm. Sigurgeir úr Eyjium.
Á tveimur tuðrum
*
kringum Island
— 5 Eyjapeyjar á hringsiglingu um landið
FIMM Vestmannaetyingar
lögðu af stað frá Eyjum sl.
fimmtudag í hringferð fcring-
um landið á tveimur litliim
uppblásnum gúmmihraðhát-
um af Zodiac gerð. Fvn-sti
áfaingastaðnr þeirra var
Homafjörður, em í gær voru
þeir fcomnir til Norðfjarðar
með viðkomu i Papey, Djúpa
vogi, Breiiðdalsvik og Eski-
firði. Fimmmemningamir
miinii serida Morgnmblaðimi
greimar og myndir frá ferð-
Framhald á bls. 21.
Engir samninga-
fundir boðaðir