Alþýðublaðið - 07.02.1959, Side 12

Alþýðublaðið - 07.02.1959, Side 12
V,í s is •• V ■■ ' \ ' (III Listi stjérnar og agsins er STJÓKN’ARKJÖR í ISju, fé- yerksmSðjufólks í Reykja- vík, hefst í dag kl. 10 f. h. ®g un heldur kosningin áfram frá sfendur til kl. 7 í dag, A morg- fcl 10 f. Ih. til kl. 10 e. h. Listi stjórnar og trúnaðarniaiinaráðs ■félárgsins er B-Iisti. Er hann isklyaður andstæðingum k#mm- úmista, en kommúmstar bera fraan A-Iistann. Brlistinn er sk’paður þessum ciionnum: . Form, Guðjó.n Sv. Sigurðss., vara'form. Ingimundur Erlends- son, ritari Þorvaldur Ólafsson, gjaldkeri Ingólfur Jónsson, iin;.*ðstjó'-'nendur Jóna Magnús- unnudags BLADSD flytur meðal annars grein um þýzlca eldflaugasérfræðinginn Relmut Göttrup, sem Rússar rœndú, smásöguna „í mann- |>íönginni“ eftir Kristján Sig, Ktistjánsson, grein um ævin- týri lögreglumanns, sem lenti í hófalhöndum, Ráðleggingar fyr- i r gamalt fólk, framíhaldssöguna „Gift ríkum manni“, Hitt Og tíetta, Vér brosum o. s. frv. dóttir, Bígibjörg Arnórsdóttir og Steinn Ingi Jchannsson. Varastjórn: Björn Jónatansson, Búi Þor- valdsson, Klara Georgsdóttir. Trúnaðarm/annaráð: Auður Jónsdóttir, Ragnheið- ur Sigurðardóttir, Magnus Pét- utsson, Þorvarður Áki Eiríkss. ■ Varamenn: Anna Kristmunds dóttir, Jón Björnsson, María Ní elsdóttir, Sigurður Jónsson. En d ursk oðe nd u r:. Eyjólfur Dávíðsson, Oddgeir Jónsson. Varaendurskoðandi: Halldór Cihristensen, Sandgerðisbátar fengu upp í 18 lonn. Fregn tií Alþýðublaðsins. SANÐGERÐI í gær. ÞRÍR BÁTAR réru héðan í gær eftir tíu daga landlegu/ Það voru Víðir II, Pétur Jóns- son og Helga, Þeir fengu tíu íonn hver. í dag reru 17 bátar og fengu 4—I8V2 tonn. Víðir II var hæst ur með I8V2 tonn, þó Guðbjörg með 13 tonn, næstur Hrafnkel með 12V2. Samanlagður afli bátann; var 122 tonn. í kvöld er stormur og lítur ekki út fyrir sjóveður í nótt. Stjérn iðju. MYND þessi er af núverandi aðalstjórn Iðju, en hún er öll í framboði á B-listanum að þessu sinni. Talið frá vinstri (freinri röð>: Ingibjörg Arn- órsdóttir, Guðjón Sigurðs- sou, Jóna Magnúsdóttir. Aft- ri röð frá vinstri: Steinn Ingi Jóhannsson, Ingólfur Jónsson, Ingimundur Er- lendsson og Þorvaldur Olafs- son. 40. ~~ Lsu^srds^ur 7. februsr 1959 31. t!)l. Atþýðuflokks- félagar Flettið á 2. siðu Sfyrkir úr ifsfir lausir fil ■ r r ■ fOLSUN 0 ÞVÍ MEIR sem Alþýðublað- ið afhjúpar falsanir og rang- færslur Þjóðviljans nm verð- tagsmálin, því óðara verður hlaðið. í gær þarf það 3 dálka af kolsvörtum skömmum til að svala sér, og gengur þá svo fangt beinlínis að falsa um- mæli Alþýðublaðsins. Þjóðviljinn hefur eftir Al- þýðublaðinu: „Síðan er sagt að ef stúlkan haldi áfram slíkum úmkaupum dag hvern allan ársins hring, mundi hún spara 5IÍÖÖ—7000 kr. á ári!“ Alþýðublaðið reiknaði með að stúlkan græði 21,40 á dag. Blaðið sagði: „Hún reiknaði þá áí, að með því að spara 15—20 á dag í matarkaup mundi ♦’úti spara vegna verðlækkan- anna 5506—7000 kr. á ári.“ Auðvitað datt AlþýðuMaðinu ekkl í liug, að hún mundi hafa «3«tsúpu daglega eða 5 !bs. af fc.vÆÍti' á dag, en það eru líka fjölmargar aðrar matartegund- sem hafa lækkað mikið, og því er hvert orð rétt, sem Al- þýðublaðið sagði, Þannig er allur málsflutning- u:r Þjóðviljans beinar falsanir » því, sem um er fjaliað. Blað- iff getur ekki haft nokkur orð efftir án þess að rangfæra þau og' gerbreyta •merkingu þeirra. Sannleikurinn er sá, að Þjóð víljlim hamast á móti verðlækk etaunum af pólitískum loddara- vltap. Kommúnistar eru mú óttaslegnir yfir því, að alanenn iiagur mutii átta sig á efnahags ftfefnu stjórr.arinnar og því fcœyna þeir að villa fólkinu sýn. Nefoist Vickers Vangard. NÝJASTA farþegaflugvél: framleidd í Bretlandi, Vickers Vanguard, fór fyrsta revnslu- j flug sitt fyrir nokkrum dögum frá flugyellinum í AVisIey. Flug vélin reyndist mjög vel í þessu fyrsta flugi og notaði m.a. ekki til fullnustu fyrirhugaða braut arlengd til flugtaks og lending- ar. Við byggingu Vanguard flug- vélarinnar hafa verksmiðjui’n- ar stuðst mjög við þá reynslu, sem fengizt hefur af Viscount ílugvélunum, en þær eru nú einhverjar vinsælustu flugvél- ar meðal flugfarþega og hafa yfir eina og hálfa milljón flug- klukkustunda að baki. FJÓRIR HVERFIHREYFLAR. Vanguard flugvélin er eins og Viscount, knúin fjórum fjórum hverfihreyflum, sem hver fyrir sig framleiðir 4500 hestafla orku. Þessir hreyflar heita „Tyne“ og eru frá Rolls- Royce verksmiðjunurn. Þeir eru að byggingu svipaðir „Dart“ hreyflunum, sem knýja Vis- countflugvélarnar, en aflmeiri, enda er Vanguard mun stærri flugvél, tekur 139 farþega. Vanguard er tveggja þilfara flugvél og er farþegarýmið á því efra, en farangur og vörur á því neðra. Þetta kemur sér sérstaklega vél á flugleiðum, þar sem farþegaflutningar og VÖruflutningeir eru stundaðir. jöfnum höndum. Þá er það tíl mikils hagræðis að þurfa ekki -að láta farangur inn í farþega- rýmið, sé flugvélin notuð til vöruflutninga eingöngu. Allt verður þetta til þess, að nýting -flugvélarinnar verður mjög góð og hún er því ódýrari í rekstri.. Hafa flugfélögin erlendis nú til a^hugunar að lækka fargjöld með Vanguard á vissum flug- leiðum. Vanguard flugvélin er Framhald á 3. síðu. 29 styrklr vory velttir í fyrra, sa: tals aS upphæð 700 þósynd krón? a VÍSINDASJÓÐUR hefur nú auglýst styrki lausa til umsókn ar í aiinað sinn. Eins og kunn- ugt er, skiptist sjóðurinn í tvær deildir: Raunvísindadeild, og er formaður deildarstjórnar þar dr. Sigurður Þórarinsson jarð- fræðingur, og Hugvísindadeild, og er formaður þar dr. Jóhann- es Nordaj hagfræðingur. For- maður yfirstjórnar sjóðsins er dr. Snorri Hallgrímsson prófess or. Raunvísinda'eild annast styrk veitingar á sviði náttúruvís- inda, þar með taldar eðlisfræði og kjarnorkuvísindi, efnafræði, stærð'fræði, læknisfræði, líf- fræði, lífeðlisifræði, jarðfræði, dýrafræði, grasáfræði, búvís- indi, fiskifræði, ver.kfræði og tæknifræði. Hugvísindadsild annast styrk veitingar á sviði sagnfræði, bckm.enntafræði, máivísinda, félagsfræði, lögfr.æði, hagfræöi, heimspeki, guðifræði, sálfræði og uppeldisfræði. HLUTVERK SJÓÐSINS Hlutverk Vísindasjóðs er að menn GRIMSBY, 6 febrúar. (NTB— REUTER). Fyrirhuguðu verk- falli á brezkum togurum vár í dag aflýst, eftir að misklíð köm upp milli togaraskipstjóranna. Átti verkfallið að vera til'þess að mótmæla því, að íslenzkir togarár landi í Bretlandi og átti að hefjast 12 febrúar. Eftir að skipstjórar í Grims- by höfðu sakað skipstjóra í Urðu togáraskipstjórar í ( Hull um tvöfeldni, tilkynntu Griinsby, Hull og Fleetwood | skipstjórar í Fleetwood í dag, sainmála í sl. mánuði að hef ja j að þeir mundu ekki taka þátt verkfall, en skipstjórar í Hull | í' þessuin aðgerðum að svo drógu sig í gær til baka. stöddu máli. efla íslenzkar vísindarannr:. kvc ir, og í þeim tilgangi sty í :;i: hann; 1) Einstaklinga og stofna lir vegna tiltekinna rannsók ,r- verkefna. 2) Kandídata tij vísinda1 :gs sémáms og þjálfuanr. Kandídat verður að vinna að tilteknmw sérfræðilegum rannsóknum cða afla sér vísindaþjálfunar til þess að verða styrkhæfur. 3) Rannsóknastofnanir íii kaupa á tækjum, ritum eða tií greiðslu á öðrum kostnaöi í sambandi við starfsemi, er sj ó5 urinn styrkir. 29 STYRKIR í FYRRA Við fyrstu úthlutun, er frarn fór í fyrrasumar, veitti Raun- vísindadeild 17 styrki, samta’;; að upphæð kr. 500 000,00, én Hugvísindadeild veitti 12 styrki, og var iheild arupphæð þeirra kr. 200 000,00. Umsóknir þurfa að hafa bor- izt fyrir 20. marz nk til þess að umsækjendur komi til greina við þessa úthlutun. Sjóðurinn hefur látið gera sérstök eySi- blöð undir umsóknir, og verður hægt að fá þau hjá deildaritur- um', er veita allar nánari upp- lýsingar. Enn fremur munu eyðublöðin fást á skrifstofu Háskóla íslands og hjá sendi- ráðum íslands erlendis. Deildaritarar eru fyrir Raun- vísindadeild Guðmundur Arn- laugsson (sími 15657) og fyrir HugVísindadeild Bjarni Vil- hjálmsson (sími 35036). ,

x

Alþýðublaðið

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.