Lögberg - 31.12.1890, Blaðsíða 2

LCGRERC, MIDVIKUDAGINX 3Í D!!5. 1S00.

Dessa spurning' pyrfti vandlega
ALÞÝÐU-HUGVEKJUR.
I.
— Hverjuiv oraj/nar tollverndin
okkar hjerna í Cauada ? liverja
veriidar liíni ? ilverjum hlyiiuir Lún
aö ? Og !t hverra kostnað ?
i!ún hlyuuir að vcrkstniðjueig-
euduin, stdrauðmönnum, sem eru að
íp''kúleríi í {rróðafyrirtækjum, en
liala ekki framtaksemi í sjer til að
gera sjálfir penitijra sína arðbæra,
en fM kir hægra, að iáta landsstjórn-
jna auðga sij; með Jiví, að gera
alla liændur og aipyðu sjer skatt-
skylda. Bændur og alþ/ðu vernda
tollverndarlög vror. að eins frá {>ví,
»ð fá nauðsynjar sínar fyrir sann-
gjarnt verð. Bóndiiin og daglauna-
maðurinn geta ekki keypt einn
sykurmola, ekki sokk, vetling nje
nokkurt fat, nema pcir borgi Jrriðj-
ungs verðhækkun fyrir sakir tolls.
Ilverjir brauðíæða nú annars J>etta
land ? Hver annar ,en bóndinn,
sem framleiðir fæðuna af jörðunni ?
Uvf á J>á að J>já og skatta harm
1 il liHgsmuna fvrir menn, sem vinnn
iftinn seib engan f>arfa landinu ?
I>vf lítili { artí er landinu í verk-
sirtiðj’un, sern ekVi eru til annars,
eu að tV> irhl'.IV)"■> ;|ð ínenn fái
nn ð santigjörnu vcrði J>að sem f>ær
rrMinleiði. A’atri vcrksmiðjurnar ekki
tíl, [iá íeiigjum vjer frá öðrum
iönduin fiann sama varning, sem
j.ær íramlciða, en vel að merkja
íinklu ódyrri. Og meira að scgja:
v;eri tollverndin ckki tii, Jiá niund-
tiin vj.jr samt fá veiksmiðjur, en
v< I að merkja verksmiðjur, sem
nnmdu ncvðast til að fvlgja tfm-
ir. iiiir i að hagnfta allar iijfjustu
i.) j fiiiidningar og verkfæri, svo að
Jrivr gætii keppt við útlendinga,
íeii; ávii-lt purfa J>ó að kcsta upjr
á að íivija vörur sinar hingað til
ir.ark aðar.
II.
,’gir af css íslending-
mn eru vciksmiðjueigendur hjer ?
Engimi. Hvað inargir af oss eru
hændur eða verknmenn ? f’nð erum
vjer cær a 11ir.-r—Hviiða ástæða er |>ft
ti! fyrir oss að stvðja að ]>eirri
pólitfk, sem hefir fyrir mark og
rnið að skatta oss ti! hagsmuna
fyrir peningapúka [>á, sem halda
lijer uppi erksmiðjwin á kostnað
alls bæiula og aljnðuiyðs ?
Okkar hagur, og liagur allrar
a’[>yðu af ölluni Jijóðernum í fiessu
landí, bfður oss, að heilnta vrerzl-
unurfrelsi og að fylgja fieirn að
verki í stjórnmálum, sem afnema i
\ilja alla ventdarlollu.
III.
Yerzlnnnrsamband við Banda-
ríkin (Itedprocity) heíir lengi verið
takmark f>að, sein ymsir mótstöðu-
m nn verndartollanna hafa látið
sjer i ægja nð keppa «ð. En er
J.að nóg ? Og er f>að eptirsóknar-
vert. ehi» o(/ pi/ eUndvr ‘t
I>að er enginn efi á ]>ví, að
væri verzlunarliiggjöf Ríkjanna í
ekki enn vena liorfi enn vor eig-
ín, f>á væri vinningur að f>ví, að
verzlunareining kæmist á mílli Oan-
ada og Ríkjanna.
Yitaskuld : pótt vjer eigun.
við ó'rc’si að búa, J>á rymkvaði
'ð " »’f verzlun vor við
ði f-jáls. I>á stækk-
' v) vi’rzlunarfrelsi
ÍDua/tlaiid*.
i'i fi i-ifa B mdaríkin fyllt
n ;> iíCiS'.nnar með McKinley-
iögmiurn. og skilvrðið fyrir verzl-
i'iiarsiiriibaudi við J>»u yrði að vera
Juið, nð vjcr lögleiddnm McKinley-
lögiu hjá oHá. Annars yrðum vjer
ekki allnað en ofiið blið, sern Banda-
rikin gætu farið i gcgn uin i kri»g
i,r» síi' eigin tolMög.
Að p>; gengju pau aldrei.
Si -idr.rrjn cr !>á sú: Eru Iiairs-
»• r. <cm við gætum fengið
ui vi / r.iiar.-»mbaiidinu, svo miklir,
að f>etr vcgi upp f>að óhagræði,
sein ’iss vrði að [>ví, að lögleiða
McKinlev-tollana?
að hugleiða, meta vel vinning og
tjón, rannsaka og hugleiða vöru-
magn pað er riú kemur inn í land-
ið frá útlöndum, en pá yrði úti
lokað; söinuleiðis J>nð, hve mikið
vörumagii að mundi seljast tii ríkj-
annu fram yfir f>að sem nú er, og
hve nnklu vcrðhækkunin mtindi nema
á f>ví er vjer nú seljum pangnð.
í>að er fkja-mikið verkefni, sem
hjer |>arf »ð t.rka til íhugunar, og
pað cr ekki að efa, að J>að muni
verða rækilega skoðað frá báðum
hliðum af stjórnmálagörpum lands-
ins. Árangurinn pyrfturn vjer ís-
lendingar smám saman að fá vitn-
eskju um í blöðum vorum. t>ví
inálið vaiðar oss jafnt sem aðra
landsmenn.
Vjer getum pað eitt sagt, að
í fljótu bragði lízt oss svo á, sem
e’vki sje gangandi að eða sækjandi
eptir verzlunareining milli landanna,
m iðan Bandaríkin ekki brefta Mc
Kinley-lögunum í neinu. Sjerstak-
lega hyggjum vjer að J>að væri
eptir tiltölulega litlu að slægjast
fyrir Manitobabúa, sem niunu eiga
tiltöluU'ir'a rninni vörusölu-von til
ri
Ríkjanna, heldur en austurfylkin í
Canada.
BRJEF
ÚR ÍSLEN’DINGA-BYGGÐUM.
Hnsovick F. 0., 20. dcs. 1890
Úr pessu by<rgðarlagi er lieldnr
fátt að frjetta. Áð ]>ví leyti er tíð-
arfarið snertir má óhætt segja, að
[>að heíur verið inudæit siöau jörð
fraus og haustrigninguinim Iinnt'.
Samt hefur mömiuin ekki pótt pac
eins hagstætt fvrir kringnmstæðurnar
og atvinnu veirina, eius og hezt lænt-
ar lijer. Mönnum hefur pótt oflít-
ill snjórinn til pess að vegir yrðu
póðir fyrir flutninga og samgöngur.
og sömuleiðis < > fl í * i I frost til að
trvggja ísiim á vatninu svo að fisk-
veiðin yrði stunduð. Yfir höfuð
munu menn samt vern nokkurn veg-
inn rólegir \ ið náttúruna meðan
hún andar svona blíðiega að okkur
sínum hreina og heilnæma og hæga
loptstraum.
Haust-fiskveiðin varð hjer rnec
með langry'ra ta móti cptir pví sem
vcnja er til, og cr pví ckki goti
útlit með bjargræði í vetur hjá
snmum liinna örsnauðu maima, e;
hingað liafa fl itzt undmifHrin ár.
t>að hefur yfirhöfuð verið held-
ur lítið fjör 1 fóiki lijtir, að pvf
leyti er fundarhöld og umræður utn
alinenn mál snertir, en.n sem komið
er. Savnt munu margir hjer lifa f
áhyggjum fyrir framtíð sinni í nf-
lendunni, si'ikum hinna illu vega otr
erfiðu sanigangna, sem menn fundu
svo ápreifanlega til næstliðið snrriar.
Meiri hluti manna mun pó enri pá
liafa von urn góða framtíð nylendu
pessarar, og sú von byggist á peim
miklu kostum, sem hún hefur; og
að Jiinu levtinu sjá menn, að flesta
[>á ókosti, sem enn hafa komið í
ljós, tná yfirstfga, ef einbeittur vilji
Og nógur kraptur fengist til pess.
Einn almennur fundur liefur verið
haldiun hjer í byggðinni, boðaður
af meðráðanda svcitarstjórnarinnar,
.1. Hannessyni. Ætlunarverk pess
fundar var að ræða um mcðráðanda
kosuing fyrir næstkomandi ár og
finua út vilja rnanna viðvíkjandi
peiin tnálefnuin, er sveitarStiórnin á
að ráðstafa. Aðalmálið, scrn rætt
var á peim fundi, var vegamálið.
I>að mál virðist nú loksins vera
oiðið brennandi áhugamál lijá flcst-
tim heiniilisföstum niönnnm innan
pessarar byggðar, enda Ijei.u menn
í ljósi á íundinum einbeittan vilja
sinn í pví, að gjöra nú allt sem í
peirra valdi stæði, til pess að end-
urbæta vegina, og sömuleiðis að
leita til pess liðs hjá fylkisstjórn-
inni og pinginu, með pví að pað
er svo bersýnilega augljóst, að
kraptar nflendubúa sjálfra eru allt
of litiir, til pess að koma peim í
viðunanlegt horf. En að hinu leyt-
iuu telja menn víst, að ráðenáur
fylkismálanna sjfii nauðsyn til að
rjetta hjálpnrhönd f pessu efni, svo
nylenda pessi gcti viðhaldizt og
vaxið að auð og áliti, llkt og aðrir
hlutar fylkisins; og til pcss eru
góðar snmeöngur aðalspursmálið.
Þess hefur áður verið getið í
Lögbergi, að sorglegt slys líafi vilj-
að til norður á Wínnipeg vatni:
drukknan tveggja tnarma j>ar, Uör-
arins Jótissonar og Uorsteins Ás- j
grfmssonHr. f>«ð er rjett sagt frá
í pessu heiðraða bhiði, að fyrir pvl
að ísinn leystist sundur afstórviðri,
sem kom á vatnið, sumpart autt,
skeði. nefnt slvs. ísinn á pessu
svæði var nógu ste-kur. hefði kyrrð
lmldizt. I>að nr sörnuleiðis óefað
rjett til orða tekið í blaðinu, að
petta hafi verið „sorglegt slys“, með
pví nð pað er svo ápreiíaulega sann-
að á tilfinninguin niauna yHr höfuð
lijer í nylendunni síðan slvsið varð
kunnngt; en pó sjerstaklega, eins
og nærri má geta, 1 pví byggðar-
lagi, sem peir áttu heitna í. Fvrir
drengiiega fraingöngu nokkurra Mikl-
eyjar innbúa fundust bæði lík pess-
ara manna, bjerumbil ^ inílu frá
eynni á 5 álua dypi. Og fyrir veg-
lynda hjálpserni Jóns Straumfjörðs
við pá er sendir voru norður, varð
líkuuum komið lijer inneptir um 50
mílna leið. Næstliðinn sunnudag 1-4.
p. m. voru pau jarðsett að viðstödd-
um fjölda íólks.
Úm leið og pessa viðburðar er
minnzt hjer virðist ekki ótilhlyði-
legt, að minnast pess, að eins og
pessi inissir var mjög tilfinniinleg-
ur fyrir vini og vandamenn pessara
látnu manna, pá var hann einnig
mjög tilfinnanlegúr fyrir pettabyggó-
arlag; og bvggist pað sjerstaklcga
á pví, að pessir ungu og hraustu
menn höfðu útvalið sjor nyleadu
pessa, eða pessa byggð, fyrir aðset-
ursstað, og með pví synt, að peir
ljetu sjer ekki í augum vaxa pá
ókosti, sem lijer er við að stríiia;
erida höfðu líka margir miklar von-
ir um framtíð peirra hjer, og peir
sjálfir lystu opt yfir pvf, að land
petta ætti mikla og góða framtíð
f'vrir hendi. Dórarinn sál. hafði líka
verklega synt pað, hve framtíðar-
vonin var sterk hjá honum. I>að
er pví sárt fyrir petta bygðarlag
of nylenduna, að missa slíka
menn, að aðeins byrjuðu lífsstarf-
inu á bezta aldri, í fullu fjöri og
blóma lífsins, og að öilu leyti vel
gefna rnenn og beztu drengi. Og
petta vorður pvi tiiíinnanlegra peg-
ir svo á stendur, að ekki virðist.
sem sá liluti manna megi minka,
setri fraintíðarvonin lirifur áfram til
atorku og framkvæmda. Sú iífs-
stefna einstaklinganna, að vinna ein-
ungis sjálfmn sjer gagn, er heimsku-
legt tál, pví enginn veit, liverl
hann nytur ávaxta verka sinua hinri
næsta dag. En „vinnum fyrir land-
;ð sein við lifum í" ætti að vera
vort manndáðar- og drengskaparorð,
og gleðivonin yfir sigri pjóðilokks
vors ætti uð gofa oss prek til af
stríða, pví „par sem við ekkert er
striða, er ekki sigur neinn að fá“.
Garður, Femb'no, Co., ,Y. I).
des. 21. 1800.
Heiðruðu ritstjórar!
Tiðin er alltaf jafn mild og
stöðug. Enginn snjór, og liiti opt-
astnær á daginn. í dag er 14 st.
hiti eða 40 st. fvrir o<an zero á
Farenheit.
Skólanum í s\röra skólahúsinu
í Garðar bvggð var sagt upp á
föstudaginu pann 19. p. m. Próf í
helztu nánisgreinunum var viðhaft.
Eptirfvlg jandi er nöfn og vitnis-
burður peirra barna sem prófuð voru:
IV. deild.
I. einkuuu:
Kirstin Hermann .... 05 stig
Kristinn Kr. Ólafsson . 95
Anton Lunde 88 —
II. einkunn:
Keli Brandsson .... 63 —
Anna Lunde 60 —
II. deild. I. einktinn:
Tliorhallur Hermann. . 96 —
Maria Hermann .... 94 —
lljálmar Hermann 92 —
Paul Tlioinasson . 92 —
Júlía Johnson 90 —
Pjetur Hermann . 88 —
II. einkunn.
Jón Hallgrímsson . 65 —
Rosa Daimann . 60 —
Nattie Lundy 60
]. deild. II. einkunn:
Jnseph Ilenry Anderson 84 —
Kristjan Thorsteinson 72 —
Guðbjörg Elín Thorsteinsd. 67 —
Emma Jolmson . 67 —
Hosiana Walters . 65 —
Mary Olson 60 —

A. B. CAIL,
hýr ttl og seitir
kntsjúk ítinipla. mevkiplötur, innsipli, ein
keiinisskililí, farangursmerki, stálstirnpla.
brrnnimerki o. s. frv.
47ÍI Mnin Str. Winnippg >I«n, [0M.3ni
GEO. EARLY
Járusmidtir,
Járnar hesta.
Cor, King Str, &. Market Square
A. Hagpart. James A. *<>«•.
nilítíART <fc ROSS.
MálHfærslumenn o. s. frv.
DUNDKE BLOCK. MAIN 8TR
Pósthúskassi No. 1241.
Íslendiiiíiar geta snúið sjer til þrirrs
með mál síb, fullvissir um, að þeir lata
ser vera sjerlega annt um að gieiða
au sem rækilegast.
-----------------z
PAUL WALTER
llefur klukkur á $1,50—15,00, úr af
öllum prísnm. — Allskonar gullstáss
eins gott og billegra en hœgt er aö fá
aunarstaðar í bæuum
Hreinsar úr fvrir $1,00. Gerir við
gullstáss mjög billega.
P A U L WAtTElt
Si>7 Ross Sír. [15 oc. 2 m
THIE
Association cf New York.
er nú þnð leiðandi lílsábyrgðarfjelag ;
Norður-Ameríku og Norðuiáliunni. l>af
selur lífsábyrgðii' nærri helrningi ódýrri
en hin gömlu hlutafjelög, sem okra út
at' þeim er hjá þeim knupa lilsáliyrgð
nærri hálj'u meir en líl'sábyrgð kostar að
rjettu lagi, til þess að geta sjáltir orðið
millíónera--. Þetra fjelng *r ekkert hlnts-
fjelag. Þess vegna gengur allur gróði
þess að eins t.il þeirra, sem í því fa lifs-
áiiyrgð, en alls engra annara.
Sýnishorn af prísuiu: Pyrir $1000
borgar maður sem er
25 ára $13,76 || 35 ára $14,93 || 45 ára $17.96
30 ,. $14,24 ||^40 $16,17 j| 50 „ $21,37
Eptir 15 ár geta mrnn fengið allt
sem þeir hafa borgað, með hárri rentu,
eða þeir láta |»ð ganga til að borgs
rínar ársborganir framvegis en hætia þá
sjálfir að borga. Líka getur borgun
iiiinkað epiir 10 ár.
PeningHkriiptnr Ijelagsins, til að nupta
'ifellandi utgjölduin tr fjórar og ball
míllíón.
Viðlagasjóður þrjár millíónir.
Stjórnarsjóðnr, til tryggingar $400,000.
Menn iriega ferðast hvert sein þeii
vilja og vinna hvað sem |>eir viljn, en
ið eins heilsngóðir, vandaðir og reglu
samir menn eru teknir inn.
Frekari upplýsingar fást hjá
W. H. Pauísson,
(Gbneral Aoent) WINNTPEG
Johannes Helgason
(SrEriAi, Agb>-t) SELKIRK WESL
A. R. McNichol Mnnager.
17 Mclntyre Bloek, Wi'nnipey.
eptir ó d ý r u in
STÍGVJELUM oít SKÓM, KOFF
ORTUM oo TÖ8KUM, VETL-
INGUM og MOCKASINS.
GEO, RYAN,
great
ORTFIER
R A I L W A Y.
Á hvcrjum morgni kl. 9.15 fara
The Great Northern Railway Trainin
frá C. P. R. járnbrautarstöðvunum
til Grafton, Grand Forks, Fargo,
Great Falls, Ilelena og Butte, par
sem nákvæmt samband er gjört til
allra staða á Kyrrahafsströndinni.
Samband er líka gjiirt í St. Paul
og Minneapolis við allar lestir suð-
ur og austur.. Alveg tafarlaust til
Detroit, Lcndon, St. Toinas, Toronto,
Niagara Fails, Montreal, New York,
Boston og allra staða í Canada og
Bandarík j unuin.
Lægsta vcrd. Fljót IVr«l.
Arddanlegt sambiiitd.
Ljómandi dagveiðar og svefr-
vagnar fylgja öíluin lestum. Páið
yður fullkornna ferða áætlum. Prís-
iista, og lista yfir ferðir gufuskip-
anna yfir hafið. Farbrjcf alla leið
til Liverpool, London Glasgow cg
til meginlands Norðiráifunnar selj-
um við með allra lægsta verði og
með beztu Gufuskipa-línum.
Farbrjef gefin út til að flytja
vini yðar út frá ganila landinu fyr
ir $82,00 og upp.
.1. F. Whitn'ky, II. G. McMickan,
(i. P. og T. A. Aðal Agent,
St. Paul. 876 Main St.
Cor. Portage Av.
‘VYTinuipeg,
Hvcr scm parf að láta hvolfa úr
skejrþihnífum, skerpa sagir, gera
við rt-gnhlifar cða pvílíkt, fær pað
vagu verði 211 James >’ •
TAKli) Þib YKKVJi TIL
OG HElMSÆKIO
og pið verðið steinhissa, hvað ódy'rt
pið gctrð ke•,* pt nýjar vörur,
——EINMITT NÚ.---------
R'jiklar byrgðir af svörtum og mislit
vi iu k j ó 1 a d ú k u in.
50 tegundir af allskonar skvrtuefni
hvert yard 10 c. og par yfir.-
Fataefni úr alull, union- og b'un-
ullar-blandað, 20 c. og par vfir,—
Karlmanna, kvenna og barnaskór
—-—með allskonar verði.---
Karlmanna alklæðnaður S5,00 cg
par yfir.----
Ágætt óbrennt kaffi 4 pd. fyrir $ 1.
—Allt ódýrara en nokkru sinni óðvr
W. \\. E/\T0I1 & Co.
SELKIRK, MAN.
NÖRTHERN PACÍFIG
AND MANITOBA RAILWAY.
TIME
Taking effcct Sunday, Dec. 7, 189o (Ccntral
or 90th Meridian Time).
Nouih B°nd
STATIONS. \^(t
r.
z <S'$ \i ö‘S L-
| u ►
*c ’ 'ð
! <r C
i f:r
D.eS
ii.zoaj 4.iop Oj a Winnipeg d 11.3Oa y.cOa
n.osa 4.o2p S.OjPortagcjunct’nji I.37a 3.i8a
IC.45a! 3.50^ 9.3 .St. Norbert. . 11.51 a 3,4/a
10.25 a 3-3úp 15-3'...Caiticr.. . . 112.O5P 4.15^
9-55 a 3>20p 23.5I. ,St. Agathe. |i2.22p'4.5Sa
9.40» 3-Í2p 27.4 .Union Point.12.30pl5.15a
9.20:1 3-oop 32.5!.Silver Plains.
8.55 a’
8.303
7-55 a
7-2oa
6. jOa
2.4tpj5.4ða
2.43P 40.4,. .. Morris .. . T2.57pi6.25a
2.30^ 46.8|. . ,St. Jean.. : 1.12pj6.57a
2.iop56.o;.. Letéllier..| 1.30^17.55^
1.5op>8. coa
2.05 p 9.051
5- 5° p
1.45 p 65.0
I.05 p 68.1
9.421 I61
i 5-3oa 256
1 • 3°a 3'3;
8.oop 453 .
WLynne
d. Pembina. . a
.Grand I'orks.
Winnip Junctn I S.öSp
. . Brainard . . \ 2.00 a
Duluth .. . 7.O0 a
1 S.oop 481 d. . St. Paul. ,a 7.05 a
8.353 470^. Minneapolis
9.j0p |.. .Chicago ..
6.30 a
11151
Eastwnrd. g 1 Westward.
N 0 2.... Atlantic Mail.... v:~a.l Main Lin<* INor’n. l'aciíic 25’ J Railway j" " l!«JV í °y!aM 1" " 1 °El
9-45a 207^ Winnipjunctn y-iop
2.05 a 487 .. Bisinarck .. 9.271
I-43P 7861. .Miles Citv.. 8- 5°l>
4.05a 1049 . Livingsion .. K.ooa
11 °- 5 5 p 1172I... Helena .. . i,5op
6.353 it;C4Spokane Falh 5,4oa
12.45» IC99J • l’ascoe íunct. li,25a
1. . .1 aconia.. . 1 i,oop
2.ÖOp 1953 !(v- Cascade d.)
|.. Portland... 6,3°a
7.o0a ?o8o|(via I'acitíc divj
POKTAGE LA PKAIRIE BKANCH.
East Bound., c
£
E
I ^
x I
& £1 £
i x '« I rz;
n>5oa
11-37 a
i i.ioa
11*03 a
10.40 a
10.15 a
9-55 a
9-33 a
9.05 a
8.50 a
STATIONS.
I * * * * VVinnipeg. . .
jPortagc Junction.
!.. .St. Charles .. .
|. ...Hcadingly..'. .
. White Plains . .
I. .Gravel I’it ....
í.....Eustace ....
... .Oakviile ....
Assinilfoine Bridge
Poriagéla Prdrie
MORKIS-BRANDON BRANCII.
East Bound. I
o ^ iCO ( '
rsS-si^ = jT1
A • u- ^ H
*-> O er- £ = <5
>55 c«h cæ |
o
<5
STAT’S.
W. Boun
I ^-4 ~
cl-8 "-sl*
á 'r Jn " 3
, jcife £ h- H
j «/> C ^ Cj
6.30P 12
5.45PI2.
5-OOPI2-
4.40P II
4.05 l’i11'
3.z8p 11.
2.48p II.
2.27 plio,
i-5*Pjio.
i.26p;io
i.oop 10,
12.40P;
i2,12 p:
n.45a'
11.05
10.30 a|
9.25 a!
8.38 ai
8.o211 j
7.25 a1
5op
27 p:
o/ p
sIa!
35 a,
2oal
00 a1
48 a!
3»a!
'i6a!
03 ai
S3a'
39 a,
25 a;
o2a
48 aj
25 a
02 a
44 a
25 a1
| Morris.
Lowvs
• ■ Myrtle .
! .. Roland . !
!. Rosehank.
j. . Miami . |
j Deerwood. j
I'' Attamon í
. Somerset. I
• Swan Lake
Tnd. Spring
jMarieapolis
.Greenway
.. Bak’er. . j
j. Belmont..
.. Hilton..|
Wawanesa ;
. Rounthw. 1
jMartinville j
1. .. Brandon1
2.5opj 9>oo a
3.i2pj 9,4->a
3.37P
3,48 p
4°5P
4 '9P
4,4°P
4.5« P
5,o8 p
5i23P
5,35 P
«°>32 a
iO,ö2 a
■ l,2öa
12,0.5 p
12,55 p
1,2°p
i,°7.p
2,20 p
2,53p
5.4,5p 3>«4P
6 Oop 3.43 P
6,l5p 4>12P
6,j5pj 4>55P
6,53p 5.28p
7,15 p 6,.5P
7,38p 7,°op
7,57 P| 7,37 P
8,i5p, 8,i5p
Pullman Palace Sleeping Cars and ÐÍHÍnB
Cars on Nos, II7 and 1I8,
Passengers will be carried on all regular
freight trains.
Tourist Sleeping Car on No. Ii7 every Mon-
day, and on 118 every Tuesday.
CIIAS. S. EEE, H, SWINFORD,
G. l’.& T. A.,St. Paul. Gen. Agt. Winnipeg,
H. J. BELCH, Ticket Agent,
486 Main Street Winnipr^,