Alþýðublaðið - 19.11.1963, Síða 7

f
Drykkjuskap-
ur unglinga
í Hlégaröi
Er ég las í Vísi fyrir nokkru að
margir unglingar hefðu verið hand
.íárnaðir og fluttir drukknir frá
Hlégarði, var ekki laust við að ég
skammaðist mín fyrir að vera Mos
fellingur. En ég huggaði mig við
að vera ekki einn af forráðamönn
um sveitarinnar, sem láta unglinga
fyllirí líðast í Hlégarði.
Það hefur verið fundið að þessu
áður í blaðagrein en að engu haft.
Þegar fyrri heimsstyrjöldin geys-
aði, var það haft eftir kerlingu
einni hér á landi, að ekki mundu
þeir hætta hildarleiknum fyrr en
einhver yrði drepinn, en það hafa
þegar orðið tvö dauðsföll á Mos-
fellssveitarveginum.
Ég ætla nú í sluttu máli að gefa les
endum yfirlit yfir þessar unglinga
skemmtanir í Hlégarði. Þar (>ru
hafðir fjórir lögregluþjónar við
dyravörzlu og einn maður á salern
inu til þess að allt sé ekkj brotið
niður þar inni. Við innganginn er
leitað á öllum og vin tekið ef það
finnst, en þó tekst sumum að koma
víni inn, eftir leiðum sem ég
ætla ekki að nefna. Einnig hafa
unglingarnir tekið það ráð að hella
víninu í sig, áður en þeir fara inn
í húsið og afleiðingarnar geta
menn gert sér í hugarlund. Oft
hef ég séð drykkjudauða unglinga
inni á Hlégarði og einig í fórum
lögreglunnar.
Þeir sem aðallega standa að
þessum „hugguiegu" samkomum
eru húsráð og Ungmennafélagiö,
sem nefnir sig öðru nafni „æsku-
lýðsleiðtoga“. Það hefur oft verið
sagt að Mosfellssveit væri vel stæð
sveit og Hlégarður kostaði okkur
ekki meira en gott einbýlishús kost
ar nú, eða nánar til tekið 1400 þús
und með öllum útbúnaði.
En þegar öllu er á botnin hvolft
þá munu það vera hljómsveitar-
menn sem mestan hafa ágóðaun.
Þetta stafar meðal annars af því,
að þó að miðasala sé staðsett innan
húss, þá eru miðar einnig seldir
utanhúss. Þar af leiðir að fleiri
fara út úr hú&inu en lögleg tala
miða segir til um.
Hér í sveit mun vera til ný-
stofnað æskulýðsráð og ennfrera-
ur mun vera til áfengisvarnarnefnd
í sveitinni, svo margt er nú til í
matinn.
Það ætti að vera aðalhlutverk
þessara aöila að þeir hreinsi sveit
ina af þessum ófögnuði og láti um
rædda atburði ekki endurtaka sig.
Fyrir náð og miskunn fékk
néfnd sú er sér um liin árlegu
hjónaböll sveitarinnar húsið leigt
eitt kvöld, eða nánar til tekið 2.
nóv. sl. og þá þurfti engan Iög-
regluþjón, eða salernisvörð, enda
hafa þessar skemmtanir ætíð farið
vel fram, í þetta sinn sem encílra
nær. — Ó.G.
VÖLD
Framhald af 3. síðu.
í Þjóðvarðarliðinu eru nú um
40 þús. menn. í dag var stöðugt
útvarpað áskorunum til meðlima
þess að afhenda vopn sín. Heryfir-
völd munu hafa gert mikinn hluta
avMIIIIIIIIIIII

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
miiitiiiiiiimi3iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.iiitiiiiimiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|iii|||||||,|l,l,,l,IH|IIIIIIIIIII||l||||||||||m:
! C
i r
Að þessu sinni verður bíla-
þótturinn að mestu, sundur-
lausir þankar og ferðasögubrot.
Vikuna, sem prentaraverkfall
ið stóð yfir, dvaldi ég í Luxem
burg og Þýzkalandi ásamt íleir
um íslenzkum fréttamönnum í
boði Loftleiða. Þessi þáttur
verður helgaður því sem ég
sá og kynntist af umferðinni í
þessum tveim löndum.
í Luxemburg er mikið af bíl
um. Mest ber á frönskum og
þýzkum. Þau sérkennilegu lög
eru við lýði þar í landi, að hraða
takmarkanir á þjóvegum eru
engar. í bæjum og þorpum má
hins vegar hvergi aka hraðar
en á 60 km. hraða á klst. Ekki
virðist þetta þó hafa í för með
sé að þarna sé yfirleitt ekið
hraðar en annars staðar á meg-
inlandinu. Hvað umferðarslys-
um og árekstrum viðkemur, þá
er Luxemburg fjórða hæsta
landið í Evrópu að tiltölu, mið-
að við bíla og íbúafjölda. Ekki
segir þessi tala þó allt í þessu
sambandi. Hún er ef til vill
svona há vegna þess, að í Lux
emburg er lögreglan kölluð á
vettvang jafnvel þegar minnsti
árekstur verður, Þess má geta
að í Frakklandi komast ekki
aðrir árekstrar á lögregluskýrsl
ur, en þeir, þar sem siys verða
á mönnum. Mjög ströng viður
lög liggja við því að kalla ekki
á lögregluna, ef árekstur ber
að höndum í Luxemburg.
Það er eitt athyglisvert í
þessu sambandi hjá Luxemborg
urum.
Verði ökumanni það á, að
aka á dýr, er sökin ævinlega
hans. Ef dýrið er hæft til mann
eldis, er það selt og andvirði
ER þa'ð nema von að slys vcrði í umferðinni, þeg ar menn aka eins og ökumaður Opel bílsins gcrir
og við sjáum hér á myndinni. Hvað honum gengu r til og hvaðan hann er að koma er ckki gott að
segja. Með ökulagi sínu sýnir hann þó eitt af tvennu: Fáheyrða ósvífni, eða óverjaniega fá-
fræði um umferðarreglur. Það er ekki nóg að k imna að aka bíl, heldiu: verður að þekkja um-
ferðarreglurnar til hlítar, og fara eftir þeim.
Frá Frankfurt ókum við aft
ur til Luxemborgar, í sérstök-
um áætlunarvagni, sem Loft-
leiðir bafa í förum milli þessara
tveggja staða. Fróðlegt var að
fylgjast með umferðinni á
þýzku þjóðvegunum (Auto-
bahn). Allir voru þeir tvískipt
ir og tvær eða þrjár akreina?
í hvora átt. Vonandi eigum við
íslendinga með tíð og tíma eft
Sr að eignast jafnfullkomna
þjóðvegi.
Lýkur svo þessum sundur-
lausu ferðaþönkum. — EG
Myndin er tekin fyrir utan Goethe húsið í F rankfurt. Þessir bílar standa ólöglega uppi á
gangstétt. Svo sem 40 metrum neðar í götunni eru bílastæði leyfð á gangstéttmn, því umferðar-
þrengsli eru gífurleg í Frankfurt.
þess látið reima fátækum til
framdráttar. Rétt er að bæta
því við í sambandi við það sem
á undan er eagt, að mjög
strangar reglur gilda um það
ef slys hendir ökumann og
hann hefur ekið það hratt, að
hann hefur ekki getað stanzað
í tæka tíð. Skiptir þar engu
hvort han nhefur ekið á 15 km.
hraða eða 150 km. hraða.
í Luxemburg sá ég á einum
stað nýjung, sem ég hef ekki
séð áður. Við T-gatnamót cin
í borginni var komið fyrir
speglum á húsinu sem blasti
við ökumanni þegar ekið var
að þvergötunni. Speglarnir
sýndu vel umferðina úr báðum
áttum. Eiþfal<[, en þægilegt
hjálpartæki.
Þá er bezt að víkja nokkrum
orðum að umferðinni í Frank-
furt í Þýzkalandi, því litla sem
ég sá og kynntist af henni með
an ég dvaldi þar.
í Frankfurt er gífurleg bíla-
mergð, og sjálfsagt eru þar
80-90% bílanna þýzkir. Þótt
umferðin í Frankfurt sé mikil
þá virtist mér hún hvergi nærri
eins „gróf“ og umferðin í Par
ís eða New York svo tvær aðr
ar stórborgir séu nefndar.
Bílaeigendur í Frankfurt eiga
við sama vandamálið að etja
og bílaeigendur í öðrum stói-
borgum, nefnilega að finna
bílastæði. A hverju ári eru
byggð í Frankfurt 3-4 bíla-
geymsluhús, sem rúma 1000-
1400 bíla hvert. Samt sér ekki
högg á vatni og bílastæði finn
ast ekki nema langar leiðir frá
þeim stað sem leiðin liggur til
Sums staðar í borginni hefur
verið farið inn á þá braut að
leyfa bíiastæði á gangstéttum.
Það hefur auðvitað haft það í
för með sér að víða er bílum
lagt upp á gangstéttum hvort
sem það er þar leyfilegt eður
ei. Myndin sem hér ftrlgir með
er tekin fyrir utan Goethe-hús
ið í Fraakfurt. Þessir bílar
standa ólö^ega uppi á^angstétt
inni, en svf sem 40 m^gM^icð
ar í götuMjgru bílastflí^Ivfð
á gangstMÉfhi.
Á hverjum degi bætast 3000
bílar í bílaflota Vestur-Þjóð-
verja. Þótt allmargir bílar
loggi upp laupana á degi hverj
um þá er fjölgunin alla vega
gífurleg.
3 Frankfurt er nú unnið að-"
því að byggja neðanjarðar-
braut, sem tilbúin á að vera
eftir átta ár. Nokkur styrr hef
ur staðið um það fyrirtæki, en
flestir vonast þó til að tilkoma
neðanjarðarbrautarinnar verði
til að létta einhverju af hinum
milda umferðarþunga borgar-
innar.

iiiiiiiiii
lllllll•ll>llllll•llll•lllllllllllllllll■llllll•■lllll■ll••■•■••ll■••*•l>l
i|iiiiim|i.''Iiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii||iiiiimiiiM*iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii"IIMi>ii*"i>i*iii*'i>*|II|1'
iiiiiiiumi
irO
3
3
r

jí
:5
a
jgf
f
I
jíf
;;;
:r
|
::
1
s
|
!i
I

vopnanna upptækan í vopna-
geymslum. En óbreyttir borgarar
munu hafa komizt yfir talsvert
magn vopna.
Síðdegis í dag sendi Aref for-
seti út dagskipun, þar sem hann
þakkaði hernum fyrir frækilega
framkomu og hét öllum óbreytt-
um hermönnum aukagreiðslu, sem
næmu hálfum daglaunum.
Aref var einn nánasti samstarfs-
maður Kassems einræðislierra,
sem korast til valda í byltiugunni
1958. En brátt slettist upp á vin-
skapinn og Kassem lét handtaka
Aref. Hann var dreginn fyrir rétt
og dæmdur til dauða, en dóminum
var breytt í ævilangt fangelsi.
Að um tveim árum liðnum var
hann látinn laus. Hann hafðj hægt
um sig þar til hann tók að skipu-
leggja by.ltinguna gegn Kassem.
Þessi bylting var gerð í febrúar í
ár og voru Kassem hershöfðingi
og nánustu samstarfsmenn han»
myrtir.
Síðan hin mislveppnaða bylting-
artilraun var gerð 13. nóv. hefur
verið háð mikii barátta um völdia
í írak. Um helgina voru ráðherrar i
þeir, sem stjómuðu valdahópurai
látnir víkja úr stöðum sínum.
1.;i j ;V. _
ALÞÝÐUBLAÐtÐ — 19. nóv. 1963 y