Vísir - 23.11.1959, Blaðsíða 3

VÍSIR
Mánudaginn- 23. nóvember 1959
3
* FKAMFARIK OG TÆKNI ♦
Veria svífbílar farartæki
framtíðarlnnar?
/Viffð aö franuleiöa pá
véöa vestan hafs.
Þettá er einn af fyrstu svifbílunum, sem byggðir voru í Banda-
ríkjunum. Eigandi hans og höfundur er vísindamaðurinn
Walter A. Crowley. Nágrannar Crowleys voru furðu lostnir, er
þéir sáu hana aka í lausu lofti yfir götunni. Bíllinn er tæpra 5
metra langur og þriggja metra breiður sívalningur úr holu
stáli, klæddur dúk. Hann vegur 550 nund tómur og •' honum
eíu tvær vélar. Önnur þeirra er 12 hestöfl og heldur bílmun
á lofti með því að blása lol'ti af miklmn krafti út um rifur, er
liggja umhverfis bílbotninn. Loftstrókarnir skella á jörðinni og
mynda einskonar loftpúða, sem heldur bílnum á lofti. Hin
vélin er lítil og knýr bílinn áfram.
Litli svifjeppinn er auðveldur í meðförum fyrir þá, sem kunnn
að aka bifreið. Hann er sérlega vel til þess fallinn að „aka“
yfir óslétt land, inn og út úr byggingum, yfir skógivaxin svæði
og vatnasvæði, ís og snjóbreiður, forarleðju og eyðisanda.
Fyrir þremur áratugum spáði
bandarískur vísindamaður því,
að ökutæki framtíðarinnar
myndu svífa yfir láð og lög,
lialdið uppi af þ'.innu lagi af
samanþjöppuðu lofti. Þá var
þessi vísindamður kallaður
draumóramaður.
Nú hafa slík farartæki verið
framleidd og prófuð í mörgum
löndum með góðum árangri, og
telja vísindamenn, að þau muni
l vera einkar hentug, þegar
fljúga á í mjög lítilli hæð; þessi
íarartæki hafa verið nefnd
„loftpúðavagnar" og eru margir
þeirrar skoðunar, að þau muni
jafnvel valda byltingu í sam-
í göngum.
En hvað er í raun og veru
j átt við með heitinu loftpúða-
vagn? Aðferðin, sem smíði þess,
| bvggist. á, er ekki ný. Vísinda- |
menn hafa þegar um árabil
vitað, að loftið myndar eins- J
konar púða, þegar það skellur
I ó hörðum fleti eins og jörðu eða
vatni, og lyftir um leið öku-,
tækinu frá jörðu. Þetta sama
gerist við flugtak, í hvert sinn
sem flugvél eða þyrilvængja
tekst á loft við það að loft-
straumurinn frá hreyflunum1
hittir jörðina. Á tæknimáli
néfriist þetta „jarðáhrif“ —■
(g'round effect). — Farartæki,1
sem eru byggð sérstaklega með
þetta fyrir augum, snerta ekki
jörðina, á meðan slíkur loftpúði
ei á rciili þeirra og yfirborðs
jarðarinnar, en þegar flogið er
í míkilli hæð, mega jarðáhrifin
sín einskis.
í Bandaríkjunum hafa ýmsar
gerðir slíkra svifbíla verið
framleiddar í tilraunaskyni, og
er ráðgert að hefja stórfram-1
leiðslu á sumum þeirra. Tii
dæmis hefur eitt fyrirtæki þar
sent á markaðinn 300 hestafla
svifbíl, sem rúmar fjóra far-
þega og' getur farið með 95
km. hraða á klukkustund. Ogj
fleiri farartæki eru í deiglunni,
svo sem litlar vespur, bílar,1
sem geta farið í mismunandi
hæð yfir jörðu, stór farþega-'
og vöruflutningaskijD og lág-
fleygar þyrilvængjur.
Slík farartæki hafa marga j
kosti fram yfir önnur þau, sem •
r.ú tíðkast. Þau geta til dæmis
svifið yfir götur og þjóðvegi, j
Framh. á bls. 9. ^
Þessi svifbíll, sem þýtur eins hratt og flugvél yfir brautar-
teinunum á kannske einhvern tíma eftir að leysa af hólmi
járnbrautarlestir og langl'crðabíla. Honum er haldið upp af
lofti sem blásið er út um botn hans (sjá neðst til hægri).
Bíllinn er teiknaður hjá Fordverksmiðjunum, og binda verk-
fræðingarnar fyrirtækisins miklar vonir við framtíð slíks
farartækis við almennan farþegaflutning.
Af svifbíluin nútímans munu síðar þróast svifskip, sem fara
eins hratt og þotur yfir hafið, án 'þess að snerta vatnsflötinn.
Þannig hugsar listamaður einn sér flutninga- og farþegaskip
framtíðarinnar. Telur hann bau verða eins fljót í förum og
flugvélar í háloftunum, og hér eru hað líka loftpúðar, sem
halda þeim uppi.
Þessi litli svifbíll er framleiddur hjá fyrirtækinu • Curtiss-
Wright. Hann er knúinn 200 hestafla bullulireyfli og svífur í
um 30 sm. yfir yfirborði jarðar, hvort heldur er r. landi eða Svifbílar geta verið snotrir í útliti ei?i síður en nýjustu gerðir af venjulegum bifreiðum. —
sjó. Bíll þessi þarf hverki hjól, né hemla. Hann er til í ýntsum Á efri myndinni er 300 hestafla nýr svifbíll sem Curtiss-Wright fyrirtækið hefur nú í frarn-
stærðunt og gerðunt og getur borið 200 pund. — Sama fyrir- leiðslu og ver.ður iil sölu í náinni framtíð. Hann tekur fjóra farþega og getur farið með 60
tæki framleiðir fjögurra manna bíl af sömu gerð. 1 niílna hraða.