Vísir - 17.10.1962, Blaðsíða 16

Slysafjöldinn af völdum um-
ferðar hefur aldrei verið neitt þvi-
líkur sem í ár, sama gegnir og um
árekstrafjöldann, en dauðaslys
hafa það sem af er árinu orðið 5,
en voru 6 á öllu árinu í fyrra.
Þetta sagði Kristmundur Sig-
urðsson yfirmaður umferðardeildar
rannsóknarlögreglunnar, er Vísir
leitaði umsagnar hans í morgun út
af hinum mikla árekstra- og slysa-
fjölda hér í borginni að undan-
förnu.
Það má segja, sagði Kristmundur
ennfremur, að sigið hafi á ógæfu-
hliðina hvað slys og árekstra
snertir, með hverju árinu sem
lfður, en þvílíkt stökk sem þegar
hefur orðið á þessu ári er uggvæn-
leg bending í þá átt að stinga
þurfi við fótum og athuga alvöru
þessa máls frá rótum. Það er svo
margt sem til greina kemur. Fyrst
og fremst slysin þau eru verst af
öllu. Margir slasast það alvarlega
að þeir bíða þess aldrei bætur,
verða meiri eða minni öryrkjar
allt sitt líf á eftir. Og þetta snertir
ekki aðeins þá, heldur aðstandend-
ur þeirra alla og þjóðfélagið í
heild, bæði með tapi á vinnuafli
og auknum örorku- og slysabótum.
Þar næst kemur eignatjónið sem
skiptir orðið tugum milljóna
króna á hverju ári. Það er of
mikið fyrir jafn fámennt þjóðfélag.
Þá ber þess enn að geta, að
mjög erfiðlega gengur að koma
bifreiðum til viðgerðar. Viðgerð-
arverkstæðin eru yfirfull og það
dregst vikum og jafnvel mánuðum
Benedikt sá
ekki myndina
Benedikt Árnason leikari, sem
var aðstoðarleikstjóri við töku
kvikmyndarinnar 79 af stöðinni
gat ekki verið viðstaddur frum-
sýninguna vegria meiðsla. Bene
dikt var I Brussel, þegar hann
meiddist á fæti svo að setja
varð hann í gips. Ætlaði hann
að fljúga til Reykjavíkur, en
meiddist daginn áður, og varð
að hætta við ferðina.
saman að koma bifreiðunum í við-
gerð. Þetta veldur eigendunum
ekki aðeins óþægindum heldur oft
og einatt tjóni.
Árekstrafjöldinn á þessu ári er
orðinn nokkuð á 4. hundrað
hærri, en á sama tíma í fyrra, sem
þó var algert metár í árekstrum.
Við leitum að skýringum á
þessu, sagði Kristmundur, og þær
eru að vísu nokkrar, því bifreiða-
innflutningurinn síðustu árin hefur
verið ör, miklu örari heldur en
hvað gömju bílarnir ganga fljótt úr
sér. Hins vegar víkka göturnar
ekki. Fyrir bragðið þurfa öku-
mennirnir að sýna æ meiri að-
gæzlu með hverju árinu sem líður.
Þeir sem það gera þurfa sjaldan
að mæta fyrir rétti út af árekstr-
um. Það er skeytingarleysið, kæru-
leysið sem veldur flestum árekstr-
um og slysum, og það að treysta
á aðra en sjálfan sig.
Það er staðreynd, bætti Krist-
mundur við, að árekstrum fjölgar í
hvert skipti þegar úrfelli kemur.
Orsakarinnar til þess er ekki hvað
sízt að leita til móðu sem safnast
inn á gluggarúðurnar og byrgir
ökumanninum útsýni. Það er ekki
nóg að hafa þurrkur á framrúðun-
um, það verður líka að sjá til hliða,
og aftur fyrir sig. Á þessu vill
oft verða misbrestur og öku-
mennirnir aka yfirleitt of hratt
miðað við þessar ófullnægjandi út-
sýnisaðstæður.
Vísir innti Kristmund að því
hvort einhverjir ákveðnir staðir,
f borginni, götuhorn éða gatnamót
væru öðrum hættálegri. Krist-
mundur svaraði því til að einn
staður hafi undanfarið verið miklu
hættulegastur og það hafi naumast
liðið sá' dagur, að þar hafi ekki
eitthvert óhapp skeð, árekstur eða
slys og suma dagana jafnvel fleiri
en eitt. Þetta eru gatnamót Löngu-.
hlíðar og Miklubrautar, staður að
vísu þar sem tvær miklar umferð-
aræðar mætast, en hins vegar góð
útsýn þar til umferðarinnar til allra
átta. Kvaðst Kristmundur vilja
brýna það fyrir ökumönnum að
gæta þar fyllstu varúðar.
af rjúpu á fjöllum
Fornihvammur þéftsetinn skyttum
Gunnar Guðmundsson
bóndi og hótelstjóri í
Fornahvammi sagði í við-
tali við Vísi í morgun, að
það væri greinilega stór-
aukning í rjúpnastofninum
í ár og betra útlit fyrir
rjúpnaveiði en verið hefði
t 4 ár a.m.k. Skytturnar
láta heldur ekki á sér
standa.
Leyfilegt er lögum samkvæmt
að hefja rjúpnaveiðar frá og með
15. oktober, og aðfaranótt þess
dags, mánudagsins, sváfu væntan-
legar rjúpnaskyttur í hverju rúmi
í Fornahvammi, eða á milli 30 og
40. Skytturnar voru flestar úr
Reykjavík, Borgarnesi og af Akra-
nesi.
Fyrir dögun höfðu þær axlað
byssur sínar og arkað upp á
Holtavörðuheiði. Um hádegið gerði
versta veður og sneru veiðimenn
þá til byggða. 'Sumir höfðu þá
skotið 30 rjúpur, og allir fengið
góða veiði. Síðan hefir verið suð-
vestan ruddi, en strax og veður
leyfir mun fjöldi manna þess albú-
inn að axla byssurnar að nýju.
Gunnar Guðmundsson sagði að
rjúpan væri óvenju hvft orðin svo
snemma hausts. Hún héldi sig í
efstu urðum og væri fremur
stygg. En hann kvaðst sjálfur hafa
kannað að nú væri óvenju mikið
um rjúpu, miklu meira en undan-
farin ár. Gunnar sagði að það væri
um tveggja stunda gangur af veg-
inum á Holtavörðuheiði til rjúpna,
eins og sakir stæðu.
Gunnar kvaðst ekki beint banna
þeim, er gengju til rjúpna 1 hans
landareign, að nota riffla, en hann
bendir á, að það stafar mikil slysa-
hætta af riffilskotum þar sem
margir eru að veiðum og mælist
Framh. á bls. 5.
MEÐLIMIR SJÁLF-
STÆÐISFLOKKSINS
Sjálfstæðismenn, sem fengu senda miða í Skyndihappdrætti j
Sjálfstæðisflokksins eru hva.ttir til að gera skil hið allra fyrsta. {
Nú dregur óðum að þvi að dregið verður um hina glæsileguj
vinninga happdrættisins. Það er mikið í húfi fyrir hvern og einn.j
Þrír Volksagen-bílar, árgerð 1963, eru í boði. Menn geta komiðj
skilagreinum sínum oð greiðslum í skrifstofu Sjálfstæðisflokks- j
ins, við AusturvöII.
GerSi S.H. eða
S.Í.S. samninginn? Sðetframkvieindir viðgatna■
gerð og hitaveita
SÍS gefur út fréttatilkynningu
í morgun um að fregn Sölumið-
stöðvarinnar um sölu á 20 þús.
tonnum af síld sé villandi, segist
SÍS hafa átt þátt í samningunum
en ekki aðeins S.H.
Vísir hefir kynnt sér málið og
sannleikurinn er þessi:
Það var Árni Finnbjörnsson,
erindreki Sölumiðstöðvarinnar,
sem einn annaðist þann hluta söl-
unnar sem átti sér stað til land-
anna fyrir austan tjald. Að því
er varðar sölu til Vestur Þýzka-
lands þá fór forstjóri S.H., Björn
Halldórsson, ásamt Sturlaugi Böðv
arssyni, á vegum S.H. i söluferð
til Þýzkalands um mánaðamótin
ágúst-september og gerðu samn-
inga þar. Þetta er um samninga-
gerðina að segja.
Hitt er annað mál að rætt hefir
verið við sjávarafurðadeild SlS um
sölur þessar og SÍS er aðili að
samningunum að því leyti að frysti
húsum þess er heimilt að frysta
síld upp f samningana. En þar
sem hér er um Suðurlandssíld að
ræða koma mjög fá frystihús SlS
til greina í þessu sambandi.
Það hefur aldrei verið
unnið eins mikið og nú í
bænum við malbikun
gatna, gatnagerð og hita-
veituframkvæmdir, sagði
Ólafur Þórðarson, deildar-
stjóri hjá Línudeild Bæjar-
símans í viðtali við Vísi í
morgun.
Það er meira unnið með stór-
virkum tækjum, jarðýtum, vélskófl
um og krönum, en nokkru sinni
fyrr, bæði vegn. þess að sú tækni
ryður sér æ meira til rúms og
jafnframt sökum skorts á vinnu-
afli, en framboð á vinnuafli til
almennrar vinnu fullnægir hvergi
nærri eftirspurn. Af þessum miklu
| framkvæmdum við gatnagerð og
hitaveitu og hinni vaxandi véla-
notkun leiðir aftur, að alloft eru
jarðsímastrengir skaddaðir eða
slitnir og gerir línudeildin við þær
skemmdir eins fljótt og kostur er
á. Ólafur kvað þó ekki vera mjög
mikil brögð að þessum óhöppum,
miðað við hvað göturnar eru sund
úrgrafnar, en kvaðst þó vera þakk-
látur fyrir það ef blaðið vildi
minna stjórnendur vir.nuvélanna
á að fara eins varlega og eswrt
væri í þessu efni.
VISIR
Kristmundur Sigurðsson, varðstjóri, við skrifborð sitt á Fríkirkju-
vegi 11, þar sem hann heldur á myndum af nýafstöðnu umferðar-
siysi.
Hættulegustu gatna■
mótin í REYKJA VÍK
í * / I
• f •